Nhận định, soi kèo Lens vs Stade Rennais, 03h05 ngày 16/3: Trên đà hưng phấn

Từ 12/3/2020, người dân tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng và Bình Thuận sẽ có thể nộp phạt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ ngay trên Cổng Dịch vụ công quốc gia thông qua VNPT Pay.

Sáng ngày 5/3/2020, chủ trì cuộc họp nhằm chuẩn bị sơ kết thực hiện Cổng Dịch vụ công Quốc gia (DVCQG) sau 3 tháng đưa vào vận hành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng đã đánh giá cao các Bộ, cơ quan liên quan như Bộ Tài chính, Bộ Công an, Bộ Quốc Phòng, Bộ Công Thương... cùng các đơn vị trực thuộc đã tích cực phối hợp cùng VPCP đưa các dịch vụ công trực tuyến lên Cổng DVCQG.

Liên quan tới việc thử nghiệm đưa dịch vụ thu phạt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ tích hợp vào Cổng DVCQG sẽ được triển khai thí điểm trong tháng 3/2020, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đường bộ cho biết trong thời gian qua đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với VPCP, Tập đoàn VNPT, Vietcombank thống nhất các phương án, mẫu biên lai, chứng từ điện tử và tiến hành kiểm thử quy trình, tổ chức tập huấn cho các địa phương thí điểm để có thể triển khai ngay khi khai trương.

Theo đó, VNPT Pay của Tập đoàn VNPT là đơn vị trung gian thanh toán đầu tiên được tích hợp vào hệ thống thanh toán trực tuyến trên Cổng DVCQG. Từ 12/3 tới đây, thay vì phải tới làm việc trực tiếp tại Kho bạc Nhà nước, người dân sẽ có thể nộp phạt tại nhà thông qua cổng thanh toán VNPT Pay một cách đơn giản, nhanh chóng, tiết kiệm thời gian.

Trước mắt, việc thu phạt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ qua Cổng DVCQG sẽ được triển khai thí điểm tại 5 tỉnh/thành gồm: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng và Bình Thuận. Hiện nay, các đơn vị đang kiểm thử quy trình, Cục Cảnh sát giao thông đang tổ chức tập huấn cho các địa phương thí điểm để có thể triển khai ngay khi khai trương. Dự kiến đến tháng 6/2020 sẽ triển khai trên toàn quốc.

Đối với việc hoàn thiện các dịch vụ công trực tuyến để tiếp tục cung cấp cho người dân, doanh nghiệp trên Cổng DVCQG, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP nhấn mạnh mục đích của Cổng DVCQG là để người dân thực hiện các dịch vụ nhanh và thuận lợi nhất. Vì vậy giao diện, thủ tục cần đơn giản, dễ hiểu nhất cho người dân sử dụng.

VNPT Pay là đơn vị trung gian thanh toán đầu tiên được tích hợp vào hệ thống thanh toán trực tuyến trên Cổng DVCQG.

Ngày nay, bột ngọt được sản xuất từ những nguyên liệu có nguồn gốc thiên nhiên như mía, sắn, ngô, củ cải đường... thông qua phương pháp lên men tự nhiên bằng vi sinh vật (tương tự như phương pháp dùng để sản xuất bia, giấm, sữa chua, nước tương). Tại Việt Nam, hai nguyên liệu chính dùng để làm bột ngọt là mật mía đường và tinh bột sắn (khoai mì).

Bột ngọt mang đến vị umami (còn gọi là vị ngọt thịt, vị ngọt từ đạm thực phẩm), giúp nối kết và hài hoà các vị khác nhau trong món ăn. Chính vì vậy, đây là gia vị phổ biến không chỉ trong bếp ăn gia đình mà còn trong công nghiệp chế biến thực phẩm. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn băn khoăn về việc sử dụng bột ngột sao cho hợp lý bởi một vài thông tin cho rằng dùng quá nhiều bột ngọt có thể ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe.

Bột ngọt là gia vị phổ biến trong căn bếp gia đình và công nghiệp chế biến thực phẩm.

Vậy chúng ta cần sử dụng bột ngọt thế nào cho hiệu quả, lượng dùng bao nhiêu thì vừa đủ và nêm gia vị này vào món ăn khi nào là tốt nhất? Căn cứ theo khoa học và các tài liệu chính thức từ các tổ chức y tế trên thế giới như Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), Uỷ ban Khoa học về Thực phẩm của Cộng đồng chung Châu Âu (EC/SCF), Cơ quan Quản lý Thuốc và Thực phẩm của Mỹ (FDA); liều dùng bột ngọt hàng ngày ADI (acceptable daily intake) là “không xác định”. Theo Bộ Y tế Việt Nam, thông tư số 27/2012/TT-BYT ngày 30/11/2012, bột ngọt nằm trong danh mục các chất phụ gia thực phẩm được phép sử dụng trong chế biến thực phẩm và cũng không quy định liều dùng hàng ngày.

Bột ngọt không phải là dưỡng chất, mà chỉ là gia vị.

Theo tiến sĩ, bác sĩ Tạ Thị Tuyết Mai, Trưởng khoa Dinh dưỡng, Bệnh viện Nhân Dân Gia Định, cần phải hiểu rằng bột ngọt không phải chất thiết yếu mà mỗi ngày cơ thể cần phải ăn cho đủ. Bột ngọt không phải là dưỡng chất, mà chỉ là gia vị. Vì thế, để món ăn ngon và đậm đà hơn, chúng ta có thể nêm nếm bột ngọt với liều lượng tùy theo khẩu vị của từng người. Do đó, bột ngọt cũng như những gia vị khác, chúng ta nên sử dụng đúng chức năng chất điều vị với liều lượng dùng phù hợp theo khẩu vị, sao cho món ăn ngon và đảm bảo dinh dưỡng.

Ảnh minh họa: Yonhap

Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, chính phủ sẽ tăng số lượng các phòng hội nghị trực tuyến tại các văn phòng Cục Xúc tiến Đầu tư – Thương mại (KOTRA) từ 5 lên 60. Động thái được đưa ra sau khi 95 quốc gia và vùng lãnh thổ ra lệnh hạn chế nhập cảnh hoặc cách ly đặc biệt đối với người đến từ Hàn Quốc do lo ngại dịch Covid-19.

Tính đến ngày 5/3, Hàn Quốc có 5.766 ca nhiễm và 35 người tử vong vì Covid-19.

Trong vài năm trở lại đây đám cưới bằng dàn siêu xe và xe thể thao không còn là chuyện hiếm gặp tại thị trường Việt Nam, cách làm này thường mang đến đẳng cấp cũng như sự ghen tỵ của những người chứng kiến dành cho chủ nhân buổi tiệc.

Buổi rước dâu của một tay chơi Sài thành vào trưa qua, ngày 16/12, đã quy tụ nhiều siêu xe và xe thể thao tiền tỷ như Ferrari 458 Italia, Alfa Romeo 4C Launch Edition, Porsche Cayman cùng dàn xe sang góp mặt và nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới chơi xe cũng như cộng đồng mạng.

Trong đó, mẫu xe thể thao Porsche Cayman được chọn làm xe hoa và đích thân chú rể cầm lái để rước nàng về dinh. Trên nền bộ áo xanh dương nổi bật, chiếc Cayman được trang trí hoa cưới hình trái tim bằng hông hồng nổi bật trước đầu xe, bên hông và đuôi xe cũng xuất hiện chùm hoa cưới đỏ rực này.

Trong đó, đoàn xe rước dâu theo sau nổi bật khi có sự góp mặt của siêu xe Ferrari 458 Italia và mẫu xe thể thao hàng độc Alfa Romeo 4C Launch Edition cùng thuộc sở hữu của một tay chơi sinh sống tại quận 2. "Ngựa già" trong bộ áo vàng chóe này đang được chủ nhân rao bán mức giá 8,7 tỷ Đồng.

Siêu xe Ferrari 458 Italia này đã lăn bánh 18.300 km và được nhập khẩu từ thị trường Dubai, nơi có thời tiết khá nắng nóng nên được cho phù hợp tại thị trường Việt Nam. "Siêu ngựa" được đưa về nước lần đầu vào năm 2011 theo đơn đặt hàng của một nữ doanh nhân bất động sản sinh sống tại Hà thành. Sau vài năm "làm dâu" tại thủ đô, "ngựa già" được cho Nam tiến để tìm chủ khác, thật trùng hợp, người chủ thứ 2 cũng là một người nữ và còn rất nổi tiếng trong giới chơi siêu xe với cái tên bà chủ quán cà phê siêu xe quận 7, nơi nữ đại gia thường tổ chức các cuộc họp mặt siêu xe đình đám cùng những người bạn của mình.

Alfa Romeo 4C Launch Edition hàng độc của tay chơi đến từ quận 2, mẫu xe thể thao này được nhập khẩu từ Mỹ và chỉ có đúng 500 chiếc được sản xuất dành riêng cho thị trường này. Alfa Romeo 4C Launch Edition này được đưa về nước vào cuối tháng 8/2015 và vừa mới được chủ nhân cho thay bộ áo nguyên bản màu đỏ sang màu vàng crôm chói lóa.

So với Alfa Romeo 4C, phiên bản đặc biệt sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp nổi bật như đèn pha dạng bi-xenon tích hợp thêm đèn LED chiếu sáng ban ngày, đuôi cá phía sau được phủ chất liệu carbon cao cấp cùng bộ mâm với kích thước 18 inch trước và 19 inch sau màu đen nhám, đi kèm cùm phanh màu đỏ nổi bật. Alfa Romeo 4C Launch Edition sở hữu động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,7 lít, sản sinh công suất tối đa 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, động cơ giúp chiếc xe thể thao hàng hiếm mất khoảng 4,1 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 257 km/h.

Mercedes-Benz C300 AMG phía sau là Alfa Romeo 4C Launch Edition.

(Theo Autopro)

 - Không có Lionel Messi trong đội hình do chấn thương khiến Argentina phải nhận thất bại 0-1 trong cuộc tiếp đón Paraguay, ở lượt trận thứ 10 vòng loại World Cup 2018 khu vực Nam Mỹ. Derlis Gonzalez là cầu thủ ghi bàn thắng duy nhất của trận đấu khiến chủ nhà ôm hận.

Video tổng hợp trận đấu:

 - Nhà cầm quân vĩ đại của Quỷ đỏ bị học trò cũ chỉ trích, cho rằng ông hà khắc, tàn nhẫn và đối xử với lứa cầu thủ 92 (thế hệ vàng) MU chẳng khác nào "đội quân nô lệ".

Cựu cầu thủ MU, Mads Timm từng có 4 năm ở Old Trafford (từ 2002 đến 2006), nhưng chỉ có 1 lần được ra sân (dự bị) muộn màng trong trận đấu Quỷ đỏ gặp Maccabi Haifa trong khuôn khổ Champions League, không giấu được sự hậm hực khi nói về thầy cũ, trong cuốn tự truyện vừa ra mắt.

Sir Alex bị trò cũ bêu xấu

Timm đã cáo cuộc con người huyền thoại đã sử dụng lứa cầu thủ vàng 92 của MU như "đội quân nô lệ" của mình mà chỉ những cầu thủ có tính cách như David Beckham, Ryan Giggs, anh em nhà Neville mới phù hợp (không thấy nhắc Nicky Butt và Paul Scholes).

"Ông ấy thực hiện thứ văn hoá lãnh đạo tàn nhẫn, bắt các cầu thủ tuân thủ một cách vô điều kiện theo những ý muốn của mình. David Beckham, Ryan Giggs và anh em nhà Neville là những người có tính cách "hoàn hảo" gia nhập "đội quân nô lệ" của Ferguson".

Những Beckham, Giggs, anh em nhà Neville được "điểm danh" cho đội quân nô lệ của Ferguson

Mads Timm từ giã bóng đá vào 2009 do chấn thương và thiếu động lực, cho rằng nếu rơi vào thời nay thì cách làm việc và hành xử của Sir Alex khó mà gặt hái thành công.

"Tôi không nghĩ với cách đó, ông có thể gặt hái thành công tương tự ở thời điểm hiện tại. Ngày nay, các nhà cầm quân không thể bắt cầu thủ chiến đấu vì danh dự hay sẵn sàng hi sinh vì CLB. Hầu hết họ đều biết rằng tinh thần đồng đội không thể lớn hơn giá trị hợp đồng".

Timm còn tiết lộ, Sir Alex từng gọi anh là "thằng ngốc chết tiệt", hay tức điên lên khi một lần anh gọi trỏng ông thầy Scotland là "Alex" trước mặt cầu thủ trẻ MU.

L.H