Nhận định Viettel vs Khánh Hòa 19h00, 21/07 (V

Cảnh quay được thực hiện từ một chiếc smartphone của người dân đã khiến nhiều người xem choáng váng. Vật thể hình cầu sáng kỳ lạ hạ cánh xuống Moscow, khuất sau những toà nhà cao tầng.

Kể từ khi được giới thiệu vào năm 1997, Prius đã tạo nên một cuộc cách mạng và trở thành chiếc xe lai hoàn toàn đầu tiên được sản xuất hàng loạt trên thế giới.

Thế hệ Prius thứ 4 không chỉ sở hữu những thay đổi đáng kể trong thiết kế mà còn được cải tiến về động cơ để đưa vào thị trường mới với hiệu suất và tính năng môi trường đột phá.

Prius 2016 có kiểu dáng thể thao hơn; nội thất được thiết kế mới và trang bị nhiều tính năng an toàn tiên tiến.

Mẫu xe Prius mới cũng được thiết kế trên một hệ thống khung mới, chắc chắn hơn. Trung tâm là cấu trúc Toyota toàn cầu (TNGA), một chương trình phát triển tích hợp sáng tạo các chi tiết cấu như hệ thống truyền lực, hệ thống treo trước và sau tiên tiến và hệ thống hybrid được cải tiến và được coi là động cơ xăng nhiệt hiệu quả nhất trên thế giới.

Thông tin từ Toyota cho thấy, Prius đạt được hiệu suất tiêu hao nhiên liệu mục tiêu là 40 km / l theo chu kỳ JC08 của Nhật Bản (đo trong nhà) và khả năng cung cấp nguồn điện gấp đôi trong trường hợp khẩn cấp.

Giám đốc Toyota Việt Nam, Yoshihisa Maruta ho biết: Bảo vệ môi trường sẽ trở thành một vấn đề vô cùng quan trọng ở Việt Nam trong thời gian tới. Bởi vậy, tại triển lãm ô tô Việt Nam 2016, TMV tiếp tục trưng bày mẫu xe Prius với công nghệ hybrid tiên tiến nhất.

Là sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ xăng và động cơ điện, Prius mang đến 4 lợi ích vượt trội cho khách hàng: giảm khí thải, giảm tiếng ồn, tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Thông qua Prius, Toyota mong muốn thể hiện sự chuẩn bị cho sự dẫn đầu chuyển động trong tương lai.

Trần Bích Hường cuối cùng vẫn tìm được nhà đầu tư cho mình, nhưng những trải nghiệm của chị không hề hiếm trong giới kinh doanh. Dù trong nền kinh tế đã phát triển hay nền kinh tế mới nổi, phân biệt về giới vẫn là một thử thách. Và quấy rối, lạm dụng tình dục cũng vậy. Những vấn đề này đang ngày càng hiện rõ trong cơn bão của các vụ bê bối xảy ra gần đây trong giới công nghệ.  

Tuy nhiên, so với các nước châu Á, Việt Nam là nước đã đạt được mức độ bình đẳng giới đáng kể. Theo công bố mới đây của Deloitte, tại Việt Nam, số phụ nữ có ghế trong hội đồng quản trị là 17,6%, chỉ xếp sau Australia (20,1%). Nghiên cứu này cũng khảo sát trên 64 quốc gia và cho biết chỉ số bình đẳng giới tại Việt Nam vượt mức trung bình của toàn cầu (15%), cao hơn cả các quốc gia láng giềng với nền kinh tế phát triển như Singpore (9,4%) hay Trung Quốc (9,2%).

Nữ giới cũng nắm vai trò điều hành trong rất nhiều các doanh nghiệp vừa và nhỏ tại Việt Nam. Báo cáo năm 2016 của Mekong Business Initiative cho thấy, con số này là 25%, trong khi khu vực Nam Á chỉ đạt 8%.

Các cổ đông khác cũng ủng hộ việc bãi bỏ 3 vị trí trong Hội đồng quản trị Uber mà ông Kalanick bổ sung vào tháng 6 năm ngoái. Hiện tại, Kalanick nắm giữ 1 trong 3 ghế này nên nếu vụ kiện chống lại ông thành công, Kalanick sẽ bị buộc rời khỏi công ty bởi hai ghế còn lại vẫn để trống.

Không những thế phía nguyên đơn là ông Benchmark cũng không thể chấp nhận được "năng lực quản lý tồi tệ của ông Kalanick và những hành vi sai trái khác ở Uber" như quấy rối tình dục, phân biệt đối xử theo giới tính và sắc tộc. Theo ông Benchmark: "Các hành động không thích hợp của Kalanick, nếu được phép tiếp tục, có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục được đối với danh dự Uber”.

Vụ kiện nói thêm rằng vị trí của ông Kalanick tại Uber "không còn phù hợp, không có tính công bằng và sẽ bị hủy bỏ".