您现在的位置是:NEWS > Thể thao
Nét văn hoá phương Nam hiện hữu giữa lòng Hà Nội
NEWS2025-01-16 21:43:25【Thể thao】3人已围观
简介Chiều 6/5,étvănhoáphươngNamhiệnhữugiữalòngHàNộgiá vàng trực tuyến Trung tâm hoạt động Văn ho&agiá vàng trực tuyếngiá vàng trực tuyến、、
很赞哦!(5)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Getafe, 20h00 ngày 12/1: Nguy hiểm cận kề
- Dàn xe Volkswagen sẽ góp mặt tại Triển lãm xe bền vững Việt Nam 2024
- Mẹo vặt nhỏ không thể bỏ qua giúp gian bếp luôn sạch bóng
- Ăn vịt úp thau
- Nhận định, soi kèo Namdhari FC vs Inter Kashi, 15h30 ngày 13/1: Bât phân thắng bại
- Phụ huynh Hà Nội 'tố' cô giáo xách tay con, bé bị gãy chân sau khi đi học về
- Xe tải chở hàng trăm thùng thuốc lá lậu bị vây bắt
- Cặp vợ chồng cùng trúng số 1 triệu USD cách nhau hơn 20 năm
- Siêu máy tính dự đoán Sociedad vs Villarreal, 03h00 ngày 14/01
- Nữ BTV hot girl thời tiết và 2 lần chạm tới ước mơ
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al Kuwait vs Al Fahaheel, 21h40 ngày 13/1: Lệch hướng
- TP HCM vừa thí điểm bỏ đếm giây trên đèn giao thông tại 4 giao lộ lớn: Mai Chí Thọ - Tố Hữu, Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định, Nguyễn Đình Chiểu - Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng 8. Chốt đèn tín hiệu giao thông ở những nút giao trên thay vì đếm lùi thời gian về số 0 như bình thường sẽ chỉ hiển thị màu xanh, vàng và đỏ theo từng chu kỳ.
Cá nhân tôi cho rằng, việc bỏ đếm giây trên đèn giao thông sẽ "lợi bất cập hại" vì một số lý do sau:
Thứ nhất, những lợi ích của việc bỏ đếm giây được đưa ra là không cao (nâng cao nhận thức, thói quen chấp hành đèn tín hiệu, thay vì một số trường hợp thường cố vượt khi đèn còn 2-3 giây). Việc có đếm hay bỏ đếm giây cũng vẫn có thể theo dõi hành vi giao thông, vẫn có thể giảm thời gian chờ đèn đỏ để người dân bớt vượt đèn. Còn trường hợp còn 2-3 giây vẫn cố vượt chỉ là thiểu số. Thế nên, chúng ta cần xây dựng quy định để làm tốt cho cái chung.
Thứ hai, khi lái ôtô đến gần đèn xanh, thấy còn dưới 5 giây là tôi sẽ chủ động giảm tốc độ và dừng lại. Đấy cũng là thói quen của nhiều tài xế khác, giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường. Nếu bỏ đếm giây thì khi gần tới vạch dừng, tôi chẳng biết còn bao lâu để chủ động dừng xe trước. Nhỡ đến nơi đèn bỗng chuyển vàng thì tôi sẽ phải đạp thắng gấp (dễ va chạm với xe phía sau) hoặc đạp ga để vọt qua ngã tư thật nhanh (lúc đó cũng không còn an toàn nữa).
>> 'Bị mắng chửi vì phanh gấp khi đèn chuyển vàng'
Thứ ba, người đi xe máy khi có đếm giây thì có thể tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường khi còn trên 25 giây đèn đỏ. Giờ nếu bỏ đếm giây, hàng trăm, hàng nghìn xe máy chờ đèn đỏ cùng nổ máy trong một phút, nhiệt độ, khí thải, tiếng ồn sẽ tăng lên tới mức nào?
Thứ tư, việc bỏ đếm giây sẽ gây lãng phí về những thiết bị đã đầu tư lắp đặt, đang tồn kho, gây lãng phí ngân sách nhà nước.
Tóm lại, đánh giá và cân nhắc những lợi ích - thiệt hại của giải pháp bỏ đếm giây trên đèn giao thông, tôi thấy phần lợi đem lại quá mờ nhạt. Thay vào đó, chúng ta hoàn toàn có thể áp dụng điều tiết đèn giao thông từ xa hoặc áp dụng công nghệ AI rất đơn giản mà hiệu quả, ít gây lãng phí cho ngân sách.