Các trò chơi dành cho hệ máy 3DS và các thiết bị chơi game khác của Nintendo bao gồm các cái tên như Mario Maker 3DS, Pikmin,Tank Troopers...

Kiểm tra các trailer dưới đây để có cái nhìn tổng quan hơn:

Super Mario Maker - 3DS

Pikmin 3DS

Tank Troopers

Zelda

Mario Sports Super Stars

Yoshi’s Wooly World 3DS

Picross 3D: Round 2

Animal Crossing Amiibo

Hyrule Warriors Legends

Mario Party: Star Rush

Vậy là sau Pokemon Go là hàng tá các game siêu mới ra mắt. Nhiều sản phẩm game hứa hẹn sẽ bùng nổ trong thời gian ngắn đưa nền kinh tế game phát triển vượt bậc.

theo game8

Các giải pháp tích hợp giúp cải thiện giao thông trên đường cao tốc

Xe máy, phương tiện giao thông hàng ngày, từ lâu đã trở thành phương tiện di chuyển cá nhân chủ yếu tại Việt Nam. Theo đà tăng trưởng kinh tế, xe máy đang phải chia sẻ diện tích giao thông hạn chế với số xe ô tô con, xe thể thao đa dụng và nhiều phương tiện khác ngày càng tăng. Với hệ thống đường bộ trở nên chật chội thì tắc nghẽn và kẹt xe đang là tình trạng xảy ra hàng ngày gây phiền nhiễu cho người tham gia giao thông.

Do đó, ưu tiên cấp bách mang tầm quốc gia là cải thiện tốc độ của hệ thống giao thông qua việc xây dựng thêm nhiều tuyến đường tốt hơn, bao gồm đường cao tốc, tàu điện ngầm cũng như các hạ tầng giao thông khác.

“Toshiba đã có hơn 50 năm kinh nghiệm trong các dự án đường bộ. Tuy nhiên, thị trường Nhật Bản đã phát triển hết mức và điều này thúc đẩy chúng tôi tìm kiếm cơ hội phát triển ở nước ngoài. Các nghiên cứu thị trường của chúng tôi cho thấy tiềm năng to lớn từ thị trường Việt Nam, nơi có các dự án giao thông đường bộ quy mô lớn đang được đẩy mạnh”, ông Atsushi Kawami cho biết (ông Atsushi Kawami thuộc Phòng Kỹ thuật Giải pháp Giao thông và Cao tốc, bộ phận Hệ thống Xã hội, công ty Giải pháp và Hệ thống hạ tầng, tính đến ngày 30/6/2017).

Theo ông Kawami, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông của Việt Nam là cơ hội để Toshiba cung cấp các giải pháp toàn diện kết hợp quản lý giao thông và hệ thống thu phí.

“Trái tim của hệ thống giao thông thông minh (ITS) là công nghệ xử lý thông tin hiện đại giúp tích hợp xử lý thông tin về con người, đường sá, phương tiện… nhằm hạn chế gián đoạn mạng lưới đường bộ và giảm thiểu sự bất tiện cho người tham gia giao thông, cũng như giảm dồn nén giao thông, tai nạn và các vấn đề khác. ITS có nhiều hệ thống con, bao gồm cả hệ thống điều khiển giao thông và thu phí đường bộ. Trong dự án này, liên danh chịu trách nhiệm cung cấp tất cả thành phần, bao gồm cả phần thiết bị trung tâm và thiết bị phía đường của hệ thống trên suốt tuyến đường cao tốc dài 55km này”, ông Kawami nhấn mạnh thêm.

Dự án có cả hệ thống thu phí kể cả thu phí theo công nghệ ETC, có lắp đặt các thiết bị dò tìm phương tiện để đo lưu lượng giao thông và tự động thu thập dữ liệu tại 52 vị trí. Ngoài ra còn có camera giám sát được lắp đặt tại 16 khu vực, cảm biến quan trắc thời tiết và các thiết bị liên lạc vô tuyến giúp cho nhân viên kỹ thuật có thể giám sát đường cao tốc một cách thuận lợi hơn.

Có lẽ, ở phương diện là một thiết bị kết nối Internet, iPhone đã để lại ảnh hưởng sâu sắc đến người dùng. Điều này được thể hiện rõ nét ở biểu đồ bên dưới của Ericsson. Theo đó, tỉ lệ lưu lượng gọi thoại gần như không có biến động lớn trong suốt một thời gian dài, trong khi đó, lưu lượng dữ liệu truy cập Internet chứng kiến một sự bùng nổ.

Viettel sẽ đóng vai trò dẫn dắt về mặt công nghệ

“Viettel là thương hiệu mạnh nhất Việt Nam hiện nay về Công nghệ thông tin và viễn thông”, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Chu Ngọc Anh đã khẳng định như vậy trong bài phát biểu tại buổi làm việc với Viettel ngày 7/7/2017.

Theo Bộ trưởng, sự xuất sắc của Viettel không chỉ thể hiện ở 20 năm triển khai viễn thông, di động tại Việt Nam và quốc tế, mà còn ở khả năng nghiên cứu công nghệ cao, gắn với sự nghiệp và mục tiêu công nghiệp quốc phòng, an ninh.

Về viễn thông, so sánh việc phải mất tới 20 năm để triển khai mạng 2G, nhưng chỉ cần 6 tháng đã phủ sóng tới 36.000 trạm và triển khai xong 4G, người đứng đầu ngành Khoa học - Công nghệ đánh giá, thành tích của Viettel sánh ngang với những công ty top đầu thế giới.

“Lý thú hơn nữa là các hãng viễn thông lớn nhất thế giới hiện tại thì chỉ 2 thu - 2 phát thôi nhưng chúng ta lại là 4 thu - 4 phát, như vậy là cả tốc độ đường lên - đường xuống của chúng ta đều vượt trội. Đó những đột phá kỹ thuật, công nghệ của Việt Nam”, Bộ trưởng chia sẻ.

Nhắc lại những giải thưởng trong nước và quốc tế mà Viettel đã đạt được trong nhiều năm gần đây (như World Communications Awards, IT World Awards hay Sao Khuê), Bộ trưởng Chu Ngọc Anh cho rằng đó là sự công nhận của giới chuyên gia về những sáng tạo độc đáo, đặc thù mà công ty viễn thông - công nghệ hàng đầu Việt Nam đạt được.

“Thế giới đánh giá rất cao những dự án thể hiện trình độ, sự sáng tạo cao, vừa mang ý nghĩa kinh tế và dân sinh, như hệ sinh thái y tế. Đó là đột phá rất lớn cho an sinh xã hội, được bạn bè quốc tế ghi nhận”.

Thực tế, ở góc độ Khoa học Công nghệ, tập đoàn Viettel từ lâu đã được lãnh đạo Bộ thống nhất đánh giá vừa là tập đoàn kinh tế, vừa là tập đoàn công nghệ cao, có khả năng dẫn đắt khoa học công nghệ của đất nước phát triển.

“Ta cứ nói không có công ty nào phụ trợ được cho Samsung, nhưng cái đó chỉ đúng một nửa. Không phải mọi thứ chúng ta đều theo được, nhưng cũng có những thứ Việt Nam thật sự làm được. Tuy nhiên, khi phát triển theo chuỗi giá trị tại Việt Nam, Samsung chọn con đường mang theo toàn bộ khối phụ trợ, vệ tinh theo, lập ra rào cản để những sản phẩm nội địa của chúng ta không vào được thiết bị, quy trình của họ.

Thế nên khi bàn cách tự lực đi lên, Viettel sẽ đóng vai trò dẫn dắt về mặt công nghệ. Bây giờ, chúng ta đã có khoảng 300 công ty, chưa nói đến các viện, sáng tạo khoa học công nghệ đã rất tốt, rất rộng, kể cả trong hoạt động trong thương mại hóa, đổi mới doanh nghiệp nhà nước hay các lĩnh vực thuộc quốc phòng”, Bộ trưởng khẳng định.

Tạo ra điểm tựa cho startup và khoa học công nghệ

Về chiến lược lâu dài, tư lệnh ngành Khoa học công nghệ chỉ rõ, trong khi quy mô về cung cấp nội dung của Viettel đang hướng tới tầm cỡ quốc tế, phủ rộng sang nhiều lĩnh vực như viễn thông, CNTT và thiết bị Internet thì cách tiếp cận với người dùng lại phải nhấn mạnh tính cá thể hóa.

Xu hướng này sẽ ngày càng trở nên phổ biến, nhất là khi chỉ vài năm nữa, đến 2020, bước ngoặt về cách mạng công nghiệp 4.0 và dịch vụ 5G đi sâu vào cuộc sống, cá thể hóa sẽ không còn là mục tiêu, mà là nhiệm vụ bắt buộc, nhằm chuyển giao ứng dụng khoa học công nghệ nhanh nhất vào cuộc sống.

“Nếu làm được như vậy, nó sẽ tạo được nền tảng thực tiễn rất tốt cho khoa học công nghệ nói chung, và cho công nghiệp nói riêng, đặc biệt trong khía cạnh thông minh, công nghệ cao trong các lĩnh vực kinh tế”.

Sức sáng tạo trong công nghệ chỉ có được khi tinh thần khởi nghiệp, startup được vun vén trong mọi bộ phận, mọi công việc. Dẫn chứng một ví dụ tại Viettel, Bộ Trưởng Chu Ngọc Anh cho rằng nếu trước đây có một công nghệ mới tiềm năng, CEO Viettel dự kiến phải mua đứt để mang về tập đoàn. Nhưng giờ đây, Viettel chỉ mua lại chưa đầy 20% cổ phần, để lại 80% nhằm tạo ra động lực sáng tạo cho các bạn trẻ.

“Những startup, dự án đó lại có được 20% trợ lực từ thương hiệu của Viettel để tiếp tục phát triển thêm những nền tảng công nghệ khác. Đó cũng chính là cách Viettel tạo ra quá trình tích hợp để xây dựng nền tảng 4G của mình”.

Đánh giá cao việc Viettel trích 10% lợi nhuận, tương đương 4.500 tỷ đồng, cho quỹ phát triển khoa học công nghệ, Bộ trưởng Chu Ngọc Anh kỳ vọng đây sẽ tiền đề để các ngành khác cũng sẽ có những doanh nghiệp dẫn đầu thực hiện mô hình tương tự. “Đây cũng là điểm tựa của anh em khoa học công nghệ và quản lý, để chúng ta có nguồn lực, động lực bứt phá, tạo ra những sản phẩm mang tầm quốc gia, quốc tế”.

Thu Hiền