Tôi không đồng ý với kế hoạch chi tiêu 2 tỷ trên. Bởi đó là số tiền mà bố mẹ tôi đã phải bán đất để cho con gái. Kinh tế của vợ chồng tôi không tốt. Chồng tôi an phận, thích làm ở những nơi thoải mái nhưng lương thấp còn hơn những công ty lương cao mà áp lực.

Anh hay nói chỉ cần sống bình yên, tiền bạc là vật ngoài thân. Tôi khuyên mãi mà chồng vẫn không chịu đổi việc nên cũng buông xuôi, không nói đến nữa. Vì tiền bạc không dư dả nên việc chi tiêu của gia đình cũng phải thắt chặt. Những khi con ốm, tôi còn phải đi vay tiền của nhà ngoại.

Năm ngoái, tôi than thở với bố mẹ chuyện nhà ở đã xuống cấp, cũ kỹ lắm rồi. Tôi muốn sửa nhà mà lại không có tiền. Đầu năm nay, bố mẹ tôi quyết định bán mảnh đất được 3 tỷ và cho vợ chồng tôi 2 tỷ để xây nhà mới. Được bố mẹ cho tiền, tôi không mừng mà còn thấy áy náy vì bản thân đã không báo hiếu mà còn khiến cha mẹ lo lắng.

Trái ngược với tôi, khi nhận tiền, chồng tôi mừng rỡ, mắt sáng hẳn lên. Về nhà, anh ngồi vạch ra kế hoạch chi tiêu số tiền 2 tỷ kia như thể đó là tiền do anh làm ra. Chồng tôi ngồi ghi chép rõ ràng rồi đưa tôi xem.

Trong đó, anh viết rằng sẽ cho bố mẹ chồng 300 triệu để dưỡng già, cho anh em bên chồng, mỗi người 50 triệu, tổng 4 người là 200 triệu. Còn 1 tỷ 500 triệu thì anh dùng 200 triệu để mở cửa hàng tạp hóa tự mình buôn bán, không phải đi làm nữa. Việc sửa nhà chỉ khoảng 1 tỷ thôi, số tiền còn lại thì gửi ngân hàng để lấy lãi theo quý.

Tôi đọc xong bảng chi tiêu mà tức sôi máu. Tại sao tôi lại phải trích tiền của bố mẹ mình để cho nhà chồng. Bố mẹ chồng sống với anh cả và anh ấy đã được nhận đất đai, tiền bạc của ông bà, tại sao tôi lại phải bỏ 300 triệu để cho bố mẹ chồng dưỡng già? 4 người anh chồng làm ăn khấm khá nhưng chưa bao giờ giúp đỡ vợ chồng tôi, tự dưng tôi lại đem 50 triệu sang biếu mỗi người, đúng là nực cười?

Tôi xé toạc bảng chi tiêu rồi tuyên bố thẳng chỉ biếu bố mẹ chồng 20 triệu, xem như có lòng hiếu thảo. Ngoài ra, tôi sẽ không cho các anh chồng một đồng nào. Tôi sẽ dùng 1 tỷ hoặc hơn 1 tỷ để xây lại căn nhà mới cho khang trang, phần còn lại sẽ gửi tiết kiệm để lo cho tương lai của con cái sau này. Nếu chồng tôi không đồng ý thì ly hôn.

Vì chuyện tiền bạc mà giờ vợ chồng tôi không ai nhìn mặt ai. Tôi nấu ăn xong thì tự ăn riêng, chồng ăn khi nào thì mặc kệ. Vì đang giận nhau nên chúng tôi cũng chưa bàn bạc được chuyện xây nhà. Hay tôi đem trả lại 2 tỷ cho bố mẹ để chồng thôi nghĩ đến số tiền này mà lo làm ăn?

Theo Phụ nữ Việt Nam

Chồng 93 tuổi cưới vợ 88 tuổi vì yêu từ cái nhìn đầu tiên

Start up này từng được định giá trên 10 tỷ USD trước khi sáp nhập với sàn thương mại điện tử Tokopedia thành GoTo Group hồi tháng 5/2021. Đến hiện tại, ứng dụng này cho hay cung cấp hơn 20 dịch vụ tiện ích, kết nối hơn 170 triệu người dùng với hơn 2 triệu đối tác tài xế và 500.000 đối tác nhà hàng và có mặt tại 5 thị trường trong khu vực Đông Nam Á.

Năm ngoái, Nikkei Asian Reviewtừng phân tích về thế khó của GoTo khi kinh doanh ngày càng lỗ vì IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng) sai thời điểm và đầu tư quá dàn trải. Bài viết có trích dẫn ý kiến của CEO Momentum Works Jianggan Li cho rằng GoTo nên cắt giảm các hoạt động kinh doanh không cốt lõi, thoái vốn khỏi thị trường Việt Nam khi việc cạnh tranh là không khả thi trong ngắn và trung hạn.

Gojek tham gia vào thị trường Việt Nam từ tháng 8/2018 với tên GoViet. Đến tháng 8/2020, GoViet từ bỏ tên cũng như logo chuyển từ màu đỏ sang màu xanh và chính thức trở thành Gojek Việt Nam.

Theo thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, pháp nhân vận hành Gojek Việt Nam là Công ty TNHH Gojek Việt Nam, được thành lập vào ngày 29/7/2020. Trụ sở doanh nghiệp đặt tại phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội. Tình trạng doanh nghiệp hiển thị là "không còn hoạt động kinh doanh tại địa chỉ đã đăng ký".

Công ty này có vốn điều lệ là 600 triệu đồng. Người đại diện pháp luật kiêm Chủ tịch công ty là bà Nguyễn Thùy Linh (sinh năm 1990).

Mất dần thị phần về đối thủ

Thông tin từ Bloombergcho biết GoTo thua lỗ khi cạnh tranh gay gắt với đối thủ là Grab. Năm 2021, GoTo rời khỏi thị trường Thái Lan. Đến năm 2023, kỳ lân công nghệ này cũng nhường lại nhánh thương mại điện tử Tokopedia cho TikTok. Tất cả các hoạt động này đều để dồn lực cho các thị trường trọng điểm.

Sau động thái rời Việt Nam, Asia Tech Reviewđánh giá kỷ nguyên cạnh tranh giữa 2 kỳ lân Grab và Gojek đã đi đến hồi kết. Hãng gọi xe đến từ Indonesia trong những năm gần đây đang dần đánh mất thị phần vào tay các đối thủ.

Theo báo cáo Kết nối người tiêu dùng trong quý I của một công ty nghiên cứu, Grab vẫn là hãng xe được người Việt sử dụng nhiều nhất, nhưng thị phần đã bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi 2 hãng nội địa là Xanh SM và Be, trong khi Gojek bị đẩy xuống vị trí thấp hơn. 

Cũng theo báo cáo, 48% người Việt Nam lựa chọn Grab khi sử dụng dịch vụ di chuyển, Xanh SM vươn lên vị trí thứ hai khi chiếm 32% và Be là 24%, trong khi chỉ có 22% người dùng thường xuyên sử dụng Gojek. Cách đây vài năm, Gojek từng chiếm vị trí cao hơn, nhưng đã bị đẩy lùi trong bối cảnh thị trường có thêm sự cạnh tranh.

Tương tự, theo báo cáo về mức độ phổ biến của ứng dụng gọi xe máy của một công ty nghiên cứu thị trường khác, 42% người Việt lựa chọn Grab khi muốn sử dụng dịch vụ di chuyển bằng xe máy. Đứng vị trí thứ hai và thứ ba lần lượt là Be và Xanh SM với tỷ lệ lần lượt là 32% và 19%. Chỉ 7% người dùng cho biết thường xuyên dùng Gojek dù nền tảng này từng khá phổ biến cách đây 2-3 năm về trước.

Theo Business Times, Gojek Việt Nam chỉ chiếm chưa đến 1% tổng giá trị giao dịch của GoTo trong quý 2/2024. Do đó, việc rút khỏi Việt Nam sẽ không ảnh hưởng đến tình hình tài chính của công ty.

Theo hãng nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence(Ấn Độ), quy mô thị trường gọi xe Việt Nam ước tính đạt 880 triệu USD năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 2,16 tỷ USD vào năm 2029, với tốc độ tăng trưởng 19,5% trong giai đoạn 2024-2029.