Nhận định, soi kèo Montego Bay Utd vs Arnett Gardens, 7h30 ngày 8/10: Kẻ tám lạng người nửa cân

Các màn trình diễn nghệ thuật và mạo hiểm luôn thu hút giới đam mê môtô tại mỗi sự kiện diễn ra.

Đây là lễ hội chuyên dành cho loại hình phương tiện môtô được xem là có quymô lớn nhất Việt Nam hiện tại.

Theo thông báo từ ban tổ chức, tâm điểm của sự kiện năm nay sẽ là chươngtrình triển lãm, giới thiệu các mẫu môtô, xe máy mới và các mẫu xe đang được ưachuộng trên thị trường...

Tại triển lãm môtô, xe máy đầu tiên tại Việt Nam này, người tiêu dùng sẽ cócơ hội tiếp cận trực diện một loạt thương hiệu nổi tiếng đã có mặt từ khá lâunhư Benelli, Ducati, Keeway, KTM hay các thương hiệu mới hiện diện gần đây nhưKawasaki, Royal Enfield, Indian Motorcycle...

Vietnam Motorbike Festival 2015 cũng sẽ dành khu vực riêng biệt để trưng bàynhững mẫu xe cổ (antique bike).

Qua đó, giới đam mê môtô có thể chiêm ngưỡng những dòng xe từng làm mưa làmgió trong những thập niên 1940-1950, hàng loạt mẫu xe scooter cổ điển, xe độcafe - racer..., được trưng bày theo phong cách ở các lễ hội xe nổi tiếng trênthế giới.

Ngoài ra, ban tổ chức cũng sắp xếp một chương trình trình diễn môtô nghệthuật, môtô mạo hiểm với sự góp mặt của các stunter, drifter nổi tiếng châu Á.

Một hoạt động được xem là đột phá tại lễ hội năm nay là chương trình chạybiểu diễn flat track. Đây là hình thức tranh tài drift đường đất, cua ngang đầuxe từng thu hút giới mê tốc độ vào những năm đầu thập niên 1990 tại Tp.HCM.

Lần đầu tiên ở Việt Nam, những màn đua tốc độ của những chiếc xe địa hìnhrally cũng sẽ được giới thiệu trong khuôn khổ Vietnam Motorbike Festival 2015.Đây là môn thể thao tốc độ khá được ưa thích ở nhiều nước trên thế giới.

(Theo Vneconomy)

Việc một tin nhắn từ rất lâu hiện lên khiến nhiều người dùng cảm thấy khó chịu, có thể gợi lại cho họ những ký ức không vui. Người dùng Adam trên Twitter chia sẻ nhiều tin nhắn hiện lên từ ngày mà người yêu của anh này mất, khiến cho anh sợ hãi khi phải đối đầu với những tin nhắn sắp hiện lên tiếp.

Trên Facebook, tin nhắn giữa bạn và người khác sẽ được lưu trữ, trừ khi bạn lựa chọn xóa hẳn cuộc trò chuyện. Thực chất những cuộc trò chuyện này vẫn còn tồn tại, nhưng chỉ bị kéo xuống phía dưới những cuộc trò chuyện mới hơn.

Đây không phải là lần đầu tiên Facebook gặp sự cố về những dữ liệu cũ. Năm 2015, khi Facebook giới thiệu tính năng Ngày này năm xưa (On This Day), nhiều người than phiền họ bắt gặp lại những ký ức buồn được Facebook gợi nhớ lại. Nguyên nhân nằm ở chỗ thuật toán của Facebook không thể phân biệt đâu là một bài viết vui vẻ, và đâu là một bài viết đau buồn.

Theo Zing

Quốc hội Anh tịch thu tài liệu nhạy cảm của Facebook

Quốc hội Anh nhiều lần yêu cầu Giám đốc điều hành Mark Zuckerberg ra điều trần về cáo buộc Facebook được sử dụng để gây ảnh hưởng bầu cử, song Zuckerberg liên tục thoái thác.

Điểm mặt xe tay ga "dân chơi" vang bóng một thời những năm 2000

Vào những năm 2000, sở hữu một chiếc xe Honda @ là niềm mơ ước của nhiều người. Chiếc xe thời điểm đó có giá lên tới khoảng 100 triệu đồng, vượt trội so với những mẫu xe máy khác. Honda @ là một trong chiếc xe tay ga ghi dấu ấn mạnh mẽ khoảng hơn chục năm trước đây. Thệ hệ trẻ khi đó thậm chí còn được mang tên là “thế hệ @” chỉ sự sành điệu và “độ chơi”.

Honda @

Honda @ - "bảo bối" của dân chơi những năm 2000

Honda @ đánh dấu sự xuất hiện của những mẫu xe ga bánh to và yên ngồi cao. Thời điểm đó, Honda @ được coi là thước đo cho “độ chịu chơi” của chủ sở hữu. Chiếc xe thậm chí còn là “vũ khí tán gái” một thời.

Honda @ là mẫu xe tay ga cao cấp nhập khẩu, mẫu xe này trở thành phương tiện không thể thiếu của những người sành điệu. Sở hữu máy tương tự với Honda SH sau này và vành 16 inch cỡ lớn nhưng không hiểu sao chỉ sau một thời gian đỉnh cao, Honda @ dần dần mất đi vị trí của mình. Hiện nay, rất hiếm khi chúng ta có cơ hội nhìn thấy những chiếc Honda @ di chuyển trên những tuyến đường giao thông thủ đô.

Honda Dylan

Sau Honda @, Honda Dylan lại là một mẫu xe gây sốt dành cho nam giới vào thời điểm những năm 2000. Dylan sinh ra như dòng xe dành hoàn toàn cho nam giới. Sau làn sóng @, Dylan bắt đầu được biết tới. Dylan cá tính ở thiết kế dành cho thị trường châu Âu, kích thước lớn và sử dụng hầu hết các đoạn thẳng (bù trừ cho sự mềm mại của @). Cụm đèn pha phía trước đặt giữa có kích thước lớn, cụm đèn xi-nhan hai bên vuốt ngược lên phía tay lái. Dylan trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.

Chuyên gia khuyến nghị, các địa phương có thể chọn ra từ Danh mục chung cho các tỉnh, thành phố những dịch vụ công mà người dân, doanh nghiệp trên địa bàn có nhu cầu lớn để cung cấp trực tuyến mức độ cao (Ảnh minh họa: Internet)

Trong hơn 3 năm trở lại đây, việc cung cấp dịch vụ công trực tuyến để giải quyết các thủ tục hành chính đã được các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh, thể hiện rõ qua số lượng dịch vụ công trực tuyến được các bộ, ngành, địa phương cung cấp cho người dân, doanh nghiệp không ngừng gia tăng.

Cụ thể, theo thống kê, tại các Bộ, cơ quan ngang Bộ, số lượng dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 được các cơ quan, đơn vị cung cấp trong các năm 2016, 2017, 2018 lần lượt là 828, 1.396 và 1.578 dịch vụ. Số liệu của Bộ TT&TT cho hay, tính đến quý III năm nay, các Bộ, cơ quan ngang Bộ đã cung cấp 1.720 dịch vụ. Trong khối các cơ quan thuộc Chính phủ, Bảo hiểm xã hội Việt Nam là cơ quan có cung cấp dịch vụ công trực tuyến phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, số lượng dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 do địa phương cung cấp trong 3 năm từ 2016 – 2018 tăng rất mạnh, từ 11.409 dịch vụ trong năm 2016 lên 22.7.7 dịch vụ vào năm 2017 và đạt 47.774 dịch vụ vào năm 2018. Trong năm nay, tính đến hết quý III, các tỉnh, thành phố đã cung cấp 46.660 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 và 4.

Mặc dù các dịch vụ công trực tuyến đã phát triển với số lượng lớn, song trên thực tế tỷ lệ dịch vụ có phát sinh hồ sơ trực tuyến còn thấp, hiệu quả đạt được chưa cao. Cụ thể, theo thống kê, năm 2018, số lượng dịch vụ công trực tuyến phát sinh hồ sơ trực tuyến đạt 49,85% với Bộ, ngành và với địa phương là 12,84%.

Số liệu thống kê mới nhất của Bộ TT&TT cho thấy, quý III/2019, trong 1.720 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 của các Bộ, ngành, có 821 dịch vụ có phát sinh hồ sơ trực tuyến, đạt 47,73%. Với các địa phương, số lượng dịch vụ có phát sinh hồ sơ trực tuyến chỉ là 8.062 dịch vụ, trong tổng số 46.660 dịch vụ đã được các tỉnh, thành phố cung cấp trực tuyến mức độ 3, 4, đạt 17,27%.

Đáng chú ý, đánh giá về chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến, Văn phòng Chính phủ cho rằng, việc lựa chọn, xây dựng các dịch vụ công để thực hiện thủ tục hành chính còn mang tính tự phát, hình thức và quan tâm đến số lượng. Thủ tục hành chính được cung cấp trực tuyến là những thủ tục đơn gian, chủ yếu là khai báo và không hoàn thành toàn bộ quy trình trực tuyến.

Bên cạnh đó, còn có tình trạng cung cấp các dịch vụ công chồng chéo giữa các Bộ, ngành và địa phương, dẫn đến tình trạng 1 dịch vụ công thực hiện thủ tục hành chính do cả Bộ và cả địa phương cung cấp. Ví dụ như: thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe, Hà Nội và TP.HCM triển khai xây dựng hệ thống riêng, không sử dụng hệ thống do Bộ GTVT cung cấp…