Tổng thống Obama tiết lộ lý do không thể dùng iPhone

Theo hãng nghiên cứu thị trường Omdia, lượng tấm nền OLED xuất xưởng của Samsung Display trong tháng 1 giảm 9% so với tháng trước, xuống 45 triệu đơn vị. Một trong các nguyên nhân là doanh số iPhone 12 mini không đạt kỳ vọng.

Truyền thông quốc tế đưa tin Apple điều chỉnh sản lượng dòng iPhone 12 xuống 75 triệu máy nửa đầu năm nay, giảm khoảng 20% so với mục tiêu ban đầu, trong đó sản lượng iPhone 12 mini bị giảm mạnh nhất.

Samsung hiện là nhà cung ứng tấm nền 5.4 inch cho iPhone 12 mini duy nhất. Giới quan sát dự đoán Apple có thể một lần nữa phải trả khoản tiền bồi thường lớn vì không đáp ứng lượng đơn hàng tối thiểu. Trước đó, Apple được cho là đã trả 684 triệu USD năm 2019 và 1 tỷ USD năm 2020 cho Samsung Display vì lý do tương tự.

Một nguồn tin giấu tên nhận xét: dựa trên lịch sử hợp đồng và doanh số iPhone 12 mini thấp, có khả năng Apple sẽ bồi thường cho Samsung Display. Samsung Display là một chi nhánh của Samsung Electronics, là nhà cung ứng tấm nền smartphone hàng đầu thế giới, đồng thời là nhà cung ứng màn hình quan trọng cho iPhone.

Theo Omdia, lượng đơn hàng tấm nền OLED toàn cầu tháng 1 đạt 53 triệu đơn vị, trong đó Samsung Display chiếm 85%.

Du Lam (Theo Yonhap)

Apple toan tính gì khi thay đổi quyền riêng tư?

Thế giới quảng cáo số đang chuẩn bị cho thay đổi lớn khi Apple cập nhật hệ điều hành iPhone vài tuần tới.

Nguyễn Liên

Hà Nội thêm 1 ca Covid-19, là người nhà đi chăm bệnh nhân tại BV Việt Đức

Sáng 10/10, thành phố ghi nhận 1 ca Covid-19 tại Hoàn Kiếm đã được cách ly, thuộc chùm liên quan Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức.

"Cùng là phụ nữ nhưng mình phải thừa nhận cái này phải nói là "đặc sản" của các chị em khi tham gia giao thông. Tùy tiện kinh khủng, toàn đi xe theo kiểu như là trên đường chỉ có mỗi mình mình. Mong các chị em hãy tập trung hơn một chút để đảm bảo an toàn", tài khoản Thanh M. bình luận.

Theo Dân trí

Quy định về việc dừng đỗ của phương tiện giao thông

Theo Khoản 3 Điều 18 của Luật giao thông đường bộ năm 2008, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:

- Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

- Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

Quy định xử phạt 

Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt hành chính đối với người điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) như sau:

- Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe: Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường; Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; đỗ xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật; Dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, điểm dừng đón trả khách của xe buýt, nơi đường bộ giao nhau, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; dừng xe nơi có biển "Cấm dừng xe và đỗ xe"; đỗ xe tại nơi có biển "Cấm đỗ xe" hoặc biển "Cấm dừng xe và đỗ xe"; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt;

- Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe dừng xe, đỗ xe trên cầu.

- Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định.
- Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe dừng xe, đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông. 

Thấp bé, còi cọc, chậm phát triển… là những nỗi ám ảnh, áp lực đè nặng trên vai của không ít phụ huynh khi nuôi con nhỏ. Đặc biệt trong giai đoạn 1.000 ngày đầu đời của trẻ, sai lầm phổ biến của nhiều cha mẹ là quá chú trọng đến cân nặng của con, mà quên đi rằng chiều cao và trí não cũng là những yếu tố quan trọng và phát triển mạnh mẽ trong những năm tháng đầu đời.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến việc trẻ thấp bé, kém phát triển là do biếng ăn và chưa có chế độ dinh dưỡng phù hợp. Đặc biệt, chế độ dinh dưỡng là yếu tố cần được cải thiện để giúp trẻ vừa có cảm giác thèm ăn vừa hấp thu dinh dưỡng.

ThS.BS Lê Thị Hải - Nguyên Giám đốc Trung tâm Khám dinh dưỡng, Viện Dinh dưỡng Quốc gia cũng khẳng định, nguyên nhân chính dẫn đến trạng thấp còi, chậm phát triển về trí não là do không bổ sung những dưỡng chất cần thiết từ thời kỳ thơ ấu, để giúp trẻ phát triển chiều cao và trí não một cách tối ưu.

Trong đó, chế độ dinh dưỡng là một trong những yếu tố góp phần lớn trong việc phát triển chiều cao của trẻ. Trong khẩu phần ăn hàng ngày của trẻ, sữa là thực phẩm chứa cân đối, đầy đủ các chất dinh dưỡng thiết yếu cho cơ thể của trẻ. Không có thực phẩm nào có thể chứa đầy đủ 4 nhóm chất dinh dưỡng: đạm, đường, béo và các vitamin khoáng chất. Chính vì vậy, trẻ em nên được bổ sung thêm sữa hàng ngày.

Ứng dụng hạt Sachi hỗ trợ trẻ ăn ngon, khỏe mạnh

Ứng dụng thành công công nghệ Nano lượng tử trong chiết xuất các hoạt chất quý có trong hạt Sachi, các chuyên gia dinh dưỡng đã cho ra mắt sản Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Sachi Goldilac Plus, hỗ trợ trẻ ăn ngon, hỗ trợ tăng cường sức khỏe và hỗ trợ nâng cao sức đề kháng.

Sachi Goldilac Plus - giải pháp hỗ trợ trẻ ăn ngon, khỏe mạnh

ThS.BS Lê Thị Hải đánh giá cao Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Sachi Goldilac Plus

ThS.BS Lê Thị Hải cho biết: “Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều dòng sữa dành cho bé. Qua tìm hiểu và nghiên cứu, tôi thấy có dòng Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Sachi Goldilac Plus không những cung cấp những dưỡng chất cần thiết mà còn bổ sung những thành phần có tác dụng tăng cường phát triển trí não, chiều cao cũng như hệ miễn dịch cho trẻ”.

Theo BS. Hải, đây là sản phẩm độc đáo trên thị trường hiện nay kết hợp giữa sữa non nhập khẩu từ Hoa Kỳ với hạt Sachi giàu dưỡng chất. Hạt Sachi là nguồn bổ sung dưỡng cần thiết, quan trọng đối với việc phát triển trí não và tăng cường hệ miễn dịch cho trẻ, bởi chúng chứa hàm lượng lớn acid béo chưa no thuộc nhóm acid béo Omega-3 chính gồm ALA, EPA và DHA.

Sản phẩm còn kết hợp cùng các hoạt chất Vitamin D3, Taurin... đặc biệt là bổ sung canxi từ Aquamin F - thành phần chiết xuất từ tảo biển đỏ. Khác với các loại canxi thông thường, Aquamin F có cấu trúc khác biệt, nhờ đó mà khả năng hấp thu Aquamin F cao, giúp trẻ phát triển tốt.

Ngoài ra, Sachi Goldilac Plus được nghiên cứu đặc biệt phù hợp với thể trạng và nhu cầu dinh dưỡng của trẻ em Việt. Vì vậy, Sachi Goldilac Plus là lựa chọn hàng đầu mà cha mẹ có thể sử dụng cho con lâu dài để tạo điều kiện cho trẻ được phát triển tốt”.

ThS.BS Lê Thị Hải khuyên dùng Sachi Goldilac Plus cho trẻ còi cọc, kém hấp thu

Đặc biệt, đại diện Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ F2B - đơn vị phân phối sản phẩm cho biết, Sachi Goldilac Plus còn tiên phong trong ứng dụng công nghệ Nano lượng tử khi pha lên sữa được hòa tan và hạn chế gây lắng cặn; từ đó tăng 300% khả năng thẩm thấu, hấp thụ vào cơ thể so với sữa bột thông thường. Đặc biệt, nguồn sữa non của Sachi Goldilac Plus được nhập khẩu từ Hoa Kỳ theo dây chuyền đạt tiêu chuẩn FDA.

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Sachi Goldilac Plus được phân phối bởi công ty TNHH Thương mại và dịch vụ F2B - đơn vị lâu năm trong ngành thực phẩm chăm sóc sức khỏe và có độ nhận diện rộng với nhiều hệ thống đại lý trên toàn quốc. Nhà máy sản xuất Sachi Goldilac Plus tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn GMP nhằm đảm bảo sản phẩm đạt chất lượng tối ưu. Đây là điểm khác biệt giúp Sachi Goldilac Plus tạo nên vị thế và được nhiều bà mẹ lựa chọn sử dụng hiện nay. Tổng đài tư vấn miễn phí: 0978786278 Website thông tin: goldilacplus.com Fanpage chính thức: https://bit.ly/3Bgw60T Đơn vị phân phối: Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ F2B Thực phẩm này không phải là thuốc và không thay thế thuốc chữa bệnh

Phương Dung

Một đoạn trong hợp đồng bảo hiểm cho chiếc ôtô cũ của anh Hùng. Ảnh: NVCC.

Anh Hùng được nhân viên tư vấn bảo hiểm lý giải về mức phí cao do đây là hợp đồng bảo hiểm 2 chiều, nghĩa là bao gồm cả bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.

Ngoài ra, phạm vi bảo hiểm trong hợp đồng của anh Hùng còn ghi nhận rằng công ty bảo hiểm sẽ bồi thường trong trường hợp mất toàn bộ xe do trộm cướp.

Chi phí sửa chữa, thay thế trong trường hợp nước lọt vào động cơ gây ra hiện tượng thủy kích cũng sẽ được bồi thường, nội dung của điều khoản mở rộng ghi rõ.

“Dù là xe mới hay xe cũ thì tôi cũng sẽ chọn việc chi tiền cho bảo hiểm”, anh Hùng kết luận.

Trong khi đó, anh Hải Thanh (TP.HCM) vẫn đang phân vân trước những lời mời chào mua bảo hiểm vật chất cho chiếc xe cũ vừa mua.

Anh Thanh cho biết hồi tháng 6 đã bỏ ra 200 triệu đồng mua về chiếc xe Toyota Camry cũ từ người bạn.

Anh chia sẻ chiếc xe này là tài sản thanh lý của một cơ quan nhà nước, được người quen mua lại rồi sử dụng trong khoảng 3 năm trước khi bán lại cho anh.

Nhiều chủ xe ngại mua bảo hiểm vật chất cho ôtô cũ vì nghĩ không cần thiết. Ảnh: Minh Anh.

“Tuy vẫn còn chạy tốt nhưng ngoại thất xe đã xuống cấp, chiếc Camry của tôi cũng không còn mới đẹp. Giờ bỏ ra tiền triệu mua bảo hiểm vật chất cho xe thì hơi xót”, anh Thanh đắn đo vì chủ yếu cũng chỉ di chuyển gần nhà.

Anh Hải Thanh cũng cho biết đã hoàn thành việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, chỉ đang phân vân trước mức phí bảo hiểm vật chất với khoản phí tối thiểu 1,5% giá trị chiếc xe.

Không khó mua bảo hiểm cho ôtô cũ

Anh Nguyễn Vinh, chuyên viên kinh doanh của một công ty bảo hiểm đang làm việc tại TP.HCM, cho biết nếu xe đã có hợp đồng bảo hiểm vật chất còn hiệu lực, trừ trường hợp chủ xe cũ hoặc bên mua bảo hiểm yêu cầu chấm dứt hợp đồng, việc thay đổi chủ sở hữu xe sẽ không làm ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hiểm.

“Hợp đồng bảo hiểm được lên dựa trên số khung, số máy, do đó tên chủ xe không quan trọng”, anh Vinh cho hay.

Mua bảo hiểm vật chất là hình thức giảm thiểu rủi ro khi sử dụng ô tô. Ảnh: Hoàng Tuấn.

Trả lời Zingvề những lo ngại liên quan đến ôtô cũ từng được tân trang, anh Vinh cho biết nếu xe đã qua được đăng kiểm thì công ty bảo hiểm vẫn chấp thuận làm hợp đồng bảo hiểm.

“Chỉ cần giấy đăng kiểm hợp lệ thì công ty sẽ tiến hành lập hồ sơ bán bảo hiểm cho khách có nhu cầu”, anh Vinh kết luận.

Anh Vinh tư vấn ngay cả với ôtô đã qua sử dụng, chủ xe cũng nên xem xét chi thêm điều khoản bổ sung liên quan đến mất cắp bộ phận để vẫn được chi trả trong trường hợp bị trộm phụ tùng trên xe như gương hay logo.

Dựa trên những lợi ích mà bảo hiểm vật chất mang lại, chuyên viên này cũng khuyên các chủ xe không nên đắn đo khi quyết định mua bảo hiểm cho ôtô bất kể tình trạng xe.

Theo dữ liệu từ Chợ Tốt Xe cho thấy trong tháng Ngâu, ngoại trừ Ford Ranger thì các mẫu xe cũ nhận được lượng tìm kiếm nhiều nhất trên nền tảng này đều có giá bán dưới 600 triệu đồng.

Cụ thể, Hyundai Accent các đời 2022 và 2018 dẫn đầu danh sách, tiếp theo là Ford Ranger 2022. Trong tháng Ngâu, người dùng tìm thông tin về Kia Morning 2018 nhiều thứ 4, trong khi Toyota Vios đời 2017 cũng sở hữu mức độ quan tâm không kém.

Các mẫu xe còn lại trong danh sách được tìm kiếm nhiều nhất trong tháng Ngâu bao gồm Honda City đời 2019, Kia Morning đời 2017, Toyota Vios đời 2018, Hyundai Grand i10 đời 2019 và Mitsubishi Xpander đời 2020.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!