Đây là clip đập hộp iPhone X đầu tiên trên thế giới

Chiếc xe gắn sừng

Nổi tiếng nhất trong số xe trên chính là chiếc Jeep Wrangler Unlimited Sport trang bị loạt đèn LED công suất lớn phía trước, cùng bộ lốp địa hình Nitto 40/15.5/R20 từng khiến cộng đồng mạng ồn ào các đây vài năm.

Chiếc Jeep này với hình ảnh lốp địa hình choãi ra đường, cản trước hầm hố không quên gắn thêm đầu trâu hoặc của loài nghi là động vật móng guốc lớn có nguồn gốc Châu Phi, khiến người đi đường chẳng dám đi xe lại gần. Thi thoảng xe cũng được đổi phong cách, thay từ cặp sừng lớn sang loại nhỏ hơn và ngược lại.

Sở thích chơi xe quái dị của đại gia Võng xếp Duy Lợi

Chiếc xe được gắn sừng cả mũi xe lẫn đuôi xe

Chỉ cách đây vài hôm, ông Lâm Tấn Lợi lại khoe trên trang cá nhân chiếc Cadillac Escalade ESV gắn theo chiếc sừng lớn dài hơn cả chiều rộng thân xe, có mũi sừng nhọn hoắt. Chiếc xe của ông Lợi là phiên bản sản xuất năm 2016 và chưa phải bản cao cấp Platinum, nên giá thị trường khoảng hơn 5 tỷ đồng.

So với những chiếc sừng trước đây thì bộ sừng mới gắn trên Cadillac Escalade ESV bự hơn hẳn, kết hợp cùng bộ lốp địa hình gai lớn của Toyo tạo nên vóng dáng như một con bò tót chiến đấu khổng lồ.

Gắn sừng diễu phố cổ động- cách chơi khác biệt của ông Lâm Tấn Lợi

Đại gia Võng xếp Duy Lợi cũng là doanh nhân nổi tiếng chi hàng tỷ đồng làm từ thiện

Escalade ESV 2016 là chiếc SUV cỡ lớn thế hệ thứ 4 được thương hiệu Cadillac trang bị động cơ V8 6.2L công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 624Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của chiếc SUV hạng sang cỡ lớn này lần khoảng 13,5lít/100km.

Minh Quân

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected] hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Thú vui xa xỉ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Siêu xe Aston Martin

Ông Hoàng Kim Khánh, một trong 5 đại gia giàu có và mê xe nhất Việt Nam vừa khoe đã rước siêu xe Aston Martin V8 Vantage về bộ sưu tập.

Depay lập cú đúp trước Gibraltar

Các chân sút Hà Lan thoải sức bắn phá

Gibraltar quá yếu so với "Cơn lốc cam"

Daley Blind dính chấn thương khá nặng đầu hiệp hai

Van de Beek ấn định chiến thắng 7-0 cho Hà Lan

Kết quả loạt trận rạng sáng 31/3

Ghi bàn: Berghuis (41'), Luuk de Jong (55'), Depay (61', 88'), Wijnaldum (62'), Malen (64'), van de Beek (85')

Đội hình ra sân:

Gibraltar: Coleing (Goldwin 74), Wiseman, Sergeant, Chipolina, Mouelhi, Jolley (Moulds 81), Lee Casciaro (Valarino 81), Annesley (Torrilla 73), Ronan (Barnett 41), Walker, De Barr

Hà Lan: Krul, Dumfries (Gravenberch 46), de Ligt, Blind (Malen 54), Wijndal, Wijnaldum, Klaassen (van de Beek 76), Frenkie de Jong, Berghuis (Stengs 81), Luuk de Jong (Babel 81), Depay

Thiên Bình

BXH vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu

VietNamNet cập nhật liên tục Bảng xếp hạng vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu, nhanh và chính xác nhất.

Tuy vậy, khi nói chuyện chuẩn bị "chốt" chiếc Mercedes 10 năm tuổi, nhiều người bạn của tôi lại ra sức can ngăn và cho rằng tôi chưa mua xe bao giờ thì không nên mua xe sang đời sâu, sẽ rất tốn kém khi vận hành và bảo dưỡng, sửa chữa sau này. 

Với số tiền trên, tôi hoàn toàn có thể mua được những chiếc xe phổ thông chạy lướt 1-2 năm hoặc thậm chí mua được những chiếc sedan hạng B mới, yên tâm đi 5-7 năm không phải suy nghĩ.

Do là lần đầu mua xe, chưa có nhiều kinh nghiệm nên những lời khuyên của bạn bè đang khiến tôi khá phân vân cho dù bản thân vẫn thích tậu Mẹc hơn.

Qua báo VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ những chuyên gia và người có kinh nghiệm về dòng Mercedes-Benz cũ này như chi phí vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng và "nuôi" xe. Liệu chiếc xe sang 10 năm tuổi có phù hợp với người mới tậu xe lần đầu như tôi hay không?

Xin chân thành cảm ơn!

Độc giả Bùi Việt Minh (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cục Viễn thông cho biết, khi thực hiện chính sách chuyển mạng giữ nguyên số sẽ đem lại quyền lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ có chất lượng dịch vụ và lợi ích phù hợp hơn cho khách hàng. Trong quá trình sử dụng người sử dụng khi đã giữ các mối liên hệ thông qua số điện thoại di động của mình sẽ có tâm lý ngại thay đổi số điện thoại khi chất lượng dịch vụ, chất lượng chăm sóc khách hàng, các dịch vụ gia tăng chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình. Dịch vụ chuyển mạng giữ nguyên số là giải pháp duy nhất khắc phục những trở ngại này và ngày càng đáp ứng nhu cầu đa dạng của người sử dụng.

Khi chuyển mạng giữ nguyên số, các nhà mạng phải thống nhất với nhau và công bố công khai, trong đó bao gồm một số nội dung cơ bản như sau: Điều kiện về thời gian sử dụng dịch vụ tại nhà mạng chuyển đi, thông tin thuê bao, thời gian sử dụng dịch vụ chuyển vùng quốc tế, thanh toán cước trả sau, dịch vụ nội dung… Như vậy, để có thể đăng ký dịch vụ chuyển mạng, thuê bao chỉ cần phải chủ động khai báo, cập nhật đầy đủ thông tin thuê bao theo quy định của pháp luật hiện hành và đăng ký dịch vụ chuyển mạng tại nhà mạng chuyển đến.

Theo Cục Viễn thông,với sự chỉ đạo của Bộ TT&TT, Cục Viễn thông và các doanh nghiệp viễn thông di động đã phối hợp, làm việc và thống nhất những nội dung cơ bản để làm sở cứ triển khai đồng bộ trên toàn mạng di động. Từ đầu năm 2017 đến nay, Cục Viễn thông và các doanh nghiệp đã tiến hành xây dựng hệ thống, kết nối hệ thống giữa Trung tâm chuyển mạng quốc gia và các nhà mạng; thực hiển kiểm tra đường truyền và kế hoạch kiểm tra hệ thống đã được thực hiện từ tháng 7 năm 2017 với một số nhà mạng; dự kiến sau khi hoàn thành triển khai thử nghiệm hệ thống với các nhà mạng dịch vụ sẽ được thử nghiệm với một số thuê bao thử nghiệm nhằm sửa các lỗi có thể xây ra trong quá trình triển khai. Sau đó, hệ thống sẽ được chạy thử với tải thật trong 2 tháng trước khi triển khai dịch vụ tới người dân.