Chặng đua ngắn chỉ 98 km, đường đua chủ yếu đổ dốc nhưng diễn biến rất hấp dẫn khi các đội đua mạnh vốn như có thành tích như ý như Anh văn hội Việt Mỹ TP.HCM, Dược Domesco Đồng Tháp, Bike Life Đồng Nai, Quân khu 7 liên tục tấn công nhằm cải thiện thứ hạng cá nhân lẫn đồng đội. 

Nguyễn Tấn Hoài thắng chặng 21 đầy xứng đáng

Trước sức tấn như vũ bảo của các đội đua này, các tay đua An Giang ra sức bảo vệ áo vàng cho Nguyễn Thành Tâm lẫn ngôi nhất đồng đội. Họ làm rất tốt điều này trong gần suốt lộ trình nhưng đánh mất lợi thế chỉ trong vài km cuối.

Tay đua Nguyễn Tấn Hoài (Dược Domesco Đồng Tháp) chơi đầy nỗ lực, vượt qua Nguyễn Thành Tâm đoạt ngôi thắng chặng tại Bảo Lộc. Nguyễn Thành Tâm về hạng nhì bảo vệ được áo vàng sau 21 chặng nhưng các đồng đội của anh lại không đảm bảo quân số trong tốp cạnh tranh với các tay đua TP.HCM. Với 51 giây kém hơn TP.HCM ở chặng này, An Giang để TP.HCM vươn lên lấy lại ngôi đầu đồng đội sau 21 chặng với cách biệt vỏn vẹn 6 giây.

Áo xanh Lê Nguyệt Minh (Minh Giang TP.HCM) không may té ngã với Trần Nguyễn Minh Trí (Dược Domesco Đồng Tháp) khi còn cách đích chưa đầy 300m, tuy nhiên Nguyệt Minh vẫn giữ được áo xanh sau 21 chặng với khoảng cách chỉ còn 15 điểm so với Nguyễn Thành Tâm. 

Ngày 21/4 diễn ra chặng đua 22 từ Bảo Lộc về Bình Dương dài 156 km.

M.A

Đối thủ của Hà Nội FC ở vòng bán kết khu vực Đông Nam Á là đội nhất bảng G, Ceres Negros (Philippines). Trong khi đó, B.Bình Dương sau khi lách qua khe cửa hẹp, sẽ chạm trán PSM Makassar (Indonesia) ở vòng bán kết khu vực ASEAN.

Ghi bàn: Wander Luiz (88')

Đội hình thi đấu:

Ceres: Roland Müller; Sean Kane; Súper; Carli de Murga; Jeffrey Christiaens; Mike Ott; Miguel Tanton; OJ Porteria; Stephan Schröck; Mahir Karic; Bienvenido Marañon
Bình Dương: Tấn Trường; Hồ Tấn Tài; Thanh Long; Anh Tài; Rabo Ali; Trọng Huy; Tô Văn Vũ; Mansaray; Đinh Hoàng Max; Anh Đức; Wander Luiz

Xếp hạng bảng G

Xếp hạng các đội nhì khu vực Đông Nam Á

Vĩnh Tường

*Dưới đây là những diễn biến chính:

Các bàn thắng sớm của Julian Alvavez (7’) và Haaland (19’) giúp Man Citykiểm soát thế trận trước Brighton. Dù vậy, đội khách cũng kiếm được bàn rút ngắn xuống 1-2 ở phút 73.

Có chút đáng tiếc cho Man City khi ở thời gian bù giờ cuối trận, Akanji bị đuổi khỏi sân (phút 90+5) với chiếc thẻ vàng thứ 2 khiến lỡ derby thành Manchester với MU vào tuần tới.

Tuy nhiên, điều đó không làm lu mờ đi thành tích ấn tượng Man xanh tạo được với chuỗi trận thắng thứ 21 tại Etihad trên mọi đấu trường, lập kỷ lục cấp CLB.

Không chỉ vậy, thầy trò Pep Guardiola cũng lập kỷ lục mới về số trận thắng liên tiếp trên sân nhà của một đội bóng Anh trong kỷ nguyên Premier League.

Thành tích của Man City hiện là chuỗi trận dài thứ 2 trong lịch sử bóng đá xứ sương mù, bằng bằng chuỗi 21 trận thắng liên tiếp của Preston North End được thiết lập vào 1892, trong khi Sunderland đang dẫn đầu với chuỗi 24 trận thắng sân nhà liên tiếp giữa 1891 và 1892.

Ngoài ra, Man City của Pep Guardiola trở thành đội bóng Ngoại hạng Anh đầu tiên trong lịch sử toàn thắng 14 trận sân nhà đầu tiên trong 1 năm dương lịch, vượt qua kỷ lục trước đó do MUnắm giữ.

Dưới sự dẫn dắt của HLV Alex Ferguson, MU có chuỗi 13 trận thắng sân nhà vào 2011, trước khi bị chặn lại với thất bại khó tin 1-6 tại Old Trafford vào tháng 10 cùng năm.

Trong khi đó, chuỗi trận thắng sân nhà của Man City bắt đầu vào 8/1 năm nay (thắng đậm Chelsea 4-0 ở vòng 3 FA Cup), gồm 14 chiến thắng ở Premier League, 4 tại Cúp C1 và 3 ở FA Cup.

Đoàn quân của Pep Guardiola ghi được 67 bàn (chỉ để thủng 10 bàn) trong giai đoạn này, trong đó có 18/21 trận đều ghi ít nhất 2 bàn.

Sau 9 vòng đấu, Man City đã trở lại ngôi đầu bảng với 21 điểm. Các nhà đương kim giữ cúp sẽ có derby nảy lửa với MU tại Old Trafford vào 22h30 ngày 29/10 tới đây.

Một hành khách khác cho hay, máy bay đột nhiên bị nghiêng và lắc. Dzafran Azmir, một sinh viên 28 tuổi kể: "Tôi bắt đầu chuẩn bị cho những gì đang xảy ra thì đột nhiên có một cú rơi mạnh, những người không thắt dây an toàn ngay lập tức bị ném thẳng lên trần máy bay. Một số người đập đầu vào khoang hành lý".

Chiếc Boeing 777-300ER đến Singapore đã chuyển hướng tới Bangkok sau sự cố trên không và hạ cánh khẩn cấp lúc 15h45 giờ địa phương ngày 21/5 với khoảng 211 hành khách và 18 phi hành đoàn trên máy bay.

Một quan chức của hãng hàng không Singapore Airlines cho biết, sau khoảng 10 giờ bay, máy bay đã gặp tình trạng nhiễu động nghiêm trọng trên lưu vực Irrawaddy của Myanmar.

Theo ông Jerry, 68 tuổi, người Anh, không hề có cảnh báo nào được đưa ra khi máy bay lao xuống. "Đầu tôi đập vào trần máy bay, vợ tôi cũng vậy. Một số người khác đang bước đi thì bị lộn nhào".

Một nam giới người Anh bị thương ở cổ cho hay, ông và gia đình đủ may mắn để không ai thiệt mạng. "Mọi việc diễn ra bất ngờ, tôi bị ném lên trên. Mọi việc xảy ra đột ngột. Con trai tôi bị ném xuống sàn, phía sau tôi 2 dãy ghế. Tôi nghe nói có một người bị hất lên trần toilet và bị thương khá nặng". 

Bộ trưởng Giao thông Singapore Chee Hong Tat cho biết chính phủ nước này sẽ hỗ trợ hành khách và gia đình họ. Tình trạng nhiễu động thường xảy khi máy bay bay qua đám mây.