Soi kèo góc MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1

Bạn phát chán với những chiếc điện thoại phải “nâng như nâng trứng hứng như hứng hoa”? Bạn thích những sản phẩm “hầm hố”, cá tính và không phải lo lắng quá nhiều về độ bên của máy? Vậy thì chắc chắn Turing Phone sẽ là một sự lựa chọn hoàn hảo cho bạn. Theo thông tin mới nhất, công ty Turing Robotic Industries (TRI) đã ký hợp đồng với hãng Foxconn để sản xuất những chiếc điện thoại siêu bền Turing Phone và dự kiến sản phẩm này sẽ được bán ra vào 18/12/2015. Còn một thời gian khá dài nữa để khẳng định thông tin này và cũng còn khá nhiều thời gian để kế hoạch này bị trì hoãn hoặc hủy nhưng ít nhất đây cũng là một tin vui với những người yêu thích các sản phẩm siêu bền.

Apple sắp ra mắt dòng xe tự hành của riêng mình? (Ảnh minh họa)

Điều này khá thú vị bởi nó nằm ngoài chiến lược lợi nhuận cao của Apple (mảng xe hơi nổi tiếng là có lợi nhuận thấp). Có vẻ như Apple đang hướng tới cạnh tranh với một trong những dự án “Moon shots” của Google (“Moon shots” ám chỉ những bước đi khác ra ngoài lĩnh vực công nghệ của Google).

Điều này gây áp lực lên Google?

Một lần nữa, mặc dù cùng nghiên cứu và phát triển một chiếc xe tự hành, 2 ông lớn vẫn đi theo hướng khác nhau. Trong khi Apple tỏ ra cực kỳ bí mật, không để lộ bất cứ thông tin quan trọng nào liên quan đến dự án này, thì Google khá cởi mở và chia sẻ những nỗ lực của mình.

Vào tháng 5 vừa qua, Google đã công bố mẫu xe tự lái của mình và gần đây, những chiếc xe đã xuất hiện trên các đường phố của bang California và Texas.

Chiếc xe tự hành của Google đã lăn bánh trên đường thật.

Câu hỏi đặt ra là, liệu lợi thế của người đi trước có giúp Google vượt mặt Apple ở thị trường xe tự lái?

Không giống như một chiếc smartphone hoặc một tiện ích điện tử tiêu dùng, hậu quả của việc cho ra mắt một chiếc xe tự lái không hoàn thiện sẽ trở nên cực kỳ nguy hiểm, vì vậy cần được thử nghiệm rộng rãi để giảm thiểu rủi ro. Chính vì lý do đó, có lẽ người tiêu dùng mong đợi những chiếc xe sẽ được thử nghiệm trong thời gian dài trước khi sản xuất hàng loạt và đòi hỏi có sự phê chuẩn pháp lý trước khi được tung ra thị trường.

Ai sẽ là người đến đích trước trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này?

Nếu cả hai công ty cùng mang một chiếc xe tự lái tới thị trường thì sự cạnh tranh khốc liệt sẽ mang về vinh quang cho kẻ ra mắt sớm hơn. Tuy nhiên, khi công nghệ này đã trở nên phổ biến hơn, người thua cuộc sẽ là chính là những nhà sản xuất ô tô cố hữu đã không phát triển công nghệ  và trình điều khiển chuyên nghiệp hơn.

Bộ phim đầu tiên Trà Giang tham gia làMột ngày đầu thu năm 1961. Năm 1962, nữ diễn viên đóng chị Tư Hậu trong bộ phim cùng tên, mang về cho bà Huy chương Bạc LHP quốc tế Moskva, Nga.

Hàng loạt phim sau đó lưu dấu ấn của Trà Giang như: Vĩ tuyến 17 ngày và đêm(giải "Nữ diễn viên xuất sắc" tại LHP quốc tế Moskva), Bài ca ra trận, Em bé Hà Nội, Ngày lễ thánh... Bà đồng thời là nữ diễn viên đầu tiên được Nhà nước phong tặng danh hiệu NSND và Hội Điện ảnh Việt Nam tôn vinh với giải Thành tựu trọn đời.

Trà Giang là một trong những diễn viên có đóng góp to lớn cho nền điện ảnh nước nhà. Bà nỗ lực vượt khó, đóng phim trong thời gian khổ để rồi từng bước trở thành ngôi sao sáng trong suốt thập niên 1960 đến cuối 1980. Sau tác phẩm Dòng sông hoa trắng(1989), bà chính thức rời màn ảnh. 

Trà Giang cho biết bà chờ vai diễn thích hợp với mình nhưng mãi không có. Đầu thập niên 1990, đất nước bước vào thời kỳ kinh tế thị trường, một loạt phim "mì ăn liền" ra đời. Bà cảm thấy không phù hợp với loại hình này nên quyết định giải nghệ. 

Rời nghiệp diễn, Trà Giang luôn giữ ngọn lửa đam mê nghệ thuật. Nhiều năm qua, bà vẫn thường tham gia các lễ trao giải điện ảnh, liên hoan phim. Bà xem đây là dịp kết nối đồng nghiệp, thế hệ đàn em trong nghề, đồng thời "cho đỡ nhớ nghề”.  

Thỉnh thoảng, nghệ sĩ tham gia các buổi chia sẻ, nhắc nhớ kỷ niệm về nghề. Bà cũng đưa ra lời khuyên cho thế hệ diễn viên đàn con, cháu khi có dịp gặp gỡ trong những sự kiện. 

“Để có những bộ phim hay có sức sống qua nhiều thế hệ, ngoài kịch bản hay, tài năng và sự xả thân của đạo diễn, các diễn viên cần có quá trình đào tạo, rèn luyện và trải nghiệm gian khổ mới diễn cho ra thần thái, cá tính nhân vật”, bà từng chia sẻ. 

Ở tuổi 82, nữ nghệ sĩ sống một mình trong căn hộ chung cư tại TPHCM. Trà Giang nhiều năm qua khép lại giấc mơ phim ảnh để đến với miền đất mới – hội họa. 

Từ suy nghĩ ban đầu dạo chơi, giờ đây bà đã có hàng trăm bức vẽ đủ thể loại, lấy cảm hứng từ phụ nữ, phim ảnh, vùng đất bà đã đi qua suốt thời tuổi trẻ. 

Nghệ sĩ tếu táo bảo “vớ” được hội họa như thú vui cứu rỗi sau khi rời điện ảnh. Trà Giang không dám nhận là họa sĩ, chỉ xem mình là diễn viên vẽ. Dù vậy, đến nay bà có nhiều thành tích đáng tự hào qua 10 cuộc triển lãm nhóm, 4 cuộc triển lãm cá nhân. 

Sống một mình, an yên tuổi xế chiều

Với Trà Giang, 3 điều quan trọng nhất đời mình là đóng phim, chồng và con gái. Bà tự thấy may mắn vì cuộc đời phẳng lặng, có sự nghiệp tròn đầy, gia đình viên mãn.

Chồng bà là Giáo sư âm nhạc Nguyễn Bích Ngọc. Hai người cưới nhau năm 1967, sau này bà cùng chồng chuyển vào TPHCM sinh sống với nhau cho đến khi ông Ngọc mất năm 1999.

Chồng qua đời, bà hụt hẫng, chới với vì cảm giác mình mất đi một điểm tựa. Có thời điểm bà đã một mình ngày qua ngày đối diện với nỗi cô đơn mà không cách nào thoát ra. 

Lâu dần nghệ sĩ tập chấp nhận nỗi buồn, đứng lên sau vài lần gục ngã. Bà tin dẫu cuộc sống thế nào cũng phải bằng lòng. Bởi nếu cứ day dứt, vùi đầu vào quá khứ mãi, người ta chỉ tự làm khổ bản thân. 

Vợ chồng NSND Trà Giang có 1 con gái là nghệ sĩ piano Bích Trà. Từ năm 14 tuổi, Bích Trà đã sang Nga học tập và hiện là nghệ sĩ dương cầm nổi tiếng ở nước ngoài.

Cứ cách 1-2 tháng, Bích Trà lại về nước làm việc kết hợp thăm mẹ. Ở xa nhà, con gái yên tâm phần nào khi thấy đấng sinh thành vui khỏe. 

"Gia đình NSND Trà Giang chính là chuyện một gia đình nghệ sĩ tiêu biểu ở Việt Nam, trong đó tất cả các thành viên trong gia đình suốt đời vì nghệ thuật. Vợ chồng chị Trà Giang đã nuôi con thành tài và tôi nghĩ rằng trong mọi sự hy sinh thì sự hy sinh vì hạnh phúc gia đình, trong đó có sự hy sinh tình cảm có lẽ là hy sinh lớn nhất và khó nhất mà không phải người mẹ nào cũng có thể vượt qua", nhà thơ Dương Kỳ Anh từng nhận xét. 

Tổng kết cuộc đời hơn 80 năm, Trà Giang dùng 2 từ “mãn nguyện”. Vì nhìn đời, nhìn người qua con mắt lạc quan, nghệ sĩ tự thấy cuộc đời lúc này bình lặng, hạnh phúc. 

Bà suy nghĩ tích cực, tìm niềm vui trong từng khoảnh khắc đời thường. Nghệ sĩ càng không lo nghĩ chuyện một ngày nằm xuống sẽ thế nào. Với bà, cuộc sống lúc này là đếm ngược nên cứ lo trọn cho hôm nay, không nghĩ chuyện tương lai. 

“Cuộc đời mỗi người có số phận riêng, không được chọn lựa. Ta cứ tích cực, tự tạo niềm vui, hạnh phúc từ điều bình dị”, nghệ sĩ chiêm nghiệm. 

Lê Minh(tổng hợp)

Ảnh: Tư liệu, FBNV

Hai chiếc điện thoại mới của Apple rất hấp dẫn với nhiều tính năng thú vị. Nhưng có một điều được tất cả chúng ta quan tâm đó là: Pin của chúng có tốt hơn so với người tiền nhiệm 6 và 6 Plus?

Dưới đây là thông tin chính thức về thời lượng pin của hai sản phẩm này vừa được trang Phonearena đăng tải:

Nói một cách ngắn gọi, nếu được hỏi thời lượng pin trên iPhone 6S và 6S Plus có gì cải thiện hơn không thì đáp án ngắn gọn là: Rất tiếc, không.

Chúng ta sẽ bắt đầu với chiếc iPhone 6S. Xin nói trước là tất cả thông số về thời lượng pin đều giống hệt như iPhone 6.

Thời gian đàm thoại: Trên 14 tiếng với 3G

Thời gian sử dụng Internet: Trên 10 tiếng với 3G và trên 11 tiếng với Wi-Fi

Thời gian xem video HD: Trên 11 tiếng

Thời gian nghe audio:Trên 50 tiếng

Chiếc smartphone của Lenovo có thiết kế như một máy ảnh du lịch, với nút kích hoạt nhanh trình chụp ảnh kiêm nút bấm chụp. Máy cũng có nút gạt, chuyển chế độ từ máy ảnh chuyên nghiệp (Pro) sang chế độ Auto (tự động). Vibe Shot cũng có khả năng lấy nét bằng hồng ngoại, được cho là sẽ nhanh hơn cách lấy nét thông thường. Chiếc máy được trang bị đèn LED ba màu, giúp ra ảnh với những tông màu khác nhau. Ngoài ra, ống kính máy ảnh của máy có khả năng chống rung quang học.

"Mũi tên bạc" Mercedes SLR McLaren có đầu xe giống hình một người đang sợ sệt, còn chiếc Ranger Rover Evoque lại giống một người đang giận dữ:

Chiếc Lamborghini có mặt trước như một chú cá mập, còn Ford Mustang lại giống một gương mặt đang lo lắng: