Báo Indonesia bình luận khi đội nhà gây địa chấn trước Saudi Arabia

Một điểm cũng rất cần lưu ý đó là việc hút thuốc lá thụ động, tức là việc hít phải khói thuốc từ người hút thuốc lá. Chỉ 30 phút tiếp xúc với khói thuốc đã làm tổn hại chức năng nội mô động mạch vành ở những người khỏe mạnh không hút thuốc, tương tự như người hút thuốc lá thường xuyên. Vì vậy, hút thuốc lá thụ động cũng nguy hại không kém người hút chủ động, nhất là đối với trẻ nhỏ và phụ nữ mang thai.

Sau cai thuốc lá một năm, nguy cơ mắc bệnh động mạch vành giảm đi một nửa

Vì những tác hại của thuốc lá vô cùng nghiêm trọng, đặc biệt là hút thuốc lá gây bệnh tim mạch và khói thuốc lá cũng ảnh hưởng xấu đến các cơ quan trong cơ thể, theo bác sĩ Trình cần phải loại bỏ những yếu tố nguy cơ có thể gây ra bởi thuốc lá. Nếu đang trong quá trình điều trị, người bệnh tuyệt đối không hút thuốc lá, có chế độ ăn uống, luyện tập phù hợp.

"Nếu bạn đang hút thuốc, bất kỳ khi nào bạn cai thuốc lá cũng đều có lợi ích cho việc cải thiện sức khỏe tim mạch và giảm nguy cơ mắc các bệnh nghiêm trọng khác", bác sĩ Trình nói. Lợi ích của cai thuốc lá được nhận thấy rất sớm. Sau cai thuốc lá một năm, nguy cơ mắc bệnh động mạch vành giảm 50%. Đồng thời, cai thuốc lá cũng làm giảm nguy cơ nhồi máu não và xuất huyết dưới nhện.

Đối với người mắc bệnh động mạch vành, cai thuốc lá giúp giảm 36% nguy cơ mắc các biến cố tim mạch và giảm 50% nguy cơ tử vong sớm. Ở bệnh nhân sau nhồi máu cơ tim, cai thuốc lá giúp giảm 40% nguy cơ tử vong và giảm 30% nguy cơ tái phát. Đối với những người mắc bệnh động mạch chi dưới, cai thuốc lá giúp cải thiện khả năng gắng sức, giảm nguy cơ phải cắt cụt chi và tăng tỷ lệ sống còn.

Lời khuyên giúp bạn muốn bỏ thuốc thành công

Theo các bác sĩ, tốt nhất là không hút thuốc vì những tác hại là rất rõ ràng. Nếu đang hút thuốc, việc bỏ hút thuốc lá cùng với thực hiện lối sống lành mạnh (ăn nhiều rau, tích cực luyện tập thể lưc, duy trì cân năng tối ưu..), kiểm soát tốt huyết áp, mỡ máu, đường huyết sẽ giúp ngăn ngừa bệnh tim mạch.

Đối với người đã bị bệnh tim mạch, việc bỏ hút thuốc lá cũng giúp giảm nguy cơ tái phát bệnh hoặc làm nặng bệnh. Kể cả những người đã hút thuốc lá trong một giai đoạn dài (hàng chục năm), việc bỏ hút thuốc lá vẫn có lợi ích.

Theo thông tin từ Hội Tim mạch học Việt Nam, bỏ thuốc là không dễ dàng. Theo thống kê, 70% người hút thuốc muốn bỏ thuốc lá nhưng chỉ có 5% thành công. Một số lời khuyên được bác sĩ đưa ra giúp bạn muốn bỏ thuốc thành công:

- Hãy nói với bác sĩ của bạn về việc muốn bỏ hút thuốc và xin lời khuyên từ bác sĩ.

- Sử dụng nicotin từ kẹo cao su, thuốc xịt họng để thay thế nicotin từ thuốc lá. Lưu ý không nên hút thuốc lá khi đang dùng nicotin thay thế.

- Chọn một ngày đặc biệt để tiến hành bỏ hút thuốc và bạn kiên quyết với bản thân cũng như những người thân của bạn rằng bạn thực sự muốn bỏ thuốc.

- Nếu lần đầu bạn chưa bỏ thuốc lá thành công, bạn đừng từ bỏ quyết tâm của mình, nhiều người bỏ thuốc lá sau vài lần cố gắng.

- Hãy thay đổi thói quen hàng ngày, bạn hãy vứt gạt tàn thuốc lá đi, quét dọn nhà của, giặt quần áo hoặc đi chơi với gia đình, bạn bè.

Một đến ba tuần sau khi bỏ thuốc lá, bạn sẽ thấy bồn chồn, lo âu, khó chịu, khó ngủ, mất ngủ, thèm ăn nhiều, đau đầu… sau đó các triệu chứng đó hết dần.

Tính đến 6/3/2023, tổng số vụ tấn công trực tuyến tại Việt Nam năm 2022 đã giảm 33,8% so với 2021. Tổng cộng là 41.989.163 vụ được phát hiện và ngăn chặn (theo báo cáo mới nhất từ Kaspersky Security Network). Tuy đã giảm về số lượng các vụ tấn công ngoại tuyến, nhưng theo thống kê mới nhất, Việt Nam hiện vẫn đứng thứ 49 trên thế giới về tổng số lượng các cuộc tấn công trực tuyến trong những năm gần đây. 

Trong bài viết này, chuyên gia CMC Telecom giới thiệu tới các doanh nghiệp giải pháp phòng chống từ chối dịch vụ phân tán (Distributed Denial-of-Service - DDoS) từ AWS. 
 
Lý do doanh nghiệp nên sử dụng giải pháp phòng chống DDoS từ AWS

DDoS là phương pháp tấn công mà các Hacker sẽ gửi hàng loạt yêu cầu truy cập đến hệ thống đích. Điều này sẽ gây ra tình trạng quá tải và làm cản trở những hoạt động thông thường của hệ thống. Hacker sử dụng mạng botnet gây ra sự gián đoạn và tổn hại lớn đối với các hệ thống và dịch vụ mạng.

Với những vấn đề và lỗ hổng trên, CMC Telecom đề xuất doanh nghiệp nghiên cứu và ứng dụng 2 dịch vụ của AWS nhằm chống lại và giảm thiểu tác động của DDoS là AWS Shield và AWS WAF (Web Application Firewall). 

AWS Shield là dịch vụ được quản lý giúp bảo vệ chống lại tấn công DDoS, giữ an toàn cho các ứng dụng chạy trên AWS. AWS WAF là dịch vụ giúp doanh nghiệp chống lại botnet và kỹ thuật tấn công web phổ biến có thể ảnh hưởng đến mức độ sẵn sàng, bảo mật hoặc tiêu tốn tài nguyên hệ thống. Botnet là một mạng máy tính được tạo thành từ các máy tính bị nhiễm mã độc và được điều khiển bởi Hacker. Hacker có thể sử dụng botnet để thực hiện các cuộc tấn công từ chối dịch vụ (DDoS).

Với AWS Shield, dịch vụ này được phân loại thành 2 phiên bản. Trước tiên là AWS Shield Standard, phiên bản miễn phí được tích hợp sẵn cho tất cả khách hàng của AWS. AWS Shield Standard cung cấp bảo vệ cơ bản tầng mạng và tầng vận chuyển (Layer 3 và 4) giúp ngăn chặn và hạn chế tác động của các cuộc tấn công DDoS thông qua việc phát hiện và chặn lưu lượng tấn công trước khi gây ảnh hưởng đến hệ thống. Thứ hai là phiên bản AWS Shield Advanced mang đến mức độ bảo vệ cao hơn, ngoài các tính năng sẵn có trong Standard. Phiên bản Advanced cho phép vừa phát hiện và giảm thiểu tấn công DDoS phức tạp, vừa cung cấp khả năng giám sát gần sát thời gian thực nhất khi tích hợp với AWS WAF - tường lửa bảo vệ ứng dụng web (Layer 7). Ngoài ra, với phiên bản Advanced khách hàng sẽ được tiếp cận với AWS Shield Response Team (SRT) - đội ngũ chuyên gia an ninh, hỗ trợ khách hàng trực tiếp 24/7.

Kiến trúc tham khảo bảo vệ ứng dụng web phổ biến (Layer 7)

AWS khuyến nghị người dùng sử dụng kết hợp các dịch vụ vừa để phòng chống vừa giảm thiểu thiệt hại do tấn công DDoS. Cụ thể, dịch vụ AWS Shield Advanced, một trung tâm bảo vệ DDoS toàn diện. CloudFront - dịch vụ CDN của AWS giúp tăng tốc độ và khả năng mở rộng phân phối nội dung web. Khi kết hợp với AWS Shield Advanced, CloudFront chuyển hướng lưu lượng truy cập web thông qua hệ thống bảo vệ của Shield nhằm ngăn chặn và hạn chế tác động của cuộc tấn công DDoS ngay tại tầng mạng. Dịch vụ Amazon Route 53 giúp quản lý tên miền và DNS của AWS, dịch vụ này có thể phân phối lưu lượng truy cập web đến các máy chủ đích qua các khu vực địa lý khác nhau. Điều này nâng cao bảo vệ chống DDoS cho hệ thống DNS thông qua việc phân tán lưu lượng và đảm bảo tính sẵn sàng của ứng dụng.

Bên cạnh đó, WAF cũng cung cấp lớp bảo vệ bổ sung bằng cách sử dụng các tập hợp Rule có sẵn hoặc tạo tập luật tùy chỉnh để phát hiện, xác định, ngăn chặn các hành vi đáng ngờ và các loại tấn công DDoS.

Kiến trúc tham khảo bảo vệ ứng dụng hoạt động qua giao thức TCP/UDP (Layer 3 và 4)

Với kinh nghiệm triển khai và đồng hành cùng AWS trong nhiều năm qua, CMC Telecom khuyến khích doanh nghiệp sử dụng Amazon Route 53 kết hợp cùng AWS Global Accelerator. Đây là một dịch vụ của AWS giúp cải thiện thời gian đáp ứng và tăng lưu lượng truy cập người dùng cho các ứng dụng chạy trên AWS. Global Accelerator sử dụng hạ tầng mạng toàn cầu của AWS để định tuyến lưu lượng truy cập đến các điểm cuối ứng dụng một cách tối ưu, giúp giảm thiểu độ trễ và tăng cường khả năng mở rộng. Sự kết hợp này có thể tối ưu hóa việc phòng chống tấn công DDoS cho nhiều loại ứng dụng từ Game, IoT, Voice IP và các ứng dụng web cần địa chỉ IP tĩnh. 

Ngoài ra, khi tích hợp với Elastic Load Balancer (ELB), Global Accelerator không chỉ giúp phân phối tải trọng một cách hiệu quả mà còn tạo ra lớp bảo vệ chống DDoS. Bởi ELB là dịch vụ cung cấp bởi Amazon Web Services (AWS), để tự động phân phối lưu lượng mạng đến nhiều máy chủ, ổ đĩa, hoặc các dịch vụ khác trong cùng một môi trường đám mây. ELB có khả năng mở rộng tự động và phân phối lưu lượng truy cập, giúp cải thiện hiệu suất và độ sẵn sàng của ứng dụng. 

Đối với ứng dụng web, việc sử dụng ELB kết hợp cùng AWS WAF web access control list (web ACL) sử dụng bộ các quy tắc sẽ giúp giảm thiểu hơn nhiều về những rủi ro khi bị tấn công.

Hiện ở Việt Nam, CMC Telecom là đối tác dịch vụ cấp cao của AWS. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng sở hữu năng lực AWS Migration Competency với sự ghi nhận và chứng thực về năng lực và kinh nghiệm chuyên môn có thể đáp ứng các nhu cầu về các dịch vụ - giải pháp trên AWS Cloud. 

Thúy Ngà

Với iPhone, bạn có thể chọn chế độ ánh sáng studio để gương mặt sáng hơn một chút. Sau đó, có thể chọn vào Edit (chỉnh sửa), chọn chế độ tự động, ảnh sẽ được tối ưu hơn.

Dùng ống kính tele hoặc crop

Khi dùng ống kính tele trên camera - tức các chế độ zoom 2x, 3x,... ảnh chụp sẽ tập trung hơn vào người mẫu, giảm bớt các chi tiết thừa xung quanh. Đặc biệt hơn, việc chụp ở các tiêu cự này, các chi tiết ở viền ảnh sẽ không bị méo.

Nếu điện thoại không có ống kính tele hay zoom, bạn có thể crop - cắt ảnh - để bố cục tập trung vào người được chụp hơn.

Tạo độ sâu cho ảnh

Tấm ảnh sẽ trông nghệ thuật hơn và có chiều sâu hơn khi hậu cảnh hoặc/và tiền cảnh được làm mờ. Bạn có thể để người mẫu ở giữa, với một số chi tiết khác ở trước và sau mẫu. Khi lấy nét vào chủ thể, hậu cảnh và tiền cảnh sẽ được xoá nhẹ để tấm ảnh khác biệt hơn.

Các chi tiết sẽ được làm mờ hiệu quả nếu bạn dùng chế độ chân dung hoặc/và ống kính zoom.

Một số lưu ý khác

Khi điện thoại lên ngôi, mỗi người đều là nhà sáng tạo ảnh, do đó bạn có quyền chụp theo bất kỳ cách nào, miễn bạn thấy đẹp là được. Chẳng hạn, chụp nhân vật nhưng khoảng lấy nét lại tập trung vào chủ thể khác cũng là một cách.

Ngoài ra, một số nguyên tắc truyền thống nên được cân nhắc khi chụp chân dung.

Ví dụ, không gian chung quanh người mẫu không nên quá rối rắm, khiến người xem phân tâm. Đặc biệt một số ảnh chân dung người mẫu như “mọc cây trên đầu” do ngay sau lưng mẫu có cây cối hoặc cột điện,...

Chụp ảnh theo nguyên tắc ⅓, tức chia ảnh làm 9 phần, với 2 đường dọc và 2 đường ngang. Người mẫu nên đứng ở phần giao nhau giữa các đường kẻ này.

Bên cạnh đó, tránh chụp ảnh bị nghiêng khiến bức ảnh không được tự nhiên. 

Cặp đôi tạo ra trào lưu chụp ảnh "cầm tay em đi khắp thế gian" nổi tiếng bây giờ ra sao?

Đã hơn 10 năm kể từ khi bộ đôi blogger nổi tiếng tạo nên trào lưu "Đưa em đi khắp thế gian" đình đám trên Instagram.

Vinfast Fadil đạt 2.565 xe trong tháng 9/2021. 

Kết quả nói trên không chỉ giúp Fadil tiếp tục là ngôi vương khó bị đánh bại trong phân khúc xe hạng A, mà còn là mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng qua.

Tính chung từ đầu năm đến nay,Vinfast Fadil đạt doanh số đến 17.668 xe được giao đến tay khách hàng. Fadil hiện là mẫu xe ăn khách nhất trong loạt xe của nhà Vinfast.

Vinfast Fadil hiện được cung cấp trên thị trường với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá niêm yết lần lượt là 425, 459, 499 triệu đồng.

Hyundai Grand i10: 655 xe

Đứng thứ 2 phân khúc vẫn là Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, trong tháng 9, doanh số mẫu xe này đã tăng trưởng đáng kể so với lần ế thảm ở tháng 8 trước đó.

Hyundai Grand i10: 655 xe.

Cụ thể, tháng qua, Grand i10 đạt 655 xe bán ra, tăng 66,2% so với tháng trước đạt 394 xe và giảm 50,1% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.313 xe. Nhờ tăng trưởng trở lại, Hyundai Grand i10 vẫn là 1 trong 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường tháng 9.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2021, Hyundai Grand i10 đạt 8. 201 xe được xuất xưởng.

Hyundai Grand i10 2021 được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.

Kia Morning: 166 xe

Kia Morning gần như đứng ngoài cuộc chiến giành ngôi đầu bảng. Mẫu xe Hàn xếp vị trí thứ 3 và gần như không thay đổi vị trí trong thời gian qua. Doanh số tháng 9 của Kia Morning đạt 166 xe, tăng 69% so với tháng trước chỉ đạt 98 xe, và giảm đến 68% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 530 xe.

Kia Morning: 166 xe.

 Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 2.731 xe.

Trong tháng 9 vừa qua, cả ba phiên bản Kia Morning MT, Morning X-Line và GT-Line đều được các đại lý ô tô Kia tại Hà Nội ưu đãi, giảm giá đến 15 triệu đồng, tùy từng phiên bản cùng nhiều quà tặng phụ kiện. Mức giảm này hiện vẫn đang được duy trì trong tháng 10 và  kéo giá xe hiện xuống còn 289 cho bản MT và 429 triệu đồng cho 2 bản  X-Line và GT-Line.

Toyota Wigo: 104 xe

Xếp thứ 4 phân khúc tháng này là Toyota Wigo với 104 xe bán ra, tăng 50% so với tháng trước đạt 52 xe và giảm hơn 52% so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Wigo: 104 xe.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2021, Toyota Wigo đạt 1.539 xe được bán ra.

Hiện nay Toyota Wigo có 2 phiên bản 1`Wigo E và Wigo G với giá bán lần lượt là: 352 triệu đồng và 385 triệu đồng.

Honda Brio: 53 xe

Doanh số tháng 9 của Honda Brio đạt 53 xe, tăng vỏn vẹn 8 xe so với tháng trước, kết quả này cũng khiến Brio xếp vị trí thứ 5 trong danh sách. Tổng doanh số 9 tháng đầu năm đạt 1.710 xe.

Honda Brio: 53 xe

Honda Brio được bán tại thị trường ô tô Việt Nam với 2 phiên bản G và RS, giá từ 418 - 452 triệu đồng.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thị trường ô tô Việt hồi phục sau giai đoạn xuống đáy

Sau tháng 8 sụt giảm tiêu thụ ô tô kỷ lục, sức mua trong tháng 9 ở Việt Nam đã tăng trở lại dù chưa thể bằng năm ngoái nhưng cũng là tín hiệu tích cực cho mùa mua sắm cuối năm.

Theo báo cáo của Công ty nghiên cứu thị trường Statista, giá trị thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam năm 2022 đạt khoảng 450.000 tỷ đồng. Dự kiến, thị trường này sẽ tiếp tục tăng trưởng trong những năm tới, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 17% từ năm 2023 đến năm 2028. 

Con số này cho thấy nhu cầu về ô tô đã qua sử dụng ở Việt Nam rất lớn. Tuy nhiên có một thực tế là việc mua bán xe đã qua sử dụng, cũng như mua bảo hiểm cho xe qua sử dụng phần nhiều dựa vào cảm tính của người trong cuộc, nhiều người dùng mong muốn có một thước đo cụ thể giúp người bán ra giá, người mua tìm hiểu, hay các công ty bảo hiểm quyết định mức phí bảo hiểm phù hợp cho những chiếc xe này.

Từ thực tế đó, nhóm kỹ sư công nghệ KINO, thuộc Công ty Cổ phần KALAPA đã đưa ra phát minh nền tảng Vehicle Facts - nền tảng cung cấp thông tin phương tiện giao thông, cho phép người dùng truy vấn các thông tin về xe ô tô đã qua sử dụng và đưa ra “điểm tín dụng” cho mỗi chiếc xe cụ thể. Các nhóm thông tin Vehicle Facts cung cấp bao gồm:

Tra cứu thông tin xe hơi: Sản phẩm sẽ cung cấp cho người dùng thông tin về lịch sử của xe, tình trạng hiện tại của xe và khả năng sử dụng của xe trong tương lai. Người dùng chỉ cần nhập số VIN của xe và trả phí dịch vụ để nhận báo cáo về tình trạng xe.

Dữ liệu xe: Thông tin này được thu thập từ nhiều nguồn dữ liệu khác nhau, bao gồm cơ sở dữ liệu của các cơ quan Nhà nước, cơ sở dữ liệu của các công ty bảo hiểm và cơ sở dữ liệu của các trung tâm sửa chữa ô tô.

Giao diện website: Sản phẩm được thiết kế thân thiện với người dùng, dễ dàng sử dụng và tiếp cận.

Tích hợp API: dịch vụ tích hợp thông tin vào hệ thống sẵn có cho các bên bảo hiểm, mua bán xe…

Hệ thống các ứng dụng dữ liệu: điểm số xe, định giá xe, phát hiện bất thường,...

Ở thế giới đã có những trung tâm dữ liệu cho phương tiện giao thông như CarFax, AutoCheck. Đây đều là những nền tảng đi đầu ở thế giới trong việc sử dụng dữ liệu phương tiện giao thông. Còn ở Việt Nam, đã có những website cho phép xem những chiếc xe gặp tai nạn, va chạm và đa phần là tự phát, không có tính xác thực thông tin và dữ liệu không đủ bao quát. Vì thế, Vehicle Facts hứa hẹn một trung tâm dữ liệu về phương tiện giao thông của người Việt, hướng đến ban đầu là xe ô tô. Ngoài việc cung cấp thông tin, Vehicle Facts còn cung cấp các thông tin dưới dạng ứng dụng dữ liệu như chấm điểm xe, dự đoán giá xe, phát hiện bất thường, .... 

Ông Nguyễn Doãn Quân - Trưởng nhóm dự án Vehicle Facts cho biết: “Tham vọng của Vehicle Facts là xây dựng một cơ chế hoạt động mà ở đó, người bán, người mua, các cơ sở, trung tâm sửa xe ô tô, các tổ chức bảo hiểm và cả cơ quan quản lý Nhà nước có thể tương tác, trao đổi thường xuyên các nguồn dữ liệu, nhằm phục vụ những nhu cầu thực tiễn của người dùng trong đời sống, từ đó giúp thúc đẩy về mặt kinh tế cho các hoạt động kinh doanh liên quan đến lĩnh vực ô tô, mục tiêu xa hơn là hỗ trợ Chính phủ trong các hoạt động quản lý giao thông đô thị, phù hợp với mục tiêu chuyển đổi số quốc gia.” 

KALAPA là một trong những công ty công nghệ tài chính (Fintech) tiên phong trong lĩnh vực cung cấp giải pháp về dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo cho các tổ chức tài chính, ngân hàng. Sứ mệnh của KALAPA là giúp cho thị trường tài chính trở nên trong sạch, giảm tỉ lệ nợ xấu, tối ưu chi phí cho doanh nghiệp đồng thời giúp khách hàng tiếp cận các sản phẩm tài chính một cách an toàn nhất. 

Với mục tiêu phát hiện và giải quyết các hình thức lừa đảo tinh vi trên nền tảng trực tuyến, Công ty Cổ phần KALAPA đã và đang phát triển những sản phẩm sử dụng AI giải quyết lỗ hổng bảo mật trên thị trường, giúp người dùng Internet và các dịch vụ online tiếp cận sản phẩm công nghệ một cách an toàn.

Website: https://kalapa.vn/  

Bích Đào

Loài cá được ví như ‘nhân sâm dưới nước’ tốt cho thận, gan