Thị trường Việt Nam có cơ hội tiếp cận với nhiều mẫu xe Nissan mới được lấp ráp

Với việc đầu tư thêm 50 triệu USD để mở rộng sản xuất, vốn đầu tư dự án nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô của Nissan tăng từ 100 triệu USD lên 150 triệu USD.

Đây cũng là 1 trong 8 dự án với tổng vốn 469,387 triệu USD vừa được thành phố Đà Nẵng trao giấy chứng nhận đầu tư/quyết định chủ trương đầu tư.

Việc mở rộng nhà máy lắp ráp ô tô Nissan được đề cập đến trong bối cảnh chấm dứt liên doanh với Tan Chong trong liên doanh nhập khẩu và phân phối các dòng xe Nissan tại thị trường Việt Nam theo thông báo từ Tập đoàn từ cuối năm 2018.

Nissan và Tan Chong đã không tiết lộ lý do của việc chấm dứt liên doanh phân phối tại Việt Nam. Nhưng Tập đoàn này cho hay việc chấm dứt liên doanh tại thị trường Việt Nam không tác động nhiều đến các hoạt động tài chính và hoạt động của Tập đoàn. Tan Chong cho biết sẽ sẵn sàng thảo luận thêm với Nissan Motor nhằm tìm kiếm các giải pháp tối ưu nhất về các cơ hội kinh doanh tại thị trường Việt Nam.

Trên thị trường hiện nay, CX-5 là cái tên dẫn đầu phân khúc. Xét về tầm giá, mẫu xe lắp ráp và phân phối bởi Trường Hải sở hữu lợi thế lớn ở mức giá rẻ nhất. Thiết kế trung tính cũng là chìa khóa quan trọng để CX-5 tiếp cận khách hàng. Chính sách giá đồng nhất tại các đại lý và nhiều chương trình ưu đãi, Mazda CX-5 vẫn là một thế lực ở phân khúc này nếu các đối thủ không có chiến lược cạnh tranh phù hợp.

Chuộng xe nhập khẩu là tâm lý có thật ở không ít khách hàng Việt, Honda CR-V được lựa chọn cũng một phần nhờ lợi thế này. Mẫu xe của Honda dù có thời điểm bứt phá như tháng 1/2019 dẫn đầu thị trường, nhưng việc phụ thuộc vào nguồn cung nhập khẩu khiến tính cạnh tranh của CR-V thiếu tính liền mạch. Tại các đại lý, hiện tượng đội giá kèm phụ kiện vẫn thường xuyên diễn ra. Điều này ảnh hưởng ít nhiều đến quyết định mua xe của người Việt.

Chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp bằng bộ linh kiện nhập từ Nhật Bản trong 2018, giá Mitsubishi Outlander không còn quá cao so với các đối thủ. Điều đó giúp doanh số mẫu xe này cải thiện rõ rệt so với 2017. Nếu không quá đặt nặng thiết kế hào nhoáng, khách hàng có thể chọn Outlander nhờ hệ dẫn động bốn bánh, động cơ bền bỉ đặc trưng của thương hiệu Mitsubishi. Xe lắp ráp trong nước và không có hiện tượng đội giá.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1, Honda CR-V là mẫu ăn khách nhất đứng đầu doanh số với 2.812 xe, Mazda CX-5 đạt 2.123 xe và Mitsubishi Outlander chỉ bán được 469 xe.