Nhận định, soi kèo Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2: Khó tin Pháo thủ

Các công dân trở về từ Malaysia đến khu cách ly tập trung

"Ngay sau khi các công dân trở về, chúng tôi đã lấy mẫu xét nghiệm lần đầu, tất cả đều âm tính nCoV”, bác sĩ Thạnh nói. Tổ bay cũng thực hiện cách ly tại nhà theo quy định. 

Trước đó, hơn 20h ngày 10/5, chuyến bay VN647 chở theo 274 công dân Việt Nam từ Kuala Lumpur (Malaysia) đáp xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Tại sân bay, toàn bộ hành khách được đo thân nhiệt, kiểm tra sức khỏe, khai báo y tế, mặc đồ bảo hộ...

Đến 22h35 cùng ngày, toàn bộ hành khách được xe chuyên biệt đưa đến cách ly tập trung tại Trung tâm huấn luyện dự bị động viên Đồng Nghệ (xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang) và Trung tâm bồi dưỡng kiến thức quốc phòng - Trung đoàn 971 (Bộ chỉ huy quân sự TP Đà Nẵng).

Đây là đợt thứ 4 Đà Nẵng tiếp nhận người từ nước ngoài trở về cách ly phòng, chống dịch Covid-19.

Hồ Giáp

55 người từ Italia nhập cảnh Đà Nẵng âm tính nCoV sau 4 lần xét nghiệm

3 chuyên gia dầu khí kỹ thuật cao, 52 công dân nhập cảnh vào Đà Nẵng có xét nghiệm âm tính với virus nCoV, đủ điều kiện hoàn thành quá trình cách ly tập trung.

Phi công người Anh đã qua 83 ngày điều trị, sức khoẻ đang có nhiều tiến triển. Ảnh: BVCC

Tại BV Bệnh nhiệt đới Trung ương, bệnh nhân 23 được bảo hiểm chi trả 284 triệu đồng (nhập viện ngày 8/3, xuất viện 14/4), bệnh nhân 26 được chi trả 538 triệu đồng (nhập viện 8/3, xuất viện 13/4), một bệnh nhân khác được chi trả 598 triệu đồng.

BV Bệnh nhiệt đới Trung ương cho biết, chi phí trung bình điều trị một bệnh nhân Covid-19 dao động từ 20-45 triệu đồng, song bệnh nhân 23 và 26 là 2 trường hợp nặng, từng có lúc rơi vào nguy kịch.

Tại BV đa khoa Trung ương Huế, bệnh nhân 30 (nhập viện 8/3, xuất viện 7/4) cũng đã được bảo hiểm thanh toán hơn 300 triệu đồng viện phí.

Trường hợp bệnh nhân 91, TS Nguyễn Văn Vĩnh Châu, Giám đốc BV Bệnh nhiệt đới TP.HCM cho biết, chi phí điều trị tại bệnh viện khoảng 3,5 tỉ đồng giai đoạn từ khi nhập viện ngày 18/3 đến 22/5. Từ 22/5, bệnh nhân được chuyển sang BV Chợ Rẫy, TP.HCM.

Bệnh viện đã làm việc với đại diện công ty cung cấp bảo hiểm cho bệnh nhân về việc chi trả chi phí này, hồ sơ đang được xem xét.

Đến hôm nay, qua 83 ngày điều trị, bệnh nhân 91 tiếp tục có tiến triển, giảm sốt, đáp ứng tốt với kháng sinh, phổi thông khí gần 60%.

Bệnh nhân đang được hỗ trợ thở máy với mức áp lực 15 cmH2O, các bác sĩ đang tập cho bệnh nhân cai dần máy thở, khi giảm áp lực còn 7cmH2O có thể ngưng thở máy.

Tình trạng chướng bụng của bệnh nhân giảm, đang ăn qua đường tiêu hoá, thận hồi phục, ngưng lọc máu sang ngày thứ 12.

Thúy Hạnh

Phổi phi công Anh hết vi khuẩn, tập cai dần máy thở

Sức khoẻ phi công Anh, bệnh nhân 91 nhiễm Covid-19 tiếp tục có nhiều tiến triển, phổi đã âm tính với vi khuẩn, đang tập ăn qua đường tiêu hoá và tập cai dần với máy thở.  

Hình ảnh trong bữa tiệc khiến 18 người nhiễm Covid-19. Ảnh: Wfaa

Người được coi là nguồn lây nhiễm là cháu trai của ông Ron. Người này không hề hay biết mình bị nhiễm bệnh do không có triệu chứng gì.

Trong bữa mừng sinh nhật, bệnh nhân đã tiếp xúc với 7 người họ hàng. Sau đó, những người này bị nhiễm virus và lây sang cho 10 thành viên khác trong gia đình, bao gồm hai trẻ nhỏ.

Đáng lo ngại hơn cả là bố mẹ của ông Ron, đều đã hơn 80 tuổi và chị gái của ông đang bị ung thư vú.

Mẹ của ông Ron, bà Carole, có xét nghiệm dương tính với nCoV vào ngày 6/6 và được nhập viện một tuần sau đó.

Trong khi đó, ông Frank, bố của ông Ron, phải vào phòng cấp cứu ngày 17/6 dù không tham dự bữa tiệc. Mạng sống của bệnh nhân cao tuổi này giống như “nghìn cân treo sợi tóc”.

Hiện ông Frank vừa được truyền huyết tương của một bệnh nhân Covid-19 đã khỏi bệnh. Mọi người trong nhà đặt hy vọng, giải pháp này sẽ cứu được ông.

“Thật là đau lòng. Giờ đây, bố tôi cần khỏe trở lại vì mẹ và cả đại gia đình”, ông Ron cố ngăn dòng nước mắt.

Gia đình ông Ron vẫn đoàn kết yêu thương nhau dù trải qua những cung bậc cảm xúc thất thường trong vài tuần qua. “Chúng tôi thấy sợ hãi. Mọi người không thể tin rằng thành viên trong nhà sẽ bị nhiễm bệnh. Nhưng bây giờ, chúng tôi đang sát cánh bên nhau”, ông Ron tâm sự.

Hiện tại, bà Carole đã được trở về nhà để chăm sóc tiếp. Trong khi đó, chị gái của ông Ron đã khá hơn và cũng được ra viện.

Ngày 25/6, Thống đốc bang Texas cho hay, bang này sẽ tạm ngừng quá trình tái mở cửa khi phải đối mặt với tình trạng các ca Covid-19 tăng nhanh chóng. Chỉ trong 2 ngày, Texas đã có thêm 11.000 trường hợp nhiễm bệnh mới khiến bang này trở thành điểm nóng của dịch.

An Yên (Theo AP)

Nhóm máu ảnh hưởng tới nguy cơ nhiễm Covid-19

Từ khi dịch Covid-19 bùng phát, các nhà khoa học không ngừng tìm kiếm lý do tại sao một số người lại dễ bị nhiễm bệnh hơn người khác.

Được thành lập vào năm 2014 và có trụ sở tại thành phố Phoenix (bang Arizona, Mỹ), Nikola Corp. là một cái tên còn khá mới mẻ và ít người biết đến trên thị trường ô tô. Hãng chuyên phát triển và sản xuất xe chạy điện, từ xe tải, xe khách, xe bán tải đến xe con…

Cũng như Tesla, hãng xe điện Nikola được cho là lấy theo tên của nhà vật lý học nổi tiếng người Mỹ gốc Áo Nikola Tesla.

Dù đã ra mắt nhiều nguyên mẫu xe chạy điện, đến nay chưa có sản phẩm thương mại nào của Nikola chính thức có mặt trên thị trường, đồng nghĩa với việc Nikola chưa thực sự có doanh thu từ việc bán xe chạy điện.

Tuy nhiên, nhờ vào những khoản tiền từ các nhà đầu tư, Nikola vẫn tồn tại và hoạt động tốt. Thậm chí, Nikola còn chính thức phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tuần trước.

Giá trị cổ phiếu của Nikola đã tăng mạnh trong những ngày gần đây và có thời điểm hãng xe này có giá trị thị trường vượt qua mức 30 tỷ USD, cao hơn giá trị 28,8 tỷ USD của hãng xe Ford và 20,5 tỷ USD của hãng xe Fiat Chrysler, những “ông lớn” trên thị trường xe ô tô.

Tuy nhiên, đến hiện tại, giá cổ phiếu của Nikola đã bị giảm nhẹ, khiến giá trị thị trường của công ty bị giảm xuống còn 23,5 tỷ USD, thấp hơn Ford nhưng vẫn cao hơn Fiat Chrysler.

Việc giá cổ phiếu Nikola tăng mạnh cho thấy các nhà đầu tư đang ưu tiên đến lĩnh vực phát triển và sản xuất xe chạy điện hơn so với các nhà sản xuất xe ô tô truyền thống. Cổ phiếu của hãng xe điện Tesla và NIO Inc (Trung Quốc) cũng đã tăng lên gấp đôi trong năm nay, trong khi đó cổ phiếu của hãng xe General Motors (GM) và Ford đã bị sụt giảm mạnh trong những tháng vừa qua.

Nikola và tham vọng trở thành “vua” trên phân khúc xe bán tải

Không nhắm đến phân khúc xe con trước tiên như Tesla, mục tiêu của Nikola là phân khúc xe bán tải và xe tải chạy chạy điện, khi các công ty lớn của Mỹ như Amazon hay United Parcel Service đã cam kết cắt giảm lượng khí thải cho các dịch vụ vận tải hàng hóa, và xe tải chạy chạy điện sẽ là sự lựa chọn để thay thế. Bên cạnh đó, xe bán tải cũng là phân khúc mang lại nhiều lợi nhuận nhất tại thị trường Mỹ.

Nikola cho biết sẽ bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe bán tải chạy điện mang tên Badger của hãng từ ngày 29/6 tới đây. Mẫu xe bán tải này sử dụng pin lithium-ion hoặc pin nhiên liệu hydro, vốn là công nghệ pin không được các hãng xe điện ưu tiên phát triển vì khó chế tạo hơn.

Nikola Badger có công suất 906 mã lực, sử dụng năng lượng kết hợp từ pin điện và pin nhiên liệu hydro, cho phép xe có thể đi được 966km cho mỗi lần sạc.

Thậm chí, nhà sáng lập và CEO của Nikola còn kỳ vọng Badger sẽ chiếm “ngôi vương” của Ford F-150 trên thị trường xe bán tải tại Mỹ. Ford F-150 là xe bán tải bán chạy nhất tại Mỹ trong nhiều năm qua.

Ngoài Badger, Nikola dự kiến sẽ bán ra mẫu xe tải sử dụng động cơ điện Nikola Tre Class 8 BEV vào năm 2021, sau đó là một mẫu xe đầu kéo bằng động cơ điện khác mang tên Nikola Two Class 8 FCEV dự kiến bán ra vào năm 2023.

Theo Dân trí/ Marketwatch/CNBC

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Trung Quốc sản xuất thành công pin xe điện "triệu dặm"

CATL, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới của Trung Quốc, chuyên cung cấp pin xe điện cho Tesla và Volkswagen, vừa tuyên bố phát triển thành công bộ pin "1 triệu dặm".

MU đang hướng đến thị trường chuyển nhượng 2020 với một tiền đạo chất lượng mà chi phí vừa phải, và Moussa Dembele là ưu tiên.

MU tiến gần ký Dembele

Phó Chủ tịch Ed Woodward khẳng định MU không thể chi 200 triệu bảng cho Harry Kane, nên tập trung vào mục tiêu Moussa Dembele.

Tiền đạo 23 tuổi người Pháp thi đấu ổn định với Lyon. Anh ghi 22 bàn và có 7 pha kiến tạo sau 42 trận đấu mùa giải 2019-20.

MU đang rất cần "số 9 mới", khi cách nay không lâu Marcus Rashford tuyên bố muốn đá lệch trái thay vì trung phong.

Các quan chức MU rất tự tin có chữ ký của Dembele trong mùa hè năm nay, để làm tăng thêm sự đa dạng cho hàng công.

Việc Ligue 1 2019-20 hủy các vòng đấu cuối khiến Lyon thiệt hại không nhỏ về tài chính, nên chấp nhận bán Dembele cho MU.

Juventus đàm phán Cavani

Juventus vừa trở lại liên hệ với Edinson Cavani, muốn có chân sút người Uruguay theo dạng tự do.

Juventus đàm phán tự do với Cavani

Cavani sắp hết hợp đồng với PSG. Cựu tiền đạo Palermo và Napoli quyết định rời Công viên các Hoàng tử để tìm trải nghiệm mới.

Sau khi xác nhận chia tay PSG, Cavani nhận được nhiều đề nghị từ các CLB danh tiếng, như MU, Juventus, Inter, Chelsea, Atletico.

Juventus đang xem xét chấm dứt hợp đồng với Gonzalo Higuain - người "mất tích" trong thời gian đại dịch Covid-19, khi anh trở về quê nhà Argentina.

BLĐ Juventus không hài lòng với thái độ của Higuain, nên khả năng chấm dứt hợp đồng là rất cao.

Theo L'Equipe, Cavani cũng khá quan tâm đến Juventus, bất chấp đây là đối thủ lớn của Napoli mà anh từng thi đấu.

Kim Ngọc