您现在的位置是:NEWS > Nhận định
10 mẫu ô tô điện tốt nhất năm 2021
NEWS2025-02-01 05:47:28【Nhận định】0人已围观
简介Ban đầu chỉ có Tesla,ẫuôtôđiệntốtnhấtnăchỉ số chứng khoán mỹ Chevrolet hay Nissan nhen nhóm với ý tưchỉ số chứng khoán mỹchỉ số chứng khoán mỹ、、
Ban đầu chỉ có Tesla,ẫuôtôđiệntốtnhấtnăchỉ số chứng khoán mỹ Chevrolet hay Nissan nhen nhóm với ý tưởng phát triển ô tô điện, thì giờ đây, mọi hãng xe đều có tham vọng sản xuất ô tô điện.
Ford là hãng xe mới nhất đã bước vào cuộc đua với sự thành công của hai mẫu xe bán tải điện Mustang Mach-E và F-150. Detroit - “thủ phủ ô tô” của thế giới, cũng đã công bố các kế hoạch cho sản xuất xe chạy điện như một niềm tự hào của thành phố này, một số nơi khác trên thế giới cũng đang chuẩn bị các điều kiện phù hợp cho sản xuất xe chạy điện.
Ngay cả hãng siêu xe Ferrari, thương hiệu từng thề không bao giờ sản xuất loại xe này, giờ cũng hứa hẹn sẽ cung cấp một chiếc EV trong vài năm tới.
1. Tesla Model 3
Là mẫu xe điện bán chạy nhất mọi thời đại cũng như với tốc độ đáng kinh ngạc của nó, Tesla Model 3 đã khiến nhiều đối thủ chạy bằng xăng hay dầu diesel dần bị ảnh hưởng doanh số.
Tesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất mọi thời đại. (Ảnh: Hotcars) |
Tesla Model 3 có khả năng di chuyển lên tới 568 km, cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn so với các mẫu ô tô điện khác. Đồng thời, xe trang bị một nội thất tối giản, điều rất khác biệt khiến nhiều người yêu thích.
Ngoài cabin chứa đồ rộng rãi, Tesla Model 3 còn có giá rẻ hơn các mẫu xe "anh em" khác, như Tesla Model Y.
2. Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E không phải là chiếc EV chạy nhanh nhất hoặc phạm vi hoạt động rộng nhất hiện nay nhưng với logo hình chú ngựa hoang quen thuộc, cùng nội thất sang trọng đi kèm, nó đang trở thành một cái tên rất hot trên thị trường xe điện.
Mach-E là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford (Ảnh: Hotcars) |
Đặc biệt, với mẫu Mach-E, Ford cũng công bố về tham vọng đầu tư sản xuất ô tô điện quy mô lớn. Và khi một trong 3 hãng sản xuất ô tô lớn ở Detroit đưa ra cam kết như vậy, người dùng có lý do để săn đón mua chiếc xe này.
Mach-E về cơ bản là một chiếc crossover, và không giống chiếc Mustang vốn quen thuộc ở hình ảnh dòng xe thể thao cơ bắp, nên thiếu khả năng tăng tốc. Nhưng dù sao nó vẫn là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford và rất đáng quan tâm.
3. Tesla Model S
Tesla Model S là chiếc ô tô điện đã thay đổi suy nghĩ của con người khiến xe chạy điện trở thành một lựa chọn khả thi ngày nay. Và đến năm 2021, Model S đã vượt qua tất cả các giới hạn về xe điện trước đây.
Model S có khả năng tăng tốc ấn tượng (Ảnh: Hotcars) |
Ở các phiên bản khác nhau, Model S hiện cung cấp một phạm vi hoạt động lớn từ 627 km – 837 km và khả năng tăng tốc đáng tự hào. Chính vì thế, Model S trở thành ứng cử viên số 1 vào năm 2021, bỏ xa các đối thủ khác trên thị trường ô tô điện.
4. Audi e-tron
Audi e-tron là một chiếc SUV điện hướng đến sự sang trọng. Hãng xe Đức công bố phạm vi hoạt động của Audi e-tron là 357 km và vận tốc 0-96 km/h trong 5,5 giây. Chỉ với 10 phút sạc nhanh với trạm sạc DC công cộng, chiếc xe có thể đi thêm quãng đường gần 87 km. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Quattro.
Audi e-tron đối thủ cạnh tranh với Tesla Model 3 & Y (Ảnh: Hotcars) |
Chiếc xe có thể ngồi thoải mái 5 người và vẫn đủ không gian chở hàng. Đồng thời với mức giá thấp hơn, Audi e-tron có thể khiến Tesla Model 3 & Y lo lắng.
5. Porsche Taycan Turbo
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ với mức giá hơn 1,82 tỷ đồng (giá đã đổi sang tiền VND) cho một chiếc ô tô điện. Đây cũng là mẫu xe cạnh tranh về tốc độ với chiếc Tesla Model X.
Ở phiên bản Taycan Turbo 2021 tiêu chuẩn, xe có thể đạt vận tốc 0-96 km/h trong 5,1 giây, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 365 km.
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ hướng đến cạnh tranh tốc độ với Tesla Model X |
Ngoài thiết kế 4 chỗ ngồi và không gian chở hàng rộng, Taycan còn được trang bị nội thất sang trọng. Xe cung cấp hệ dẫn động cầu sau ở bản tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dẫn động 4 bánh.
6. Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 có phạm vi hoạt động tương đương như các đối thủ chạy bằng xăng khác với quãng đường 418 km và công suất 201 mã lực. Mặc dù không phải là một chiếc xe địa hình nhưng nhờ trọng tâm xe tốt do bộ pin gắn thấp nên chiếc crossover điện này vẫn có thể hoạt động êm ái cả trong thành phố lẫn trên đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 là một chiếc crossover chạy điện (Ảnh: Hotcars) |
Thiết kế thẩm mỹ và khả năng điều khiển ổn định là mấu chốt làm cho Volkswagen ID.4 trở thành một chiếc crossover chạy điện hấp dẫn.
7. Polestar 2
Hãng xe Volvo đã chuyển đổi bộ phận Polestar thành một thương hiệu xe điện độc lập. Tiếp theo sau sự thành công của chiếc Polestar 1 đắt tiền là mẫu Polestar 2. Mẫu xe này vẫn hướng đến sự sang trọng nhưng giá cả phải chăng hơn, so với các dòng của Tesla Model 3 và Model S. Phạm vi hoạt động của xe khoảng 375 km.
Polestar 2 sang trọng và giá cả phải chăng |
Điểm sáng trên chiếc Polestar 2 là nội thất hiện đại và động cơ mạnh mẽ. Bên trong xe sử dụng màn hình thông tin giải trí 11,2 inch, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
8. Jaguar I-Pace
Bất chấp những lời phê bình gần đây trên báo chí, Jaguar I-Pace vẫn là một chiếc Crossover SUV hoạt động tốt. Chiếc xe có khả năng tăng tốc tức thì và diện mao khá hiện đại, cùng hiệu suất tương tự như một chiếc xe thể thao.
Jaguar I-Pace với diện mạo hiện đại và khả năng tăng tốc tốt. (Ảnh: Hotcars) |
Mặc dù một số đánh giá thực tế chỉ ra rằng Jaguar I-Pace không đạt được phạm vi hoạt động như tuyên bố của nhà sản xuất là 400 km (theo xếp hạng EPA) và sạc điện hơi chậm nhưng những chuyến đi thoải mái mà chiếc I-Page đem lại sẽ bù đắp tất cả khuyết điểm đó.
9. Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt đã có mặt trên thị trường một thời gian và liên tục cập nhật để tránh bị lỗi thời. Với phiên bản 2021, Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km với tốc độ khoảng 80 km/h.
Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km. (Ảnh: Hotcars) |
Với thể tích gần 1,6 m3, Chevrolet Bolt có khoang xe tương đối rộng rãi. Nó cũng được trang bị một số hệ thống hỗ trợ lái xe nhưng nếu muốn có toàn bộ các tính năng này người dùng sẽ phải trả thêm tiền.
10. Hyundai Ioniq Electric
Thuần túy là một chiếc ô tô nội thị cỡ nhỏ với phạm vi hoạt động khoảng 300 km, Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử do đã tụt hậu so với hầu hết các mẫu xe cùng loại. Chính vì vậy, Hyundai đang chuyển hướng sang các sản phẩm tốt hơn như Ioniq 5 và Kona Electric hoặc có thể là các phiên bản nâng cấp từ Ioniq.
Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử. (Ảnh: Hotcars) |
Tuy nhiên, Hyundai Ioniq Electric vẫn là một chiếc EV tốt với chế độ bảo hành rộng rãi, độ an toàn cao, có khoang hành lý rộng rãi.
Phương Ánh(Theo Hotcars)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện giá siêu rẻ Tata Tigor EV sắp trình làng
Hãng xe Tata công bố sẽ chính thức ra mắt Tata Tigor EV vào ngày 31/8. Đây là mẫu xe điện giá rẻ được kỳ vọng sẽ khuấy đảo thị trường ô tô điện tại Ấn Độ trong thời gian tới.
很赞哦!(844)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Venezia vs Hellas Verona, 0h30 ngày 28/1: Đả bại tân binh
- Hot girl mẫu ảnh xinh đẹp vạn người mê chia sẻ bí kíp vượt qua tiêu cực
- Canh sườn ngũ sắc
- Món ăn tăng hưng phấn cho nàng
- Kèo vàng bóng đá Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Khách có điểm
- Đến thăm con gái lấy chồng xa, bố bật khóc thấy nơi con sống
- Cuối tuần đổi vị với bún cá rô đồng
- Ông chủ cưới bảo mẫu, thanh niên đính hôn với bà hàng xóm hơn mình 37 tuổi
- Soi kèo phạt góc Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1
- Chung kết cờ vua thế giới bị chê 'thiếu chất lượng'
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Nassaji Mazandaran vs Aluminium Arak, 20h15 ngày 27/1: Khách ‘ghi điểm’
- Một phi công đã bỏ buồng lái hơn 2 giờ để ngủ trong khoang hạng thương gia trong chuyến bay từ Pakistan tới sân bay Heathrow ở London, Anh.
Hành khách trên chuyến bay hoảng hốt khi bắt gặp cơ trưởng Amir Akhtar Hashmi đang đắp chăn nằm ngủ trên một ghế hạng thương gia, để một phi công học việc không có kinh nghiệm cầm lái.
Phi công Amir Akhtar Hashmi bị bắt gặp đang chợp mắt trên ghế hạng thương gia, để một phi công thiếu kinh nghiệm điều khiển máy bay. Ảnh: Twitter.
Một hành khách trên chuyến bay PK-785 từ Islamabad (Pakistan) tới London (Anh) hôm 26/4 đã gửi đơn khiếu nại tới hãng Pakistan International Airlines, kèm theo bức ảnh cơ trưởng đang ngủ say. Hãng hàng không đã đình chỉ phi công này sau khi bức ảnh gây sốc lan truyền trên mạng xã hội.
Hashmi đáng lẽ là người phải điều khiển chiếc Boeing 777 gồm 305 hành khách trong vòng 8 giờ bay. Nhưng có vẻ như anh đã giao tay lái cho một tân binh ngay sau khi cất cánh. India Times đưa tin phi công này ngủ tới hơn 2 giờ.
Hãng hàng không Pakistan International Airlines đã đình chỉ Hashmi sau khi bức ảnh phát tán. Ảnh: Getty Images.
Bức ảnh được phát tán sau khi các cuộc điều tra gần đây phát hiện rằng cơ trưởng Marc Dubois của chiếc máy bay Air France xấu số rơi gần Brazil vào tháng 6/2009 đi ngủ, và để các phi công non trẻ điều khiển. Chuyến bay này gặp một cơn bão và rơi xuống biển. Toàn bộ 228 hành khách thiệt mạng.
Tiếp viên hàng không tiết lộ thứ mang theo mỗi chuyến bay
Một vài món đồ dưới đây sẽ là gợi ý thông minh cho bạn trong những chuyến du lịch sắp tới.
">Cơ trưởng của chuyến bay có 305 khách bỏ buồng lái đi ngủ
- Buổi ra mắt sitcom Nhỏ to chốn văn phòng mới diễn ra tại TP.HCM. Trước đó, phía nhà sản xuất PR trên các phương tiện truyền thông đây là phần 2 của Cô gái xấu xí - phim truyền hình ăn khách cách đây 14 năm.
Tuy nhiên, ê-kíp khiến mọi người bất ngờ khi cho biết mọi thông tin đăng tải là "một cú lừa" dịp Cá tháng Tư. Thay vì dàn diễn viên cũ, họ thực hiện một dự án mới hoàn toàn đều là những gương mặt trẻ: Thùy Anh, Ma Ran Đô, Thạch Thảo, Thùy Dương, Minh Khánh, Văn Hưng, Phúc Toàn...
Diễn viên 27 tuổi vừa chính thức "Nam tiến" để phát triển sự nghiệp diễn xuất. Trong số dàn diễn viên, Thùy Anh là gương mặt gây chú ý với các dự án điện ảnh lẫn truyền hình. Tuy nhiên cô bị nhận định diễn một màu, chưa có nhiều sự bức phá nghề nghiệp.
Trước thắc mắc này, Thùy Anh phản hồi: "Tôi từng có những vai diễn cô gái ngây thơ, trong trẻo. Điều này khiến cách nhìn nhận của khán giả vô tình đóng khung mình như thế. Thế nhưng tôi nghĩ bản thân không phải kiểu diễn viên một màu vì cơ bản đã thể hiện ra tính cách vai diễn. Tôi chưa bao giờ nghĩ mình tốt nhất nhưng hài lòng với những gì mình có và luôn học hỏi thêm mỗi ngày".
Dàn diễn viên trẻ trong phim.
Phim xoay quanh các nhân viên của một công ty truyền thông sự kiện tại TPHCM. Đây là một văn phòng tập hợp những cá tính độc lạ. Những câu chuyện công sở ở đây cũng giống như các câu chuyện thường gặp trong đời sống để dân văn phòng có thể nhìn thấy mình trong đó nhưng được thể hiện qua góc nhìn của những cá tính đặc biệt.
Bên cạnh dàn diễn viên chính, phim cũng có sự xuất hiện của các diễn viên khách mời: đạo diễn Lê Hoàng, Trang Trần, cặp đôi Ngọc Trinh - Khắc Tiệp, diễn viên Minh Khuê, ca sĩ Pha Lê… Mùa 1 của phim sẽ có 36 tập, mỗi tập khoảng 22 đến 25 phút và sẽ phát sóng song song trên cả ba nền tảng trình chiếu hàng đầu tại Việt Nam.
Teaser giới thiệu nhân vật trong phim
Thúy Ngọc
Sao 'Cô gái xấu xí': Người viên mãn bên vợ kém 16 tuổi, kẻ lẻ bóng
Sau 14 năm phát sóng, cuộc sống của dàn diễn viên 'Cô gái xấu xí' có nhiều thay đổi. Người viên mãn hôn nhân nhưng cũng không ít kẻ sống độc thân sau trắc trở tình cảm.
">Thùy Anh lên tiếng khi bị nhận xét 'diễn một màu'
Cựu cán bộ U70 quyết tìm bạn đời để xoa dịu nỗi cô đơn ở tuổi xế chiều. Ông Tuyên tâm sự: “Bây giờ sống một mình thấy già và cô đơn quá. Từng này tuổi mà ăn xong phải rửa chén, đi chợ mua từng gói bột ngọt, nước mắm…
Tôi chỉ cầu mong đến chương trình tìm được một người vợ để bầu bạn. Tôi cũng mong đối phương không mang nợ nần”.
Ngoài ra, cựu cán bộ cũng tiết lộ do bản thân không đủ sức khỏe và quá ham việc nên bị vợ bỏ vào 12 năm trước.
Người phụ nữ được chương trình mai mối cho ông Tuyên là bà Lê Thị Thu Thủy (53 tuổi) sống ở tỉnh Vĩnh Long.
Hiện tại, bà Thủy công tác ở một trường trung học cơ sở tại Vĩnh Long. Bà gây ấn tượng mạnh với tính cách hoạt bát, vui vẻ.
Chia sẻ về bản thân, bà Thủy hài hước cho biết: “Hạn chế của tôi là hay nhõng nhẽo, hay hờn mát. Chút xíu là giận, nhưng giận rất là mau quên”.
Dành cả tuổi trẻ lo cho các con ăn học, ở tuổi ngoài 50, bà Thủy vẫn không có nhà riêng, phải sống trong khu nhà tập thể của trường.
“Làm mẹ đơn thân, tôi luôn cố gắng gói ghém hết mức có thể, không để nợ nần. Đến tuổi này, tiêu chí chọn bạn đời của tôi không còn phụ thuộc quá nhiều vào vật chất, chỉ mong đối phương là một chính nhân quân tử”, bà Thủy tâm sự.
Từng đổ vỡ trong hôn nhân, ông Tuyên và bà Thủy mong muốn tìm một người bạn đời để nương tựa, chăm sóc lẫn nhau.
Ông Tuyên đề nghị: “Một là cô Thủy có thể về Vũng Tàu, hai là tôi sẵn sàng bán nhà ở Vũng Tàu, rồi về Vĩnh Long sống cũng được”.
Cựu cán bộ nói trong thời gian hẹn hò, ông sẽ bắt xe khách về Vĩnh Long thăm bạn gái. Đến khi nào bà Thủy nghỉ hưu, cả hai sẽ quyết định sống ở đâu.
Quyết định bấm nút chọn hẹn hò
Trước những chia sẻ chân tình của hai người đã luống tuổi, người dẫn chương trình hào hứng mở hàng rào tình yêu.
Hàng rào vừa mở ra, ông Tuyên tự tin mang quà đến tặng cho nhà gái. Tôn trọng bạn gái, ông Tuyên xưng hô với bà Thủy bằng “chị”.
Không ngờ cách xưng hô này khiến bà Thủy giận hờn, bắt bẻ: “Gọi chị là em không nhận đâu. Anh gọi em bằng chị, em già hơn anh, em không chịu”.
Trước sự đáng yêu của bà Thủy, ông Tuyên nhanh chóng sửa sai để không bị mất điểm với nhà gái.
Được sự đồng ý của ông Tuyên, bà Thủy mở hộp quà vừa được tặng. Bà bất ngờ trước món quà hết sức ưng ý. Đó là một bộ áo dài màu kem dâu được may sẵn vừa vặn với bà.
Chưa hết, bà Thủy còn mạnh dạn nhờ ông Tuyên ướm thử áo dài lên người trước sự reo hò, cổ vũ nhiệt tình của mọi người.
Trao đổi quan điểm về cuộc sống hôn nhân, ông Tuyên thật thà, thừa nhận bản thân không còn đủ sức khỏe. Thế nhưng, ông sẵn sàng nuôi con của đối phương.
“Anh rất thèm tình cảm. Tình yêu thương và sự đùm bọc, lúc nào anh cũng tràn đầy”, ông Tuyên nói với bà Thủy.
Trước khi đưa ra lựa chọn hẹn hò, ông Tuyên tiến đến nắm tay bà Thủy và chân thành ngỏ lời: “Anh lên đây là các con tìm cho anh. Có một điều như này, cái xấu của anh lúc nãy cũng nói ra hết rồi, còn không có gì xấu nữa hết.
Rượu, trà không uống, thuốc không hút, nhưng mỗi buổi sáng phải một tô bún riêu. Tuần rằm phải đi chùa với anh là bắt buộc”.
Nghe vậy, bà Thủy liền khẳng định chắc nịch bản thân đáp ứng được yêu cầu của ông Tuyên. Bà cũng hy vọng cả hai sẽ cho nhau cơ hội để chứng minh tình cảm.
Trong giây phút chạm tay vào nút bấm, cả hai không ngần ngại ấn nút chọn hẹn hò. Cuối cùng, hai mảnh đời từng chịu nhiều tổn thương cũng đã tìm thấy và bù đắp những khoảng trống cho nhau.
Dù chênh lệch tuổi tác và khoảng cách địa lý nhưng cả hai hứa sẽ dành tình cảm chân thành, sự quan tâm cho nhau ở tuổi xế chiều.
Chàng nhân viên giao hàng ra sức lấy lòng cô gái 27 tuổi chưa từng yêu ai
Cô gái 27 tuổi chưa từng yêu ai khiến chàng nhân viên giao hàng rung động, tấn công dồn dập.">Bạn muốn hẹn hò tập 843: Cô giáo miền Tây đồng ý hẹn hò với người đàn ông U70
Soi kèo phạt góc Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1
Mẹ của anh Quang vui mừng khi đoàn tụ với con cháu. (Ảnh cắt từ clip: Quang Trụ). Anh lên kịch bản, nói với mẹ là có một người bạn ở công ty nội thất được anh nhờ về nhà tư vấn. Anh dặn mẹ đừng đi đâu, cứ ở nhà chờ khách.
Khoảng 10h30 ngày 30/9, anh Quang đi xe từ sân bay Vinh (Nghệ An) về Hà Tĩnh. Sẵn trên xe có một số quyển sổ nội thất, anh cầm sổ giả làm nhân viên tư vấn nội thất.
Đến nhà, anh cứ như vậy mà đùa mẹ. Dù mẹ anh có chút nghi ngờ, bởi đôi mắt của người đối diện quá giống con trai nhưng bà không dám nhận con.
Khoảng 30 phút sau, anh chủ động tháo khẩu trang thì mẹ của anh ngớ người rồi đột ngột chạy đến ôm con. Hai mẹ con cứ thế ôm nhau vừa khóc vừa cười trong ngày đoàn tụ.
Anh Quang chia sẻ: “Tôi đã đi 5 năm nên phong cách ăn mặc cũng như vóc dáng có sự thay đổi. Vì vậy, mẹ không nhận ra khi tôi đeo khẩu trang.
Thông qua đoạn clip, tôi muốn truyền tải thông điệp đến mọi người về niềm vui gặp lại mẹ của người con đi làm xa. Tôi cũng không lường trước nhiều người cảm động và yêu thích đoạn clip đến vậy”.
Anh Quang cũng hy vọng những người con đi xa quê hương dù trong hay ngoài nước nên cố gắng làm việc, kiếm tiền để về với bố mẹ. Nơi nào có bố mẹ thì đó là mái ấm để trở về.
Đặc biệt, trong lần trở về này, anh Quang còn dẫn theo vợ con ra mắt mẹ. Thời gian làm việc xa xứ, anh quen biết và yêu một cô gái quê ở Quảng Bình cũng đi xuất khẩu lao động.
Lúc bạn gái mang thai, anh Quang xin phép hai bên gia đình được làm đám báo hỷ ở Đài Loan. Hiện tại, con trai của cả hai đã được 8 tháng tuổi.
Dù thường trò chuyện cùng vợ chồng con trai qua điện thoại nhưng mẹ của anh chưa gặp mặt con dâu, cháu nội lần nào. Vì vậy, anh Quang muốn tạo ấn tượng khó quên cho mẹ.
“Tôi không về một mình mà còn có cả vợ con. Đi một mà về ba thì mẹ tôi chắc chắn rất sung sướng. Tôi muốn chuyến trở về của gia đình nhỏ phải thật đặc biệt”, anh Quang chia sẻ.
Khi về đến nhà, anh Quang đi vào một mình. Anh bảo vợ con chờ trên xe. Lúc anh lộ diện, mẹ vội vã chạy ra xe đón con dâu và cháu nội.
Lần đầu được bế cháu, bà hạnh phúc cười mãi, còn vui hơn việc có nhà mới.
Xây nhà cho mẹ an hưởng tuổi già
Anh Quang đi xuất khẩu lao động hồi đầu năm 2018. Thời điểm đó, bố anh vừa mất được 1 năm, hoàn cảnh gia đình rất khó khăn. Vì vậy, anh muốn ra nước ngoài, kiếm thêm tiền lo cho gia đình.
“Mẹ tôi vất vả từ thời trẻ. Nhà không có ruộng đất, mẹ chỉ biết làm thuê cho người ta. Thương mẹ, tôi phải cố gắng làm việc để thay đổi hoàn cảnh”, anh Quang tâm sự.
Sang Đài Loan, anh Quang vào làm bảng mạch điện tử cho một nhà máy. Thời gian đầu, anh không quen với cách sống, phong tục, thức ăn… nơi đây nên khá mệt mỏi.
Anh tập thích nghi dần và bắt đầu kiếm việc làm thêm. Những ngày nghỉ làm ở nhà máy, anh đi bốc vác, dọn dẹp vệ sinh…
Nếu chăm chỉ, mỗi tháng anh Quang gửi được khoảng 20 triệu đồng về quê cho mẹ trả nợ tiền vay đi xuất khẩu lao động. Anh chỉ giữ lại vài triệu đồng và làm thêm để có tiền sinh hoạt hàng ngày.
Làm việc nơi xứ người, ai cũng phải chịu nhiều tủi cực, anh Quang không tránh khỏi những phút chạnh lòng, cô đơn.
Thế nhưng, nghĩ đến hoàn cảnh khó khăn và hình ảnh mẹ già ở quê, anh lại có động lực làm việc. Ngoài kiếm tiền lo cho tương lai, anh Quang còn gửi tiền về cho mẹ xây nhà mới.
“Nhà cũ đã xuống cấp nhiều lắm. Mẹ ở nhà có một mình, không có ai bên cạnh. Mỗi lần có bão, mẹ không dám ở trong nhà. Tôi ở xa cũng không an tâm, lo đến mất ngủ”, anh Quang kể.
Anh Quang là con trai út nên tự nhủ phải cố gắng lo cho mẹ. Xây nhà mới là một việc quan trọng nằm trong kế hoạch của anh.
Mặc dù có con trai gửi tiền về nhưng bà Hoàng Thị Kim Hoa (60 tuổi), mẹ của anh Quang vẫn đi làm thuê. Nhà gần biển nên bà thường đi lựa ngao, hến cho người ta.
Thương mẹ vất vả đã lâu, anh Quang dự định ở hẳn quê cùng mẹ. Anh sẽ tìm công việc để lập nghiệp tại quê nhà.
Hiện tại, vợ con anh đã về ngoại để ở tạm. Lúc nào nhà cửa xây xong, anh đón vợ con về sống cùng mẹ. Anh hy vọng mẹ vui và an hưởng tuổi già bên con cháu.
Ảnh: NVCC
Nàng dâu mắc bệnh hiểm nghèo, mẹ chồng bán ve chai nuôi cháu
Sau sinh con đầu lòng, con dâu của bà Huệ phát hiện mắc bệnh hiểm nghèo. Để phụ nuôi cháu nội, bà Huệ phải bán ve chai.">Con trai trở về sau 5 năm, mẹ mừng rỡ đón thêm con dâu và cháu nội
- Sau khi Nadal thua Botic Van de Zandschulp 4-6, 4-6 ở trận đơn đầu tiên, Carlos Alcaraz cần thắng cả hai trận còn lại để giúp Tây Ban Nha đi tiếp. Tay vợt 21 tuổi chỉ làm được một nửa nhiệm vụ. Alcaraz hạ Tallon Griekspoor 7-6(0), 6-3, nhưng sau đó cùng Marcel Granollers thua đôi Van de Zandschulp và Wesley Koolhof 6-7(4), 6-7(3).
Nadal tháng trước thông báo sẽ giải nghệ sau Davis Cup 2024. Alcaraz cùng các khán giả chủ nhà đều không muốn ngày chia tay quần vợt của Nadal đến sớm. Họ làm tất cả để trì hoãn ngày này. Trong khi các CĐV cổ vũ "điên cuồng" cả trận, Alcaraz thi đấu với quyết tâm cao độ. Anh chơi tốt ở cả trận đơn và trận đôi. Nhưng đồng đội Granollers, vốn là chuyên gia đánh đôi, lại thi đấu dưới sức ở trận quyết định.
- - Suốt mấy năm chăn trâu tại vùng Thủ Thiêm này, anh Tời sống cuộc sống không khác gì dân du mục. Toàn bộ tài sản của anh gói ghém trong chiếc xe gắn máy cà tàng.
Buổi sáng, chúng tôi có mặt tại công trường xây dựng bán đảo Thủ Thiêm thuộc dự án khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2, TP.HCM).
Công trường còn khá ngổn ngang. Nhiều tòa nhà chọc trời đã mọc lên. Bên cạnh còn có nhiều vạt đất trống đầy cỏ dại, nhiều vũng nước lớn trong xanh.
Một đàn trâu vài chục con nhởn nhơ gặm cỏ mặc cho công trình hối hả hoàn thành ...
Nghiệp... chăn trâu
Giữa thành phố náo nhiệt, sự xuất hiện của đàn trâu bên trong một công trường rộng lớn như thế quả là một chuyện lạ. Chúng tôi đang ngơ ngác thì từ xa, một người đàn ông đi trên chiếc xe máy đang lùa một đàn trâu khác về nhập với bầy đang ăn cỏ.
Đàn trâu của ông Tời trong công trường khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Không dùng roi, chỉ có tiếng hò hét bầy trâu răm rắp nghe theo lệnh anh đi thành hàng dài băng qua vùng trũng đầy nước để tiến lên gò cao. Anh tách bầy theo đường tắt đón đầu chúng.
2 bầy trâu đã nhập làm một. Anh dựng xe tìm bóng mát ngồi nghỉ và quan sát chúng. "Bầy trâu này của anh?", chúng tôi hỏi. Vâng của tôi đó. Nó có tất cả 32 con. Sau câu hỏi làm quen, chúng tôi được biết anh là Văn Đức Tời, 52 tuổi quê ở Quỳnh Lưu, Nghệ An. Gia đình anh gồm vợ và 4 con hiện sống và làm việc tại thị xã Dĩ An (Bình Dương).
Anh Tời kể lại, năm 1995, anh vào làm việc tại một công ty ở Suối Tiên (Q.9). Được vài năm công ty chuyển về ngã tư 550 thuộc khu công nghiệp Sóng Thần 2 nên gia đình cũng chuyển theo. Hiện anh có nhà đất và cuộc sống ổn định ở Dĩ An (Bình Dương).
Ông Tời ngồi trên xe máy lùa bầy trâu.
Có cuộc sống ổn định, gia đình êm ấm nhưng theo lời anh - anh thích sống tự do không ràng buộc, xa lánh mọi phiền toái của cuộc sống hàng ngày. "Muốn được như thế thì không có gì hơn là ... chăn trâu", anh nói.
Anh Tời kể tiếp, ở khu vực anh ở có nhiều đất trống đầy cỏ dại. Nhìn thấy mà tiếc nên anh đã vay vốn hùn hạp cùng vài người bạn ra tận Bình Thuận mua trâu về nuôi.
Nuôi như thế nhưng có năm không lãi được một đồng, có năm được vài chục triệu chia ra thì cũng chẳng thấm vào đâu. Vậy là anh tách ra làm một mình. Anh lên tận Tây Ninh mua vài chục con trâu về thả. Những con trâu này có nguồn gốc từ Campuchia, vốn là trâu gầy nên anh chỉ cần vỗ béo trong vài tháng là có thể xuất bán được.
Thế là anh theo nghiệp... chăn trâu từ đó. Hàng ngày anh theo đàn trâu lang thang qua hết cánh đồng này sang bãi đất khác. Cuộc sống an nhiên tự tại. Không bon chen, không đấu đá, cứ thế mà vui. Tuy nhiên ở khu vực anh sống chỉ đủ cỏ về mùa mưa. Mùa nắng phải đi cắt cỏ nhiều nơi rất xa, rất vất vả mới đủ cỏ cho trâu ăn. Anh muốn tìm một nơi có thể có đủ cỏ quanh năm.
"Ai bảo chăn trâu là khổ"
Năm 2014, anh tìm đến công trường xây dựng khu đô thị mới Thủ Thiêm. Dự án này có diện tích 657 ha.
Mặt bằng đã giải tỏa xong. Công trình chưa khởi công. Cỏ mọc khắp nơi. Quan sát kỹ, anh Tời nhận thấy nơi đây cỏ rất nhiều, rất tốt. Có nhiều loại cỏ bổ dưỡng cho trâu. Vậy là anh quyết định đưa đàn trâu của mình về đây sinh sống.
Nhìn kỹ bầy trâu anh sẽ thấy có khoảng 10 con mập ú, bụng to. Đó là những con trâu cái đang có thai.
"Anh nghĩ xem, làm mãi rồi cứ đi trả lãi miết thôi. Đã nhiều năm nay tôi vẫn chưa có một số vốn nhất định. Mỗi lần mua trâu phải vay vốn. Bán trâu trả lãi chỉ còn lại một ít chẳng thấm vào đâu. Giờ đây, tôi đang tính đến chuyện cho trâu sinh sản thành một bầy trâu của mình mà không phải bỏ vốn ra mua. Cứ thế may ra mới sống được", anh Tời bày tỏ với chúng tôi.
Anh Văn Đức Tời với bầy trâu.
Suốt mấy năm chăn trâu tại vùng Thủ Thiêm này, anh Tời sống cuộc sống không khác gì dân du mục. Toàn bộ tài sản của anh gói ghém trong chiếc xe gắn máy cà tàng.
Ban ngày trâu đi tới đâu anh đi tới đó. Ban đêm, anh tập trung trâu lại đốt lửa vừa sưởi ấm vừa ngăn muỗi cho trâu. Anh không có chỗ ngủ nhất định. Khi thì vào ống cống, lúc thì nằm bờ đê thậm chí có lúc anh nằm ngay trên bãi cỏ.
Trên xe anh lúc nào cũng có hộp nhang muỗi. Chỉ cần đốt khoanh nhang lên xua muỗi đi anh có thể đánh một giấc tới sáng rồi tiếp tục dẫn trâu đi.
Chiếc xe máy là phương tiên di chuyển. Trên xe anh Tời mang theo nhiều vật dụng cá nhân. Hộp nhang muỗi (trong vòng tròn) luôn theo bên anh.
Bữa ăn của anh cũng đơn giản. Anh góp gạo với những người bảo vệ công trình rồi anh đi đánh bắt cá. Những năm đầu tiên mới đến, mặt nước còn nhiều, có ngày anh đánh được cả vài chục kg. "Ăn không hết cá thì bán, tôi cũng có thêm đồng ra đồng vào", anh nói.
Cuộc sống cứ thế mà kéo dài hết năm này qua năm nọ. Bán lứa này anh mua ngay lứa khác.
Anh Tời nói: "Cái nghiệp chăn trâu đã ngấm vào máu tôi lúc nào không hay. Tôi không ham cuộc sống thị thành đầy những toan tính. Bà xã và các con tôi nhiều lần bảo tôi trở về với gia đình nhưng tôi chưa muốn. Chỉ khi nào không còn đủ sức thì hẵng hay chứ bây giờ vui với đàn trâu trong không gian thoáng đãng trong lành, tránh xa mọi thị phi, ung dung tự tại không phải là một cuộc sống tốt đẹp sao anh", anh bộc bạch.
Người Sài Gòn tìm đủ cách “trốn” nóng
Sài Gòn nắng nóng khủng khiếp. Giữa trưa, nhiệt độ có thể lên đến 40 độ C, người dân phải tìm đủ mọi cách để “trốn” nóng.
">Lãng tử ngủ ống cống, chăn trâu giữa Sài Gòn