Nhận định, soi kèo Hume City vs South Melbourne, 16h30 ngày 21/3: Lật ngược lịch sử

Clip bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô nóng nhất mạng xã hội

Bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô; Hành động bất ngờ của cô gái sau khi bị cướp giật túi; Quay video 'sống ảo' bị tàu hỏa đâm;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Theo Anphabe - hãng tuyển dụng hàng đầu châu Á, khác với các thế hệ trước, có tới 81% các bạn trẻ den Z (thế hệ sinh ra từ giữa thập niên 90 và đầu những năm 2000) tự tin hiểu rõ bản thân, biết mình thích và không thích làm gì. Hiện nay, gen Z đang dần trở thành lực lượng trẻ đầy bản lĩnh trên thị trường lao động, là thế hệ chủ động tạo ra “sân chơi” cho chính mình, thay vì phải theo đuổi một “cuộc chơi” đã được sắp đặt sẵn.

Thay vì đi làm để nhận lương hàng tháng, gen Z đã tự chủ tài chính để “trả lương” cho chính mình

Trong bối cảnh nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, gen Z đang nổi lên như một lớp nhà đầu tư mới tạo ra sức ảnh hưởng đáng kể tới thị trường. Họ là những người trẻ mong muốn được tự làm chủ cuộc chơi, chủ động tìm hiểu những phương thức đầu tư mới, để dòng tiền luôn được “sinh sôi” thay vì tiết kiệm “ăn chắc mặc bền”. Bên cạnh đó, có những bạn trẻ quyết tâm khởi nghiệp hoặc kinh doanh trực tuyến thay vì đi làm thuê. Có thể thấy, tư duy nhanh nhạy trong việc tìm hiểu và nắm bắt thị trường đã tạo nên một thế hệ Z tự làm chủ tài chính.

Đối với gen Z, “thành công sớm” được coi như là một “thước đo” khẳng định giá trị của cá nhân. Trong đó, sở hữu nhà riêng là một dấu hiệu dễ nhận biết, chứng tỏ sự trưởng thành của các bạn trẻ.

Chủ động học hỏi, không ngại va chạm thực tế giúp cho những bạn trẻ gen Z ngày càng tự tin “xoay chuyển” thế giới

Lựa chọn BĐS theo phong cách gen Z

Thay vì quan điểm “nhà là nơi để ở” đã khắc sâu trong nếp nghĩ của những thế hệ đi trước, gen Z coi BĐS còn như một món đầu tư. Tuy nhiên, khái niệm “đầu tư” nhà của gen Z không chỉ xoay quanh việc nắm giữ lâu dài hay mua bán trao tay để thu về lợi nhuận mà “món hời” nằm ngoài giá trị về tiền bạc.

Môi trường làm việc tạo cảm hứng sẽ tạo ra nhiều của cải hơn trong tương lai. Sức khỏe được đảm bảo từ môi trường sống nhiều cây xanh, mặt nước, giúp tái tạo năng lượng. Hay là tinh thần sống tích cực đến từ những tiện nghi đủ đầy và cộng đồng văn minh, kết nối nhiều mối quan hệ... Đó đều là những thứ “lãi” mà gen Z kỳ vọng “sản sinh” từ khoản đầu tư của họ.

Gen Z xem việc mua nhà như một khoản đầu tư cho sức khỏe và tương lai

Ngoài ra, dở hữu BĐS còn là cách để các bạn trẻ ghi đậm dấu ấn cá nhân, thể hiện phong cách sống của mình. Cũng bởi yếu tố này, đôi khi giá cả hay vị trí không còn là yếu tố tiên quyết khi họ lựa chọn mua nhà, mà thay vào đó là cảm xúc và trải nghiệm.

Cảm xúc và trải nghiệm là yếu tố tiên quyết khi lựa chọn mua nhà của Gen Z

Tư duy trong đầu tư và quản lý tài chính cũng dẫn đến sự khác biệt trong cách thức mua nhà của gen Z. Thay vì tích góp hàng chục năm trời, thậm chí cả đời để mua một mảnh đất rồi dựng lên một ngôi nhà, với tư duy kinh tế nhạy bén, gen Z ngày nay sống độc lập từ rất sớm, chỉ với 200 - 300 triệu đồng đầu tiên (do bản thân tự kiếm ra hoặc bố mẹ giúp đỡ ban đầu), đã có thể tự tin mua nhà nhờ các giải pháp tài chính ưu việt. Thậm chí, họ coi việc vay nợ để mua nhà như động lực để phát triển, nỗ lực hơn trong tương lai.

Theo Nielsen, tính đến năm 2025, thế hệ Z tại Việt Nam sẽ chiếm khoảng 25% lực lượng lao động quốc gia, tương đương với khoảng 15 triệu người, là thế hệ có sức ảnh hưởng đến quyết định tiêu dùng của mỗi gia đình và sẽ dẫn dắt xu hướng tiêu dùng tương lai. Bởi vậy, để “chạm” được đến nhu cầu của giới trẻ, nhiều doanh nghiệp bất động sản chuẩn bị đưa ra nhiều giải pháp tài chính đột phá, giúp gen Z mua nhà đễ dàng hơn.

Gen Z - thế hệ sẽ dẫn dắt xu hướng tiêu dùng tương lai

Minh Tuấn

Chủ nhân của siêu xe này là một đại gia nổi tiếng ở miền Nam. Tên tuổi của người chơi xe yêu cầu được dấu kín nhưng có lẽ sẽ sớm lộ diện khi chiếc SUV này ra phố.

chiếc siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đang được chuyên chở trên xe tải để bàn giao cho khách hàng

Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đầu tiên về Việt Nam giá 2 triệu USD

Năm 2018, ước sơ bộ có 4 siêu xe Rolls- Royce được nhập về Việt Nam, gồm có 2 chiếc Ghost Black Badge, trị giá khoảng 43 tỷ đồng/xe và 2 chiếc Rolls-Royce Ghost Series II, mỗi xe trị giá khoảng 40 tỷ đồng. Các mẫu xe này đều là xe sedan cỡ lớn truyền thống.

Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan đầu tiên về Việt Nam giá 2 triệu USD

Rolls-Royce Cullinan chỉ mới vừa được hãng siêu sang Anh quốc công bố ra thế giới ngày 10/5/2018. Đây là mẫu xe được coi là dấu ấn trăm năm lịch sử Rolls-Royce với khi lần đầu cho ra đời một chiếc SUV quý tộc.

Cullinan lấy tên gọi theo tên viên kim cương thô lớn nhất thế giới nặng 589,67g tìm thấy ở Nam Phi vào năm 1905, đồng thời cũng trùng năm với thời điểm thành lập Rolls-Royce. Vì thế, hãng xe Anh quốc đặt rất nhiều kỳ vọng vào chiếc xe này.

Nội thất siêu SUV Rolls-Royce Cullinan

Nội thất siêu SUV Rolls-Royce Cullinan

Bên ngoài, kiểu dáng Cullinan vẫn đầy uy nghi theo phong cách Rolls-Royce, cũng có nét của Phantom VIII khi sở hữu cặp đèn pha LED lớn nhưng vuông vức hơn, trong khi có lưới tản nhiệt thấp hơn tương tự dòng Ghost. Cặp đèn hậu LED đặt dọc ở đuôi cũng gợi nhắc tới Phantom. 

Rolls-Royce Cullinan khá đồ sộ với chiều dài lên tới 5.341mm, rộng 2.164mm, cao 1.835mm và trục cơ sở 3.295mm. Vì được tạo ra trong tư thế là một chiếc SUV cao ráo, nhưng tư duy của Cullinan vẫn phải là chiếc xe dành cho giới quý tộc, nên nhà sản xuất đã trang bị một tính năng hết sức đặc biệt.

Với một nút bấm trên chiếc chìa khóa Bespoke hoặc chạm vào các tay nắm cửa của chiếc xe, Cullinan sẽ tự động hạ thấp xuống 40mm để người lái và hành khách có thể dễ dàng bước vào cabin.

Siêu xe SUV Rolls-Royce Cullinan trình làng thế giới hồi tháng 5/2018

Với nội thất khoang hành khách của Rolls-Royce theo phong cách riêng biệt, dành cho những ông chủ, vì thế hãng thiết kế cả một vách ngăn bằng kính có khả năng nâng hạ để cách ly với khoang hành lý. Thiết kế này đã khiến Cullinan khác biệt hoàn toàn so với những chiếc SUV truyền thống trên thế giới.

Cullinan được trang bị động cơ V12 6.75l tăng áp kép với công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 850Nm. Nó giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 250km/h và điểm đặc biệt của Cullinan đó là động cơ này được nối với hệ dẫn động 4 bánh thay vì dẫn động cầu sau truyền thống như những chiếc Rolls-Royce khác.

Minh Quân 

Xe nhà giàu về Việt Nam năm 2018: Ít nhưng chất

Năm 2018, lượng xe sang và siêu sang nhập khẩu giảm mạnh so với năm trước nhưng vẫn có những mẫu xe đắt đỏ được đưa về để thỏa mãn sở thích của đại gia Việt. Chiếc xe đắt nhất trị giá 2 triệu USD.

Bài viết được lược dịch từ trang Android Authority để bạn đọc tham khảo.

Dĩ nhiên, Samsung chưa bao giờ là một cái tên "yếu thế" trong suốt gần một thập niên qua. Bởi vì năm 2012, công ty điện tử Hàn Quốc đã "soán ngôi" Nokia để trở thành nhà sản xuất điện thoại số một thế giới. Kể từ đó đến nay, Samsung vẫn đang tận hưởng thành công gần như chưa một lần bị gián đoạn. Ngoại trừ việc Huawei đã gây sức ép lên họ trong một quãng thời gian ngắn.

Trở về những ngày đầu tiên Samsung thống trị thị trường điện thoại, tôi vẫn thích những thương hiệu quen thuộc như Nokia với những chiếc máy ảnh tuyệt vời, HTC với các thiết bị cổ điển như HTC One X và HTC One M7. Tôi không thích cái cách tiếp cận đầy tính hên xui, lộn xộn và không có đường dài của Samsung lúc đó, với cả phần cứng lẫn phần mềm.

Chỉ vài năm trước, tôi rất hài lòng khi là một thành viên của cộng đồng người dùng Huawei sau khi đặt mua một chiếc điện thoại của hãng này, dạng hợp đồng nhà mạng. Đấy là một trường hợp mà một thương hiệu khác hấp dẫn tôi hơn so với sản phẩm Samsung, một quan điểm khá bảo thủ và dè dặt vào thời điểm đó. Tuy nhiên đến năm 2021, thật khó để từ chối đưa ra lời khen và sự ủng hộ dành cho Samsung.

Cam kết cung cấp các bản cập nhật phần mềm trong thời gian dài

Dấu hiệu đầu tiên cho thấy Samsung đang trên đường trở thành một công ty xứng đáng được ủng hộ của người tiêu dùng, đó là khi hãng thông báo chương trình cập nhật ba phiên bản Android lớn. Chúng ta đã thấy Google thực hiện điều này được một thời gian và OnePlus - một hãng điện thoại khác đến từ Trung Quốc - cũng đã thực thi chính sách này. Tuy nhiên, quyết định công bố cam kết lớn này của Samsung đã thu hút rất nhiều sự chú ý và cảm tình của người dùng.

Đây cũng có thể coi là một chiến thắng lớn đối với những người tiêu dùng muốn sử dụng chiếc điện thoại cũ của họ trong một thời gian dài.

Nhà sản xuất điện thoại Hàn Quốc cũng không hạn chế cam kết này chỉ trong phạm vi các dòng máy đầu bảng (flagship), bởi họ cũng có dự định thực hiện điều này với các thiết bị cũ hơn, những mẫu tầm trung và máy tính bảng. Vì vậy, ngay cả khi bạn có trong tay một chiếc Galaxy A51 (hình trên), Samsung cũng vẫn sẽ hỗ trợ bạn.

Sau đó, công ty đã thông báo rằng sẽ cung cấp các bản vá bảo mật cho các thiết bị trong 4 năm và đây cũng là một động thái đáng chú ý. Điều đó nghĩa là điện thoại của Samsung sẽ trở thành những chiếc điện thoại an toàn nhất trong thế giới Android. Mặc dù Samsung cho biết sẽ giảm tần suất cập nhật xuống vài lần một năm khi tiến gần đến cuối vòng đời hỗ trợ, đây vẫn là một tin đáng hoan nghênh.

Chắc chắn chúng ta có những lý lẽ xác đáng để cho rằng Samsung đang đánh bại cả Google khi nói đến khía cạnh cập nhật. Điện thoại của Google nhận được bản cập nhật phiên bản Android trong ba năm và ba năm vá bảo mật. Nhưng ngay cả khi Samsung chỉ hỗ trợ phần mềm cho máy trong ba năm (một thời gian chưa dài nếu so với Apple), nhưng nếu đến xét số lượng thiết bị mà Samsung phải duy trì - trải dài nhiều dòng máy - đây đã là một nỗ lực lớn lao.

"Vua của những chiếc điện thoại màn hình gập" - không có gì phải bàn cãi!

Một lý do khác để ủng hộ Samsung trong thời điểm hiện tại chỉ đơn giản là vì hãng này đang dẫn đầu trong việc phát triển điện thoại màn hình gập. Công ty đã có một khởi đầu khá "gập ghềnh" khi ra mắt Galaxy Fold, nhưng rồi họ đã cải thiện liên tục kể từ đó. Thực tế, bạn có thể nói rằng Samsung đã có nhiều nỗ lực hơn bất kỳ công ty nào để đưa những thiết bị màn hình gập trở nên khả thi trong thực tế.

Galaxy Fold sau khi được sửa chữa, gia tăng độ bền, đã mang lại trải nghiệm chắc chắn cho người sử dụng. Còn dòng máy Galaxy Z Flip "vỏ sò" thì đánh bại hoàn toàn Motorola. Nhưng Galaxy Z Fold 2 mới thực sự đại diện cho những nỗ lực về điện thoại màn hình gập của Samsung cho đến nay. Hãng đã lắng nghe người dùng và tạo nen một sản phẩm có màn hình tốt hơn, loại bỏ phần lõm khá lớn trên màn hình chính và đưa lớp kính siêu mỏng UTG bảo vệ màn hình chính, cải thiện độ bền.

Samsung là công ty dẫn đầu - điều không thể bàn cãi - trong phân khúc điện thoại màn hình gập ở thời điểm hiện tại. Nhiều công ty khác cũng đang phải theo chân hãng điện tử Hàn Quốc trong xu hướng này.

Chúng ta đã thấy Huawei và Xiaomi cùng ra mắt những mẫu điện thoại có màn hình gập giống Samsung, chứng tỏ hãng có tầm nhìn xa khi chọn kiểu dáng gập vào cho sản phẩm đầu tiên. Mặc dù Huawei Mate X2 được cho là mẫu điện thoại đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho những thiết bị màn hình gập nói chung, nhưng ngay cả chính công ty này cũng phải thừa nhận rằng, sản phẩm của họ giống như một chiếc điện thoại Z Fold 3 trong tương lai vậy. Còn Mi Mix Fold? Chúc bạn may mắn để tìm được một nơi bán sản phẩm này bên ngoài Trung Quốc nhé!

Nói về Galaxy Z Fold 3 trong tương lai, chiếc điện thoại này được kỳ vọng sẽ hỗ trợ bút S Pen. Đã có nhiều tin đồn về việc Galaxy Fold sắp tới sẽ có giá rẻ hơn, nhờ đó dòng sản phẩm này có thể trở thành xu hướng chính của thị trường… Dù sao, Samsung cũng là hãng OEM duy nhất vừa có thương hiệu nổi tiếng, vừa có phần mềm tốt, vừa có xu hướng phổ cập sản phẩm vươn ra thế giới, lại vừa sở hữu những thiết kế đậm chất sáng tạo.

Có nhiều lựa chọn dành cho những người dùng hạn chế về chi phí

Các đối thủ của Samsung như Xiaomi và Realme từ lâu đã là lựa chọn của những người dùng yêu công nghệ, muốn được trải nghiệm những công nghệ đầu bảng với giá mềm. Các thiết bị như Poco F3, dòng Mi 10T và Realme X50 Pro đã đều nhận được những lời khen ngợi nhờ các dòng sản phẩm giá mềm nhưng vẫn chứa sức mạnh và cấu hình cao cấp.

Năm 2020 đã chứng kiến nhà sản xuất điện thoại Hàn Quốc có những bước tiến trên khía cạnh này, với việc mẫu điện thoại giá mềm Galaxy S20 FE đã làm mưa làm gió. Với giá chỉ 699 USD (16,13 triệu đồng), mẫu điện thoại này chứa đầy những thông số cấu hình của một sản phẩm đầu bảng, camera chất lượng xuất sắc, pin dung lượng lớn và nhiều chi tiết khác. Bạn thậm chí còn được trải nghiệm công nghệ sạc không dây và thiết kế chống nước chuẩn IP68 - một tính năng ít thấy ở những mẫu điện thoại tầm giá này.

Những phát súng trên mọi mặt trận

Khi lệnh cấm của chính quyền Mỹ chống lại Huawei bắt đầu có hiệu lực, một trong những suy nghĩ đầu tiên của tôi là Samsung có thể sẽ không nắm bắt được cơ hội này để vươn lên. Lúc bấy giờ, mọi người vẫn nghĩ rằng Huawei chỉ là một ông vua đang "náu mình" và sẵn sàng giành lại ngôi vương một khi lệnh cấm được dỡ bỏ. Trước đó, công ty Trung Quốc đã vượt qua Apple để chiếm lấy vị trí số 2 và đang trên đường đua để đánh bại Samsung trong một vài quý tiếp theo.

Có vẻ như Samsung đã lắng nghe và tiếp thu ý kiến này, bởi công ty Hàn Quốc dường như đã không rơi vào trạng thái tự mãn khi lệnh cấm của Huawei có hiệu lực. Những động thái kể trên của hãng đã cho thấy Samsung sẵn sàng nổ súng trên mọi mặt trận. Thậm chí, hãng còn tung ra những sản phẩm như dòng Ultra với cấu hình "siêu khủng". Dù như thế nào, tôi cũng rất vui mừng khi thấy Samsung đang ngày càng có những bước đi đúng đắn và nhờ đó sẽ trụ vững ở ngôi vị dẫn đầu ngành công nghiệp.

(Theo VnReview)

Dùng thử điện thoại Samsung ngay trên iPhone

Hãng công nghệ Hàn Quốc muốn lôi kéo thêm người dùng từ đối thủ bằng cách mang trải nghiệm của dòng Galaxy lên iPhone.

Suzuki Viva 'ám ảnh' huyền thoại Honda Dream một thời

Dàn Honda Dream biển tứ quý hét giá hơn 1 tỷ, đổi ngang Camry

Nhiều mẫu xe máy hoài cổ mới được chào đón

Tại thị trường Việt Nam, trong khi phân khúc xe số có mức tăng trưởng ngày càng giảm, phân khúc xe tay ga, moto phân khối lớn tăng nhanh thì một phân khúc khác bắt đầu phát triển, đó là dòng xe máy hoài cổ, dành cho những khách hàng luôn hoài niệm về thời xa xưa hoặc ưa thích phong cách cổ điển.

Những mẫu Vespa hoài cổ.

Các mẫu xe mang phong cách hoài cổ hiện được tiêu thụ trên thị trường khá mạnh, bởi ngày càng nhiều người có niềm đam mê quay lại với những mẫu xe kiểu dáng cũ đã từng “vang bóng một thời”.

Thị trường mô tô, xe máy trong nước ngày càng sôi động khi đón nhận thêm một số thương hiệu mới với các mẫu xe mang đậm phong cách hoài cổ. Nhiều doanh nghiệp xe máy đã tung ra các sản phẩm có kiểu dáng cổ điển, dựa trên những mẫu xe huyền thoại trước đây, được bổ sung thêm công nghệ mới, vật liệu mới cho phù hợp với thời đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Mới đây, Honda Việt Nam cùng lúc tung ra 2 sản phẩm hoài cổ là Super Cub 125 và Monkey, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hai mẫu xe máy mới này có giá gây choáng váng với mức đồng hạng là 84,99 triệu đồng/chiếc, cao hơn giá bán của Honda SH 125i CBS, đắt ngang xe ga cao cấp.

Honda Cub C125 có kiểu dáng hoài cổ.

Tháng 7 vừa qua, chiếc xe mô tô BMW hoài cổ đầu tiên được nhập về Việt Nam bởi một cửa hàng tư nhân tại quận Bình Thạnh, TP HCM. Tại Mỹ, BMW R nineT Racer giá từ 13.300 USD (khoảng hơn 270 triệu đồng).

Giữa năm 2018, Piaggio Việt Nam cũng nhập khẩu mẫu Vespa Six Days, có thiết kế hoài cổ đậm chất cổ điển, lấy cảm hứng từ chiếc Vespa cách đây 66 năm nhưng có những tính năng hiện đại... Giá của chiếc xe này lên tới 199 triệu đồng.

Vào tháng 5 vừa qua, Z900RS 2018 - mẫu xe hiện đại với thiết kế cổ điển của Kawasaki - đã chính thức được bán ra tại thị trường Việt Nam với giá 395 triệu đồng. Chữ RS trong tên xe được viết tắt từ “Retro Sport” mang ý nghĩa dòng xe thể thao có thiết kế cổ điển. Kawasaki Z900RS 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Kawasaki Z900RS 2018 - xe hoài cổ giá gần 400 triệu.

Đầu năm 2018, Benelli Việt Nam chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng mẫu xe Leoncino 500 mang phong cách hoài cổ. Mang đặc trưng thiết kế của dòng Scrambler, xe tay côn hoài cổ Benelli Leoncino bán tại Việt Nam với giá bán 148 triệu đồng.

Cuối năm 2017, SYM Việt Nam ra mắt chiếc xe côn tay Husky 125 classic mang phong cách hoài cổ. Cái tên Husky 125 classic, gợi nhớ đến những chiếc Husky đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào năm 1996, với kiểu dáng lãng tử, khá được săn đón vào thời điểm đó.

Các DN xe máy cho biết, việc làm sống lại những mẫu xe lịch sử, với nhiều cải tiến mới vừa để tôn vinh "di sản", vừa thổi luồng gió mới vào thị trường xe máy Việt Nam.

Nhiều chiếc xe hoài cổ có giá không hề rẻ nhưng bán rất chạy.

Những chiếc xe "vang bóng một thời" được "săn lùng"

Trong quá trình phát triển, nhiều mẫu xe đã bị khai tử, nhưng khách hàng thì vẫn luôn hoài niệm về những chiếc xe thân thương, chất chứa kỷ niệm. Trên đường phố, mỗi khi thấy chiếc Honda Cub hay Vespa Sprint xuất hiện, nhiều người không khỏi xao xuyến, khi nghĩ về một thời xa xưa với hình dáng quen thuộc.

Trong đó, có những mẫu xe đã trở thành huyền thoại, gắn bó với nhiều người Việt Nam qua bao tháng năm.

Những chiếc Honda Dream II nguyên bản được dân chơi xe ở Việt Nam lưu giữ cẩn thận.

Chiếc xe máy Honda Dream II đã trở thành giấc mơ một thời của người Việt. Đây là dòng xe nhập khẩu từ Thái Lan. Những lô Dream đầu tiên được đưa về nước ta khoảng năm 1992, được giới chơi xe có điều kiện trả giá bằng vàng.

Thời đó, Honda Dream II được định giá mỗi chiếc từ 8-10 cây vàng. Với mức giá đó, một chiếc Honda Dream II thời đấy giá ngang vài lô đất Hà Nội.

Đến nay, vẫn còn những chiếc Honda Dream II nguyên bản được dân chơi xe ở Việt Nam lưu giữ, có những người thậm chí đã “tôn thờ” như một báu vật trong nhà, đặt trong tủ kính. 

Chiếc xe Honda Dream II 16 năm tuổi được rao bán 1,2 tỷ đồng.

Nhiều chiếc xe được hét giá 200-300 triệu đồng. Thậm chí, mới đây, một chiếc xe Honda Dream II 16 năm tuổi được rao bán giá 50.000 USD (khoảng 1,2 tỷ đồng) khiến cư dân mạng tranh cãi.

Một mẫu xe có thiết kế cổ được ưa chuộng tại Việt Nam nữa phải kể đến chiếc Honda 67.

Honda 67 từng là niềm ao ước của nhiều thanh niên.

Xe Honda 67 là một trong những chiếc xe tạo nên tên tuổi của Honda Motor, được sinh ra cùng thời Honda Cub. Chiếc xe này được sản xuất lần đầu vào năm 1962.

Cách đây nửa thế kỷ, Honda 67 từng là niềm ao ước của nhiều thanh niên. Hiện nay, vẫn còn khá nhiều người sử dụng loại xe này. Đã từng là chiếc xe “vang bóng một thời”, Honda 67 luôn có một sức hấp dẫn đặc biệt với dân chơi xe cổ hay giới mộ xe côn. Nhiều chiếc xe Honda 67 vẫn giữ lại phần lớn đồ nguyên bản và được người chơi xe giữ gìn với niềm đam mê lớn.

Nhắc tới dòng xe cổ từng "nổi đình nổi đám" ở nước ta thì dĩ nhiên không thể không nhắc tới các mẫu xe Honda Cup. Vào thời bao cấp, Honda Cub đã từng là “siêu xe huyền thoại” có giá cả trăm triệu đồng. Mẫu xe nhỏ gọn này được học sinh, sinh viên và phụ nữ khá yêu thích.

Huyền thoại "kim vàng giọt lệ" Honda Cub 81 một thời giá bằng một chiếc ôtô.

Honda Cub đến Việt Nam vào giữa những năm 1980, với giá trị được tính bằng cây vàng hoặc vài nghìn đô thời đó. Xe gắn bó với rất nhiều tầng lớp người sử dụng xe máy tại Việt Nam và với nhiều người, phương tiện này giống như một thứ kỷ vật khó thay thế.

Đặc biệt, Super Cub 81 “kim vàng giọt lệ” đã từng được xem là một trong những huyền thoại của Honda nói riêng và lịch sử xe máy nói chung, nhờ vào lợi thế về tính tiện dụng, bền bỉ và tiết kiệm xăng. Cách đây vài chục năm, sở hữu chiếc xe Honda Cub 81 cũng giống như bây giờ có chiếc xe hơi.

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)
 

Lung linh chiếc xe cổ Volkswagen độ thành ngôi nhà Noel

Chiếc xe cổ Volkswagen Mini Bus T2 được người chủ ở Hà Nội trang trí hàng trăm bóng đèn lung linh sắc màu lễ hội Noel khiến người xem thích thú.

Chuyển dữ liệu từ iPhone sang iPhone bằng iTunes

Để thực hiện theo cách này bạn sẽ cần đến sự hỗ trợ của laptop có cài sẵn iTunes. Đặc biệt là phiên bản hệ điều hành iOS của điện thoại và phần mềm iTunes phải tương thích với nhau, cũng như bạn phải update lên hệ điều hành phiên bản mới nhất.

Việc đầu tiên là kết nối iPhone cũ với máy tính đã cài đặt sẵn iTunes, chọn vị trí để lưu trữ dữ liệu trong This computer, và bấm Back Up Now. Sau đó, tiếp tục kết nối iPhone mới với máy tính rồi bấm nút Restore Backup, tìm đến bản sao lưu vừa thực hiện và mở chạy.

Việc đầu tiên là kết nối iPhone cũ với máy tính đã cài đặt sẵn iTunes, chọn vị trí để lưu trữ dữ liệu trong This computer, và bấm Back Up Now.

Tiếp tục kết nối iPhone mới với máy tính rồi bấm nút Restore Backup, tìm đến bản sao lưu vừa thực hiện và mở chạy.

Bạn cũng có thể áp dụng cách chuyển dữ liệu như trên với kênh trung gian iCloud. Trong cách này, thay vì chọn nơi lưu trữ là This Computer như trên thì bạn hãy chọn iCloud.

Ưu điểm trong cách này là đơn giản hơn, và việc chọn nơi lưu trữ iCloud giúp dữ liệu không bao giờ bị mất đi vì chúng được lưu trên Internet. Tuy nhiên, tốc độ chuyển dữ liệu về điện thoại sẽ chậm hơn rất nhiều so với cách trên.

Bạn cũng có thể áp dụng cách chuyển dữ liệu trên iTunes với kênh trung gian iCloud.

Chuyển dữ liệu từ iPhone sang iPhone qua iCloud không cần máy tính

Để thực hiện theo cách này, bạn cần vào Cài đặt (Settings) trên iPhone cũ, chọn tên của bạn, sau đó vào iCloud => Sao lưu iCloud (iCloud Backup), rồi bật phần "Sao lưu iCloud" (Back Up Now).

Đối với iPhone mới, sau khi đã thực hiện các bước cài đặt về ngôn ngữ, vùng miền, Wi-Fi, Apple ID,… bạn hãy chọn bản restore về máy.

Để chuyển dữ liệu từ iPhone sang iPhone qua iCloud, bạn cần vào Cài đặt trên iPhone cũ, chọn tên của bạn, sau đó vào iCloud => Sao lưu iCloud, rồi bật phần Sao lưu iCloud.

H.A.H

Hướng dẫn chuyển danh bạ từ Android sang iPhone

Một người dùng điện thoại hệ điều hành Android lâu năm có thể chuyển danh bạ sang chiếc iPhone mới mua, bằng cách xuất nhập tệp .vcf một cách nhanh chóng.