Soi kèo góc Valencia vs Sevilla, 2h00 ngày 12/4

Trước đó, khoảng 11h50 ngày 25/11, tại khu vực số nhà 406, phố Hoàng Hoa Thám, phường Thụy Khuê xảy ra vụ án mạng. Nạn nhân là bà H. (SN 1971, ở phường Thụy Khuê, quận Tây Hồ), là người bán hàng nước tại địa chỉ trên.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Công an quận Tây Hồ đã có mặt tại hiện trường phối hợp với các phòng nghiệp vụ Công an TP Hà Nội điều tra, truy bắt hung thủ.

Theo cơ quan công an, sau khi gây án, nghi phạm Hoàng Ngọc Chiến đi xe buýt về xã Liên Hà, Đan Phượng để lẩn trốn. Tại đây, Chiến đã bị lực lượng Cảnh sát hình sự bắt giữ. 

Cơ quan Công an cũng đã thu được con dao nghi phạm dùng để gây án vứt lại gần khu vực xảy ra vụ việc. 

Tại cơ quan công an, ban đầu Chiến khai nhận, có mâu thuẫn với cháu của nạn nhân.

Suzuki Smash Fi 2021 vừa ra mắt tại Thái Lan. 

Mẫu xe này có 4 tùy chọn màu sắc gồm xanh, trắng, đen, và xám khói.

Theo Suzuki Thái Lan cho biết, Suzuki Smash Fi Next Edition là bản cao cấp được trang bị vành hợp kim, phanh đĩa trước và hệ thống khởi động điện. Ngoài ra, trên mẫu xe số này còn được bổ sung hệ thống khóa hơn toàn với 2 lớp bảo vệ và không gian để đồ rộng rãi hơn ở dưới yên ngồi.

 Suzuki Smash Fi Next Edition được trang bị động cơ dung tích 112,8cc, 4 thì, đơn xy lanh SOHC, với hệ thống phun xăng điện tử Fi, làm mát bằng gió, kết hợp với hộp số 4 cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất 9,3 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,1 Nm tại 6000 vòng/phút. Bình xăng xe có dung tích tối đa 3,7 lít.

Giá bán của mẫu xe này tại Thái Lan vẫn chưa được chính thức công bố. Ở Việt Nam, Suzuki Viva hiện được bán với giá 21,5- 23 triệu đồng. 

Honda Dream EX5 2021

Trong khi Honda Dream ở Việt Nam đã ngưng bán thì tại Malaysia mẫu xe này có tên gọi Honda EX5 vẫn thường xuyên được ra mắt phiên bản mới.

Honda EX5 thế hệ mới vừa ra mắt ở Malaysia có hai phiên bản gồm bản vành nan hoa và vành đúc.

Honda Dream EX5 2021.

Trong đó bản vành đúc có thiết kế ốp crôm quanh đèn pha và phía sau chỗ ngồi có thanh tay vịn, còn bản vành nan hoa thì không có các chi tiết này.

Honda EX5 được đánh giá cao bởi có thiết kế thực tiễn, động cơ kinh tế và chống nước tốt. Mẫu xe này vẫn theo phong cách cổ điển, gợi nhắc lại huyền thoại Dream vang dội một thời.

Cung cấp sức mạnh cho EX5 là bộ động cơ đơn xy lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 110cc, phun xăng điện tử EFI. Khối động cơ này cho phép xe đạt công suất tối đa 8,54 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,62 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là loại hộp số 4 cấp và cụm đồng hồ ly hợp trung tâm với màn hình analog truyền thống, và bình xăng xe có dung tích 4,3 lít.

Ở thế hệ cũ, Honda EX5 2020 phân phối tại Malaysia với 2 phiên bản gồm: vành nan hoa có giá 4.783 RM (tương đương 26,7 triệu đồng) và vành đúc có giá 5.009 RM (tương đương 28 triệu đồng).  Tại thị trường Malaysia, Honda EX5 có khả năng cạnh tranh với Honda Wave Alpha và Yamaha Lagenda 115Z.

Yamaha Finn 2021

Thời điểm gần cuối tháng 8, Yamaha Thái Lan đã trình làng Yamaha Finn 2021 phiên bản vành nan hoa, phanh tang trống mới.

Hiện phiên bản Yamaha Finn phanh tang trống 2021 chỉ có duy nhất 1 lựa chọn màu sắc là đỏ thuần. 

Yamaha Finn 2021.

Kích thước tổng thể của Yamaah Finn 2021 là 710 x 1.940 x 1095 mm với chiều cao yên là 775mm và khoảng sáng gầm là 155mm. Xe có tổng khối lượng ướt từ 97-100kg tùy phiên bản.

Finn được Yamaha trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 114cc loại SOHC, kích thước x hành trình là 50.0 x 57.9mm, tỷ số nén 9.3:1. Xe được truyền động bởi hộp số tròn 4 cấp, khỏi động điện, phun xăng điện tử. Không chỉ mang tới sức mạnh tốt mà còn đặc biệt tiết kiệm xăng, cụ thể Yamaha cho biết xe có thể chạy được 96.1km/lít xăng.

Đáng chú ý, giá bán ra của mẫu xe này chỉ 39,800 baht (tương đương 28 triệu đồng).

Yamaha Sight 2021

Cũng trong cuối tháng 8, mẫu xe máy số tYamaha Sight 2021 chính thức ra mắt thị trường Philippines.

Có thiết kế giống Yamaha Sirius nhưng Yamaha Sight có mức tiết kiệm xăng trên tài khi tiêu thụ chỉ 1 lít cho 129 km đường đi. Mẫu xe này cũng được đánh giá là một trong những xe số hút giới bình dân nhất.

Yamaha Sight 2021.

Yamaha Sight lại có thiết kế nhẹ nhờ cấu hình gọn gàng và thân xe mỏng. Xe có hệ thống treo gồm bộ phuộc lồng trước và giảm xóc bằng lò xo thủy lực sau.

Theo công bố của nhà sản xuất thì Sight chỉ ngốn hết 1 lít xăng cho 129 km đường đi. Chỉ số này rõ ràng vượt trội hơn rất nhiều so với người anh em Yamaha Sirius FI.

Yamaha Sight được trang bị động cơ đơn xy lanh, 4 thì, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, dung tích 115cc, cho công suất tối đa 8,5 mã lực.

Mẫu xe này có giá bán ở thị trường Philippines là 59.900 PHP (27,2 triệu đồng).

 Chi Bảo (tổng hợp)

 Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe máy mới vừa ra mắt thị trường đầu quý III

Bất chấp dịch bệnh đang diễn biến phức tạp, thị trường xe Việt Nam cũng như các nước khu vực Đông Nam Á thời điểm đầu quý III ghi nhận nhiều mẫu xe máy mới ra mắt thu hút người tiêu dùng.  

Theo phản ánh của khách hàng tại dự án Green Pearl số 378 Minh Khai (Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng), ngày 10/1/2020, Công ty CP Phát triển nhà Phong Phú - Daewon - Thủ Đức - chủ đầu tư dự án đã có Thông báo Bàn giao căn hộ gửi tới người mua nhà.

Tại thông báo chủ đầu tư khẳng định căn hộ tại khu chung cư Green Pearl đã hoàn thiện việc xây dựng, đủ điều kiện bàn giao theo đúng cam kết hợp đồng mua bán căn hộ. Vì vậy mời người mua nhà đến nhận nhà đồng thời chuẩn bị tài chính để thanh toán đợt 4 giá căn hộ (45% giá bán căn hộ, thuế VAT của 5% giá trị còn lại đợt 4) và phí bảo trì. Thời gian bắt đầu bàn giao từ ngày 18/1/2020 đến 18/2/2020.

Tuy nhiên sau đó, nhiều khách hàng mua nhà đến văn phòng chủ đầu tư đề nghị cung cấp thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng của Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) đối với khu chung cư Green Pearl. Nhưng, chủ đầu tư không cung cấp được và trả lời quanh co, có dấu hiệu cố tình bàn giao nhà khi chưa đủ điều kiện nghiệm thu.

Thanh tra Bộ Xây dựng đã chuyển đơn của người mua nhà của dự án Green Pearl đề nghị thanh, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về quản lý công trình và xử lý hành vi bàn giao căn hộ khi chưa đủ điều kiện đến UBND TP Hà Nội (Ảnh: LQ).

Trái với thông báo khẳng định căn hộ tại khu chung cư Green Pearl đã hoàn thiện việc xây dựng, đủ điều kiện bàn giao, văn bản trả lời của Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng ngày 26/2 cho biết, Cục đã tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu của chủ đầu tư và kết luận công trình này chưa đủ điều kiện nghiệm thu hoàn thành để đưa vào sử dụng. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư tổ chức khắc phục, báo cáo bằng văn bản gửi về Cục Giám định.

Liên quan đến vấn đề này, Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết cũng đã nhận được đơn của người mua nhà đề nghị tiến hành thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về quản lý công trình của chủ đầu tư dự án Green Pearl và xử lý hành vi bàn giao căn hộ cho khách hàng khi chưa được chấp thuận nghiệm thu, chưa đủ điều kiện để bàn giao.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, được sự đồng ý của lãnh đạo Bộ Xây dựng, Thanh tra Bộ đã chuyển đơn của trên đến UBND TP Hà Nội để được xem xét giải quyết.

Quận “vượt mặt” cấp phép sai thẩm quyền, giảm 3 lần diện tích cây xanh

Trước khi có lùm xùm về việc công trình chưa đủ điều kiện bàn giao nhưng chủ đầu tư vẫn thông báo khách nhận nhà, dự án Green Pearl đã bị Thanh tra Chính phủ (TTCP) phát hiện nhiều sai phạm.

Năm 2018, nêu tại kết luận về quá trình chuyển đổi mục đích sử dụng đất tại vị trí đắc địa của các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp nhà nước tại Hà Nội giai đoạn 2003-2016, TTCP chỉ rõ, dự án Green Pearl 378 Minh Khai thực hiện sai phương án quy hoạch.

Cụ thể, dự án được Sở Quy hoạch - Kiến trúc chấp thuận điều chỉnh tổng mặt bằng và phương án kiến trúc ngày 18/8/2014, không phù hợp với quy hoạch phân khu H2-4 tỷ lệ 1/2000 được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt ngày 27/11/2015, vi phạm nghị định của Chính phủ về lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị.

“Vi phạm này đã làm giảm diện tích cây xanh khu đất E1-CX1 xuống gần 3 lần, từ 7.600 m2 xuống còn 2.573,7 m2”, kết luận thanh tra nêu rõ.

Theo Thanh tra Chính phủ, dự án Green Pearl thực hiện sai phương án quy hoạch làm giảm diện tích cây xanh xuống gần 3 lần.

Cũng theo TTCP, dự án Green Pearl thuộc nhóm A, công trình cấp I được Cục Quản lý hoạt động xây dựng – Bộ Xây dựng thẩm định thiết kế cơ sở ngày 19/9/2015. Tuy nhiên, UBND quận Hai Bà Trưng lại cấp giấy phép xây dựng ngày 29/3/2016 cho hạng mục nhà ở thấp tầng là không đúng thẩm quyền, vi phạm Luật Xây dựng năm 2014.

Kết luận thanh tra cho thấy, khi Sở Tài nguyên và Môi trường trình UBND TP Hà Nội phê duyệt tiền sử dụng đất dự án ngày 21/10/2015, đã không loại khoản thu nhập chịu thuế tính trước 5,5% trong suất đầu tư khi xác định chi phí xây dựng và đưa khoản chi phí kiểm định và chứng nhận phù hợp chất lượng công trình (1%) chi phí xây dựng vào tổng chi phí phát triển để giảm trừ khi xác định giá thu tiền sử dụng đất không đúng quy định tại thông tư số 36/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường với tổng số tiền tạm tính khoảng 54 tỷ đồng.

Dự án Green Pearl tọa lạc trên khu đất “vàng” số 378 Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Dự án có tổng mức đầu tư lên đến hơn 1.073 tỷ đồng với tổng diện tích sử dụng đất 28.765 m2. Tiến độ thực hiện dự án từ quý I/2016 đến quý II/2019. Nguồn gốc đất trước khi chuyển mục đích do Công ty dệt Phong Phú thuê làm nhà máy chỉ khâu. Năm 2011, UBND thành phố Hà Nội cho phép chuyển mục đích để liên doanh thành lập Công ty cổ phần phát triển nhà Phong Phú – Deawon – Thủ Đức thực hiện dự án.

Huỳnh Anh

Công an Hà Nội khuyến cáo không vào ở cao ốc nghìn tỷ giữa trung tâm

- Dù chưa được nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy (PCCC) nhưng chủ đầu tư dự án Aqua Central (số 44 Yên Phụ, quận Ba Đình, Hà Nội) đã đưa một số hộ dân vào ở.

Theo CDC Đà Nẵng, 2 bệnh nhân tuy nhiễm biến chủng từ Ấn Độ nhưng không có khả năng lây bệnh cho vợ chồng cựu Giám đốc Hacinco.

Cụ thể, 10h45 sáng 29/4, vợ chồng bệnh nhân đi trên chuyến bay VN160 từ Đà Nẵng ra Hà Nội, số ghế 50G, 50H (ngồi gần 2 chuyên gia người Trung Quốc số ghế 49C và 50B có kết quả dương tính SARS-CoV-2).

Từ lúc ra đến Hà Nội, vợ chồng bệnh nhân di chuyển đến nhiều nơi như phố cổ Hà Nội, khách sạn 95 Hàng Chiếu, uống cà phê tại số 3 Lê Thái Tổ, đi Vincom Bà Triệu, đến Nhà hát lớn Hà Nội, đi Hà Giang bằng xe tour check in cột cờ Lũng Cú, thị trấn Yên Minh, dốc Thẩm Mã, dinh thự Vua Mèo, Đồng Văn, nhà của Pao và các địa điểm không nhớ rõ địa chỉ khác.

Sân bay Đà Nẵng nơi hai vợ chồng bệnh nhân trở về từ Hà Nội

Khuya 2/5, vợ chồng bệnh nhân đi máy bay số hiệu VJ529 từ Hà Nội về Đà Nẵng. Ngay khi về Đà Nẵng (khoảng 23h30), cả hai tự cách ly tại nhà sau khi nghe thông tin chuyển bay VN160 có chuyên gia người Trung Quốc dương tính với SARS-CoV-2.

Ngày 3/5, bệnh nhân được đưa đi cách ly tại Trung tâm Y tế quận Thanh Khê, được lấy mẫu dịch hầu họng và có kết quả âm tính với SARS-CoV-2.

Ngày 4/5, bệnh nhân được đưa đi cách ly tại Ký túc xá phía Tây quận Liên Chiểu, sau đó được lấy mẫu xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2 ngày 13/5.

Trung tâm kiểm soát bệnh tật Đà Nẵng nhận định, vợ chồng bệnh nhân 3772 và bệnh nhân 3773 ngày khi về Đà Nẵng đã được cách ly và được lấy mẫu xét nghiệm kết quả âm tính với SARS-CoV-2 (ngay sau khi cách ly tập trung), không có khả năng lây lan ra cộng đồng tại TP Đà Nẵng.

Ngoài ra, 2 bệnh nhân này từ Đà Nẵng đi Hà Nội lúc khoảng 10h45 ngày 29/4, từ Hà Nội về Đà Nẵng vào lúc 21h30 ngày 2/5.

Trong khi đó, vợ chồng nguyên Giám đốc Hacinco (BN3633, 3634) từ Hà Nội đến Đà Nẵng lúc 13h20 ngày 30/4, rời Đà Nẵng về Hà Nội lúc 10h15 ngày 2/5.

Do đó, vợ chồng bệnh nhân bệnh nhân 3772, 3773 không tiếp xúc và không có khả năng lây bệnh cho cặp vợ chồng cựu giám đốc Hacinco (là ca bệnh 3634 và 3633) trong quá trình di chuyển, lưu trú tại Đà Nẵng.

Hồ Giáp

CDC Hà Nội: Chưa thể kết luận nguồn lây của cặp vợ chồng ở Center Point

Theo đại diện CDC Hà Nội, ở trường hợp này, giải trình tự gene chỉ là một cơ sở. “Có thế Đà Nẵng chưa tìm thấy một bệnh nhân nào có chủng Ấn Độ chứ không phải không có”.

Cụ thể, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của VPI đạt mức trên 3.239 tỷ đồng, đánh dấu sự nhảy vọt hơn 11 lần so với con số năm 2018. Bên cạnh đó, lợi nhuận sau thuế cả năm của VPI cũng đạt mức gần 511 tỷ đồng, tương ứng với mức tăng trưởng hơn 17% so với năm 2018 và đạt kế hoạch Đại hội đồng cổ đông công ty đề ra đầu năm qua. Đóng góp vào kết quả này của VPI, hoạt động cốt lõi - kinh doanh bất động sản chiếm tới 89% vào tổng doanh thu, ghi nhận ở mức hơn 2.883 tỷ đồng.

Trong năm 2019, VPI đã đẩy mạnh việc ghi nhận doanh thu từ các dự án bất động sản trọng điểm. Trong đó, doanh thu kinh doanh bất động sản năm 2019 đến từ 3 dự án chính là The Terra - An Hưng với gần 1.285 tỷ đồng, The Terra - Hào Nam mang về khoảng 486 tỷ đồng và 913 tỷ đồng đến từ dự án Grandeur Palace - Giảng Võ.

Đặc biệt, trong quý IV/2019, VPI đã đưa vào vận hành Khu căn hộ dịch vụ khách sạn Oakwood Residence Hanoi, đóng góp gần 14 tỷ đồng vào tổng doanh thu của VPI. Đây được xem là dự án đầu tiên của VPI trong phân khúc Căn hộ dịch vụ khách sạn cao cấp, được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn thu ổn định và đều đặn cho công ty trong những năm tiếp theo.

Báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán cho thấy trong năm 2019, tổng tài sản của VPI đã tăng hơn 33% so với năm 2018, đạt mức 8.972 tỷ đồng. Thêm vào đó, khoản mục tiền và các khoản tương đương tiền đã được cải thiện đáng kể, ghi nhận ở mức 651 tỷ đồng, tăng gần 7 lần so với thời điểm năm 2018. Hàng tồn kho được ghi nhận ở mức hơn 2.077 tỷ đồng, phần lớn đến từ ba dự án The Terra - An Hưng, The Terra - Hào Nam và Grandeur Palace - Giảng Võ.

Khối thấp tầng tại dự án Grandeur Palace - Giảng Võ của VPI đã đi vào giai đoạn hoàn thiện

Báo cáo cũng cho thấy những tín hiệu tích cực khi khoản mục Người mua trả tiền trước lên tới 647 tỷ đồng, gấp gần 5 lần so với thời điểm năm 2018. Khoản mục này đến từ các dự án trọng điểm mà VPI đang phát triển, bao gồm The Terra - An Hưng, The Terra - Hào Nam, Grandeur Palace - Giảng Võ.

(Nguồn: BCTC - CTCP Đầu tư Văn Phú - Invest)

Trong năm, VPI đã hoàn tất việc thanh toán 300 tỷ đồng tiền gốc trái phiếu. Tuy nhiên, tổng các khoản vay và nợ thuê tài chính của VPI cũng tăng lên, đạt mức 4.262 tỷ đồng, trong đó bao gồm 2.567 tỷ đồng vay và nợ thuê tài chính dài hạn. Mục đích chính của các khoản vay này được chủ đầu tư sử dụng để mở rộng quỹ đất, tạo dư địa phát triển trong tương lai.

Quỹ đất hàng trăm héc-ta được xem là “của để dành”, lợi thế quan trọng của VPI trong bối cảnh thủ tục pháp lý đầu tư dự án ngày càng siết lại, đồng thời bảng giá đất của hầu hết các địa phương trên toàn quốc tăng sốc thời gian qua.

Khoản mục “Xây dựng cơ bản dở dang” trên báo cáo tài chính của Văn Phú cũng cho thấy, đơn vị này đang sử dụng một phần quỹ đất đã tích lũy để triển khai các dự án như dự án Lộc Bình - Thừa Thiên Huế, tiếp tục triển khai tuyến BT tại TP.HCM kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa, Dự án Hoành Bồ - Quảng Ninh…

(Nguồn: BCTC - CTCP Đầu tư Văn Phú - Invest)

Định hướng năm 2020, Văn Phú - Invest tiếp tục đặt trọng tâm vào phát triển bất động sản đô thị và bất động sản nghỉ dưỡng. Đối với các sản phẩm bất động sản đô thị, công ty lựa chọn phát triển các sản phẩm ở phân khúc trung cấp và cao cấp, tập trung vào các tỉnh thành phố trực thuộc trung ương hoặc lân cận. Đây sẽ là nền tảng để Văn Phú - Invest hoàn thành vượt mức kế hoạch doanh thu, lợi nhuận 2020 và bứt lên trong bối cảnh thị trường bất động sản nói chung được đánh giá còn nhiều khó khăn.

L.A