Các ứng dụng giúp điều khiển thiết bị điện tử trong nhà chỉ bằng một chiếc smartphone

Sau khi bị khóa 1 chiều, số thuê bao này sẽ tiếp tục bị khóa 2 chiều trong 15 ngày tiếp theo, và sẽ bị thu hồi số sau 30 ngày kể từ thời điểm bị khóa 2 chiều.

Khi bị khóa liên lạc 1 chiều, người dùng di động phải thực hiện chuẩn hóa thông tin thuê bao để được mở lại liên lạc. Việc chuẩn hóa thông tin thuê bao có thể được thực hiện thông qua website hoặc ứng dụng của nhà mạng 

Trong trường hợp bị khóa liên lạc 2 chiều, người dùng cần đến trực tiếp các điểm giao dịch của nhà mạng trên toàn quốc để được hỗ trợ thực hiện chuẩn hóa thông tin thuê bao.

Tính đến sáng 31/3, đã có có 1,99 triệu thuê bao thực hiện việc chuẩn hóa thông tin cá nhân. Như vậy, trên cả nước vẫn còn 1,86 triệu thuê bao chưa chuẩn hóa thông tin cá nhân theo quy định. Bộ TT&TT sẽ không lùi thời hạn chuẩn hóa thông tin thuê bao. Do vậy, những thuê bao này có nguy cơ bị khóa nếu không thực hiện việc cập nhật.  

Sau 30 ngày kể từ thời điểm khóa 2 chiều, các số thuê bao chưa thực hiện chuẩn hóa lại thông tin sẽ được nhà mạng thu hồi theo quy định của pháp luật.

Cách chuẩn hóa thông tin thuê bao nhà mạng Viettel

Cụ thể, thuê bao đã đăng ký bằng chứng minh thư nhân dân nhưng chưa đồng bộ với căn cước công dân mới hoặc chưa được cấp căn cước công dân, trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư chưa có thông tin sẽ được nhà mạng chủ động rà soát dữ liệu trong cơ sở dữ liệu của nhà mạng và hồ sơ đăng ký thuê bao trước đây (bản giấy hoặc bản photo giấy tờ tùy thân).

Từ đó để khẳng định cơ sở dữ liệu tại nhà mạng trùng khớp với bản chụp giấy tờ khi đăng ký của khách hàng. "Việc này nhà mạng tự làm chứ không phiền gì đến người dân”, Thứ trưởng Nguyễn Thanh Lâm nói, và trong trường hợp thông tin trùng khớp thì nhà mạng sẽ tiếp tục định kỳ đối soát với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.

Người dân muốn kiểm tra thông tin thuê bao của mình đúng hay chưa, chỉ cần nhắn tin đến số 1414 với cú pháp TTTB (thông tin thuê bao). Nếu thông tin trả về khớp với thông tin cá nhân thì đã đảm bảo, còn không khớp sẽ liên hệ với nhà mạng để chuẩn hóa thông tin cá nhân.

Theo lãnh đạo Bộ Thông tin và Truyền thông, vai trò của truyền thông giúp đỡ rất nhiều trong việc nâng cao ý thức của người dân trong việc chuẩn hóa thông tin thuê bao là để bảo vệ chính bản thân mình khỏi những hành vi lợi dụng thông tin thuê bao không chính xác, sử dụng SIM rác để quấy nhiễu người dân, hoặc là thực hiện những hành vi vi phạm pháp luật trên không gian mạng, qua mạng viễn thông trong thời gian qua.

115.000 thuê bao bị khóa đã đi chuẩn hóa lại thông tin cá nhân

Sao Việt hôm nay 4/11: MC Bình Minh đăng ảnh làm việc kèm chia sẻ: ''Sau 2 tuần tung hoành ngang dọc ở trời Âu thì giờ mình ngoan ngoãn ngồi làm việc tại khu cách ly. Yên tĩnh thế này suy nghĩ tốt phết đấy''.

Diễn viên Kiều Anh hạnh phúc khoe hạnh phúc ngọt ngào khi được ông xã tặng bó hoa hồng.

Hoa hậu Đỗ Mỹ Linh khoe nhan sắc trẻ trung với váy ngắn.

Cao Thái Hà gợi cảm với trang phục hở táo bạo.

Võ Hạ Trâm hạnh phúc bên con gái.

Á hậu Thanh Tú khoe dáng với trang phục thể thao.

Ca sĩ Minh Hằng xinh đẹp gợi cảm với váy xẻ sâu.

Diễm My 9X dịu dàng như tiểu thư.

Khánh Vân cá tính với áo croptop.

MC Minh Trang đầy suy tư.

Ninh Dương Lan Ngọc tâm sự cô rất đam mê ca hát.

Ca sĩ Văn Mai Hương có phong cách trang điểm đầy cá tính.

Ngân An

MC Bình Minh nhảy cùng vợ và hai con gái

Đoạn video ghi lại khoảnh khắc cả gia đình của Bình Minh cùng nhau nhảy đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. 

Thủy Phạm tự nhận vướng "nghiệp" cầm lái khá muộn ở tuổi 29. Chị từng không có ý định mua xe hay tự lái xe. Được chồng khuyến khích, chị tập tành lái xe những ngày đầu và nhận ra niềm đam mê xê dịch lớn trong mình.

Đam mê và bản lĩnh giúp Thủy Phạm trở thành cái tên được các hãng xe lớn ở Việt Nam tin tưởng gửi gắm chạy thử mỗi khi có dòng xe mới. Phần lớn hành trình của chị là những chuyến đi thử xe, rong ruổi cùng chồng hoặc sinh hoạt cùng hội chị em mê cầm lái.

Hơn 22 năm vượt hàng trăm nghìn km trên mặt đất, đối với Thủy Phạm, là "những ngày được sống với nhiều đời sống khác, để thấy mình rộng mở hơn và cũng bé nhỏ hơn trong thế giới bao la nhưng cũng gần gũi này".

Qua cuốn sách, Thủy Phạm chia sẻ trải nghiệm, truyền cảm hứng đến những ai đam mê xê dịch, đồng thời phản hồi định kiến về phụ nữ lái xe của đàn ông (như trong bài Haruki Murakami đã sai lè như thế nào khi chê phụ nữ lái xe?).

Tác giả cũng dành 1 chương viết Đừng lái xe một mình. Theo chị, công nghệ hiện đại giúp người cầm lái ngày nay có thể nhìn tất cả ngóc ngách của chiếc xe mà không cần di chuyển hay người phụ xe nữa. Dù vậy, họ luôn cần một người ở ghế lái phụ. 

"Một lần đi công tác nước ngoài, đồng nghiệp rút lui phút chót vì lý do cá nhân nên tôi đi một mình. Nếu đoàn các nước khác đều có 2-3 người đi thì đoàn Việt Nam chỉ có mỗi tôi. Thế là dù phong cách rất đẹp, chiếc xe tuyệt vời nhưng tôi luôn thấy thiếu. Tôi đã nói chuyện một mình hàng giờ liền để lấp vào khoảng trống ấy. 

Lúc ấy, tôi nhớ lại lần đi xe bus ở Nhật Bản. Tôi không hiểu vì sao bác tài cứ liên tục thông báo hành trình dù xe có hệ thống tự động làm việc đó. Tôi chợt hiểu nếu bác tài lái xe 8 tiếng hoàn toàn im lặng thì cuộc sống của bác ấy thật kinh khủng. Tóm lại, chiếc xe với công nghệ hiện đại có thể làm thay bạn gần như mọi thứ nhưng có người đồng hành cùng bạn trên những cung đường mới là điều tuyệt vời nhất", tác giả chia sẻ.

Người đồng hành Thủy Phạm trong nhiều chuyến đi nhất là ông xã chị - nhạc sĩ Dương Thụ.Năm 1995, hai người chung sống, Dương Thụ mua cho chị một chiếc xe máy phân khối lớn để đi lại. 

Nhà trên cao ở đê sông Hồng, Thủy Phạm thường bị ngã do đường trơn trượt. Nhạc sĩ Dương Thụ nhìn ra điều lạ ở cô gái ngoài đôi mươi "cứ ngã là dựng xe dậy đi tiếp". 

Năm 2000, khi hai người vào sống ở TP.HCM, nhạc sĩ đề nghị mua ô tô cho Thủy Phạm đi làm, tác nghiệp nhưng chị phản đối kịch liệt. Dương Thụ nói: "Với người khác, xe là tài sản, với chúng ta, xe chỉ là phương tiện. Nhưng phương tiện sẽ thay đổi cuộc đời chúng ta".

Trong mắt ông, bà xã sống giản dị. Trước chiếc Daewoo Matiz, Thủy Phạm vẫn luôn từ chối mỗi lần chồng đề nghị mua cho chị máy ảnh, máy tính... 

Vài tháng sau khi lấy được bằng lái, Thủy Phạm và Dương Thụ thực hiện chuyến đi xuyên Việt đầu tiên trong đời. Hành trình "em dám lái, anh dám ngồi" dài 1.735km theo đường chim bay thực sự thay đổi cuộc đời Thủy Phạm lẫn đời sống của vợ chồng chị.

Hơn 22 năm, họ cùng nhau rong ruổi trong hơn 10 chuyến xuyên Việt, một số nước Đông Nam Á (như Lào, Thái, Malaysia, Singapore, Philippines, Indonesia), một số nước châu Âu (Anh, Pháp, Đức, Italy, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Bỉ, Hà Lan, Thụy Sĩ, Ba Lan, Czech...).

Dương Thụ giải thích: "Nhiều bạn hay trêu Thủy nói nhiều khi lái xe vì các bạn không hiểu cô ấy say sưa, phấn khích thế nào khi cầm lái. Đời thường, cô ấy không nói nhiều như thế. Tay lái của cô ấy giống như cây đàn và âm nhạc đối với tôi vậy".

"Tôi không quan tâm việc đi để học những gì. Tôi và Thủy đi để sống - đời sống mà nhiều người chưa từng sống. Khi viết cuốn sách này, Thủy hoàn toàn không tự tin vào chính mình. Cô ấy luôn nói "Em chẳng làm được gì cả". Nhưng Thủy thực sự làm được, đã viết đúng những gì mình sống và sống như những gì mình viết. Cuộc đời làm được như thế mới thật là hạnh phúc", ông chia sẻ. 

Lắng nghe chồng phát biểu, Thủy Phạm xúc động. Chị nhận định ngắn gọn vai trò của ông trong vô số chuyến đi nhỏ và hành trình lớn - đời mình: "Người khuyến khích tôi đạp chân ga và giúp tôi đạp chân phanh".

Nhà báo Thủy Phạm sinh năm 1971, là cây bút có tiếng trong lĩnh vực văn hóa - giải trí, thể thao và ô tô. Dưới đây là một trích đoạn trong cuốn Mở rộng bán kính đời mình:

Đã từng du lịch châu Âu vài lần kiểu “truyền thống” là ngồi gật gù trên tàu hoặc xe bus đường dài, là chỉ cần biết “đích đến”, không cần biết “đường đi”, giờ đây chưa bao giờ châu Âu gần với tôi đến thế.

Những ngôi làng nhỏ xinh cổ kính như trong cổ tích. Những con đường đi giữa đồng cỏ xanh mênh mông với đàn bò Hà Lan thong dong gặm cỏ. Buổi hòa nhạc ở nhà hát có lịch sử 800 năm ở thành phố biên giới Pháp - Đức. Xơi món vẹm xanh phô mai đút lò ở quán ăn của ông Leon đến từ Brussel. Thưởng rượu trên con đường rượu vang vùng Alsace nước Pháp…

Là hành trình choáng ngợp từ Napoli, “nơi phải đến trước khi chết”, trở về Sorrento và Almafi bờ biển quyến rũ nhất của nước Ý. Là hành trình “lên đỉnh” theo nghĩa đen của địa lý và theo nghĩa bóng của cảm xúc, ở Sassi di Matera, thành phố trong hang đá có lịch sử 9000 năm, nơi cuộc sống đương đại vẫn diễn ra bên cạnh bối cảnh những bộ phim sử thi Ben Hur, Passion of Christ. Là cuộc gặp tình cờ, cảm động với người nông dân Ý trong cửa hàng nông sản tự cung tự sản, nơi gi gỉ gì gi cái gì cũng chỉ có giá 1 euro (khoảng 25 ngàn đồng) cho 1 cân táo, 1 cân nho, 1 cân hồng, 1 cây bắp cải bự thiệt bự. Tổng giá trị toàn bộ cửa hàng người nông dân ấy không bằng hóa đơn hoàn thuế của một vị khách châu Á tại một outlet hàng hiệu cách đó chừng 20-30 km!

Lần thứ 3 liên tiếp nằm trong danh sách đề cử, năm nay Apollo English gây ấn tượng mạnh khi vượt qua nhiều tập đoàn quốc tế, doanh nghiệp triệu đô và trở thành 1 trong 4 công ty châu Á lọt vào vòng chung kết. Sánh vai cùng với Apollo English còn có rất nhiều đơn vị giáo dục uy tín khác như: Berlitz, New Oriental Education & Technology Group, TAL Education 

Lễ trao giải EducationInvestor Awards 2019 dự kiến diễn ra tại Marine Bay, Singapore 15-16/5/2019

Yếu tố then chốt đưa tổ chức này đến với đề cử “Nền tảng công nghệ giáo dục của năm” phải kể đến trung tâm ứng dụng sáng tạo Apollo English mới ra mắt hồi đầu năm nay.

Phương pháp học kết hợp (Blended Learning) tại trung tâm ứng dụng sáng tạo này sử dụng ứng dụng học tập Apollo LMS- Apollo Learning Experience (AleX). Đây là nền tảng được phát triển trên công nghệ đám mây, Zoom business tiên tiến bậc nhất thế giới hiện nay. Nhờ đó, Apollo có thể ra mắt các buổi học 1-1 kết hợp cùng các buổi học nhóm trên lớp.  

Ưu điểm của học 01 thầy 01 trò là học viên được phát huy thế mạnh và mục tiêu riêng. Phụ huynh có thể theo dõi tiến trình học tập của con sau mỗi tiết học dễ dàng từ điện thoại thông minh.

Giáo viên học 1-1 cùng học viên.

Cải tiến đột phá trong công nghệ giúp học viên tiếp cận với giáo viên tiếng Anh chất lượng cả trên lớp và tại nhà

Hơn 24 năm đồng hành cùng học sinh Việt Nam, Apollo English đã nhận được hơn 200 giải thưởng uy tín trong nước và quốc tế. Việc được đề cử giải thưởng EducationInvestor Awards 2019 với hạng mục “Nền tảng giáo dục của năm” một lần nữa thể hiện niềm tin của phụ huynh và sự công nhận của cộng đồng quốc tế dành cho Apollo English.

Doãn Phong

Cuộc thi nhằm khuyến khích các hoạt động sáng chế, sáng tạo nhằm tạo ra các công nghệ, giải pháp kỹ thuật mới có tính ứng dụng rộng rãi, dễ dàng và tiết kiệm chi phí để đáp ứng các nhu cầu thiết thực của cuộc sống, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Cuộc thi là cơ hội cho các tác giả sáng chế có thể quảng bá, tăng cường hợp tác, thương mại hóa, đưa sáng chế ra nước ngoài. Cùng đó thúc đẩy hoạt động sáng chế, sáng tạo và đăng ký sáng chế.

Sau 6 tháng phát động, ban tổ chức đã nhận được 212 hồ sơ dự thi hợp lệ đến từ 40 tỉnh, thành phố trong cả nước. Trong đó Hà Nội là địa phương có nhiều hồ sơ dự thi nhất với 61 hồ sơ.

Hội đồng sơ khảo đã lựa chọn được 10 hồ sơ có số điểm cao nhất được vào vòng chung khảo. Ban tổ chức sẽ tổ chức lễ trao giải cuộc thi vào tối ngày 25/4 cho 1 giải Nhất, 1 giải Nhì, 1 giải Ba và 7 giải Khuyến khích.

Thanh Hùng

Tại sao con người không đổ rác lên mặt trời?

Ý tưởng có vẻ hợp lý nhưng thực chất không khả quan như bạn nghĩ đâu.