您现在的位置是:NEWS > Thể thao
Kết quả bóng đá hôm nay 13/07/2021
NEWS2025-03-04 13:56:32【Thể thao】7人已围观
简介ếtquảbóngđáhôbảng xếp hạng phápKết quả Gold Cup 2021NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiBảngKênh13/0713/0707:00Qatar -bảng xếp hạng phápbảng xếp hạng pháp、、
Kết quả Gold Cup 2021 | ||||||||
Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Bảng | Kênh | ||
13/07 | ||||||||
13/07 | 07:00 | Qatar | -:- | Panama | D | |||
13/07 | 08:00 | Honduras | -:- | Grenada | D |
很赞哦!(6)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3: Cùng đường vùng lên
- Hành trình công lý tập 26: Phương khuyên nhân chứng tố cáo chồng bạo hành
- Đừng làm mẹ cáu tập 5: Hạnh lột xác, vừa đến xin việc đã khẩu chiến với Quân
- Audi Việt Nam triệu hồi gấp hàng trăm xe cả xăng và điện vì nhiều lỗi khác nhau
- Soi kèo phạt góc Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2
- Sai lầm của người đàn ông khiến hai vợ chồng phải vào viện vì bệnh lậu
- Có nên vay tiền mua xe để thưởng đỗ đại học cho con?
- Món ngon: Cách làm salad trộn gà chiên giòn ngon miệng, đủ chất
- Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3: Lấy lại vị thế
- Ô tô mua 75 triệu đồng mới mua hỏng liên tục, tôi có nên sửa để đi tiếp
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Bochum vs Hoffenheim, 21h30 ngày 1/3: Tiếp tục nuôi hy vọng
Chiếc xe che biển số bị Cục CSGT phát hiện đang lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Tương tự, anh Nguyễn Tuấn Anh (quận Đống Đa, Hà Nội) cũng từng phát hoảng khi trên hệ thống tra cứu phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh, phát hiện thấy xe biển số 30E - 261.3x của mình vi phạm giao thông 4 lần trong một tháng tại Hà Tĩnh, Nghệ An và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Điều đáng nói là trong thời gian trên, chiếc xe này không ra khỏi Hà Nội.
Anh Tuấn Anh liên hệ với Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh; Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc của Cục CSGT thì nhận được thông tin xe vi phạm có biển số trùng với xe anh nhưng là loại xe khác.
Sau khi cung cấp đầy đủ dữ liệu và giấy tờ liên quan, anh Tuấn Anh được CSGT chứng minh không vi phạm và được xóa lỗi trên hệ thống.
Cũng tá hỏa khi nhận thông báo phạt nguội vi phạm giao thông, anh Trần Văn Hùng (quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết xe BKS 30F - 134.5x của anh sửa tại gara đã lâu, không hiểu sao lại vi phạm đi làn BRT. Anh đã liên hệ với Phòng CSGT Công an TP Hà Nội để được xem lại hình ảnh vi phạm.
Tuy nhiên, hình ảnh chiếc xe đúng là xe của anh Hùng. Anh Hùng kiểm tra lại thông tin từ gara sửa xe thì nhân viên gara xác nhận đã… tự ý đánh xe ra đường với lý do “thử xe” và đã đi vào làn BRT!
Một cán bộ trực tiếp giải quyết vi phạm phạt nguội qua hình ảnh camera của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội chia sẻ, vẫn thường xuyên nhận được phản ánh của các tài xế, chủ xe về việc thông báo vi phạm giao thông.
Thường các tài xế, chủ xe đều phủ nhận xe mình không sai phạm và đề nghị được xem lại hình ảnh vi phạm.
“Chúng tôi sẽ cung cấp hình ảnh, thông tin vi phạm cho tài xế, chủ xe có yêu cầu. Nếu chủ xe, tài xế có căn cứ chứng minh được xe không vi phạm, như thời điểm đó để ở bãi, để ở hầm, ở gara... hoặc xe có biển đó hoàn toàn khác xe vi phạm camera ghi nhận, thì cung cấp để cơ quan công an xác minh, làm rõ”, cán bộ này cho hay.
Được biết, quá trình xác minh, làm rõ, có những xe bị oan khi chiếc xe khác dùng biển giả, che biển số dẫn tới tình trạng trùng biển số.
Đối với trường hợp trùng biển số, cơ quan công an sẽ chuyển hồ sơ vụ việc cho cơ quan điều tra tiến hành truy bắt chiếc xe che biển, đeo biển giả để xử lý theo quy định.
Phạt nghiêm hành vi che biển số, đeo biển giả
Đại diện Cục CSGT từng khuyến cáo, khi chủ phương tiện nhận được thông báo phạt nguội, cần hợp tác với cơ quan công an nơi gửi thông báo để xác minh, làm rõ xem mình có vi phạm thật hay không.
Việc tài xế hợp tác sẽ giúp cơ quan công an có cơ sở để truy ra nguồn gốc xe gắn biển số giả, che biển số né phạt nguội.
“Để giải quyết vấn đề này, cần tăng nặng mức xử phạt đối với hành vi làm mờ, che khuất biển số, sử dụng biển số giả; đồng thời làm rõ động cơ, mục đích việc che giấu, trốn tránh của chủ phương tiện”, đại diện Cục CSGT khuyến cáo.
Về vấn đề này, luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng văn phòng Luật sư Chính pháp cho biết, trong quá trình làm việc với CSGT, người vi phạm chứng minh là xe ô tô mình không vi phạm, CSGT thấy có cơ sở ngoại phạm thì sẽ không lập biên bản xử lý vi phạm.
Đồng thời sẽ tiến hành truy tìm ô tô trùng biển số hoặc xác định xem có do lỗi kỹ thuật thì sẽ tiến hành sửa chữa máy móc thiết bị ghi hình.
“Cũng có thể xảy ra trường hợp nếu CSGT không tin cho rằng, cứ có hình ảnh vi phạm như vậy là tiến hành lập biên bản, ra quyết định xử phạt hoặc áp dụng các biện pháp hành chính để xử lý vi phạm trên. Trong trường hợp này, chủ phương tiện (hoặc người điều khiển) có quyền khiếu nại, khởi kiện ra tòa”, luật sư Cường nói.
Luật sư Cường cũng cho rằng, thời gian qua, cơ quan chức năng đã tăng mạnh nhiều mức xử phạt vi phạm giao thông, nhưng mức phạt xe che biển số chỉ từ 0,8 - 1 triệu đồng; mức phạt ô tô dùng biển giả từ 4 - 6 triệu đồng là chưa tương xứng.
Tài xế, chủ xe vẫn chấp nhận nộp phạt hành vi che biển số, đeo biển giả thay vì bị phạt nguội lỗi vi phạm giao thông khác.
Vì vậy. cần tăng thêm mức phạt hành vi che biển số, đeo biển giả lên gấp nhiều lần, kết hợp tước GPLX. Có như vậy mới hạn chế được tình trạng trùng biển số dẫn đến thông báo nhầm phạt nguội vi phạm giao thông.
“Trường hợp CSGT gửi thông báo phạt nguội hoặc đăng thông tin vi phạm lên cổng thông tin điện tử nhầm, chủ xe, tài xế sẽ tìm căn cứ, chứng cứ để minh oan nhằm được gỡ bỏ thông báo vi phạm trên hệ thống. Tuy nhiên, như vậy tài xế, chủ phương tiện vẫn phải mất thời gian, chi phí đi lại, thu thập chứng cứ...
Vì thế, khi chủ xe chứng minh bị thông báo nhầm, chứng minh được thiệt hại từ việc này thì CSGT phải bồi thường. Chủ phương tiện bị thông báo gửi phạt nguội nhầm có thể làm đơn khiếu nại gửi Cục CSGT (Bộ Công an), Phòng CSGT Công an tỉnh, thành phố nơi gửi thông báo nhầm để giải quyết."
Luật sư Nguyễn Văn Hậu- Phó chủ tịch Hội luật gia TP.HCM">Ngỡ ngàng xe nằm nhà vẫn nhận phạt nguội
Không ít hình ảnh các tài xế gầm ghè, cà khịa, thậm chí dùng vũ lực để "nói chuyện" với nhau trên đường. Chiếc xe đang bon bon trên đường, một xe khác vượt lên rồi bất ngờ tạt đầu. Cho rằng chiếc xe kia "đi láo", tài xế quyết vượt lên tạt đầu lại cho bõ tức. Cứ thế, cả hai ăn miếng trả miếng không có hồi kết.
Hay trường hợp hai chiếc ô tô không may bị quệt vào nhau, vết xước chỉ nhỏ như sợi chỉ. Thế nhưng, hai tài xế thay vì xuống bắt tay hoà giải thì đã nói chuyện với nhau bằng…nắm đấm.
Năm 2021 vừa qua, vô số những vụ việc những tài xế to tiếng, hành hung nhau, thậm chí gọi thêm người mang hung khí đến để hỗn chiến được báo chí và mạng xã hội đăng tải. Và kết cục thì tất nhiên không ai là kẻ "chiến thắng" cả.
Bạo lực là cách để thị uy sức mạnh, giải phóng cơn giận dữ nhưng cũng thể hiện sự coi thường luật pháp của những kẻ thích dùng nó.
Che biển, dán băng keo lên biển số để tránh phạt nguội
Một miếng băng keo dán vào biển số có thể giúp chiếc xe này "biến hình" khi bị phạt nguội (Ảnh: OFFB) Trong năm vừa qua, rất nhiều hình ảnh ô tô có dấu hiệu che biển số, dán băng keo hoặc dùng biển số giả được cộng đồng mạng chia sẻ. Điển hình như “đeo khẩu trang” cho biển số; dùng biển số giả; che bớt một phần hoặc làm thay đổi chữ số trên biển dẫn tới khó khăn khi nhận diện vi phạm bằng hệ thống camera.
Rõ ràng, việc một số tài xế bằng cách này hay cách khác cố tình che, thay đổi biển số chắc chắn là có những động cơ không trong sáng. Nếu chưa ra đường đã nghĩ đến việc lái ẩu, dùng chiêu trò để đối phó, trốn tránh trách nhiệm thì liệu việc lái xe có an toàn?
Đỗ xe "kém duyên"
Không ít tuyến phố tại các đô thị lớn, dù có biển cấm dừng đỗ "to như cái mâm", thế mà hai bên vẫn xuất hiện hàng dài xe đỗ kín mít, chỉ chừa ra một lối nhỏ, cứ có ô tô đi vào là lại tắc cứng.
Hay trường hợp một chiếc ô tô hạng sang đỗ bưng kín mặt tiền của một cửa hàng từ sáng đến trưa khiến chẳng ai ra vào được. Trên xe cũng không để lại số điện thoại liên lạc. Bất lực, chủ cửa hàng lấy sơn xịt đầy lên xe cho “bõ tức” rồi chụp ảnh, đăng lên mạng.
"Ngàn lẻ một" kiểu dằn mặt do đỗ xe kém duyên. Trong năm qua, có "ngàn lẻ một" tình huống dở khóc dở cười liên quan đến việc đỗ xe thiếu ý thức được ghi nhận, chia sẻ. Không ít trường hợp, vì quá bức xúc nên người dân đành "tự xử", khiến công an đã phải vào cuộc để điều tra về tội cố tình phá hoại tài sản.
Giá như lái xe đỗ gọn hơn, biết “nhìn trước nhìn sau” hơn, hay tối thiểu là để lại số điện thoại để liên lạc khi cần thì mọi chuyện đã không đến mức như vậy.
Lạm dụng còi xe
Nhiều người sử dụng còi xe một cách vô tội vạ Khi đèn đỏ vẫn còn 5-6 giây, nhiều tài xế đã bấm còi inh ỏi, giục giã những xe phía trước di chuyển như “sợ” họ không nhìn thấy đèn. Nhiều đoạn đường đã có biển cấm bấm còi xe rõ rành rành, thế nhưng, nhiều lái xe dường như không nhìn thấy biển cấm, vẫn bóp còi lấy được dù chẳng đáng phải còi.
Hay tại những đoạn đường khuya vắng vào ban đêm, không khó để nghe thấy những tiếng “bim bim” váng não. Thật khó hiểu!
Nhiều xe khách, xe tải lắp thêm còi công suất cao, sử dụng một cách vô tội vạ khiến người đi đường đinh tai nhức óc, thậm chí có trường hợp bị giật mình khi nghe tiếng còi đã ngã ra đường dẫn tới thương vong.
Văn hoá sử dụng còi xe vẫn khá “xa xỉ” với nhiều tài xế Việt.
Vô tư xả rác trên xe ra đường
Nhiều tài xế cố giữ xe của mình sạch sẽ bằng cách...ném mọi loại rác ra đường. Câu chuyện được chia sẻ trên mạng xã hội: "Một chị gái mặc quần áo sành điệu, cầm lái một chiếc xe hạng sang. Qua ngã tư, chị hạ kính, thản nhiên thả xuống đường mẩu giấy ăn vừa dùng để chùi son.
Phía ghế sau, đứa con chị cũng ném vèo qua cửa sổ vỏ hộp sữa đang hút dở, suýt vào mặt một người đi đường.
Ai nhìn thấy cũng lắc đầu ngao ngán về hành vi này của hai mẹ con. Và mệt nhất là các chị công nhân môi trường."
Có thể thấy, vô tư xả rác ra đường là thói quen vô cùng xấu xí không chỉ của “dân thường” mà còn của một số người ở tầng lớp được coi là “có tiền”. Họ sẵn sàng giữ sạch chiếc xe tiền tỷ của mình bằng cách ném mọi thứ rác rưởi ra đường mà chẳng cần để ý đến ai.
Đúng là tiền chưa chắc đã mua được ý thức!
Bật đèn pha vô tội vạ
Để đèn pha chiếu thẳng vào xe đối diện là hành vi không chỉ vô ý thức mà còn gây nguy hiểm cho người khác. Những ai hay lái xe vào ban đêm chắc không lạ gì với những chiếc đèn pha nháy nháy rồi chiếu thẳng vào mắt mình. Nhiều ô tô còn được chủ xe độ thêm dàn đèn siêu khủng, mỗi lần “giương pha” khiến lái xe đối diện lâm vào tình trạng “mù tạm thời’, vô cùng nguy hiểm.
Còn trong thành phố, dù đã quy định rõ trong Luật Giao thông đường bộ là lái xe không được để chế độ chiếu xa, thế nhưng không khó để thấy những chiếc đèn pha “chổng ngược” trên đường vừa vô duyên, vừa vô ý thức.
Chỉ cần lái xe có ý một chút, luôn để đèn ở chế độ “cos”, chỉ bật pha cao khi đi đường trường, đường đèo và không có xe đối diện thì chắc hẳn ai cũng vui.
Thắt dây an toàn kiểu “đối phó”
Trên các trang thương mại điện tử, những chiếc chốt cài dây an toàn được bán tràn lan với giá chỉ vài chục đến một trăm nghìn đồng, có rất nhiều người đặt mua chúng để sử dụng.
Dụng cụ này khi được cắm vào chốt của dây an toàn, chiếc xe sẽ hiểu là dây đã được thắt và không phát ra âm thanh cảnh báo, chẳng lo bị xe “nhắc”.
Dây an toàn chỉ phát huy tác dụng khi nó được đeo đúng cách. Đó chỉ là một trong số nhiều mẹo của cánh tài xế để đỡ phải thắt dây an toàn khi ngồi lên xe. Tuy nhiên, họ không hiểu được rằng, thắt dây an toàn đúng cách chính là biện pháp để bảo vệ tính mạng cho chính mình và những người trên xe.
Dây an toàn được sinh ra với chỉ một tác dụng là giữ cho hành khách không bị văng khỏi ghế, lao về phía trước khi xe bị dừng lại đột ngột. Thế nhưng, dây an toàn chỉ phát huy tác dụng khi nó được đeo đúng cách.
Có vẻ như nhiều không quen và nghĩ rằng đeo dây an toàn là vướng víu, khó chịu, mất thời gian. Nhưng đến khi tính mạng bị đe doạ thì… hối không kịp.
Tất cả những thói quen xấu được nêu trên không chỉ bị luật pháp nghiêm cấm mà còn bị xã hội và ngay cả cộng động lái xe cực lực lên án, tẩy chay. Thế nhưng trong năm vừa qua, những hình ảnh, video về các hành vi này vẫn được ghi lại và chia sẻ chóng mặt trên các trang mạng.
Việc thay đổi thói quen “xấu xí” trong một sớm một chiều là không dễ nhưng hoàn toàn có thể làm được. Điều đó phụ thuộc vào ý thức của mỗi mỗi lái xe chúng ta.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào với những thói quen "xấu xí" trong bài viết trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thêm hình ảnh xe sang dán băng keo vào biển số khiến dân mạng tranh cãi
Hình ảnh chiếc xe Lexus đắt tiền với phần băng keo đen dán vào biển số đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng.
">Nhìn lại những hành vi 'xấu xí' của tài xế Việt trong năm 2021
"Em hiểu cảm nhận của anh bây giờ như thế nào. Đó là cảm giác có con mà không được quyền thương con. Em nghĩ con cái cũng là cái duyên. Vợ chồng mình không còn hy vọng và cơ hội nữa. Anh hãy đưa Hạt Dẻ về nuôi", Liễu nói với Hào.
Cũng trong tập này, sau khi biết cha con Mô (Thái Hòa) ở chợ bán rau lớn nhất thành phố, Khoản (Cao Minh Đạt) lập tức đi tìm. Sau khi thấy Mô, Khoản đòi đưa Hạt Dẻ về nhà.
"Mày nghĩ là mày trốn được tao à? Trả con nhỏ lại cho tao", Khoản dọa nạt Mô. Thấy vậy, cha con Mô vô cùng sợ hãi. Khoản không những không dừng lại mà còn tiếp tục nói với Hạt Dẻ: "Con là con của mẹ Loan, cháu ruột của bác. Bác sẽ đưa con về nhà bà ngoại".
Hồng bị bà chủ đánh đập. Ở một diễn biến khác, không rõ vì nguyên nhân gì mà Hồng (Ngọc Lan) bị bà chủ đánh đập thậm tệ. Trong lúc mê sảng, Hồng cầu xin bà chủ cho mình tiền để cứu con đang bị ốm. "Má ơi, con của con bệnh nặng lắm. Con cần tiền", Hồng vừa khóc vừa van nài.
Liệu Mô có giao Hạt Dẻ lại cho Khoản? Diễn biến chi tiết tập 39 phim Mẹ rơmsẽ lên sóng tối 5/1, trên VTV1.
Lily Chen ‘Mẹ rơm’: Tôi luôn sẵn sàng cho một mối quan hệ nghiêm túc“Bản thân tôi lúc nào cũng sẵn sàng cho một mối quan hệ nghiêm túc, còn có nên duyên vợ chồng hay không thì nó là câu chuyện khác nữa", Lily Chen chia sẻ.">
'Mẹ rơm' tập 39: Liễu đồng ý cho chồng đón con riêng về nuôi
Kèo vàng bóng đá West Ham vs Leicester, 03h00 ngày 28/2: Khó tin The Foxes
"Giá cô dâu" ở Trung Quốc đã lên tới 470 triệu đồng cho một sính lễ. Ảnh minh hoạ: AP Lo ngại về nguy cơ sụt giảm dân số lần đầu tiên trong 6 thập kỷ và tình trạng dân số đang già đi nhanh chóng, các quan chức nước này đang đưa ra một loạt chính sách nhằm mở ra một “kỷ nguyên mới” về hôn nhân và sinh đẻ.
Chính quyền các địa phương bắt đầu triển khai những chiến dịch tuyên truyền hướng dẫn phụ nữ chưa lập gia đình không cạnh tranh với nhau để “hét giá”. Một số quan chức địa phương đã can thiệp trực tiếp vào các cuộc đàm phán riêng tư giữa các gia đình, theo tờ The New York Times.
Tại Daijiapu, một thị trấn ở đông nam Trung Quốc, các quan chức gần đây đã tập hợp phụ nữ chưa kết hôn lại để ký cam kết công khai từ chối “hét giá” cao.
Mô tả sự kiện này trên trang web của mình, chính quyền địa phương cho biết họ hy vọng người dân sẽ từ bỏ những phong tục lạc hậu như vậy và thực hiện phần việc của mình để “bắt đầu một xu hướng văn minh mới”.
Ngăn chặn tình trạng “hét giá” cô dâu chỉ là một trong số những giải pháp mà Hiệp hội Kế hoạch hóa gia đình Trung Quốc đang thử nghiệm ở hơn 20 thành phố nhằm mục tiêu tăng dân số quốc gia. Còn một giải pháp khác là khuyến khích cả đàn ông và phụ nữ cùng chia sẻ trách nhiệm nuôi dạy con cái.
Trước đó, các địa phương cũng từng đưa ra các biện pháp bao gồm ưu đãi thuế, trợ cấp nhà ở và giáo dục miễn phí hoặc trợ cấp cho người sinh con thứ 3.
Hồi tháng 3 năm nay, các cố vấn của chính phủ đã đề xuất phụ nữ độc thân và chưa kết hôn nên được tiếp cận với phương pháp đông lạnh trứng và điều trị IVF, cùng với các dịch vụ khác để tăng tỷ lệ sinh.
“Xã hội cần định hướng giới trẻ nhiều hơn về khái niệm hôn nhân và sinh con”, nhà nhân khẩu học He Yafu chia sẻ với tờ Global Times.
Tuy nhiên, chiến dịch đã vấp phải sự chỉ trích, trong đó nhiều người bình luận trên mạng xã hội đặt câu hỏi “tại sao gánh nặng giải quyết vấn đề lại đổ lên đầu phụ nữ?”, tờ Telegraph đưa tin.
Các biện pháp tăng tỷ lệ sinh đẻ gần đây của Trung Quốc cũng không mang lại hiệu quả, trong đó một số phụ nữ cho rằng các chính sách này không giải quyết hiệu quả vấn đề chi phí chăm sóc trẻ em. Trong khi đó, nhiều phụ nữ đã quyết định không sinh con do áp lực xã hội buộc họ phải hạn chế phát triển sự nghiệp.
Công ty mai mối cũng vô dụng ở Hàn Quốc
Áp lực về nhiều mặt, không ít người trẻ Hàn Quốc vẫn chưa dám kết hôn dù có sự xuất hiện, hỗ trợ của ngày càng nhiều công ty mai mối.">Trung Quốc ngăn chặn nạn hét giá cô dâu
Trịnh Thăng Bình muốn mời những đồng nghiệp thân thiết trong nghề đến chung vui, trò chuyện giao lưu và hát cùng ban nhạc với mình. Việc anh làm host chương trình cũng nhằm tạo không khí thân tình để khách mời thoải mái và tự nhiên nhất.
Talkshow Chuyện chúng ta gồm 2 nội dung chính là trò chuyện và ca hát. Mỗi nghệ sĩ khách mời sẽ mang theo những câu chuyện thanh xuân, quan điểm sống, những kỷ niệm tình yêu và trải nghiệm đáng nhớ trong đời chia sẻ với khán giả.
Bên cạnh đó, các khách mời sẽ tham gia biểu diễn live cùng ban nhạc nhưng ca khúc do Trịnh Thăng Bình và ê-kíp chuẩn bị. Phần thu âm được thực hiện live 100% với các thiết bị âm thanh chuẩn quốc tế.
Sự góp mặt của MC Trấn Thành gây bất ngờ bởi anh gần như không nhận lời làm khách mời talkshow. Song vì "ông bạn thân" Trịnh Thăng Bình, nghệ sĩ quyết định "phá lệ".
"Tôi thường ở vị trí người hỏi chứ ít khi nhận lời trở thành người được hỏi. Bởi tôi biết mình có những suy nghĩ khác với số đông. Quan điểm của tôi sẽ có người đồng tình, có người không, cũng dễ tam sao thất bản. Vì thế, tôi rất sợ tham gia talkshow để rồi phải trình bày, giải thích những điều đó. Sự thật là nếu không phải Trịnh Thăng Bình - bạn thân của mình, tôi sẽ không nhận lời", Trấn Thành nói.
Hòa Minzy và các nghệ sĩ hát live 100% ở talkshow. Hòa Minzy - một trong những khách mời được trông đợi ở talkshow - cho hay: "Tôi với anh Bình như có duyên vậy. Chúng tôi gần như không có sản phẩm chung nhưng lại thường gặp nhau khi đi diễn, ấp ủ nhiều ý tưởng trong thời gian tới. Tôi nhận lời vì anh Bình qua nhiệt tình. Tôi cũng rất tin tưởng anh về âm nhạc".
Bên cạnh những câu chuyện chưa kể, talkshow Chuyện chúng tacòn giới thiệu đến khán giả những ca khúc và sự kết hợp mới lạ. Mỗi tập, các ca sĩ và ban nhạc sẽ trình diễn bài mới toanh, còn những tiết mục cover sẽ nhạc sĩ Lê Thanh Tâm được phối mới.
Tập 1 talkshow Chuyện chúng tasẽ phát hành lúc 20h ngày 12/8 với khách mời đầu tiên là ca sĩ Đạt G. Tại đây, anh chia sẻ những bài học đắt giá mình đúc kết qua nhiều sóng gió, đặc biệt là những scandal đời tư.
">MC Trấn Thành 'phá lệ' vì bạn thân Trịnh Thăng Bình
Khán giả xem truyền hình chắc có lẽ không xa lạ với gương mặt của BTV trẻ Xuân Anh của bản tin thời tiết VTV. Gây thiện cảm với khán giả nhờ ngoại hình tươi tắn, lối dẫn mạch lạc, Xuân Anh cũng được yêu mến bởi tài năng nhảy hiện đại.
Vừa qua, Xuân Anh lại khiến khán giả của bản tin thời tiết ấn tượng với phóng sự đặc biệt trong bản tin thời tiết lúc 19h45 ngày 9/8. Theo đó, thay vì dẫn bản tin tại trường quay như bình thường, cô cùng các đồng nghiệp đã thực hiện một phóng sự ghi lại cảnh Xuân Anh dự báo về độ nguy hiểm khi một người bị bỏ lại trong xe ô tô bị đóng kín cửa giữa thời tiết nóng bức.
Xuân Anh thời tiết quay phóng sự trong xe với nhiệt độ 57 độ C. Trong phóng sự này, Xuân Anh ngồi trong một chiếc xe ô tô đóng kín trong khoảng thời gian 30 phút để đo nhiệt độ và sự khác thường của cơ thể khi bị chịu tác động bởi môi trường trong xe một cách trực quan. Đồng hành với Xuân Anh có một vị bác sĩ luôn theo dõi huyết áp và nhịp tim của nữ BTV.
Ban đầu, trước khi vào xe, huyết áp và nhịp tim, sức khỏe của Xuân Anh bình thường. Nhưng sau khi vào xe đóng kín cửa, tắt điều hòa khoảng 30 phút, nhịp tim của Xuân Anh đã tăng lên khá cao, tay cô cũng có hiện tượng hơi run, hơi chóng mặt, hoa mắt, mất nước. Lúc đó, nhiệt độ trong xe là khoảng 57 độ C.
Xuân Anh là gương mặt quen thuộc của bản tin thời tiết VTV. Chia sẻ với VietNamNet, BTV Xuân Anh cho hay, cô cùng ê-kíp muốn làm bản tin đặc biệt này để cảnh báo mức độ nguy hiểm của việc trẻ em bị bỏ lại trong xe bị đóng kín. Theo đó, ngay cả người trưởng thành và có sức khỏe bình thường như BTV Xuân Anh cũng cảm thấy khó chịu và mệt mỏi khi ngồi trên xe đóng kín chỉ trong một quãng thời gian ngắn.
"Khi thực hiện clip này, tôi cũng hơi lo lắng nhưng nhờ có bác sĩ luôn túc trực bên cạnh nên bản thân cũng thấy yên tâm hơn nhiều. Mọi người trong ê-kíp cũng nhắc nhở, nếu tôi thấy mệt phải dừng lại ngay chứ không được để đến mức ngất đi. Dù sao tôi cũng rất vui khi được hết mình với những bản tin thời tiết, có giá trị cao trong việc truyền thông điệp tới nhiều khán giả", Xuân Anh chia sẻ.
Sau khi xem clip, nhiều khán giả bày tỏ sự ngưỡng mộ với sự hết lòng với các bản tin của những BTV thời tiết như Xuân Anh.
“VTV ngày càng sáng tạo, trực quan khiến người xem dễ hiểu, rút ra bài học. Mong rằng, những thông tin cũ sẽ được các BTV trẻ, tài năng đổi mới cách thể hiện khiến khán giả chú ý và nhớ lâu như vậy sẽ ngày càng nhiều”, một khán giả yêu thời tiết bình luận.
Clip Xuân Anh dẫn bản tin trong xe đóng kín:
Hà Lan
BTV thời tiết Xuân Anh lột xác với màn nhảy 'bốc lửa'
Khác với hình ảnh MC thời tiết trên sóng truyền hình, MC - BTV Xuân Anh tung clip vũ đạo nóng bỏng thu hút hàng nghìn lượt yêu thích.
">Xuân Anh thời tiết quay phóng sự trong xe với nhiệt độ 57 độ C