Ước mơ giản dị của bé gái mắc bệnh ung thư hạch

Cơ hội mổ cuối cùng  

 Tiếp xúc với chúng tôi, giọng chị Tuyết nghẹn ngào, nói không thành lời. Chị cố nén không bật thành tiếng khóc, nhưng hai hàng nước mắt vẫn chảy dài xuống má. Chị cầm lấy tay chúng tôi giọng cầu cứu. “Chú ơi, bác sĩ nói đây là cơ hội cuối cùng để tôi phẫu thuật tim. Lần này tôi trì hoãn nữa, tim sẽ bị suy và chết bất kể lúc nào. Tôi đâu muốn vậy. Hoàn cảnh gia đình tôi khó lắm biết kiếm đâu ra trăm triệu bây giờ”. 

Chị Hoàng Thị Tuyết (50 tuổi ở tổ 14, ấp 36 xã Hòa Long, TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) bị mắc bệnh tim bẩm sinh thông liên nhĩ lỗ lớn thứ phát. Chị không phát hiện được bởi chỉ khi nào chị lao động nặng mới thấy mệt mỏi, chị nghĩ do lao động chứ không phải do bệnh. Cách đây 2 năm, tình cờ một lần bị cảm ho và sốt, mệt quá chị mới đến bệnh viện. Bác sĩ phát hiện tim chị có lỗ thủng. 

Tuy nhiên, lúc đó chị Tuyết không thể phẫu thuật được vì có kèm theo triệu chứng áp lực phổi cao tới 18 độ, kháng lực cao. Bác sĩ đã kê thuốc điều trị nội cho chị Tuyết. Lần này chị lên tái khám với tình trạng mệt nhiều hơn, có lúc muốn xỉu. Sau khi chị được nhập viện, bác sĩ tầm soát hội chẩn và có chỉ định mổ cho chị. Và đây cũng là chỉ định cuối cùng nếu để lâu hơn nữa sẽ nguy hiểm đến tính mạng của chị. 

Hiện tại chị Tuyết đang phải dùng thuốc điều trị tăng kháng lực phổi mỗi viên thuốc sau khi trừ bảo hiểm vẫn phải trả hơn 200 ngàn, mỗi ngày dùng 2 viên. 

Nhà đơn chiếc, chị Tuyết cố gắng nằm viện một mình để chồng ở nhà đi làm kiếm tiền sinh sống. Khi nghe bác sĩ gọi vào tư vấn về cuộc mổ, chị Tuyết năn nỉ xin bác sĩ cho uống thuốc vì không có số tiền lớn như vậy. Bác sĩ nói đây là cơ hội cuối cùng, nếu không mổ thì sẽ không còn cơ hội nào nữa. 

Mổ thì sống không mổ thì chết  

 Hai năm nay, chị Tuyết yếu hẳn, chị không còn làm được việc nặng chỉ làm những việc lặt vặt trong nhà. Mỗi tháng chị đến bệnh viện lấy thuốc tốn khoảng 5 triệu đồng. Chị bảo 2 năm nay “xiêu vẹo” vì tiền thuốc. Chồng làm không đủ, món nợ cộng dồn của chị còn đang thiếu hơn 20 triệu đồng.

Hai vợ chồng chị từ Giao Tiến, Giao Thủy, Nam Định vào Bà Rịa làm ăn. Hai vợ chồng sinh được một cậu con trai. Cậu con trai có lớn nhưng không có khôn, con chị bị mắc bệnh tăng động, rối loạn hành vi. 16 tuổi đầu nhưng hầu như không thể giúp cha mẹ được gì, có khi nhờ cắm nồi cơm hôm thì khô hôm thì nhão.

Anh Vũ Văn Thahh có nghề thợ mộc, hằng tháng đi làm thuê, công việc cũng tùy theo thời vụ nên số tiền kiếm được không đủ lo chi phí cho gia đình. 

Mấy ngày nay anh đang lo vay mượn tiền cho vợ nhưng chưa thể vay mượn được. Mỗi lần chị Tuyết định lấy điện thoại hỏi chồng xem đã vay được tiền chưa nhưng rồi lại thôi. 

Chia sẻ với chúng tôi chị Tuyết buồn bã nói: “Nhìn tôi như thế này có khi có người bảo tôi nói dối. Bệnh này lúc nó khỏe, lúc nó mệt bất tử. Mấy ngày nay khi nghe bác sĩ báo vậy tôi lo lắng mất ngủ. Tôi sợ lắm, mỗi  một ngày trôi qua là cơ hội của tôi ngắn lại”. 

Theo bác sĩ Nguyễn Đoàn Ngọc Bách, người trực tiếp điều trị cho chị Tuyết nói: Bệnh nhân bị thông liên nhĩ lỗ thứ phát lớn, áp lực phổi cao đã được điều trị nội. Phương pháp phẫu thuật là vá lỗ lớn đó chừa lại một lỗ nhỏ (nếu bít hết bệnh nhân bị áp lực phổi cao sẽ làm bung lỗ vá), sau khi ổn định sẽ dùng dụng cụ bít lỗ nhỏ đó. Tiên lượng sau cuộc phẫu thuật thành công bệnh nhân sẽ có cuộc sống gần như bình thường”. 

Đức Toàn 

Xót thương bé song sinh qua nhiều lần mổ tim mới giữ được tính mạng

- Niềm vui vỡ òa khi 2 con gái sinh đôi chào đời, ít ngày sau vợ chồng anh Thắng lại ngã qụy khi hay tin con bị tim bẩm sinh phức tạp. Bé Thùy Linh phải trải ít nhất 3 lần mổ tim mới giữ được tính mạng.

"Khả năng tuyển Việt Nam thắng đậm là trên lý thuyết, bởi Indonesia là đội tuyển quốc gia, đá trên sân nhà trong thế chẳng có gì để mất cả. Nếu tính từ thời HLV Park Hang Seo chúng ta cũng chưa hơn hẳn Indonesia. Nếu mà so sánh thì từ trước tới nay chúng ta đều kém họ về thành tích đối đầu.

Theo HLV Lê Thuỵ Hải, tuyển Việt Nam và Indonesia có trình độ tương đương

Đây là trận rất khó khăn. Indonesia họ là đội bóng thiên về sức mạnh, đá rất rát, cách chơi pressing toàn sân, quyết liệt, mạnh mẽ. Chưa kể Indonesia có một số cầu thủ nhập tịch.

Việt Nam không phải đội để có chơi áp đặt, gây sức ép với đối phương, bắt đối phương chơi theo cách của mình. Chúng ta thắng họ không phải là dễ. Cá nhân tôi nghĩ hai đội tương đương nhau. Nếu Việt Nam có thắng cũng hết sức khó khăn. Đừng bao giờ nghĩ thắng với tỷ số cao", HLV Lê Thuỵ Hải cho biết.

Vậy làm cách nào để tuyển Việt Nam thắng trên sân khách? Theo ông Hải "lơ", tuyển Việt Nam cần chơi với đúng cách chơi của mình, đó là phòng ngự phản công.

"Đây là trận Indonesia chơi không còn gì để mất nên đá rất thoải mái. Chúng ta chỉ thắng khi giữ được cách chơi.

Tuyển Việt Nam cần giữ được lối đá của mình. Ảnh S.N

Tôi vẫn nghiêng về kết quả thắng cho Việt Nam. Indonesia không có lý do gì để chơi phòng ngự trận đấu này cả, chưa kể họ chơi trên sân nhà. Nếu họ tấn công, sẽ rất hợp với lối đá của Việt Nam. Tuy nhiên, chúng ta đừng đánh giá thấp đối thủ. Chơi tuân thủ đấu pháp, kỷ luật, phòng ngự chặt, phản công nhanh, chứ đừng chơi kiểu áp đặt.

Tất nhiên, cũng có thời điểm Việt Nam chơi tấn công để đối thủ hiểu khác đi. Đó là chiến lược, chiến thuật, nhưng cũng không phải là tốt vì Indonesia đá rát, quyết liệt trên sân nhà. Nếu làm không tốt có thể dẫn đến chấn thương", chiến lược gia người Hà Đông chia sẻ.

"Thể lực chưa bao giờ hơn họ, vì thế theo tôi Việt Nam vẫn phải chơi chắc chắn, khi chơi trên sân khách. Nếu thận trọng, đánh đúng tâm lý Indonesia không có gì để mất dồn lên tấn công, sẽ có khả năng giành chiến thắng. Tôi tin là Việt Nam với khả năng của ông Park, nhưng không tin thắng đậm", ông Hải khuyên thầy trò HLV Park Hang Seo phải hết sức thận trọng và không đánh mất cách chơi tốt nhất của mình.

Văn Toàn hay Công Phượng rất phù hợp cho trận gặp Indonesia. Ảnh S.N

Ở trận gặp Indonesia, HLV Lê Thuỵ Hải đặt niềm tin vào Công Phượng và Văn Toàn: "Sau khi trở về từ châu Âu Phượng chưa làm được gì. Vẫn tù túng, chuyền bóng không hợp lý. Trận gặp Malaysia nếu chuyền được cho Văn Toàn thì đã có bàn thắng.

Nhưng ông Park vẫn phải sử dụng Công Phượng thôi. Đó là cầu thủ nhanh nhẹn. Anh Đức không có lợi thế trong trận này. Khi chơi phản công phải sử dụng Văn Toàn. Anh Đức vào sân chỉ ở một góc nào đó để phối hợp. 

Tôi rất tin vào Văn Toàn. Cậu ấy làm hàng phòng ngự điên đảo. Nếu bóng ở vị trí Văn Toàn ra chỗ khác rất nguy hiểm".

Thầy Park có nhiều toan tính cho trận gặp Indonesia

Còn ở hàng phòng ngự và tiền vệ, ông Hải cho rằng khả năng chỉ có sự thay đổi ở vị trí của Tuấn Anh để lại vì chấn thương: "Tôi nghĩ hàng phòng ngự không có gì thay đổi. Còn vị trí của Tuấn Anh thì có thể thay bằng Đức Huy, đá cặp với Hùng Dũng. Hai cầu thủ đó rất hợp nhau. Nếu đá sân khách gặp Indonesia, Dũng và Huy rất hợp lý, không vấn đề gì cả".

Cuối cùng, HLV Lê Thuỵ Hải đưa ra dự đoán về kết quả trận đấu: "Chúng ta cần sự toả sáng của các ngôi sao, có những bàn thắng bất ngờ. Tôi nghĩ Việt Nam thắng 1-0". 

Video highlight Việt Nam 1-0 Malaysia:

Song Ngư

Taxi bay là hình thức sử dụng các loại máy bay nhỏ, có hoặc không có người lái, chạy bằng điện, cất hạ cánh thẳng đứng phục vụ vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa trên không.

Việc vận chuyển hành khách bằng taxi bay giúp giảm tải cho giao thông đô thị, giảm ô nhiễm, ít tiếng ồn, di chuyển nhanh chóng tiện lợi; thuận tiện cho mục đích du lịch hoặc cứu thương với cự ly bay ngắn.

Taxi bay cũng được xem là mô hình giao thông mới trong tương lai, thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, việc phát triển các hoạt động này đều có ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng hiện tại và có thể làm phát sinh các vấn đề về an toàn.

Theo Bộ Giao thông vận tải, trên thế giới hiện có một số nước triển khai taxi bay là hình thức sử dụng các loại máy bay nhỏ, có hoặc không có người lái, chạy bằng điện, cất hạ cánh thẳng đứng để chở khách hoặc hàng hóa.

Hiện nay một số quốc gia đã có nghiên cứu và thử nghiệm taxi bay trong phạm vi nhỏ nhưng chưa triển khai hoạt động chính thức.

Tháng 10 vừa qua, Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ đã ban hành các quy định đầu tiên về các loại máy bay tự động, hoạt động bằng động cơ điện, có thể cất cánh thẳng đứng, gọi chung là loại có động cơ nâng để dự kiến khai thác vào năm 2028.

Còn Trung Quốc xây dựng lộ trình để đưa taxi bay vào khai thác từ năm 2025 và khai thác quy mô lớn vào năm 2035. 

Bộ Giao thông vận tải cho biết, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và hầu hết các quốc gia chưa có các quy định, tài liệu hướng dẫn tiêu chuẩn khai thác, đảm bảo an ninh, an toàn để làm cơ sở cho taxi bay hoạt động.

Tại hội nghị không lưu lần thứ 14 tại Montreal (Canada) vào tháng 9, ICAO đã thảo luận và đánh giá trong giai đoạn đầu phát triển, taxi bay có nhiều loại công nghệ, nhiều loại hình khai thác nên khó đưa ra quy định thống nhất chung.

Do vậy ICAO khuyến khích các quốc gia trao đổi thông tin về các quy định đối với taxi bay nhằm đảm bảo khai thác an toàn trên phạm vi toàn cầu.

Trước đó, vào cuối tháng 10, UBND tỉnh Bình Định có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương để xây dựng Đề án thí điểm taxi bay hoạt động trên địa bàn tỉnh.

Theo UBND tỉnh Bình Định, taxi bay là loại hình vận chuyển sử dụng máy bay chạy bằng điện, cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng, vận chuyển khoảng 4-5 người.

Đây là loại hình vận tải hoàn toàn mới, trên thế giới có một số quốc gia đã nghiên cứu, thử nghiệm loại hình vận tải hành khách bằng taxi bay như Trung Quốc, Mỹ, Đức, Anh,... riêng tại Việt Nam chưa có loại hình này.

Trong khi đó, Bình Định có nhiều bãi tắm đẹp nổi tiếng như: Quy Nhơn, Hải Giang, Trung Lương, Cát Hải,... có nhiều đảo gần bờ: Nhơn Châu, Hòn Khô, Đảo Yến và có cảnh quan đẹp đủ điều kiện thuận lợi để khai thác phục vụ các hoạt động du lịch biển.

UBND tỉnh Bình Định nhận định, taxi bay là phương thức vận tải bằng phương tiện xanh mới lạ, độc đáo, hiện đại, có tính đột phá kích cầu du lịch, giúp di chuyển dễ dàng, tiết kiệm thời gian, phục vụ tốt khách tham quan, giá cả cạnh tranh và ít phát thải chất gây hại so với phương tiện đường bộ, đường sắt thông thường.

Những bức ảnh cho thấy một phần của bầu khí quyển Mặt trời, được cho là tối hoặc trống rỗng, được lấp đầy bởi dải khí nóng tích điện rộng tới 500 km. Theo các nhà nghiên cứu, mỗi dải trong số đó có thể đạt nhiệt độ gần 1 triệu độ C và lớn hơn khoảng cách giữa London và Belfast.

Các nhà nghiên cứu Anh đã tiết lộ những hình ảnh có độ phân giải cao nhất từ trước đến nay của Mặt trời và bầu khí quyển. Những luồng khí nóng bị nhiễm điện ở những điểm tối được đánh dấu trong hình vuông.

Tiến sĩ Amy Winebarger cho biết: “Đây là phát hiện tuyệt vời. Những hình ảnh này cho chúng ta cái nhìn khác về bầu khí quyển của nơi này”.

Mỗi dải đơn của plasma nóng rộng khoảng 500 km, chỉ một khu vực nhỏ của các dải đã bằng tổng kích thước của trái đất.

Với khả năng chụp ảnh độ phân giải cao, kính viễn vọng Hi-C của NASA có thể chiếu cận cảnh cấu trúc trong bầu khí quyển của Mặt trời. Chúng có kích thước nhỏ chỉ 70 km trong bầu khí quyển Mặt trời, tương đương 0,01% tổng kích thước các ngôi sao. Nó cũng chụp rõ nét các dải nhiệt trong “vùng tối”, được tạo ra từ plasma siêu nóng, lên tới triệu độ C.

Tiến sĩ Amy Winebarger, điều tra chính của Hi-C tại NASA cho biết: “Những hình ảnh này cho chúng ta cái nhìn khác về bầu khí quyển của Mặt trời. Điều này rất quan trọng nếu chúng ta muốn mô hình hóa và dự đoán hành vi của ngôi sao”.

Tuy nhiên, các nhà khoa học hiện vẫn chưa thể xác định thứ đã tạo nên những dải nhiệt này. Tác động của chúng đối với các cơn bão Mặt trời có thể ảnh hưởng đến sự sống trên Trái đất hay không vẫn là một câu hỏi.

Kính thiên văn Hi-C là sản phẩm sáng tạo của NASA được đưa vào không gian trên một chuyến bay tên lửa. Thiết bị này có thể chụp lại hình ảnh những ngôi sao mỗi giây trước khi nó quay trở lại Trái đất sau 5 phút.

Trường Giang (Theo Daily Mail)

Sao chổi có kích thước bằng nửa Mặt trời đang dần tiến về Trái đất

Atlas, ngôi sao chổi khổng lồ có kích thước gấp 5 lần sao Mộc và bằng nửa kích thước Mặt trời đang từ từ tiến về phía chúng ta.