Nhận định, soi kèo U19 Đan Mạch vs U19 Iceland, 21h00 ngày 19/3: Sớm vượt lên

Qua 25 năm, liên hoan phim đã thu hút đông đảo sự quan tâm và tham gia dự thi của các Bộ, ban, ngành, các cơ quan thông tấn, báo chí, các tổ chức và cá nhân trên phạm vi toàn quốc.

Liên hoan phim 2021 có chủ đề “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông”, trong đó tập trung vào các nội dung bao gồm: Nâng cao hiệu lực và hiệu quả công tác quản lý nhà nước, hoạt động thực thi pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT gắn với thực hiện các quy định về phòng chống dịch Covid-19; sự thay đổi trong tâm lý, hành vi của người tham gia giao thông do ảnh hưởng của dịch bệnh; thực trạng và trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong việc kiểm soát đội ngũ lái xe để đảm bảo an toàn, phòng chống dịch... Liên hoan phim đã tạo môi trường cạnh tranh, kích thích tư duy, sáng tạo nghệ thuật; đồng thời là cơ hội để thanh, thiếu niên trau dồi, học hỏi các kiến thức về ATGT.

Sau hơn 4 tháng phát động, ban tổ chức liên hoan phim đã nhận được 210 tác phẩm dự thi, trong đó có 90 phóng sự và 120 clip ngắn về ATGT. Các tác phẩm được đánh giá thể hiện rõ tính thời sự trong nhiều khía cạnh liên quan đến ATGT và ý thức của người dân. Ban giám khảo cùng đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm đã chọn ra 22 tác phẩm xuất sắc để trao giải tại liên hoan phim năm nay.

Tại lễ trao giải, ban giám khảo đã trao giải Nhất thể loại phóng sự cho tác phẩm “Nhanh hay chậm” của Đài Phát thanh - Truyền hình Đồng Tháp, giải Nhất thể loại clip ngắn thuộc về tác phẩm “Ngã ba đường” của Đoàn TNCS Hồ Chí Minh - quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng. Ban Tổ chức cũng trao giải phim yêu thích được khán giả bình chọn cho 5 tác phẩm.

Phát biểu tại lễ trao giải, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá: “Nhiều tác phẩm có chất lượng rất cao, thể hiện sự đầu tư và công phu trong tác nghiệp. Các tác phẩm đã phản ánh đúng và trúng những vấn đề nóng, mới phát sinh trong lĩnh vực giao thông vận tải nói chung và trong công tác bảo đảm trật tự ATGT nói riêng. Nhiều vấn đề, nhiều góc nhìn mà các tác phẩm đặt ra đã được các cấp lãnh đạo, các cơ quan quản lý nhà nước kịp thời tiếp nhận, lấy làm cơ sở để điều chỉnh chính sách và ban hành các chỉ đạo chấn chỉnh... Nhiều tác phẩm đã phát hiện được các tấm gương sáng điển hình, các mô hình sáng tạo, kinh nghiệm hay trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT”.

Liên hoan phim toàn quốc về An toàn giao thông là một trong nhiều hoạt động xã hội tích cực hàng năm của Toyota Việt Nam, bám sát định hướng hoạt động kinh doanh gắn liền với sự phát triển bền vững của xã hội. Đây là lần thứ 3 Toyota Việt Nam đồng hành cùng chương trình này. Không chỉ về ATGT, Toyota Việt Nam còn liên tục triển khai các hoạt động trên nhiều lĩnh vực như: giáo dục đào tạo, phát triển nguồn nhân lực, văn hóa xã hội và bảo vệ môi trường.

Minh Ngọc 

Theo biên bản mới ký kết, FUNiX và Udemy dự định thảo luận và thống nhất về các hoạt động hợp tác trong tương lai, trong đó Udemy và FUNiX sẽ cùng hợp tác trên 3 hoạt động cốt lõi gồm: Phát triển cộng đồng tác giả Việt Nam để xuất bản các khóa học trên Udemy; Phân phối lại Udemy Business cho các phân khúc thị trường chiến lược trên các khu vực tư nhân và nhà nước tại Việt Nam; Quảng bá và phân phối các sản phẩm của Udemy marketplace tại Việt Nam.

Nhà sáng lập FUNiX Nguyễn Thành Nam nhận định: Việt Nam là quốc gia mà người dân đầu tư lớn cho giáo dục và có sự thích nghi rất tốt với Internet và xã hội số. Thông qua giáo dục trực tuyến, mọi người dân Việt Nam đều có thể tiếp cận giáo dục chất lượng quốc tế với chi phí hợp lý.

Ghi nhận sự tương đồng giữa hai đơn vị, ông Rich Qiu, Phó Chủ tịch Cấp cao của Udemy cho hay sứ mệnh của nền tảng học tập trực tuyến này cũng là mang lại cơ hội tiếp cận giáo dục chất lượng cao với giá hợp lý cho người học toàn cầu. “Hợp tác giữa Udemy và FUNiX là một bước tiến trong hành trình hiện thực hóa sứ mệnh mang lại cơ hội tiếp cận giáo dục chất lượng cao với giá hợp lý cho người học toàn cầu”, ông Rich Qiu nhấn mạnh.

Vân Anh

Cơ hội học trực tuyến chuyển nghề lập trình miễn phí cho công nhân

Với chương trình học nghề lập trình miễn phí dành cho công nhân, người lao động tham gia chương trình có 4 lựa chọn gồm học nghề Tester, học nghề Lập trình viên Java, học nghề Lập trình viên Full Stack và học nghề Lập trình viên Mobile. 

Anh Yên cho biết, đầu tháng 7, anh có kết quả dương tính nCoV và được chuyển đến bệnh viện. 10 ngày sau, bệnh của anh trở nặng nên chuyển đến Bệnh viện Hồi sức Covid-19.

“Lúc mới chuyển đến, bệnh của tôi rất nặng, nhưng tôi đã được các y bác sĩ cứu. Họ chăm sóc cho tôi rất tận tình. Tôi không thể tự đi tiểu được, phải đi trên giường, nhưng các y bác sĩ đã lau cho mình rất sạch sẽ”, anh Yên kể.

Anh Yên cũng cho biết, anh còn được các y bác sĩ, các tình nguyện viên hỏi thăm, động viên tinh thần. Điều đó đã giúp anh sớm bình phục.

Điều anh buồn là trong những ngày nằm viện đã đọc những tin tức tiêu cực. Vì vậy, anh mong các F0 khác nên đọc những thông tin tích cực, để tinh thần luôn thoải mái. “Bạn phải lạc quan, thoải mái mới nhanh khỏi được”, anh Yên nói.

Trung tâm Kiểm soát dịch bệnh TP.HCM (HCDC) cho biết, tính đến sáng 1/8, TP có 93.037 ca mắc Covid-19 được Bộ Y tế công bố, trong đó có 92.733 trường hợp nhiễm trong cộng đồng, 304 trường hợp nhập cảnh.

Theo HCDC, trong ngày 31/7, TP có thêm 3.493 F0 xuất viện, nâng tổng số ca điều trị khỏi bệnh tính từ khi dịch bắt đầu đến nay là 34.639 người. Hiện TP đang điều trị 35.218 bệnh nhân dương tính, trong đó có 933 ca nặng đang thở máy và 12 người can thiệp ECMO. Đến nay, TP có 1.338 bệnh nhân tử vong.

Tú Anh

Ngày 1/8 có 8.620 ca Covid-19 mới, thêm 4.423 bệnh nhân xuất viện

Tối nay, Việt Nam công bố 4.246 bệnh nhân Covid-19, nâng tổng số mắc trong ngày lên 8.620 trường hợp. 

Đầu tiên, hãy cân nhắc tới yếu tố công nghệ chế tạo xe điện còn xa mới đạt tới mức "hoàn chỉnh" như xe chạy động cơ. Trừ phi chi phí chế tạo ắc quy đi xuống trông thấy và công nghệ ắc quy thể rắn với mật độ năng lượng dày đặc hơn được sử dụng rộng rãi, xe điện mới có thể hạ giá bán – một trong những rào cản không nhỏ trong việc thuyết phục người dùng.

Các nghiên cứu trước đây cho thấy mức giá khởi điểm cao của xe điện (thường cao hơn vài ngàn tới… vài chục ngàn USD so với xe xăng cùng phân khúc) khiến người dùng phải giữ xe rất lâu mới bắt đầu bù lại được số tiền mình phải chi trả ban đầu.

Xe Tesla không được nhiều người tính là xe sang nhưng giá bán của họ còn "chát" hơn xe sang thường thấy.

Cần nói rằng yếu tố trên hiện đã được khỏa lấp phần nào nhờ chính sách trợ giá từ chính phủ các nước hay các hãng xe trợ giá, thậm chí đôi khi là miễn phí thời gian sử dụng trạm sạc nhanh cho người dùng. Ngoài ra, sự phổ biến hóa dần của các trạm sạc cũng như cổng sạc tại các bãi gửi xe cũng sẽ giúp chi phí sử dụng xe điện giảm đi đáng kể, tuy nhiên đây không phải là rào cản lớn nhất.

Tiếp đến, chi phí sửa chữa xe điện cũng là một vấn đề không nhỏ, chưa kể việc sửa chữa và bảo dưỡng xe. Liệu bao nhiêu xưởng sửa chữa mà ta thấy ngày nay có đủ tay nghề và kinh nghiệm để đối đầu với xe điện – phân khúc chỉ chiếm nhiều thì vài phần trăm, ít thì chỉ như "muối bỏ bể" trong một quốc gia? Câu trả lời là rất ít, chưa kể thay ắc quy điện là yếu tố gần như bắt buộc sau một thời gian dài sử dụng với chi phí mỗi lần có thể lên tới 5 chữ số.

Một trong những yếu tố gây đau đầu khác của xe điện là tầm vận hành - liệu bao nhiêu người chấp nhận chi thêm vài ngàn hay vài chục ngàn USD để mua xe điện nhằm tiết kiệm thêm vài tới vài chục USD mỗi lần đổ xăng trong khi luôn phải nơm nớp tính toán thiệt hơn về việc xe còn chạy được bao nhiêu km?

Điều đáng nói ở đây là mọi "bất cập" của xe điện nhắc tới ở trên sẽ tự biến mất theo thời gian khi thị trường dần chuyển đổi, công nghệ dần hoàn thiện và nền tảng cơ sở hạ tầng phục vụ dần phổ biến, có thể là trong 5 năm nhưng cũng có thể là tới 20 năm nữa tùy khu vực. Một yếu tố giá xăng thực sự quá nhỏ bé để khỏa lấp những lo ngại mà người dùng trăn trở khi phải sử dụng xe điện ở thời điểm hiện giờ.

Theo Tổ quốc

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

6 cách giúp bạn lái xe tiết kiệm xăng tốt hơn

Giá xăng tăng sốc, lên sát 30.000 đồng/lít. Giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục mọi thời đại. Dưới đây là một số cách khi lái xe giúp bạn tiết kiệm xăng đáng kể.

Qua 25 năm, liên hoan phim đã thu hút đông đảo sự quan tâm và tham gia dự thi của các Bộ, ban, ngành, các cơ quan thông tấn, báo chí, các tổ chức và cá nhân trên phạm vi toàn quốc.

Liên hoan phim 2021 có chủ đề “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông”, trong đó tập trung vào các nội dung bao gồm: Nâng cao hiệu lực và hiệu quả công tác quản lý nhà nước, hoạt động thực thi pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT gắn với thực hiện các quy định về phòng chống dịch Covid-19; sự thay đổi trong tâm lý, hành vi của người tham gia giao thông do ảnh hưởng của dịch bệnh; thực trạng và trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong việc kiểm soát đội ngũ lái xe để đảm bảo an toàn, phòng chống dịch... Liên hoan phim đã tạo môi trường cạnh tranh, kích thích tư duy, sáng tạo nghệ thuật; đồng thời là cơ hội để thanh, thiếu niên trau dồi, học hỏi các kiến thức về ATGT.

Sau hơn 4 tháng phát động, ban tổ chức liên hoan phim đã nhận được 210 tác phẩm dự thi, trong đó có 90 phóng sự và 120 clip ngắn về ATGT. Các tác phẩm được đánh giá thể hiện rõ tính thời sự trong nhiều khía cạnh liên quan đến ATGT và ý thức của người dân. Ban giám khảo cùng đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm đã chọn ra 22 tác phẩm xuất sắc để trao giải tại liên hoan phim năm nay.

Tại lễ trao giải, ban giám khảo đã trao giải Nhất thể loại phóng sự cho tác phẩm “Nhanh hay chậm” của Đài Phát thanh - Truyền hình Đồng Tháp, giải Nhất thể loại clip ngắn thuộc về tác phẩm “Ngã ba đường” của Đoàn TNCS Hồ Chí Minh - quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng. Ban Tổ chức cũng trao giải phim yêu thích được khán giả bình chọn cho 5 tác phẩm.

Phát biểu tại lễ trao giải, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá: “Nhiều tác phẩm có chất lượng rất cao, thể hiện sự đầu tư và công phu trong tác nghiệp. Các tác phẩm đã phản ánh đúng và trúng những vấn đề nóng, mới phát sinh trong lĩnh vực giao thông vận tải nói chung và trong công tác bảo đảm trật tự ATGT nói riêng. Nhiều vấn đề, nhiều góc nhìn mà các tác phẩm đặt ra đã được các cấp lãnh đạo, các cơ quan quản lý nhà nước kịp thời tiếp nhận, lấy làm cơ sở để điều chỉnh chính sách và ban hành các chỉ đạo chấn chỉnh... Nhiều tác phẩm đã phát hiện được các tấm gương sáng điển hình, các mô hình sáng tạo, kinh nghiệm hay trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT”.

Liên hoan phim toàn quốc về An toàn giao thông là một trong nhiều hoạt động xã hội tích cực hàng năm của Toyota Việt Nam, bám sát định hướng hoạt động kinh doanh gắn liền với sự phát triển bền vững của xã hội. Đây là lần thứ 3 Toyota Việt Nam đồng hành cùng chương trình này. Không chỉ về ATGT, Toyota Việt Nam còn liên tục triển khai các hoạt động trên nhiều lĩnh vực như: giáo dục đào tạo, phát triển nguồn nhân lực, văn hóa xã hội và bảo vệ môi trường.

Minh Ngọc