Indonesia công bố danh sách tham dự AFF Cup 2024: Cơ hội cho tuyển Việt Nam

Không chỉ lên kế hoạch mời Mauricio Pochettino, MU còn đang hướng đến mục tiêu chuyển nhượng quan trọng Corentin Tolisso.

MU muốn lấy nhanh Tolisso

Sport Bild đưa tin, MU đang cùng Bayern Munich thảo luận về các điều khoản chuyển nhượng, hy vọng có Tolisso trong thời gian sớm nhất.

MU xem Tolisso là một trong những viên gạch đầu tiên cho kỷ nguyên Pochettino.

Trong chiến thuật của Pochettino luôn cần một tiền vệ trung tâm đa năng. Tolisso hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu này.

Mùa này, Tolisso mất vị trí ở Bayern Munich. Mặc dù vậy, tiền vệ 25 tuổi người Pháp vẫn được các CLB châu Âu mời chào. Ngoài MU, cựu tiền vệ Lyon còn được Arsenal và Juventus tiếp cận.

MU nhiều khả năng không giữ Matic. Andres Pereira và Paul Pogba đều có khả năng ra đi. McTominay thì chấn thương triền miên, nên Phó chủ tịch Ed Woodward mang Tolisso về làm quà cho Pochettino.

Barca chờ thái độ Neymar

Chủ tịch Josep Maria Bartomeu đang xây dựng dự án thể thao mới cho Barca, mà Neymar được xem là một ưu tiên quan trọng.

Sau những mâu thuẫn nội bộ thời gian gần đây, khiến Lionel Messi chán nản, Barca buộc phải tìm cách xoa dịu đội trưởng người Argentina.

Barca đang chờ tín hiệu từ Neymar

Đưa Neymar trở lại Nou Camp chính là cách tốt nhất để Chủ tịch Bartomeu gạt bỏ xung đột với Messi.

Mới đây, theo Don Balon, Messi cũng trực tiếp gọi điện cho Neymar, nói về việc tái ngộ từ mùa giải 2020-21.

Tuy nhiện, Neymar vẫn chưa có phản ứng nào. Cầu thủ người Brazil chọn thái độ im lặng, và có vẻ như anh chỉ đưa ra quyết định sau Copa America 2020.

Trong trường hợp mua lại Neymar, Barca sẽ bán Ousmane Dembele - người vừa phẫu thuật phải nghỉ 6 tháng.

Không loại trừ khả năng cầu thủ người Pháp được Barca đưa vào điều khoản trao đổi Neymar, vì PSG rất thích anh.

Kim Ngọc

Sau khi nhận được tin nhắn kích hoạt dịch vụ Viettel sẽ căn cứ vào từng nhóm đối tượng khách hàng để thông báo hạn mức sử dụng roaming (mức cước phát sinh) cho khách hàng. Thông thường, khách hàng là thuê bao trả sau khi có nhu cầu sử dụng dịch vụ roaming đều phải ra cửa hàng trực tiếp hoặc các trung tâm dịch vụ khách hàng để đăng ký và làm thủ tục. Tuy nhiên, với chính sách mới này, Viettel là doanh nghiệp duy nhất ở Việt Nam cho phép khách hàng đăng ký dịch vụ chỉ bằng SMS.

VinaPhone gia nhập Liên minh di động Conexus:

Ông có thể cho biết những dịch vụ nào sẽ được VinaPhone và các mạng di động nằm trong liên minh triển khai cho khách hàng?

Khi gia nhập liên minh này, VinaPhone đã có thỏa thuận cung cấp dịch vụ chuyển vùng quốc tế đối với tất cả các thành viên trong liên minh. Ngoài dịch vụ chuyển vùng cho thoại và SMS, các thuê bao VinaPhone khi roaming sang các mạng di động trong liên minh (và ngược lại) đều đã sử dụng được dịch vụ chuyển vùng GPRS (truy cập Internet trực tiếp trên điện thoại di động ở mạng khách). Ngay sau khi gia nhập liên minh, VinaPhone đang tích cực xúc tiến để có thể cung cấp các tiện ích như chuyển vùng quốc tế 3G: cho phép thuê bao 3G của VinaPhone sử dụng được mạng 3G của các thành viên trong liên minh và ngược lại. Dịch vụ này đã được khai thác với một số mạng trong liên minh như NTT DoCoMo, StarHub… Hiện dịch vụ này đang trong giai đoạn thử nghiệm và sẽ được chính thức cung cấp vào đầu năm 2010.

Khi dịch vụ này chính thức được cung cấp, VinaPhone sẽ cùng các thành viên trong liên minh triển khai gói cước “Data Flat Rate” cho thuê bao chuyển vùng quốc tế vào đầu 2010. Theo đó, thuê bao VinaPhone khi chuyển vùng ra nước ngoài có thể đăng ký gói cước Data trọn gói theo ngày hoặc theo tháng để tiết kiệm và kiểm soát tối đa việc truy cập Internet ở nước ngoài. Chỉ có thuê bao VinaPhone mới được quyền sử dụng các gói cước Data trọn gói khi roaming vào các mạng trong liên minh này. Khách hàng của VinaPhone sẽ được sử dụng thông suốt dịch vụ truy cập Internet di động tốc độ cao khi chuyển vùng quốc tế. Đối với các doanh nhân, việc truy cập Internet để nhận/gửi email và văn bản tài liệu không còn là trở ngại, đặc biệt khi sử dụng các gói cước truy cập Internet trọn gói trong thời gian ở nước ngoài. Cước truy cập Internet 3G ở nước ngoài sẽ do các mạng di động trong liên minh quy định áp dụng cho thuê bao VinaPhone. Chắc chắn mức cước này sẽ ưu đãi và thấp hơn mức cước khi thuê bao của các mạng di động khác ở Việt Nam roaming vào mạng di động của các thành viên trong liên minh.

Bên cạnh đó, VinaPhone sẽ cùng các thành viên trong liên minh triển khai dịch vụ “Flat SMS Rate” với giá cước SMS ở mức 0,20 USD cho tất cả các thuê bao thực hiện nhắn tin khi chuyển vùng trong liên minh. Ngoài ra, VinaPhone cũng đang triển khai các chương trình hợp tác hỗ trợ CSKH VinaPhone khi roaming như thay SIM, cho mượn máy điện thoại, gọi số CSKH VinaPhone miễn phí khi ở nước ngoài… Bên cạnh đó, khách hàng của VinaPhone còn được tham gia vào các chương trình CSKH có tính khu vực, ví dụ như được thưởng điểm khi sử dụng dịch vụ ở nước ngoài và được đổi điểm thưởng thành hàng hóa – dịch vụ của hàng trăm nhà cung cấp dịch vụ khách sạn, hàng không ở nước ngoài.

Việc VinaPhone chính thức tham gia một liên minh di động hàng đầu ở châu Á một lần nữa khẳng định “sức nóng” của thị trường viễn thông Việt Nam và khẳng định vị thế của VinaPhone nói riêng và ngành viễn thông Việt Nam nói chung trong khu vực và trên thế giới. Điều này cũng thể hiện rõ xu hướng phát triển hội nhập – liên kết – mở cửa của nền kinh tế Việt Nam.

Bệnh nhân nhiễm Covid-19 thứ 32 đang được điều trị tại khoa nhiễm D, BV Bệnh Nhiệt đới TP.HCM.

Chiều cùng ngày, Ban giám đốc BV Bệnh Nhiệt đới TP.HCM hội chẩn liên viện với các chuyên gia đầu ngành Truyền nhiễm - Hồi sức - Hô hấp - Chẩn đoán hình ảnh về ca bệnh này.

Lịch trình bệnh nhân thứ 32, ngày 2/3 bệnh nhân khởi phát bệnh với các triệu chứng ho khan, không sốt, đi khám tại bệnh viện ở London và được cho điều trị ngoại trú.

Ngày 7/3, bệnh nhân vẫn ho nhiều, không sốt, đồng thời khi biết bệnh nhân N.H.N. từng gặp ở London dương tính với Covid-19 khi về Hà Nội, bệnh nhân đã đến bệnh viện khám trở lại, khai rõ tiền sử tiếp xúc. Bệnh viện ở London đã yêu cầu bệnh nhân cách ly tại nhà, không thực hiện xét nghiệm.

Ngày 8/3, bệnh nhân được người nhà thuê máy bay riêng số hiệu WGT2B, có phòng cách ly trên máy bay, đưa bệnh nhân bay từ Anh về Việt Nam, hạ cánh lúc 8h15 ngày 9/3 tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM.

Tính đến nay, TP.HCM ghi nhận có 4 ca dương tính với Covid-19. Hai ca đầu là cha con người Trung Quốc nhập viện vào lúc 23/1, tại bệnh viện Chợ Rẫy. Qua 22 ngày, cha con Li Ding và LiZhiChao đã khỏi bệnh và về nước.

Tiếp đến là bệnh nhân Việt kiều Mỹ, Tạ Hoa Kiên (73 tuổi, quốc tịch Mỹ) dương tính với Covid-19, điều trị tại Bv Bệnh Nhiệt Đới TP.HCM, đã khỏi bệnh, xuất viện vào ngày 21/2.

Hiện bệnh nhân 24 tuổi trở về từ Luân Đôn được ghi nhân là ca bệnh mới nhất của TP.HCM

Phan Nhơn

Vụ tai nạn giao thông này xảy ra vào ngày 8/4 trên đường cao tốc M-6, gần biên giới Ba Lan.

Đoạn video ghi lại nội dung vụ việc cho thấy chiếc Peugeot 206 chạy với tốc độ cao trên đường. Khi đã chuyển làn và chuẩn bị qua đường thì chiếc xe này bất ngờ bị một chiếc ô tô tải hiệu Mercedes-Benz đang lao nhanh ở làn đường ngược chiều tông phải.

Chiếc Peugeot 206 bị hư hỏng nghiêm trọng.

Cú tông rất mạnh khiến phần đầu của chiếc Peugeot 206 tan nát, nhiều mảnh vỡ bay tung tóe trên đường.

Còn tài xế chiếc Peugeot 206 bị gãy xương cả hai chân, chấn thương đầu và gãy xương sườn. Tài xế 37 tuổi này đã được đưa tới bệnh viện.

Phương Linh (Theo Liveleak)

Chế tạo xe hình virus SARS-Cov-2 để tuyên truyền đẩy lùi dịch bệnh

Một nhà phát minh người Ấn Độ đã chế tạo chiếc xe rất đặc biệt có hình dáng giống như virus SARS-CoV-2 với mục đích nhắc nhở người dân hãy ý thức hơn trong việc cách ly xã hội nhằm kiềm chế dịch bệnh lây lan.

Với kiểu dáng thời trang đậm chất nam tính, Vespa Sprint dần được ưa chuộng tại Việt Nam. Dù giá xe tương đối cao so với mặt bằng chung của các dòng scooter tại Việt Nam, Sprint vẫn được các tay chơi lựa chọn làm nền tảng để cho ra những bản độ đắt tiền.

Trước đây, Zing.vn đã giới thiệu đến độc giả không dưới 3 phiên bản độ trăm triệu của Vespa Sprint. Mới đây, một biker tại TP.HCM đã chi hơn 110 triệu để thay đổi chiếc Vespa Sprint Notte.

Theo nhân viên xưởng độ, chiếc Sprint Notte được độ lại ngay sau khi mua. Chủ nhân vẫn giữ lại màu sơn đen mờ của phiên bản Notte, trong khi đó phần lớn các bộ phận trên xe được thay mới.

Ở khu vực ghi-đông, cặp tay phanh nguyên bản được thay bằng cùm phanh dầu Brembo Corsacorta RCS 19 ở bên phải và cùm Brembo RCS 16 ở bên trái.

Cung cấp dầu cho 2 tay phanh là bộ bình dầu CNC Racing Pramac. Chỉ 4 chi tiết này đã tiêu tốn khoản tiền hơn 15 triệu đồng.

Phần đầu xe nổi bật với giảm xóc Ohlins, kẹp phanh Brembo Billet 4 piston và khớp nối của Zelioni. Toàn bộ dây dầu trên bản độ này đều đến từ thương hiệu Earl's danh tiếng.

Phía sau vẫn là giảm xóc Ohlins nhưng đi kèm với kẹp phanh Brembo Billet 2 piston đối xứng. Nguyên bản, hệ thống phanh sau của Sprint là phanh đùm nên chủ xe phải thay lại toàn bộ phần mâm, đùm để tương thích với hệ thống phanh đĩa mới. Ước tính, toàn bộ dàn chân mới của xe tiêu tốn khoản tiền 70 triệu đồng - gần bằng giá trị xe mới.

Vespa Sprint được trang bị động cơ I-get xy-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, dung tích 125 cc cùng hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Động cơ trên xe được giữ nguyên bản nhưng chủ xe đã trang bị thêm hệ thống ống xả Akrapovic full system. Không chỉ có tác dụng về mặt thẩm mỹ, ống xả full system chính hãng có thể cải thiện hiệu suất cho xe. Hệ thống ống xả này có giá gần 14 triệu đồng.

Bên cạnh đó, chiếc Sprint Notte còn được trang bị ốp đèn báo rẽ trước/sau của Balon, gác chân Super, ốp chân chống Super, baga sau đồ chơi và quạt gió xoay CNC. Toàn bộ ốc nguyên bản trên xe được thay bằng loại GR5 Titanium có giá gần 5 triệu đồng.

Với loạt trang bị hàng hiệu, bản độ Sprint Notte đã tiêu tốn của chủ nhân khoản tiền hơn 110 triệu đồng. Hiện tại, chiếc Vespa Sprint Notte có giá niêm yết 78,5 triệu đồng.

Theo Zing

Chất lừ Honda CD 23 năm tuổi mới chạy 200 km, giá 220 triệu

 Chiếc xe máy Honda CD125T Benley đời 1997 nhập Nhật đã 23 năm tuổi nhưng số km lăn bánh mới vỏn vẹn chạm mốc 200 km. Giới chơi xe cổ Hà Nội định giá lên tới 220 triệu đồng nhờ độ "zin" hiếm có.