Học sinh bị đình chỉ vì bỏ biểu diễn văn nghệ đã đi học lại

Nơi này sẽ mang đến cho bạn gần như tất cả mọi thứ về Pokemon, từ các trò chơi, phụ kiện, đồ lưu niệm... cho tới những bức tượng khổng lồ. Skytree giống như một thế giới Pokemon thu nhỏ vậy, tại đây bạn có thể thoả sức khám phá, vui chơi cũng như đắm mình vào không gian với tràn ngập những chú Pokemon đáng yêu xung quanh.

Còn chần chờ gì nữa, mau mau chuẩn bị Pokedex cùng chiếc balo để bắt đầu hành trình khám phá thôi nào!

Theo GameK

Trong một video được đăng tải trên YouTube bởi trang Asahi Shimbun, CUE xuất hiện với hình dáng người, mặc bộ đồ của cầu thủ bóng rổ, nhưng không có gương mặt. Tuy vậy, CUE đã trình diễn khả năng ném bóng khiến cả các cầu thủ bóng rổ chuyên nghiệp cũng phải nhạc nhiên.

Robot CUE có khả năng ném bóng rổ hoàn hảo ở cự ly 3,6m.

CUE được thiết kế bởi nhóm các nhân viên của Toyota tại Nhật Bản. Nó được trang bị AI (trí tuệ nhân tạo) để thực hiện các pha ném bóng.

Robot này có thể ném bóng từ khoảng cách 3,6m có độ chính xác hoàn hảo nhờ khả năng học AI của nó. Tuy nhiên, CUE bị hạn chế bởi khoảng cách ném bóng và hầu như không có kỹ năng phòng thủ do không thể di chuyển tự do.

Sáng 8/3, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp cùng Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Vụ, Cục liên quan về sửa đổi, bổ sung Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ.

Thông tin từ Cổng thông tin Bộ GTVT,  Nghị định số 86 có quy định tổng số 49 điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Sau khi rà soát, Ban Soạn thảo và Tổ Biên tập Nghị định thống nhất sẽ không đưa những nội dung đã quy định tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 vào nội dung dự thảo thay thế; chuyển những nội dung mang tính chất tổ chức, quản lý hoạt động sang Chương II đồng thời loại bỏ những điều kiện không còn phù hợp với điều kiện thực tế.

Nội dung sửa đổi, bổ sung nhằm quản lý các phần mềm công nghệ kết nối trong hoạt động vận tải bao gồm cả Uber và Grab như quy định đối với đơn vị cung cấp phần mềm hỗ trợ kết nối hợp đồng vận tải điện tử. Bổ sung quy định “Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có sử dụng hợp đồng vận tải điện tử phải có bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông” vào dự thảo Nghị định. Ngoài ra, theo định nghĩa mới về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được quy định tại dự thảo Nghị định thì các  đơn vị chỉ thực hiện một phần hoạt động vận tải để vận chuyển hành khách, hàng hóa trên đường bộ nhằm sinh lợi (kể cả việc thực hiện các công đoạn này thông qua phần mềm) được xem như một đơn vị kinh doanh vận tải .

Qua Hệ thống tiếp nhận, trả lời kiến nghị của doanh nghiệp của Văn phòng Chính phủ, Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM mới đây đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về việc nhận diện đối với các phương tiện tham gia thí điểm , như dán logo của đơn vị vận tải với kích thước tối thiểu 20x30cm trên 2 cánh cửa xe; gắn hộp đèn có tên đơn vị vận tải.

Đồng thời, các doanh nghiệp vận tải phải đăng ký với Sở Giao thông vận tải nơi cấp phù hiệu để cấp, dán tem cho các phương tiện thí điểm. Cơ quan chức năng tổ chức kiểm tra, xử phạt khi các xe có phù hiệu, logo nhưng cố tình không dán lên xe theo quy định.

Các Hiệp hội Taxi cũng đề nghị xem xét lại quy định tại Điều 21 dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014. Với quy định này, đơn vị vận tải phải dán logo của đơn vị cung cấp phần mềm mà không dán logo của doanh nghiệp.

Như vậy, sẽ không thấy vai trò của doanh nghiệp, hợp tác xã đối với 50.000 xe hiện nay và sắp tới là hàng nghìn xe chạy trong mạng lưới của Grab, Uber, tạo ra một hệ thống taxi độc quyền trong cả nước dưới sự điều hành kinh doanh của Grab, Uber.

Về vấn đề này, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ: Bộ đã có rất nhiều văn bản làm rõ Grab, Uber là 2 loại hình vận tải khách theo hợp đồng, được các Sở Giao thông vận tải cấp phù hiệu xe hợp đồng, thực hiện vận chuyển khách theo hợp đồng, đáp ứng đúng quy định của Nghị định 86/2014 và Thông tư 63/2014 đối với xe hợp đồng.

Bản chất của việc thí điểm này là thay hợp đồng giấy bằng ứng dụng hợp đồng điện tử cho xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng loại dưới 9 chỗ, không phải là loại hình kinh doanh vận tải khách bằng taxi.

Do vậy, đây là kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng cho xe dưới 9 chỗ (sử dụng hợp đồng điện tử thay cho hợp đồng bằng giấy) theo Quyết định số 24 của Bộ Giao thông vận tải.

Theo quy định tại Điều 37 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì việc tổ chức giao thông đối với các phương tiện và việc cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu xe hợp đồng theo quy định tại Nghị định số 86 và Thông tư 63 đã quy định Sở Giao thông vận tải địa phương thực hiện cấp và quản lý.

Trường hợp các đơn vị vận tải hành khách theo hợp đồng không đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định tại Nghị định số 86 và Thông tư 63 sẽ bị xử lý vi phạm theo quy định của Chính phủ.

Tính năng này cho phép người sử dụng xem xét cách trang cá nhân của mình thể hiện công khai với những người mà họ không kết bạn, từ đó đưa ra những chỉnh sửa phù hợp theo mong muốn.

Tính năng "xem với tư cách người khác" cho phép người dùng xem trang cá nhân của mình hiển thị công khai như thế nào. Ảnh: Shutterstock.

Xuất hiện vào năm ngoái, tính năng này sau đó đã nhanh chóng bị tạm ngưng do mắc một số lỗi bảo mật nghiêm trọng. Nhiều hacker và tin tặc đã lợi dụng nó để ăn cắp "mã truy cập" (access token) từ đó chiếm quyền sử dụng tài khoản hoặc đánh cắp thông tin người dùng.

"Mã truy cập" tuy không phải mật khẩu nhưng sẽ cho phép người khác quyền đăng nhập vào tài khoản mà không cần dùng đến mật khẩu. Sự cố bảo mật nghiêm trọng này khiến 50 triệu người bị ảnh hưởng, trong đó có đến 29 triệu người bị xâm phạm về email, số điện thoại và hoạt động trên ứng dụng.

Facebook cho biết sau khi sửa lỗi, các tính năng vẫn còn nguyên vẹn và bảo mật cao hơn. Bên cạnh đó, mạng xã hội này cũng thêm nút "chỉnh sửa chi tiết công khai" để người dùng có thể chỉnh sửa lại trang cá nhân của mình một cách trực quan hơn.