Phiên bản Harley Davidson Street 750 2020 hiện đang có giá khoảng 8.000 USD, trang bị động cơ RevolutionX V-Twin, làm mát bằng chất lỏng.

Bajaj Pulsar

Pulsar là thương hiệu mô tô hiệu suất cao khá có tiếng tại Ấn Độ. Để đáp ứng nhiệm vụ truy đuổi tội phạm, cảnh sát tại tại New Delhi và một số thành phố khác được trang bị mẫu xe Pulsar 180, dung tích 178cc, hộp số 5 cấp, công suất 17 mã lực.

Những chiếc Bajaj Pulsar của cảnh sát Ấn Độ không bị giới hạn vòng tua máy bằng phần mềm. Ảnh: Cartoq

Khác với xe dân sự, những chiếc Pulsar 180 của cảnh sát Ấn Độ không bị giới hạn tốc độ bằng phần mềm nên có hiệu suất vượt trội.

TVS Apache

Apache là đối thủ chính của Bajaj Pulsar tại Ấn Độ. Những chiếc Apache 160, Apache 180 hiện cũng đang được sử dụng bởi lực lượng cảnh sát thành phố Noida, Tamil Nadu, Kerala và Delhi. Chúng được trang bị còi hụ, loa và hộp tiện ích đi kèm.

Apache canh tranh với Bajaj Pulsar ở cả trong đội xe mô tô cảnh sát. Ảnh: Cartoq

Hero Achiever

Các nữ cảnh sát thành phố Mumbai, Ấn Độ đang sử dụng chiếc Hero Achiever để thực hiện nhiệm vụ. Chúng có trọng lượng vừa phải (140 kg), động cơ dung tích 150 cc đủ để xử lý phần lớn các tác vụ hàng ngày.

Các nữ cảnh sát trên chiếc Hero Achiever. Ảnh: Cartoq

Royal Enfield Bullet

Royal Enfield Bullet có thể là chiếc xe máy được cảnh sát Ấn Độ sử dụng nhiều nhất. Nguyên nhân bởi vì Royal Enfield là nhà sản xuất đầu tiên cung cấp xe mô tô cho lực lượng quân đội và cảnh sát nước này.

Royal Enfield là thương hiệu xe nội địa đầu tiên được sản xuất xe mô tô cho cảnh sát và quân đội Ấn Độ. Ảnh: Cartoq

Tuy nhiên, phần lớn các bang đều đang nâng cấp lên những chiếc mô tô hiện đại, dễ sửa chữa, bảo trì hơn.

Hero Splendor

Cảnh sát bang Goa, Ấn Độ đang sử dụng chiếc Hero Splendor để thực hiện nhiệm vụ đi tuần bởi chúng có kích thươc nhỏ gọn, có thể qua hầu hết những con phố nhỏ hẹp của bang này. Ngoài ra, đây còn là một trong những chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu, đáng tin cậy trên thị trường.

Hero Splendor được đánh giá cao vì kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh: Cartoq

Hero Duet

Trong khi đó các nữ cảnh sát thành phố Jaipur lại dùng chiếc Hero Duet để tuần tra. Những chiếc xe tay ga này rất dễ sử dụng, chúng cũng được gắn thêm loa phát thanh để làm nhiệm vụ.

Các nữ cảnh sát thành phố Jaipur trên chiếc xe tay ga Hero Duet. Ảnh: Cartoq

Royal Enfield Interceptor 650

Vào năm ngoái, cảnh sát thành phố Delhi đã được bổ sung thêm một số chiếc Interceptor 650 vào biên chế. Những chiếc xe này được thay đổi kết cấu, thêm tựa lưng, đèn hiệu, loa và dán decal của cảnh sát Delhi. Đây là một trong những chiếc mô tô mạnh nhất của cảnh sát Ấn Độ.

Royal Enfield Interceptor 650 là chiếc mô tô mới vào biên chế của cảnh sát Delhi. Ảnh: Cartoq

Honda Activa

Là mẫu xe tay ga bán chạy nhất tại Ấn Độ, chiếc Honda Activa hiện cũng đang được cảnh sát thành phố Gurugram và Delhi sử dụng. Chúng có kiểu dáng khá tương đồng với mẫu Honda Lead tại Việt Nam.

Honda Activa là mẫu xe ga bán chạy nhất tại Ấn Độ. Ảnh: Cartoq

Honda CBR 250R

Hãng Honda lần đầu tiên giới thiệu chiếc CBR 250R “phiên bản cảnh sát” tại Triển lãm An ninh vào năm 2013. Sau đó, cảnh sát bang Uttar Pradesh đã đưa mẫu xe này vào hàng ngũ của mình. Tuy nhiên, chiếc Honda CBR 250R đang được sử dụng tại bang Uttar Pradesh có cấu tạo khác hoàn toàn với mẫu xe đã được trưng bày.

Chiếc Honda CBR 250R của cảnh sát bang Uttar Pradesh khá màu mè. Ảnh: Cartoq

Ngân Vũ(theo Cartoq)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khám phá siêu xe cảnh sát đắt nhất thế giới

Với số lượng sản xuất chỉ 77 chiếc, Aston Martin One-77 là một trong những siêu xe hiếm nhất trên thị trường.

Ưu điểm của thảm cao su tự cắt ngoài giá rẻ, dễ thi công thì còn chống thấm nước rất tốt, vệ sinh dễ dàng, ít bị bám bẩn. Tuy nhiên, do có giá rẻ, các loại thảm ô tô cao su này chủ yếu được làm từ cao su tái chế hay nhựa tổng hợp, không phải là cao su tự nhiên (có giá đắt hơn), nên có mùi rất nồng, khó chịu.

Hơn nữa, do phải tự cắt nên các góc cạnh sẽ không thẩm mỹ, gập ghềnh dễ bị xô lệch trong quá trình sử dụng. Ngoài ra nếu cắt không chuẩn, người dùng dễ gặp phải nguy cơ kẹt chân ga do vướng phải mép thảm.

Thảm lót sàn kiểu rối

Cũng được sử dụng thông dụng chỉ đứng sau thảm cao su tự cắt là loại thảm rối. Thảm này có cấu tạo 2 lớp, gồm lớp đáy bằng nhựa hoặc cao su chống thấm nước, phía trên là lớp sợi cao su/nhựa rối như sợi mỳ có tác dụng gạt và lưu bụi bẩn, đất cát trôi xuống lớp đáy.

Một bộ thảm sàn kiểu rối cho xe 5 chỗ

Hiện nay trên thị trường đang bán phổ biến hai loại thảm rối, gồm loại tự cắt từ 1 cuộn lớn và loại cắt may theo từng loại xe. Giá một bộ cho xe 5 chỗ khoảng từ 600 ngàn đồng đến 1,2 triệu đồng. 

Nhược điểm lớn nhất của loại thảm lót này đó là nhiều sợi cao su nhỏ tạo nhiều kẽ hở khiến thảm dễ bị bám bẩn và khó vệ sinh hơn các dạng thảm khác. Hơn nữa, do thiết kế trôi cát bụi, nước xuống lớp đáy nên nếu không vệ sinh thường xuyên thì thảm loại này dễ là nơi giữ ẩm, sinh nấm mốc và mùi khó chịu.

Thảm lót sàn bằng nỉ

Thảm lót sàn ô tô bằng nỉ với cấu tạo lớp trên bằng nỉ và lớp dưới bằng cao su mềm là loại thường được các hãng xe ô tô khuyến mãi cho người mua xe. Chúng được sản xuất theo từng khuân có sẵn của các mẫu xe thịnh hành. Người dùng cũng có thể mua ngoài thị trường với giá từ 400 ngàn đến 800 ngàn đồng tùy từng loại xe.

Một loại thảm sàn nỉ pha thêm chút giả da

Ưu điểm của loại thảm này là dễ lau chùi chân, dẫm lên êm ái, tuy nhiên nhược điểm của nó là khi bẩn khó giặt và rất lâu khô. Ngoài ra, sau một thời gian sử dụng, lớp nỉ thường bị phai mầu và cong vênh ở mép nên giảm thẩm mỹ rất nhiều.

Thảm lót sàn khuôn cứng

Đây là loai thảm được sản xuất dựa trên thiết kế của từng loại xe cụ thể bởi bộ khuôn được tạo sẵn phù hợp với kích thước đã biết trước. 

Điểm nổi bật của thảm lót sàn là thường thiết kế ôm khít không gian để chân với phần đáy dạng rãnh, nhiều gờ cạnh giúp dễ dàng làm sạch khi dính bẩn. Chất liệu thường sử dụng là cao su dẻo có độ bền cao khi sử dụng, chống thấm và chống dính tuyệt đối. Một số loại cao cấp hơn có thể dùng vật liệu carbon cho độ bền và thẩm mỹ gần như tuyệt đối.

Thảm lót sàn khuôn cứng bền đẹp nhưng ít lựa chọn màu sắc và có giá bán đắt

Ưu điểm của loại thảm này là dễ vệ sinh, bền đẹp và không có mùi, thường thiết kế móc chốt để chống xê dịch. Nhược điểm lớn nhất là có giá bán đắt và ít màu sắc. Một bộ của WeatherTech hay Goodyear có giá từ 2,5 triệu đến 3,5 triệu đồng tùy từng loại xe.

Thảm lót sàn ô tô 3D, 4D, 5D, 6D 

Đây là dòng sản phẩm đang rất "hot" trên thị trường phụ kiện ô tô hiện nay ở Việt Nam và được nhiều cửa hàng chăm sóc xe quảng cáo rất nhiều. Dựa trên tên gọi, loại thảm này có nhiều loại lớp tạo hình, từ 3 lớp cho đến 6 lớp (3D, 4D, 5D, 6D).

Một loại thảm 3D

Thảm lót sàn ô tô 3D, 4D có giá rẻ nhất bởi nó vốn là dòng sản phẩm nâng cấp kên từ loại thảm sàn cao su, được bổ sung thêm lớp may viền hoặc lớp nỉ, da tùy thẩm mỹ. Khác với thảm lót sàn cao su thông thường, thảm lót 3D, 4D được đúc theo khuôn mẫu sàn của từng xe. Giá của thảm 3D, 4D dao động từ 600 ngàn đồng đến 1,5 triệu đồng/bộ.

Ưu điểm của thảm 3D, 4D là thiết kế đẹp mắt, không thấm nước, dễ dàng tháo rời để vệ sinh, có thể xịt rửa với xà phòng, phơi nhanh khô. Mặt thảm có các dạng vân nổi giúp chống trơn trượt tốt, tăng độ bám. Nhược điểm là dễ bị xô lệch, xê dịch. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nhất là khu vực chân ga, chân phanh. Dù thiết kế theo xe nhưng thảm 3D, 4D vẫn không có khả năng phủ kín hoàn toàn sàn xe nên mức độ bảo vệ sàn xe không cao. Bên cạnh đó, thảm mới thường có mùi cao su khá nồng, tuổi thọ sử dụng không cao, dùng lâu dễ bị trầy, sờn, bạc màu, quăn, rách…

Với thảm lót sàn 5D, 6D là loại thảm lót sàn mới trong 2 năm trở lại đây, khắc phục được các nhược điểm của những loại thảm lót sàn 3D, 4D. 

Thảm lót sàn ô tô 5D có cấu tạo gồm 5 lớp: da, xốp mật độ cao, lớp liên kết, xốp XPE, và vải lót. Thảm lót sàn ô tô 6D khác với 5D ở việc có thêm một tấm rối cao su ở trên, tấm rối này giúp giữ đất cát, chống nước, chống trượt… Khi vệ sinh chỉ cần tháo các chốt lấy tấm rối ra phủ bụi hoặc xịt rửa trực tiếp dưới vòi nước rất tiện lợi.

Thực tế 2 loại thảm 5D và 6D đem lại cảm giác sang trọng cho không gian nội thất xe, có nhiều hoạ tiết đẹp mắt, màu sắc đa dạng. Người mua có thể dễ dàng lựa chọn phối màu phù hợp với nội thất xe. 

Một thiết kế thảm sàn 6D có phần vách gây bó, kẹt chân ga trên xe Mercedes-Benz.

Nhược điểm thảm lót sàn oto 5D, 6D là giá thành khá cao, từ 1,8 triệu đến trên 4 triệu đồng/bộ tùy loại xe. Bên cạnh đó, do thường được thiết kế ôm hết không gian sàn và vách xe nên nếu thi công ẩu, trong quá trình sử dụng, loại thảm này dễ làm bó, kẹt chân ga kiểu mới.

Trải sàn da giả

Đây là lựa chọn thường thấy với các chủ xe chạy dịch vụ hoặc taxi. Người thợ sẽ dùng vật liệu giả da như PU hay Simili để phủ kín sàn và vách dưới sàn xe. Có 2 lựa chọn gồm: bóc toàn bộ lớp nỉ sàn xe để trải giả da hoặc phủ lớp giả da lên sàn nỉ. Chi phí để trải sàn giả da từ 500 ngàn đồng đến 2 triệu đồng tùy theo loại xe.

Ưu điểm của trải sàn da xe hơi đó là phủ kín hoàn toàn lòng sàn xe và các gờ, giúp bảo vệ toàn bộ sàn xe khỏi bụi bẩn hay chất lỏng đánh rơi xuống sàn. 

Nhược điểm của loại sàn này là thường có bề mặt nhẵn nên đi lại dễ bị trơn trượt. Da được cố định vào sàn nên không thể thao rời để vệ sinh như nhiều loại thảm lót sàn ô tô khác. Người dùng bắt buộc vào lau chùi trực tiếp trên xe, khá bất tiện. Tuổi thọ thảm lót sàn da cũng không cao. Dùng lâu ngày mặt da dễ bị xuống cấp, bạc màu, sờn, nhăn, thậm chí bị bong tróc, đùn, xô lệch… gây mất thẩm mỹ cho nội thất xe.

Sàn của một chiếc Suzuki Ertiga dó dấu hiệu han gỉ, phải tháo bỏ sàn giả da sau 1 năm sử dụng

Bên cạnh đó sàn xe khi mới bọc da có mùi chất liệu giả da rất nồng. Đặc biệt nhiều chủ xe đã nhận "quả đắng" sau một thời gian dùng sàn giả da vì xe bị ngấm nước không thoát hơi được dẫn đến gỉ sét, nếu không phát hiện sớm sẽ gây mọt sàn xe.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguy cơ kẹt chân ga vì món phụ kiện nhiều ô tô tại Việt Nam lắp thêm

Tấm thảm lót sàn, thường được gọi là thảm 5D, 6D giúp chiếc xe đẹp hơn, sạch hơn nhưng có thể là nguyên nhân gây tình trạng kẹt chân ga nếu không được lắp đặt cẩn thận và sử dụng đúng cách.

Thích ứng và mở rộng với tính linh hoạt cao

PowerEdge T640 của Dell EMC là dòng máy chủ có khả năng xử lý bất kỳ khối lượng công việc nào mà một doanh nghiệp yêu cầu. Dòng máy chủ này hỗ trợ 2 bộ xử lý Intel Xeon có thể mở rộng thế hệ thứ hai với tối đa 28 lõi cho mỗi bộ xử lý. Khách hàng có thể nâng cấp dễ dàng từ cấu hình 1 CPU lên cấu hình 2 CPU để hỗ trợ thêm bộ nhớ, lưu trữ và các kênh PCIe nhằm đáp ứng tốt nhu cầu công việc.

Cấu hình 3.5 inch bao gồm 8 hoặc 18 ổ SAS, SATA (HDD/ SSD) cho dung lượng lưu trữ tối đa 180TB. Sử dụng ổ đĩa 2.5 inch, hệ thống sẽ hỗ trợ tối đa 16 hoặc 32 ổ đĩa SAS/ SATA (HDD/ SSD). Một cấu hình khác kết hợp tối đa 16 ổ 2.5 inch với tối đa 8 NVMe, SAS/ SSD/ NVMe (HDD/ SSD) cho dung lượng lưu trữ lên đến 112TB. Các tùy chọn lưu trữ bao gồm Mô-đun thẻ SD kép tích hợp (iDSDCM) để hỗ trợ bộ ảo hóa dự phòng bao gồm Mô-đun vFlash để sử dụng với lưu trữ hình ảnh đĩa iDRAC 9.0. Bộ điều khiển lưu trữ bao gồm bộ điều khiển bên trong PERC H330, H730P, H740P và bộ điều khiển bên ngoài H840 12Gbps cùng RAID phần mềm S140.

Được thiết kế cho các Doanh nghiệp vừa và nhỏ, các Doanh nghiệp tầm trung, Dell EMC PowerEdge T640 nhắm đến một loạt các ứng dụng bao gồm ảo hóa, hợp nhất máy chủ, cơ sở dữ liệu lớn, ERP và HPC. Nó có nhiều không gian bên trong để mở rộng trong tương lai với 8 khe PCIe trống và cũng hỗ trợ bộ điều khiển microSD của Dell EMC và thẻ BOSS (giải pháp lưu trữ tối ưu hóa khởi động).

Ngoài ra với khả năng hổ trợ tốt các card tăng tốc GPU (tối đa lên đến 4 GPU Double Wide như V100), máy chủ T640 là một lựa chọn hợp lý, đáp ứng tối đa nhu cầu cho các giải pháp HPC và AI/ML.

Nâng cao hiệu suất công việc với tính năng tự động hóa thông minh

Tự động hóa thông minh với Dell OpenManage cho phép bạn dành ít thời gian hơn cho việc bảo trì & quản lý hệ thống định kỳ để bạn có thể tập trung vào các ưu tiên quan trọng khác trong việc kinh doanh

· Giúp tối đa hóa thời gian hoạt động và giảm bớt nhân lực IT để giải quyết các vấn đề tới 72% với ProSupport Plus và SupportAssist

· Tận dụng các bảng điều khiển quản lý hiện có với tích hợp dễ dàng cho VMware vSphere, Microsoft System Center và Nagios

· Cải thiện năng suất với Dell iDRAC9 cho việc quản lý hệ thống tự động

· Đơn giản hóa việc triển khai hệ thống máy chủ với trình quản lý OpenManage thế hệ mới cho việc định cấu hình, chuẩn bị hệ thống máy chủ nhanh chóng và có thể mở rộng hệ thống.

Mua Dell EMC PowerEdge T640 ở đâu?

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Công nghệ Quốc Gia ADG là nhà phân phối chính hãng của Dell Technologies tại Việt Nam, chuyên cung cấp các dòng sản phẩm máy chủ Dell EMC PowerEdgeT640 chính hãng, uy tín, chất lượng. Quý khách hàng có nhu cầu cần thêm thông tin sản phẩm, báo giá, đặt hàng sản phẩm máy chủ Dell T640, vui lòng liên hệ với các đại lý của ADG toàn quốc hoặc liên hệ với ADG các chi nhánh:

ADG Distribution (Website: adg.vn)

- Trụ sở Hà Nội: 42-44 Ngụy Như Kon Tum, Q. Thanh Xuân, Hà Nội - Tel: 0855.873.555 (Mr. Việt)

- TP Hồ Chí Minh: Số 167-169 Đường số 9A KDC Trung Sơn, huyện Bình Chánh, TP.HCM - Tel: 0913 202 102 (Mr Chiến)

- Đà Nẵng: 08 Nguyễn Xuân Nhĩ, Q. Hải Châu. TP Đà Nẵng - Tel: 0935 54 58 95 (Ms. Ngọc)

- Cần Thơ: Lầu 06, Số 28-33 Phạm Ngọc Thạch, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ - Tel: 0947 999 849 (Mr. Toàn)

Phương Dung