VESPA 946 RED kết quả của sự hợp tác giữa tập đoàn Piaggio Group và tổ chức từ thiện RED. Đây là một phiên bản đỏ hoàn toàn của chiếc xe máy tay ga cổ điển huyền thoại.

Toàn bộ số tiền thu được từ việc bán sản phẩm này sẽ được tặng cho các dự án phòng chống AID,  lao và sốt rét.

Ý tưởng được giới thiệu tại sự kiện nằm trong loạt hoạt động của Quỹ toàn cầu tại Rome tháng 6 năm ngoái với sự tham gia của tỷ phú Bill Gates. Phiên bản này đã chính thức ra mắt và được bán ở Châu Âu, Châu Á, Thái Bình Dương và Mỹ.

Được thiết kế như một nét đặc trưng độc đáo của Vespa, toàn bộ thân VESPA 946 RED được làm bằng thép và được trang trí với các chi tiết bắt mắt được làm bằng hợp kim nhôm như chắn bùn trước sau và ốp hai bên.

Các chuyên gia công nghệ FPT vừa thí điểm kiểm soát hoạt động ra vào bến của xe buýt tại các đầu bến bằng công nghệ nhận dạng RFID.

Thông tin từ trang tin nội bộ của FPT cho hay, mới đây Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM vừa cho ra mắt ứng dụng CNTT trong việc nâng cao năng lực quản lý và kiểm soát hoạt động ra vào bến của xe buýt tại các đầu bến bằng công nghệ nhận dạng RFID. Ứng dụng do FPT IS SMC - khối ngành Thành phố thông minh nhà Hệ thống - xây dựng và phát triển.

Thông tin từ FPT cho hay, thiết bị nhận dạng xe buýt RFID được trang bị hiện đại: gồm hệ thống giá long môn, ăng-ten; cáp tín hiệu; camera… lắp tại đầu bến. Khi tuyến xe buýt được gắn thiết bị RFID đi qua, hệ thống sẽ tự động ghi nhận chính xác biển số, ngày giờ xuất bến, về bến thay vì phương pháp thủ công có sự can thiệp của con người như trước kia.

Theo chuyên gia Nguyễn Đức Minh Quân, đại diện FPT IS SMC, đây là ứng dụng công nghệ RFID phục vụ công tác kiểm soát và quản lý trong việc tự động hóa xác nhận chuyến vận doanh xe buýt; là cơ sở tiến tới việc sử dụng kết quả này trong công tác thanh toán trợ giá xe buýt của thành phố.

Đại diện FPT IS SMC cho hay, kiểm soát xe buýt bằng thiết bị RFID có các tính năng như: Tự động ghi nhận xe buýt ra vào bến. Cung cấp công cụ đối soát, hậu kiểm đảm bảo kết quả được khách quan, độc lập với phương án ghi nhận ra vào chính. Cung cấp công cụ truy vấn nhật ký ra vào bến của xe buýt bất kỳ. Cung cấp công cụ mở rộng ứng dụng tự động ghi nhận xe buýt ra vào bến, đáp ứng quy trình khép kín. Có khả năng kết nối và tích hợp vào hệ thống lõi quản lý, điều hành hoạt động xe buýt.