Nhận định, soi kèo Cherkasy vs Polissya Zhytomyr, 20h30 ngày 28/3: Nỗi lo xa nhà

Với học bổng nghiên cứu này, 5 học viên, giảng viên của Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông sẽ có thêm điều kiện để hoàn thiện công trình nghiên cứu mà mình đang thực hiện.

Tuy nhiên, do tình hình dịch bệnh Covid-19 phức tạp, thay vì được cử sang trụ sở Naver tại Hàn Quốc hoặc Naver Labs châu Âu, 5 chuyên gia này sẽ tiếp tục nghiên cứu và nâng cao nghiệp vụ tại Phòng nghiên cứu quốc tế về Trí tuệ nhân tạo và Dữ liệu đa phương tiện đặt tại Học viện (PTIT x Naver AI Center). Bên cạnh đó, 5 chuyên gia sẽ tiếp tục tham gia vào quá trình thực hiện các dự án hợp tác giữa PTIT với Naver.

Ba học viên bậc Thạc sĩ tại Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông nhận học bổng Naver.

Việc Naver lựa chọn và trao học bổng nghiên cứu cho 5 học viên, chuyên gia CNTT của Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông là một hoạt động trong chương trình hợp tác đã được 2 đơn vị ký kết trong năm 2020.

Chia sẻ tại sự kiện trao học bổng, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đặng Hoài Bắc, Phó Giám đốc Học viện nhấn mạnh vai trò quan trọng của chương trình hợp tác giữa Học viện và Naver trong việc hỗ trợ, thúc đẩy nghiên cứu, sáng tạo và tăng cường nguồn nhân lực chất lượng cao cho hoạt động giảng dạy, nghiên cứu, hợp tác của nhà trường.

Bày tỏ sự tin tưởng vào hiệu quả hoạt động hợp tác với Học viện, ông Park Dong Jin - Tổng giám đốc Naver Việt Nam cho hay: “Naver rất tin tưởng vào những thành quả sẽ đạt được và mong muốn tạo điều kiện thuận lợi để các học viên, sinh viên nhà trường có cơ hội phát triển khả năng của bản thân và góp phần thúc đẩy sự phát triển của toàn Học viện và ngành CNTT Việt Nam”.

Thời gian tới, 5 chuyên gia mới được trao học bổng Naver sẽ tiếp tục nghiên cứu và nâng cao nghiệp vụ tại Phòng nghiên cứu quốc tế về Trí tuệ nhân tạo và Dữ liệu đa phương tiện đặt tại Học viện.

Đại diện Naver cũng chia sẻ thêm, sắp tới, sau khi Trung tâm lập trình đầu tiên của Naver được hoàn thiện ở quận 10, TP.HCM, các cá nhân xuất sắc tại PTIT x Naver AI Center sẽ có thời gian đồng hành nghiên cứu cùng các chuyên gia trong và ngoài Việt Nam, Hàn Quốc.

Hiện tại, tập đoàn công nghệ Hàn Quốc đang tích cực tuyển dụng những nhân sự Việt Nam sẽ làm việc tại Trung tâm lập trình tại TP.HCM. Theo kế hoạch, Trung tâm sẽ chào đón trên 300 nhân sự IT trong năm 2023.

Trước đó, triển khai nội dung hợp tác đã thống nhất, Naver và PTIT  cho ra mắt Phòng nghiên cứu quốc tế về trí tuệ nhân tạo và dữ liệu đa phương tiện đặt tại trường vào ngày 27/5/2021. Hoạt động này cũng ghi dấu việc PTIT chính thức tham gia chương trình “Vành đai nghiên cứu và phát triển AI toàn cầu” được Naver triển khai từ tháng 10/2019 đến nay.

Vân Anh

Ra mắt Phòng nghiên cứu quốc tế về trí tuệ nhân tạo tại PTIT

Trước khi Phòng nghiên cứu quốc tế về AI và dữ liệu đa phương tiện tại Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) ra mắt, các chuyên gia PTIT và các trưởng nhóm của Naver Labs châu Âu đã thực hiện những dự án nghiên cứu đầu tiên.

Là một người đã có kinh nghiệm buôn bán và sành nấu nướng nhưng chị Phượng Yến (42 tuổi, quận 8, TP.HCM) vẫn chăm chỉ đến lớp không thiếu buổi nào. Chị cho biết: “Tôi kinh doanh đồ ăn vặt cũng một thời gian rồi, trước cũng có khách ra khách vào, nhưng từ khi chuyển từ ngoài mặt đường vô hẻm thì khách vắng hẳn. Vậy nên tôi muốn mở bán online để có nguồn khách ổn định hơn. Tôi thấy điều đặc biệt ở khóa học này là nó không những cung cấp thêm cho tôi kiến thức về nấu ăn mà còn được học thêm về quản lý, quảng cáo, tiếp thị. Buôn bán nhỏ trước nay hay làm theo cảm tính nhưng nay được học hành bài bản, tôi thấy hữu ích lắm”.

Tương tự chị Yến, chị Kim Vi (33 tuổi, quận 8, TP.HCM) tham gia khóa đào tạo cũng với mong muốn thêm tự tin và kiến thức để có thể sở hữu riêng cho mình một gian hàng online. Chị tâm sự: “Trước tôi từng bán bánh tráng trộn dạo ở nhiều nơi nhưng không được khả quan, khi thì ế ẩm, khi lại bị những người khác “ăn hiếp” vì họ thấy mình giành mất khách của họ. Nhà tôi thì ở hẻm sâu nên nếu mở quán kiểu thông thường thì chả mấy người biết mà mua. Vì vậy, tôi thấy bán qua app là phù hợp, vừa có thêm thời gian chăm con, vừa quảng bá cho nhiều khách ở các quận khác biết tới”.

Còn đối với chị Thúy Phượng (42 tuổi, quận 10, TP.HCM), khóa đào tạo là cơ hội để chị thoát khỏi cảnh “buôn thúng bán bưng” bấp bênh ngoài chợ, tạo ra cơ hội thu nhập mới. “Lúc đầu khi chồng khuyên đi học, tôi ngại lắm vì ở tuổi tứ tuần còn đến lớp học nấu ăn. Xưa giờ buôn bán ngoài chợ quen rồi, tự dưng đi học như làm lại từ đầu mà không biết sẽ tới đâu nữa. Ai ngờ, học được mấy hôm lại mê luôn” - chị Phượng hồ hởi kể lại.

Các học viên nhận Chứng nhận từ chương trình đào tạo và bắt tay vào việc tạo lập gian hàng cho chính mình.

Điều đặc biệt nhất là Gojek cam kết hỗ trợ các học viên mở cửa hàng trực tuyến trên nền tảng đặt món GoFood của Gojek và tài trợ một phần chi phí mua sắm các vật dụng nấu nướng cần thiết, với mức 2 triệu đồng/gian hàng trực tuyến. Được tạo cơ hội tối đa, các chị em rất cố gắng học hỏi.

Gần 3 tháng giãn cách xã hội, các cửa hàng bán đồ ăn tại chỗ phải đóng cửa để đảm bảo các quy định phòng dịch, các học viên lại càng thấy thấm thía sự cần thiết phải tạo cho mình một gian hàng online để không bị phụ thuộc vào thời điểm và mặt bằng bán hàng. “Trước đây, tôi nghĩ đơn giản kinh doanh cửa hàng ăn uống chỉ cần bán tại chỗ là đủ, ai thích ăn thì mua thôi. Khi học xong tôi mới thấy mình phải kinh doanh online để nhiều người biết đến quán mình hơn, đặc biệt trong lúc giãn cách, khi mọi người chuyển qua mua online thì việc kinh doanh trên nền tảng là một giải pháp hiệu quả,” chị Phượng cho biết. 

Chị Phượng đã mở thành công một gian hàng trên GoFood mang tên Nước ép Hùng, Lê Hồng Phong, có đồng ra đồng vô để giảm bớt gánh nặng kinh tế, và điều quan trọng hơn là chị có thời gian chăm lo cho gia đình, chăm sóc con cái. Chị cho biết những kiến thức của khóa học từ chương trình “Để không ai bị bỏ lại phía sau” của Gojek đã rất kịp thời giúp chị trang bị các kỹ thuật nấu ăn cũng như những điều cần thiết khi kinh doanh online. “Học thử ai ngờ thành thật. Giờ cuộc sống của gia đình tôi đã khác xưa rất nhiều. Tôi mừng lắm” - chị Phượng nói.

Chị Vi, chị Yến cũng đã lần lượt bắt đầu khởi nghiệp kinh doanh online trên GoFood với những quán trà sữa cho riêng mình lần lượt với tên gọi Trà sữa - Ăn vặt Soobin, Phạm Thế Hiển; Trà sữa Tibo - Mễ Cốc.

Nói về ý nghĩa của chuỗi đào tạo, ông Phùng Tuấn Đức, Tổng giám đốc Gojek Việt Nam, cho biết: “Việc hỗ trợ các đối tác trong hệ sinh thái Gojek, đặc biệt là các đối tác tài xế và các cửa hàng vừa, nhỏ, và siêu nhỏ luôn là một trong những trọng tâm hoạt động của Gojek. Bằng việc giúp đỡ các cá nhân khởi nghiệp và tham gia vào nền kinh tế số, chúng tôi hướng tới việc trao thêm cho họ cơ hội tăng thu nhập và cải thiện sinh kế, từ đó chúng tôi có thể đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam”.

Trong đó, bài viết về Ngọc Trinh trên Dailymail có tiêu đề: "Mặc xuyên thấu với váy lưới như Ngọc Trinh". Tuy nhiên, trong phần nội dung, trang này lại viết về người đẹp sinh năm 1989 với giọng điệu châm biếm.

Ngọc Trinh xuất hiện cùng các fashion icon khác của thảm đỏ LHP Cannes 2019.

"Chúng ta đã chứng kiến một loạt bộ cánh táo bạo trên thảm đỏ những ngày qua, nhưng đây chính là bộ cánh giành được chiến thắng. 

Ngọc Trinh tham dự Cannes vào cuối tuần qua trong một thiết kế khoét cao đến mức khiến chúng ta phải nhíu mày - và dường như chúng ta có thể nhìn thấy hết mọi thứ của cô ấy", mở đầu bài viết ngắn về Ngọc Trinh.

Dailymail gợi ý và cảnh báo hài hước cho độc giả nếu muốn tìm mua trang phục giống Ngọc Trinh.

Dailymail cũng cho biết bộ cánh này đến từ thương hiệu Việt Nam của NTK Đỗ Long, cũng như gợi ý nếu không thể tìm mua của Đỗ Long thì vẫn có những hãng thời trang ở Anh có thiết kế gần giống để thay thế. 

Tác giả của bài báo mô tả về chiếc váy 'độc' của Ngọc Trinh: "Thiết kế này xẻ cao hai bên đến hông nhằm khoe đôi chân dài triệt để". Tác giả cũng hài hước nhận định bộ váy này "không chừa lại bất cứ thứ gì cho trí tưởng tượng".

Theo người viết, Ngọc Trinh đã gây chú ý mạnh khi sải bước trên thảm đỏ với chiếc váy đen xuyên thấu, đôi guốc 'khủng' và lối trang điểm sắc sảo.

Vào ngày 19/5 vừa qua, Ngọc Trinh gây bão vì chiếc váy 'kiệm vải', phô bày gần như toàn bộ vòng 3 trên thảm đỏ LHP Cannes khiến dư luận trong nước gây tranh cãi ầm ĩ.

Đúng như Dailymail bình luận, chiếc váy đặc biệt này thực sự giúp Ngọc Trinh trở thành tâm điểm của sự bàn tán trong nước lẫn quốc tế, ngay cả khi "Nữ hoàng nội y" chỉ là một khách mời vô danh với phóng viên nước ngoài.

Gia Bảo

Phản ứng của Ngọc Trinh khi bị dân mạng chế ảnh 'thiếu vải' tại Cannes

 - Cư dân mạng đã chế lại bộ trang phục xuyên thấu, gây tranh cãi của Ngọc Trinh trên thảm đỏ LHP Cannes 2019.

 - Dù đã được nhắc nhở kĩ lưỡng những vẫn có những “cái chết” trong buổi thi môn văn và lịch sử kỳ thi tốt nghiệp THPT 2014 vừa diễn ra.

Báo cáo nhanh của bộ GD-ĐT về ngày thi thứ nhất kỳ thi tốt nghiệp THPT cho biết trong buổi thi môn văn có 04 thí sinh vi phạm quy chế, bị đình chỉ thi do mang điện thoại vào phòng thi, gồm 03 thí sinh THPT và 01 thí sinh GDTX.

Trong ca thi môn lịch sử, có 01 thí sinh vi phạm quy chế bị đình chỉ thi do mang tài liệu vào phòng thi. Trong ngày thi đầu tiên, không có giám thị nào vi phạm quy chế thi.

Thí sinh trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2014 (Ảnh: Văn Chung)

Cũng theo bộ GD-ĐT: Đề thi được bảo mật an toàn tuyệt đối trong tất cả các khâu từ soạn thảo, in sao đến vận chuyển tới các Hội đồng coi thi, các phòng thi và thí sinh.

Theo đánh giá chung ban đầu, đề thi của các môn văn, vật lí và lịch sử có nội dung phù hợp với chuẩn kiến thức kỹ năng của chương trình THPT, đáp ứng yêu cầu đổi mới mục tiêu thi là hướng đến đánh giá năng lực người học.

Phần đọc hiểu trong đề thi môn văn sử dụng ngữ liệu ngoài SGK; đề thi môn văn và đề thi môn sử có câu hỏi gắn với nội dung bảo vệ chủ quyền, biển đảo, cập nhật được những vấn đề thời sự đang được dư luận trong nước và quốc tế quan tâm, có ý nghĩa giáo dục lòng yêu nước, tinh thần dân tộc, ý thức trách nhiệm công dân và phát huy tính tích cực, độc lập, chủ động, sáng tạo của thí sinh.

Các nhà trường phối hợp với các lực lượng xã hội và phụ huynh học sinh triển khai các phương án tổ chức thi phù hợp với thực tế, tạo mọi điều kiện cho thí sinh dự thi; nhất là bố trí địa điểm cho thí sinh chờ vào thi ca hai trong buổi chiều có hai ca thi, nhằm đảm bảo sức khoẻ cho thí sinh và giữ vững trật tự, an toàn trường thi.

Tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông được đảm bảo.Tuy nắng nóng trên diện rộng trong toàn quốc nhưng nhìn chung các địa phương vẫn bảo đảm các điều kiện phục vụ tốt nhất cho thí sinh dự thi.

Toàn quốc có 64 đơn vị tổ chức thi (gồm 63 sở GDĐT và Cục Nhà trường - Bộ Quốc phòng), thành lập 2.352 Hội đồng coi thi, huy động 115.905 cán bộ, giáo viên tham gia coi thi.

Buổi thi môn văn có tổng số 907. 912 thí sinh dự thi, đạt tỷ lệ 99,75% so với số đăng ký dự thi. Ca thi môn vật lí có tổng số 437. 092 thí sinh dự thi, đạt tỷ lệ 99,90% so với số đăng ký dự thi. Ca thi môn lịch sử có tổng số 104.465 thí sinh dự thi, đạt tỷ lệ 99,50% so với số đăng ký dự thi.

Văn Chung

Bưu điện Việt Nam là doanh nghiệp bưu chính đầu tiên tại Việt Nam sử dụng xe máy điện vào hoạt động giao nhận. Xe điện Honda Benly e: được thiết kế chuyên chở hàng hóa bưu phẩm nên việc sử dụng loại phương tiện này khi đi giao hàng sẽ giúp nhân viên bưu điện nâng cao năng suất, chất lượng giao hàng. Với thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với hệ thống giao thông tại Việt Nam, xe điện Benly e: được hy vọng sẽ hỗ trợ tối đa nhân viên giao hàng di chuyển tại cả thành thị và nông thôn. Đặc biệt đối với Vietnam Post - doanh nghiệp bưu chính Quốc gia, việc sử dụng xe điện sẽ giúp tiết kiệm được chi phí, vận hành, nhiên liệu.

Honda luôn nỗ lực cung cấp đa dạng các sản phẩm di chuyển nhằm “mở rộng tiềm năng cuộc sống cho khách hàng toàn cầu”, cam kết giải quyết các thách thức môi trường và an toàn. Trong lĩnh vực môi trường, Honda đưa ra mục tiêu trung hòa các-bon cho toàn bộ các sản phẩm và hoạt động doanh nghiệp. Nhằm thực hiện mục tiêu, với mảng kinh doanh xe máy, Honda sẽ luôn nỗ lực đi đầu các sáng kiến về môi trường với hướng tiếp cận không chỉ với xe điện mà còn với việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu động cơ xăng, sử dụng nhiên liệu sinh học và các chiến lược khác.

Với định hướng chính theo đuổi tiến trình điện hóa bằng cách sử dụng bình điện di động, nhắm mục tiêu đến khách hàng B2B (giao dịch giữa các doanh nghiệp) và B2G (giao dịch kinh doanh giữa doanh nghiệp và các cơ quan có thẩm quyền); mở rộng các ứng dụng bình điện di động ngoài xe máy sang các sản phẩm năng lượng và di động vi mô khác; đồng thời để mở rộng thêm sang các sản phẩm điện khí để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Ở Việt Nam, xe điện vẫn đang tồn tại nhiều thách thức về mặt công nghệ và kỹ thuật. Pin được coi là chìa khóa chính để biến việc phổ biến xe máy điện trở thành hiện thực. HVN nhận thấy sự cần thiết trong việc tiêu chuẩn hóa các loại pin và xây dựng cơ sở hạ tầng để đổi pin một cách nhanh chóng và thuận tiện.

Trong nỗ lực góp phần với tư cách là nhà sản xuất ô tô xe máy hàng đầu nhìn nhận những vấn đề một cách cụ thể hơn, từ đó phối hợp đưa ra lộ trình chuyển đổi kỷ nguyên xe điện, HVN đã thực hiện triển khai nhiều dự án nghiên cứu với các cơ quan Chính phủ và đối tác uy tín, trong sự thống nhất với thông điệp toàn cầu. 2019 là năm đánh dấu những bước đi đầu tiên của HVN trong việc nghiên cứu, giới thiệu giải pháp di chuyển mới này tới người tiêu dùng.

HVN đã tiến hành hỗ trợ theo hình thức cho mượn Ủy ban ATGT Quốc gia và trường Đại học Công nghệ Giao thông 180 xe máy điện PCX Electric để phục vụ cho quá trình nghiên cứu. HVN cũng triển khai bước đầu dịch vụ cho thuê xe điện PCX Electric tại nhiều cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) ở các tỉnh/thành phố trên toàn quốc. HVN mong muốn thu thập những phản hồi của khách hàng trong việc phát triển sản phẩm xe điện phù hợp với thị trường Việt Nam trong tương lai và có cái nhìn cụ thể hơn đối với những thách thức trong việc sử dụng xe điện như cơ sở vật chất để sạc pin.

Bên cạnh những nghiên cứu về mô hình doanh nghiệp với khách hàng cá nhân, HVN còn chung tay cùng Chính phủ để tìm hiểu tính khả thi trong mô hình doanh nghiệp với doanh nghiệp thông qua hình thức vận chuyển hàng hóa cũng như bước đầu triển khai thí điểm mô hình đổi pin.

Vào ngày 29/12/2021, HVN phối hợp cùng đối tác Bưu điện Việt Nam tổ chức lễ ký kết công bố dự án triển khai sử dụng xe điện cho dịch vụ giao hàng. Trong phạm vi của dự án, Bưu điện Việt Nam sẽ thuê tổng cộng 70 xe điện Benly e:. Hai bên sẽ thí điểm mô hình đổi pin điện. Với mô hình thử nghiệm này, nhân viên giao hàng có thể chủ động đổi pin nhằm đảm bảo sự di chuyển liên tục.

Ông Đinh Như Hạnh, Phó Tổng giám đốc Vietnam Post cho biết, việc sử dụng phương tiện xanh vào giao hàng là hành động thiết thực, thể hiện sự quyết tâm của Bưu điện Việt Nam trong việc bảo vệ môi trường sống, an ninh nhiên liệu, cải thiện chất lượng cuộc sống con người và sự phát triển bền vững của Việt Nam.

Với việc sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường khi tham gia giao thông, mỗi nhân viên Bưu điện sẽ trở thành một tuyên truyền viên sáng tạo, tích cực nhằm góp phần thay đổi nhận thức, thói quen và nâng cao ý thức trách nhiệm của cộng đồng xã hội đối với môi trường. Bưu điện Việt Nam hưởng ứng phong trào “sống xanh” và chống rác thải nhựa. Bưu điện Việt Nam và HVN sẽ luôn nỗ lực đưa ra các sản phẩm dịch vụ “xanh” cùng Chính phủ và người dân bảo vệ môi trường sống trong lành, hạnh phúc.

Bà Đào Thị Hải Yến, Giám đốc Khối Kế hoạch và Đối ngoại đại diện HVN chia sẻ: Bưu điện Việt Nam là đối tác uy tín hoạt động trong lĩnh vực Bưu chính với hệ thống mạng lưới các điểm giao dịch có mặt trên khắp cả nước. Việc phối hợp triển khai dự án nhằm tìm ra các giải pháp mới ứng dụng phương tiện xe điện trong việc di chuyển hàng ngày. Bên cạnh đó, dự án còn giúp tối ưu hoạt động của doanh nghiệp với trách nhiệm hướng đến môi trường sống xanh sạch. HVN mong muốn thu thập thông tin đánh giá, dữ liệu thực tế sử dụng xe điện của người dùng và các yêu cầu đối với cơ sở hạ tầng, từ đó đóng góp ý kiến cho hoạt động doanh nghiệp thân thiện với môi trường. 

HVN và Bưu điện Việt Nam hy vọng sẽ đóng góp tích cực vào lộ trình toàn diện cho các hoạt động thân thiện với môi trường, đồng thời mong muốn nhận được sự phối hợp chặt chẽ từ Chính phủ, các bộ ban ngành và các doanh nghiệp liên quan trong việc xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng phù hợp.