您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Video Leicester 2
NEWS2025-02-01 17:52:49【Nhận định】0人已围观
简介Link xem highlights Leicester 2-2 MU (nguồn: K+)https://youtu.be/lpT1pFm0YlgBruno chói sáng nhưng MUarsenal vs muarsenal vs mu、、
Link xem highlights Leicester 2-2 MU (nguồn: K+)
https://youtu.be/lpT1pFm0Ylg
Bruno chói sáng nhưng MU đánh rơi chiến thắng |
Ghi bàn:
Leicester: Barnes (31'),arsenal vs mu Vardy (85')
MU: Rashford (23'), Bruno Fernandes (78')
Đội hình ra sân
Leicester: Schmeichel; Justin, Fofana, Evans, Castagne; Ndidi, Tielemans; Albrighton, Maddison, Barnes; Vardy.
MU: De Gea, Lindelof (Tuanzebe 66'), Bailly, Maguire, Shaw; McTominay, Fred; Fernandes; Rashford, Martial, James (Pogba 54').
Premier League 2020/2021Vòng 15 | |||||||||
# | Tên Đội | ST | T | H | B | TG | TH | HS | Đ |
1 | Liverpool FC | 14 | 9 | 4 | 1 | 36 | 19 | 17 | 31 |
2 | Leicester | 15 | 9 | 1 | 5 | 28 | 19 | 9 | 28 |
3 | Man Utd | 14 | 8 | 3 | 3 | 30 | 23 | 7 | 27 |
4 | Everton | 14 | 8 | 2 | 4 | 25 | 19 | 6 | 26 |
5 | Aston Villa | 13 | 8 | 1 | 4 | 27 | 13 | 14 | 25 |
6 | Chelsea | 15 | 7 | 4 | 4 | 30 | 17 | 13 | 25 |
7 | Tottenham | 14 | 7 | 4 | 3 | 25 | 14 | 11 | 25 |
8 | Southampton | 15 | 7 | 4 | 4 | 25 | 19 | 6 | 25 |
9 | Man City | 13 | 6 | 5 | 2 | 19 | 12 | 7 | 23 |
10 | West Ham | 14 | 6 | 3 | 5 | 21 | 19 | 2 | 21 |
11 | Wolverhampton | 14 | 6 | 2 | 6 | 14 | 19 | -5 | 20 |
12 | Newcastle | 13 | 5 | 3 | 5 | 17 | 22 | -5 | 18 |
13 | Crystal Palace | 15 | 5 | 3 | 7 | 19 | 28 | -9 | 18 |
14 | Arsenal | 15 | 5 | 2 | 8 | 15 | 19 | -4 | 17 |
15 | Leeds United | 14 | 5 | 2 | 7 | 24 | 30 | -6 | 17 |
16 | Burnley | 13 | 3 | 4 | 6 | 8 | 19 | -11 | 13 |
17 | Brighton | 14 | 2 | 6 | 6 | 16 | 22 | -6 | 12 |
18 | Fulham FC | 15 | 2 | 5 | 8 | 13 | 23 | -10 | 11 |
19 | West Brom | 14 | 1 | 4 | 9 | 10 | 29 | -19 | 7 |
20 | Sheffield United | 14 | 0 | 2 | 12 | 8 | 25 | -17 | 2 |
很赞哦!(6388)
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1
- Nhận định, soi kèo U21 Moldova vs U21 Wales, 22h00 ngày 8/10
- IEA: Xe điện giúp thế giới giảm 5 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2030
- Nhận định, soi kèo Swit Skolwin vs Legia Warszawa, 19h ngày 28/10
- Nhận định, soi kèo Burnley vs Leeds United, 3h00 ngày 28/1: Khó thắng
- Sinh viên Fulbright Việt Nam tham quan khu xử lý rác lớn nhất TP.HCM
- Toyota Vios vượt xe bị quệt gãy gương: Bài học bị nhiều tài xế bỏ quên
- Nhận định, soi kèo Ukraine U19 vs Phần Lan U19, 17h ngày 9/10
- Nhận định, soi kèo Zamalek vs El Gouna, 22h00 ngày 27/1: Trở lại mạch thắng lợi
- Dự đoán Italia vs Tây Ban Nha (1h45 7/10) bởi Sachin Bhat
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
Nhận định, soi kèo Nữ Breidablik vs Nữ PSG, 2h ngày 7/10
Nhận định, soi kèo Waldhof Mannheim vs Union Berlin, 23h30 ngày 27/10
Nhận định, soi kèo Borneo vs Bali United, 18h15 ngày 28/9
Soi kèo phạt góc Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Chủ nhà lép vế
Nhận định, soi kèo Colo Colo vs Huachipato, 6h30 ngày 10/10
Góc mặt trước Accent 2024, City RS và Vios 1.5G-CVT Giá bán: Honda City có giá cao nhất nhưng được giảm giá nhiều nhất
Có thể thấy, Honda City phiên bản RS có giá bán cao hơn Hyundai Accent cao cấp 30 triệu đồng và hơn Vios 1.5G-CVT 54 triệu đồng. Trong phân khúc sedan hạng B phổ thông, Honda City RS cũng là mẫu xe có giá bán cao nhất hiện nay.
Tuy nhiên, giá bán thực tế của các mẫu xe này tại đại lý hiện đang thấp hơn giá niêm yết. Hyundai Accent cao cấp đang giảm 15-18 triệu đồng, còn 551-554 triệu đồng. Honda City RS và Toyota Vios 1.5G-CVT không giảm trực tiếp nhưng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 30,5 triệu đồng và 28,3 triệu đồng.
Kích thước và kiểu dáng: Accent và City nhỉnh hơn Vios
Về kích thước tổng thể, Honda City dài hơn Accent và Vios lần lượt 40mm và 155mm. Chiều rộng Honda City lớn hơn Vios 28mm nhưng lại nhỏ hơn Accent 17mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của Hyundai Accent nhỉnh hơn Vios 120mm và City 70mm.
Tuy nhiên, Honda City chỉ có bán kính quay đầu 5m, giúp luồn lách, xoay chuyển trong phố dễ hơn so với Hyundai Accent (5,2m) và Toyota Vios (5,1m).
Góc ngang Accent 2024, City RS và Vios 1.5G-CVT Hyundai Accent 2024 nổi trội ở khoảng sáng gầm xe lên tới 165mm, cao hơn nhiều so với Honda City và Toyota Vios lần lượt 134mm và 133mm. Việc có khoảng sáng gầm xe lớn sẽ giúp xe chinh phục những cung đường xấu, ổ gà ổ voi thoải mái hơn, nhưng có thể gây ra hiện tượng tròng trành khi vận hành tốc độ cao hoặc thiếu ổn định khi vào cua.
Vận hành: Toyota Vios có thông số vận hành kém hấp dẫn nhất
Honda City RS vượt trội về hiệu suất, với công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm, cao hơn Hyundai Accent (4 mã lực, 1 Nm) và hơn đáng kể so với Toyota Vios (13 mã lực, 5 Nm). Honda City cũng được người dùng đánh giá cao về cảm giác lái và độ ổn định hơn so với Accent và Vios.
Cả ba mẫu xe đều trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT) và trợ lực lái điện, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, thích hợp cho đô thị. Tuy nhiên, Honda City RS chỉ có 2 chế độ lái, ít hơn Hyundai Accent với 3 chế độ, trong khi Toyota Vios không có chế độ lái nào tương ứng theo điều kiện vận hành
Trang bị ngoại thất: Toyota Vios lỗi thời
Hyundai Accent và Honda City đều là hai mẫu xe thuộc thế hệ hoàn toàn mới nên thiết kế sẽ trẻ trung, hiện đại và bắt mắt hơn. Toyota Vios đã thuộc thế hệ cũ, thiết kế dù có nâng cấp qua những phiên bản giữa vòng đời nhưng tổng thể vẫn lỗi thời. Hyundai Accent có tới 7 màu sắc, cung cấp nhiều lựa chọn hơn so với Honda City và Toyota Vios.
Góc mặt sau Accent 2024, City RS và Vios 1.5G-CVT Toyota Vios bản cao cấp nhất chỉ trang bị đèn trước dạng Bi LED và đèn hậu sử dụng bóng thường. Trong khi đó, hai đối thủ còn lại đều được trang bị hệ thống đèn LED ở cụm đèn trước và sau.
Nội thất: Hyundai Accent hiện đại hơn
Thiết kế tổng thể nội thất của Hyundai Accent 2024, bản cao cấp nhất "ăn điểm" so với hai đối thủ đến từ Nhật Bản. Mẫu xe Hàn mới ra mắt sử dụng cụm màn hình đôi với bảng đồng hồ 10,25 inch và màn hình trung tâm 8 inch, cho cảm giác liền lạc. Ngoài ra, Accent bản cao cấp còn trang bị tính năng làm mát hàng ghế trước và sạc không dây, vượt trội hơn so với hai mẫu xe còn lại.
Không gian nội thất Accent 2024, City RS và Vios 1.5G-CVT Toyota Vios lại tiếp tục "mất điểm" ở khía cạnh trang bị nội thất khi không có cửa gió hàng ghế sau, không có sạc không dây và đề nổ từ xa. Bù lại, mẫu xe này trang bị màn hình giải trí trung tâm 9 inch, lớn nhất phân khúc.
Riêng Honda City RS chỉ nổi bật hơn khi được trang bị hệ thống 8 loa trong xe, hai đối thủ còn lại chỉ trang bị 6 loa.
An toàn: Hyundai Accent thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động
Trong tầm giá khoảng 600 triệu đồng, Honda City RS là mẫu xe duy nhất được trang bị hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn. Hyundai Accent bản cao cấp nhất thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động, nhưng lại có cảnh báo điểm mù và cảm biến áp suất lốp, hai tính năng không có trên City RS và Vios 1.5G-CVT.
Toyota Vios chỉ có cảnh báo lệch làn đường nhưng lại sở hữu cảm biến va chạm trước/sau, vượt trội hơn Accent chỉ có cảm biến sau và City RS không có cảm biến va chạm. Số túi khí trên Vios phiên bản cao cấp nhất cũng nhiều hơn hai mẫu xe còn lại.
Mẫu xe nào tốt nhất?
Toyota Vios là mẫu xe có mặt tại thị trường Việt Nam gần 21 năm, kể từ tháng 8/2023. Vios được người tiêu dùng đánh giá có độ bền cao, lành tính và ít bị hư hỏng vặt nên doanh số bán tốt, thường xuyên lọt top xe bán chạy. Mặc dù thiết kế của Toyota Vios tại Việt Nam hiện tại đã được 11 năm tuổi nhưng đây vẫn là sự lựa chọn hàng đầu cho những khách hàng chú trọng độ bền bỉ.
Trong khi đó, Hyundai Accent chinh phục khách hàng bằng thiết kế trẻ trung, hiện đại cùng trang bị tiện nghi đầy đủ nhưng giá cả lại rất cạnh tranh và dễ tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Cũng vì lẽ đó mà Hyundai Accent thường xuyên lọt top xe bán chạy, là đối thủ "nặng ký" nhất của Vios về doanh số.
Honda City cũng là mẫu xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại và có nhiều trang bị, tiện nghi hấp dẫn. Đa phần người tiêu dùng lựa chọn Honda City cũng vì cảm giác lái, độ bền bỉ của động cơ và các công nghệ an toàn chủ động. Tuy nhiên, mức giá bán của Honda City nói chung và phiên bản RS nói riêng tương đối cao, sẽ khiến khách hàng đắn đo khi "xuống" tiền.
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">So sánh Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City, lựa chọn nào đáng cân nhắc?
Trong đó, doanh số xe du lịch là 22.847 xe (tăng 15% so với tháng trước); xe thương mại là 5.857 xe (giảm 9%), và xe chuyên dụng là 215 xe (tăng 1%).
Còn theo công bố riêng của Tập đoàn Thành Công (TC Group), doanh số xe Hyundai trong tháng 7 đạt 5.329 xe, tăng nhẹ 5,3% so với tháng 6 (5.047 xe) và tăng 32% so với cùng kỳ năm 2023 (4.035 xe).
Tính chung doanh số xe do VAMA tổng hợp và thương hiệu Hyundai công bố, cả nước ước tính đã có tổng cộng 34.249 xe được bán ra thị trường trong tháng 7, tỷ lệ tăng là 8,3% so với tháng 6 (31.622 xe) và tăng 19,2% so với cùng kỳ năm 2023 (28.722 xe).
Về chủng loại xe, gộp chung hai nguồn thông tin, tháng 7 có 27.297 xe du lịch, 6.754 xe thương mại và 215 xe chuyên dụng được bán ra.
Về cơ cấu thị trường, doanh số của xe lắp ráp trong nước toàn thị trường theo tính toán của VAMA trong tháng 7 đạt 13.788 xe, tăng 6% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.132 xe, tăng 11% so với tháng trước.
Tính chung 7 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường theo VAMA tổng hợp và TC Group công bố đạt 193.514 xe (gồm 163.804 xe do VAMA tổng hợp, và 29.710 xe Hyundai do TC Group công bố riêng). Con số này giảm nhẹ 0,28% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 194.060 xe).
Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường trong tháng 6, Toyota tiếp tục giữ ngôi vị dẫn đầu với lượng bán 6.479 xe (tăng 25% so với tháng 6), theo sau vẫn là Hyundai với 5.329 xe (tăng 5,3%). Mitsubishi bán 3.835 xe (tăng 32%) và vươn lên vị trí số 3 thay cho Ford. Hãng xe Mỹ Ford bán 3.150 xe (giảm 5%) tụt 1 bậc xuống vị trí số 4. KIA giữ vững vị trí số 5 với 2.679 xe (giảm 7%).
Nguyên nhân của sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 7 được cho là nhờ tâm lý đón chờ lệ phí trước bạ giảm của người dân. Nhiều khách hàng "xuống tiền" lấy xe sớm vì e ngại sau ngày 1/8, hãng xe sẽ khó giữ được chính sách giá tốt do lệ phí trước bạ giảm 50% khiến hãng xe phải cắt khuyến mại cũ. Tuy nhiên, đến nay chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước vẫn chưa được thông qua.
Bên cạnh đó, không ít đại lý ô tô giảm giá xe để chạy doanh số trước tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) cũng góp phần thúc đẩy lượng bán xe trong tháng 7 tăng đột biến.
Dự báo trong tháng 8 này, sức mua ô tô có thể giảm hoặc đi ngang khi chưa có dấu hiệu cho thấy Chính phủ sẽ công bố ưu đãi giảm 50% trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.
* Lưu ý: Mercedes- Benz và VinFast không công bố số liệu. Hyundai công bố riêng. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA).
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thị trường ô tô Việt tăng trưởng trở lại nhờ các hãng đua nhau giảm giáThị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 vừa qua ghi nhận sự bật tăng trở lại nhờ yếu tố "tự kích cầu" của các hãng xe trước sức tiêu thụ có phần chậm lại của tháng 4 trước đó.">Ô tô bán chạy bất ngờ vì khách sợ hãng cắt ưu đãi do giảm phí trước bạ