Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 28/7/2024

Xe taxi bị cướp trong đếm 19/7 tại Long An

Theo đó, 2 đối tượng bị bắt gồm Bùi Thanh Tú (SN 1999, ngụ TP.HCM) và Nguyễn Văn Hậu (SN 2001, ngụ Đồng Tháp). 

Tại cơ quan công an, 2 đối tượng khai nhận do thiếu tiền tiêu xài nên có ý định đi cướp tài sản.

Đêm 19/7, Tú hẹn gặp Hậu ở khu vực siêu thị Eaon Mall (Quận Bình Tân, TP.HCM) để đi cướp.

Tại đây, 2 đối tượng thấy taxi của hãng Vinasun do tài xế Trần Văn Đại (SN 1979, ngụ Đồng Nai) cầm lái đang dừng ven đường nên yêu cầu anh Đại chở về huyện Bến Lức, tỉnh Long An giá 500.000 đồng.

Trên đường di chuyển đến thị trấn Bến Lức, 2 đối tượng yêu cầu tài xế ghé vào nhiều nơi khác nhau với lí do tìm người quen.

Khi đến đoạn đường vắng, anh Đại dừng xe để đi vệ sinh thì một đối tượng cũng xuống xe nói đi vệ sinh cùng anh Đại.

Trong lúc đứng ven đường, đối tượng này rút dao khống chế, cắt vào vùng cổ anh Đại. Lúc này, anh Đại tri hô và chạy vào tới một nhà nghỉ gần đó kêu cứu rồi bất tỉnh.

Bị phát hiện, 2 đối tượng chạy vào khu đất trống gần đó rồi tẩu thoát về TP.HCM.

Đến ngày 22/7, khi cả hai đang lẩn trốn tại một phòng trọ thuộc quận Bình Tân, TP.HCM thì bị công an bắt giữ.

Tài xế taxi Vinasun bị cướp cứa cổ trong đêm

Bị 2 vị khách ngồi ghế sau dùng vật nhọn cứa vào cổ, tài xế taxi nhanh chóng đạp cửa, lao ra ngoài kêu cứu.

Được biết, đây là lần đầu tiên, Công an TP.HCM củng cố hồ sơ xử lý đối với chủ vũ trường có dấu hiệu vi phạm hình sự trên địa bàn.

Theo hồ sơ vụ án, tụ điểm ăn chơi 030X8 đã rơi vào tầm ngắm của phòng Cảnh sát hình sự từ nhiều tháng trước, bởi thông tin cho hay, tụ điểm này cho phép quản lý, nhân viên 'tạo điều kiện' cho khách sử dụng ma tuý. Từ điều tra ban đầu, phòng Cảnh sát hình sự đã báo cáo ban Giám đốc Công an TP.HCM và được lệnh triệt phá điểm ăn chơi tồn tại ngang nhiên ngay giữa trung tâm Sài Gòn.

2h sáng 24/7, lực lượng phòng Cảnh sát hình sự phối hợp cùng nhiều đơn vị bất ngờ đột kích vũ trường 030X8 khi tụ điểm này đang hoạt động sôi động, có hàng trăm người nhảy múa trong âm thanh nhạc sàn, không khí đặc mùi khói thuốc, rượu bia. Toàn bộ cửa ra vào bị chốt chặn, lực lượng bảo vệ chưa kịp báo động đã bị khống chế nhanh gọn.

300 dân chơi trong vũ trường 030X8 bị đưa về trụ sở công an

Tại vũ trường, công an bắt quả tang 2 vị khách, 1 nam nhân viên và 1 nữ nhân viên PR có trữ ma tuý trong người. Khi thấy bóng dáng công an, nhiều dân chơi đã ném ma tuý khắp các ngóc ngách, sàn nhà nhằm phi tang.

Đặc biệt trong tủ đồ cá nhân của nam nhân viên tên Trí, công an thu giữ 1 lượng ma tuý. Trí khai cất trữ ma túy để bán cho khách đến vũ trường.

Đột kích vào tụ điểm ăn chơi 030X8, cơ quan công an đưa hơn 300 người nghi vấn sử dụng ma tuý và phạm pháp hình sự về trụ sở để làm rõ. Qua kiểm tra nhanh, có khoảng 200 người dương tính với chất ma tuý.

Từ điều tra ban đầu, công an tiến hành tạm giữ Lê Văn Tiến (chủ vũ trường) và hàng chục nhân viên để mở rộng điều tra.

Thu hút khách tới vũ trường bằng… ma tuý

Qua điều tra, đến nay Công an TP.HCM xác định, chủ vũ trường 030X8 đã chỉ đạo nhân viên bán ma tuý cho khách, tạo điều kiện cho khách sử dụng thoải mái tại vũ trường.

Các nhân viên của vũ trường 030X8 đang bị tạm giữ hình sự

Cụ thể, theo các nhân viên khai báo, trong các cuộc họp nội bộ, ông Tiến chỉ đạo quản lý, nhân viên tạo điều kiện cho khách sử dụng ma tuý nhằm hút được khách đến điểm kinh doanh của mình. Ông Tiến còn cho phép nhân viên bán ma tuý các loại cho khách nhưng yêu cầu 'phải cẩn thận'.

Qua làm việc với công an, ông Lê Văn Tiến thừa nhận có chủ trương trên. Ngoài ra, khi khám xét nơi ở của ông Tiến, cơ quan công an còn thu giữ 1 lượng ma tuý.

Theo phòng Cảnh sát hình sự, vũ trường 030X8 là tụ điểm ăn chơi nổi tiếng, quy mô nhất tại khu vực trung tâm TP, với dàn âm thanh, ánh sáng hiện đại bậc nhất. 

Thiếu tá Huỳnh Lê Hoàng Vũ – Đội phó đội 8, phòng Cảnh sát hình sự cho hay, để xử lý hình sự đối với chủ vũ trường hoàn toàn không đơn giản. Rất nhiều vụ, công an đột kích vào các tụ điểm ăn chơi, dân chơi phi tang ma tuý nên khó khăn trong việc thu thập chứng cứ. Việc phát hiện ma tuý tại các tụ điểm ăn chơi, thông thường chỉ xử lý về mặt hành chính.

Dưới sự chỉ đạo của Ban giám đốc Công an TP.HCM và sự quyết liệt, trực tiếp của Thượng tá Nguyễn Đăng Nam - Trưởng phòng Cảnh sát hình sự trong kế hoạch điều tra, xử lý tụ điểm ăn chơi nổi tiếng 030X8. Đến nay, phòng Cảnh sát hình sự đã ra quyết định khởi tố vụ án, chính thức điều tra chủ vũ trường và 15 nhân viên.

Đột kích vũ trường ăn chơi nổi tiếng Sài Gòn, hơn 200 dân chơi phê ma tuý

 300 người trong vũ trường ăn chơi nổi tiếng Sài Gòn bị đưa về làm việc thì có hơn 200 người dương tính với ma tuý.

Để có thể sở hữu một căn hộ nhỏ ven đô Hà Nội, ít nhất người mua nhà cũng phải có tầm 1 tỷ đồng trong tay. Trong khi vợ chồng tôi đều tự lập nghiệp tại Hà Nội, bố mẹ ở quê cũng không có điều kiện hỗ trợ về mặt kinh tế, số tiền này vợ chồng tôi chẳng biết phải tích cóp bao nhiêu năm nữa mới đủ.

Có trong tay vài trăm triệu, điểm ngắm của vợ chồng tôi đó chính là các dự án nhà ở xã hội có bán kính khoảng10km để đến nơi hai vợ chồng đi làm. Sau khi cân lên đặt xuống một vài dự án, uy tín của chủ đầu tư, vợ chồng tôi đã chốt hạ dự án nhà ở xã hội Đồng Mô, Đại Kim bởi dự án nằm ở vị trí khá đẹp, đi lại vào trung tâm không quá xa. Lại có thể vay được gói 30.000 tỷ để mua nhà.

Nhà ở xã hội vẫn là giấc mơ xa vời của những cặp vợ chồng chưa có nhà ở nhưng bị vướng ở mặt thủ tục, hồ sơ. (Ảnh minh họa)

Xin giấy xác nhận, khó hơn lên trời?

Sau khi biết thông tin chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội Đồng Mô, Đại Kim bắt đầu nhận hồ sơ, tôi hào hứng hoàn thiện hồ sơ theo mẫu của chủ đầu tư và đi nộp. Vì làm trong cơ quan nhà nước, theo hướng dẫn thì tôi có thể xin xác nhận tình trạng nhà ở tại cơ quan.

Nhưng đến khi đi nộp, người thu hồ sơ lại hỏi: “Chị có giấy xác nhận mình là công chức, viên chức hay không? Điều gì chứng minh chị là viên chức nhà nước?”. Bản thân tôi chỉ nghĩ đơn giản mình làm trong cơ quan nhà nước trực thuộc Bộ, hợp đồng lao động không xác định thời hạn, thì đương nhiên tôi là đối tượng thuộc điểm b theo Thông tư số 08/2014/TT-BXD ngày 23/5/2014 của Bộ Xây dựng. Giờ chủ đầu tư đòi hỏi phải có giấy chứng minh hoặc công nhận là công chức, viên chức thì tôi biết xin ở đâu?

Theo hướng dẫn tôi sẽ về xin xác nhận tình trạng nhà ở tại phường nơi đăng kí hộ khẩu thường trú. Hiện tại hộ khẩu vợ chồng tôi đang đăng ký tại phường Phương Mai, Đống Đa. Tôi đã mang hộ khẩu lên phường để xin xác nhận thực trạng nhà ở. Ngôi nhà trong sổ hộ khẩu hiện đang đứng tên vợ chồng bác tôi.

Địa chính phường nói rằng trường hợp của tôi không thể xác nhận được vì trong sổ hộ khẩu nhà chúng tôi gồm có 6 người, không thể xác nhận rằng vợ chồng tôi chưa có nhà thuộc sở hữu của hộ gia đình.

Sau đó nhờ mối quan hệ, vợ chồng tôi xin được xác nhận của lãnh đạo phường rằng ngôi nhà trong sổ hộ khẩu không phải thuộc sở hữu của chúng tôi.

Khi mang hồ sơ lên nộp lần 2, chủ đầu tư lại nói rằng: Xác nhận của phường như vậy là không rõ ràng, chị không sở hữu ngôi nhà này nhưng chị lại có sổ đỏ ở ngôi nhà bên cạnh thì sao? Vợ chồng và con chị được tính là một hộ gia đình nên chị cần xin xác nhận rằng hộ gia đình của chị chưa có nhà.

Tôi lại tất tả quay lại phường để xin xác nhận lại, nhưng lãnh đạo phường trả lời rằng phường không thể nắm được việc tôi có nhà hay không bởi khi mua bán nhà đất thì theo luật là phải lên văn phòng công chứng, lên Sở Tài nguyên Môi trường chứ không bắt buộc phải qua phường. Và phường chỉ quản lý nhân sự trong địa bàn phường, bây giờ nếu tôi cần xác nhận không có nhà trên địa bàn phường, cán bộ phường phải lật tìm hồ sơ của khoảng 5.000 hộ dân có đăng kí thường trú tại phường xem có tên vợ chồng tôi hay không. Việc này sẽ mất khá nhiều thời gian bởi hồ sơ chưa được lưu trữ vào máy, phải dò bằng tay.

Lãnh đạo phường cũng nói rằng nếu chủ đầu tư yêu cầu xin xác nhận rằng tôi chưa có nhà trên cả đất nước Việt Nam này thì phường không xác nhận được và không quản lý được. Bây giờ nếu có người lên hỏi lãnh đạo phường căn cứ vào đâu để xác định vợ chồng tôi chưa có nhà ở, thì phường không có căn cứ và không thể xác nhận được.

Khi tôi hỏi tôi muốn làm cam kết rằng gia đình tôi thực sự chưa có nhà ở và chịu trách nhiệm trước pháp luật về những gì mình cam kết, thì lãnh đạo phường nói rằng tôi có thể ra ủy ban phường cam kết, phường sẽ chứng nhận chữ kí trong tờ cam kết là của tôi, còn nội dung tôi cam kết là gì thì phường không chịu trách nhiệm.

Với cái lí của người làm công bộc cho dân, tôi lại ngậm ngùi mang hồ sơ về. Sau khi tham khảo ý kiến của bạn bè, đồng nghiệp, họ cũng bảo cái này tùy phường, có phường dễ, phường khó. Những phường họ đăng kí thường trú thường khá dễ, có thể mất thêm chút chi phí hoặc có người quen là có thể xin được.

Như vậy yêu cầu của chủ đầu tư và lí lẽ của phường khiến người mua nhà bị rơi vào thế bí, vợ chồng tôi không biết phải giải quyết ra sao.

Bước đường cùng, vợ chồng tôi đã nghĩ đến việc cầu viện từ đội ngũ môi giới bất động sản của các sàn. Họ rao bán suất mua căn hộ và bao làm giấy tờ luôn. Nhưng nghĩ đến khoản tiền chênh gần trăm triệu để có suất mua căn hộ, vợ chồng tôi không biết lấy tiền đâu ra, trong khi việc mua bán như vậy tôi cũng biết là bất hợp pháp và không khéo còn bị lừa, tiền mất tật mang.

Giấc mơ có một căn nhà của vợ chồng tôi đến nay lại càng xa vời khi thời hạn nhận hồ sơ của chủ đầu tư đã hết, giấy xin xác nhận chưa có nhà ở vợ chồng tôi không có cách nào xin được, mặc dù sự thực vợ chồng tôi chưa có một ngôi nhà nào thuộc quyền sở hữu.

Hoàng Anh

Trọng tâm xe thấp, vận hành ổn định

Ưu điểm đầu tiên và dễ nhận thấy nhất là xe điện vận hành ổn định hơn, vào cua êm hơn, xe ít rung lắc hơn xe xăng nhờ có trọng tâm thấp. Theo nguyên tắc vật lý căn bản, ô tô cũng như tất cả mọi vật đều có trọng tâm - là nơi cân bằng trọng lực của xe. Vật càng thấp sẽ càng ổn định, ngược lại, vật càng cao càng dễ bồng bềnh do trọng tâm nằm ở vị trí cao. Đó là lý do tại sao hệ thống cân bằng điện tử ra đời nhằm hạn chế sự lung lay này trên các phương tiện gầm cao.

Thực tế chứng minh, những chiếc xe gầm cao có nguy cơ bị lật lớn hơn xe gầm thấp. Ở xe xăng, động cơ được đặt ở khoang máy phía trước và thường nằm cao hơn sàn xe. Trong khi đó, xe điện do không dùng xăng, dầu mà dùng động cơ điện nên đơn giản hơn nhiều. Trọng lượng xe tập trung vào pack pin. Pack pin xe điện có kích thước lớn, được đặt phía dưới gầm, giữa 2 trục bánh xe. Điều này khiến xe điện có trọng tâm thấp hơn, trọng lực cũng được cân bằng giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu nguy cơ lật so với xe xăng nhất là khi đi vào cua.

Ngoài ra, do pack pin chiếm gần như toàn bộ sàn xe giống như một bộ phận gia cố cho gầm xe nên trong trường hợp xe bị đâm ngang, bộ phận này sẽ giúp giảm bớt tác động của ngoại lực. Không những thế, khi có va chạm, pin chính là một bộ phận hấp thu ngoại lực, góp phần đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.

Pin ít nguy cơ cháy nổ hơn xăng, dầu 

Ngay khi hoạt động bình thường, trên xe xăng, dầu vẫn liên tục diễn ra quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xylanh của động cơ, tạo ra nguồn cơ năng cho toàn bộ chiếc xe. Ngược lại, năng lượng của xe điện đến từ pin, trong quá trình xe hoạt động hoàn toàn không diễn ra quá trình đốt cháy, nhờ đó, loại bỏ được tối đa nguy cơ cháy nổ.

Ngoài ra, trong rất nhiều các vụ tai nạn ô tô, thiệt hại về người và tài sản không đến trực tiếp từ nguyên nhân va chạm mà đến từ sự cố cháy nổ xảy ra ngay sau đó. Những cú đâm mạnh thường gây biến dạng các bộ phận, dẫn đến rò rỉ nhiên liệu trên xe, kết hợp với hơi nóng và khói là điều kiện dễ gây cháy xe. Theo nghiên cứu, xăng có thể dễ dàng bốc cháy khi có tia lửa dù chỉ ở nhiệt độ 7,2 độ C.

Theo Hệ thống Báo cáo Phân tích Tử vong của Mỹ, trong các trường hợp va chạm xe gây tử vong, hỏa hoạn được tìm thấy ở 2,6% xe điện và 4,4% xe xăng, dầu. Đây là kết quả được phân tích từ cơ sở dữ liệu của 60.000 vụ tai nạn hàng năm xảy ra tại Mỹ trong giai đoạn 1993 - 2013. Như vậy, không sử dụng xăng, dầu chính là một lợi thế an toàn quan trọng khác của ô tô điện.

Pin lithium-ion an toàn đến từng “tế bào” 

Phần lớn ô tô điện hiện nay, trong đó có xe VF e34 của VinFast sử dụng pin lithium-ion. Đây là loại pin được nghiên cứu và phát triển nghiêm ngặt, nên khả năng chịu đựng môi trường khắc nghiệt tốt hơn so với ắc quy chì. Thông thường, pin lithium-ion trên các loại ô tô điện đạt tiêu chuẩn IP67 với khả năng chống bụi, va đập và chịu ngập nước tốt. Khả năng chịu nhiệt trung bình của loại pin này là từ -20 đến 45 độ C, thậm chí có loại đến 60 độ C.

Về mặt cấu tạo, thay vì “bỏ tất cả trứng vào một giỏ”, pack pin trên xe điện giống như một “nhà máy năng lượng” tập hợp vô số module riêng rẽ. Ngoài lớp bảo vệ “che chở” cho cả pack pin, mỗi module đều có hệ thống an toàn riêng. Để dễ hình dung, có thể xem mỗi module pin đều có một “cầu chì” riêng. Khi module nào đó bị hư hỏng hay xảy ra sự cố, “cầu chì” sẽ ngắt nhằm ngay lập tức cô lập module này để không gây ảnh hưởng đến hoạt động chung của cả pack pin.

Đặc biệt, ngoài phần cứng, pin ô tô điện còn được điều khiển và đảm bảo an toàn bằng phần mềm. Hệ thống điều khiển master sẽ giúp phát hiện và ngay lập tức xử lý nguy cơ cũng như sự cố của cả pack pin và từng module. Khi các cảm biến của ô tô xác định một vụ va chạm đã xảy ra, các cầu chì đặc biệt được bắn ra để cắt đứt các dây cáp điện áp cao, ngắt toàn bộ nguồn điện một cách hiệu quả. 

Với lợi thế thân thiện môi trường, tích hợp nhiều tiện ích thông minh và an toàn vượt trội nên xe điện ngày càng chiếm thế thượng phong. Đặc biệt, với mô hình cho thuê pin chứ không “bán đứt” VinFast sẽ đảm bảo được kiểm soát được “đầu ra” cuối cùng của pin khi hết vòng đời sử dụng để có giải pháp xử lý an toàn theo đúng quy chuẩn. Điều này không chỉ giải quyết các rủi ro cho người tiêu dùng mà còn giảm thiểu rủi ro cho môi trường sống. 

Phương Dung

Vinfast mở bán mẫu ô tô điện đầu tiên với mức giá 690 triệu đồng

Ngày 24/03/2021, công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast chính thức công bố nhận đặt hàng mẫu ô tô điện đầu tiên VF e34 với giá 690 triệu đồng.

Edaily đưa tin đã 2,5 tháng kể từ khi Chủ tịch LG Electronics Kwon Bong Seok chính thức xem xét phương án rút khỏi thị trường smartphone thông qua email gửi tới cán bộ và nhân viên hôm 20/1. Nguồn tin trong ngành tiết lộ Ban Giám đốc công ty sẽ họp vào ngày 5/4 để đưa ra quyết định quan trọng liên quan tới hướng đi của bộ phận di động (MC).

Theo tin đồn, kế hoạch khả thi nhất hiện nay là luân chuyển nội bộ bằng sáng chế và công nghệ liên quan tới di động và bán nhà máy sản xuất ở nước ngoài. Nếu việc bán nhà máy không thành, LG Electronics cân nhắc kế hoạch chuyển đổi và hoàn toàn rút khỏi thị trường smartphone.

Trước đó, có một số người mua tiềm năng là Volkswagen của Đức và một hãng smartphone lớn của Việt Nam song đàm phán đã thất bại. Theo nguồn tin trong ngành, những người mua này quan tâm tới bằng sáng chế công nghệ di động và truyền thông của LG cũng như nguồn nhân lực thiết kế và phát triển sản phẩm. Tuy nhiên, LG không muốn từ bỏ công nghệ quan trọng và nhân lực nếu không thể bán đứt.

Một quan chức khác nhận xét bản thân nhà máy không phải món hàng hấp dẫn. Nếu có thể tự mình tái sử dụng, nó sẽ tố hơn là bán đi với giá rẻ. Thực tế, Google cũng rút khỏi thị trường smartphone và quay lại sau 3 năm, còn Microsoft chuẩn bị tiến vào bằng Surface Duo ra mắt cuối năm ngoái.

Bộ phận MC lâm vào “báo động đỏ” 23 quý liên tiếp, kể từ quý II/20215. Lỗ hoạt động tích lũy lên tới 5 nghìn tỷ won. Dù vậy, công ty vẫn chần chừ giữa cắt giảm sản xuất và từ bỏ hoàn toàn. Để cứu mảng smartphone, nỗ lực cải thiện hiệu quả hoạt động, phân bổ cơ sở sản xuất và ra mắt sản phẩm mới vẫn diễn ra.

Edaily đưa tin mãi tới gần đây, lãnh đạo LG Electronics mới thay đổi tư tưởng. Trong email gửi cán bộ, công nhân viên hôm 20/1, Chủ tịch Kwon Bong Seok viết: “Chúng tôi tin rằng đã đến lúc phải đưa ra lựa chọn tốt nhất bằng cách bình tĩnh đánh giá tính cạnh tranh hiện tại và tương lai của bộ phận di động. Chúng tôi đang xem xét thận trọng hướng đi”. Dường như thất bại của hai mẫu LG Velvet và LG Wing – hai sản phẩm tham vọng sau khi tái cơ cấu dòng smartphone của hãng – có ý nghĩa quyết định.

Theo tin đồn, LG sẽ sắp xếp lại công việc của 3.700 lao động trong bộ phận MC từ 6/5 sau khi Ban Giám đốc quyết định đóng cửa mảng di động vào ngày 5/4. Họ có thể chuyển tới các chi nhánh hay trụ sở khác. Bộ phận Thiết bị điện (VS) và LG Energy Solutions đang có nhu cầu nhân lực cao.

Chủ tịch Kwon Bong Seok nhấn mạnh bất kể hướng đi mới của bộ phận MC ra sao, nhân lực vẫn được duy trì. Họ xem xét nguyện vọng của mỗi nhân viên và phân bổ theo nhu cầu của từng nơi.

Theo dongA, smartphone LG Rainbow dự định ra mắt trong tháng này đã bị hoãn lại. Rainbow là sản phẩm kế nhiệm LG Velvet. Mẫu smartphone màn hình gập LG Rollable cũng khó thấy ngày xuất hiện. Do thị phần trên thị trường smartphone toàn cầu của LG chỉ còn khoảng 1%, rất khó để tìm người mua giá cao.

Câu hỏi lớn đặt ra hiện nay là sau khi loại bỏ bộ phận smartphone, vốn đóng vai trò quan trọng trong việc đưa LG thành công ty toàn cầu, LG sẽ gia nhập thị trường nào và có đạt được bước tiến hay không.

Du Lam (Tổng hợp)

GM - LG đàm phán xây dựng nhà máy pin xe điện thứ 2 tại Mỹ

General Motors (GM) đang xem xét xây dựng một nhà máy sản xuất pin hiện đại thứ 2 tại Hoa Kỳ với đối tác LG Chem.

Triều Dương

Bắc Ninh có 6 ca Covid-19 cộng đồng, khẩn tìm người tới nhiều địa điểm

Ngày 11/10, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Bắc Ninh 4 lần phát thông báo khẩn tìm người sau khi địa bàn tỉnh liên tiếp ghi nhận 6 ca Covid-19 cộng đồng.