会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Ngạt khí trên xe ô tô nhẹ thì ảnh hưởng đến thần kinh, nặng có thể bị tử vong!

Ngạt khí trên xe ô tô nhẹ thì ảnh hưởng đến thần kinh, nặng có thể bị tử vong

时间:2025-02-28 06:11:11 来源:NEWS 作者:Thể thao 阅读:912次

Nhân vụ tai nạn hết sức thương tâm ba người trong một gia đìn tử vong do ngạt khí trong phòng trọ kín mở điều hòa ở TP Thủ Đức vừa xảy ra,ạtkhítrênxeôtônhẹthìảnhhưởngđếnthầnkinhnặngcóthểbịtửtin bóng đá việt nam hôm nay tôi nhớ lại những sự cố đau lòng vì lý do ngạt khí trên xe hơi.

Hầu như năm nào cũng có tai nạn ngạt khí ga trên xe ô tô hết sức thương tâm. Nhẹ thì bất tỉnh, đến khi cứu được cũng ảnh hưởng ít nhiều đến hệ thần kinh. Nặng thì tử vong.

Tôi nhớ, đã có những vụ mấy người chết liền một lúc trên xe ô tô, mà nguyên nhân rất đơn giản là do trời nóng, mọi người vào xe, bật máy lạnh để ngủ cho mát, thế rồi thiếp đi dẫn đến tử vong.

Thật ra, trong bản hướng dẫn sử dụng xe của bất kể một hãng xe hơi nào, người ta đều dành một chương để hướng dẫn chi tiết việc sử dụng điều hòa. 

Quan trọng nhất, thiết thực nhất là chế độ lấy gió trong và gió ngoài. Lấy gió trong, xe sẽ nhanh mát, đỡ bụi vào trong xe, nhưng gió không đối lưu ra bên ngoài được. Với thể tích chừng 2,7 m3 của xe sedan, sẽ chỉ tầm 4 giờ đồng hồ là hết dưỡng khí trong xe.  Lúc ấy, người ngồi trong xe sẽ thiếp đi dần dần và nếu không được tiếp dưỡng khí kịp thời, có thể dẫn tới tử vong.

Trong một vài trường hợp, thời gian sử dụng sẽ không được tới 4 tiếng, mà có khi chỉ một vài tiếng là hết. Lấy gió ngoài xe lâu mát hơn, nhưng an toàn, vì không khí tươi luôn luôn được nạp vào trong xe.

Cho nên, ở những dòng xe cao cấp, người ta thiết kế chế độ mặc định lấy gió ngoài, sau mỗi 30 phút bị cưỡng bức lấy gió trong.  Có nghĩa là nếu bạn bật chế độ lấy gió trong mà chẳng may bị quên đi thì sau nửa tiếng, hệ thống sẽ tự chỉnh về chế độ lấy gió ngoài. Mục đích là để bảo đảm an toàn sinh mạng cho người ngồi trong xe mà thôi.

Vậy mà lạ lùng thay, ở trên một diễn đàn xe hơi nổi tiếng, một số bạn còn rất tự hào mách nhau thủ thuật xóa bỏ chế độ mặc định này. Đi học lái xe, thế nào cũng có tiết học về sử dụng điều hòa. Nhiều điều thú vị và bổ ích lắm. Tiếc là nhiều bạn không tham gia đủ các tiết học lý thuyết. Có bạn còn chẳng thèm học buổi nào luôn.

Vì thế, đừng bao giờ quên: Nếu dừng xe một chốc một lát để nghỉ, bạn có thể bật điều hòa. Nhưng nhớ trả về chế độ lấy gió ngoài. Còn muốn ngủ trong xe, tốt nhất là hạ cửa kính xuống và tắt điều hòa. Nóng thì khổ, nhưng không chết. Nhưng hết dưỡng khí là chết người như chơi đó!

Độc giả Đàm Minh Thuỵ (kỹ sư kinh tế tại Hà Nội)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(责任编辑:Giải trí)

相关内容
  • Nhận định, soi kèo Al Wehda vs Al Nassr, 22h59 ngày 25/2: Xoa dịu nỗi đau
  • Nhận định, soi kèo Bright Stars vs Maroons, 20h00 ngày 21/11: Niềm vui tắt ngấm
  • Nhận định Unión Santa Fe vs Atletico Tucumán, 7h30 ngày 13/2
  • Soi kèo phạt góc Tokyo Verdy vs Consadole Sapporo, 11h05 ngày 2/6
  • Nhận định, soi kèo Negeri Sembilan vs Kedah, 20h00 ngày 26/2: Chìm trong khủng hoảng
  • Thủy Tiên con gái Chế Thanh: Đừng tưởng làm con danh ca thì sướng
  • Nhận định Boca Juniors vs Banfield, 8h10 ngày 18/1
  • Nhận định, soi kèo Pakhtakor Tashkent vs AGMK, 20h00 ngày 21/11: San bằng cách biệt
推荐内容
  • Nhận định, soi kèo U21 Hull vs U21 Sheffield United, 21h00 ngày 25/2: Tin vào cửa dưới
  • Nhận định, soi kèo Guadalajara Chivas vs Juarez, 5h ngày 3/7
  • Nhận định Colon Santa Fe vs San Lorenzo, 7h30 ngày 23/2
  • Soi kèo góc Olympiacos vs Fiorentina, 02h00 ngày 30/05
  • Nhận định, soi kèo Tigre vs Banfield, 7h00 ngày 25/2: Cú sẩy chân đầu tiên
  • Nhận định, soi kèo Persipa Pati vs Adhyaksa, 15h00 ngày 20/11: Khách lấn chủ