您现在的位置是:NEWS > Thể thao
Phát triển ứng dụng ngăn chặn thảm họa kiểu Dallas
NEWS2025-03-23 02:41:30【Thể thao】5人已围观
简介Tác giả của ý tưởng trên là nhà đầu tư công nghệ Shervin Pishevar, hiện đang là chủ tịch công ty Hypxem lich bong daxem lich bong da、、
.jpg)
Tác giả của ý tưởng trên là nhà đầu tư công nghệ Shervin Pishevar, hiện đang là chủ tịch công ty Hyperloop One, vốn nổi tiếng với dự án vận chuyển siêu tốc đưa hành khách từ San Francisco tới Los Angeles (645km) chỉ trong 30 phút.
Shervin Pishevar đang tính hợp tác với một cựu cảnh sát New York và nhiều chuyên gia thực thi pháp luật để phát triển ứng dụng cung cấp đầy đủ thông tin về nghi phạm cho cảnh sát trong các vụ đụng độ hoặc bố ráp nguy hiểm.
Ý tưởng của ứng dụng sẽ là truy cập vào cơ sở dữ liệu tội phạm, sau đó kích hoạt cuộc gọi video hoặc cuộc gọi thông thường cho sĩ quan cảnh sát đang làm nhiệm vụ tại hiện trường. Hồ sơ về nghi phạm sẽ được truyền đi đầy đủ, bao gồm lịch sử phạm tội, có giấy phép dùng súng hay không, có lệnh truy nã hay không.
Dựa vào các thông trên, cảnh sát thực địa sẽ quyết định có tự mình hành động hay không hay sẽ gọi thêm cứu viện trước khi tiếp xúc trực tiếp với nghi phạm. Shervin Pishevar hy vọng ứng dụng kiểu này sẽ giúp ngăn chặn một thảm kịch tương tự như vụ Dallas.
很赞哦!(56)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Habenhauser vs Werder Bremen III, 1h45 ngày 19/3: Ánh sáng cuối đường hầm
- Nhận định, soi kèo U21 Latvia vs U21 Đức, 23h15 ngày 7/9
- Giá xe Volkswagen Passat 2017 tụt mạnh sau 4 năm sử dụng
- Hóc hạt chôm chôm, bé gái 9 tháng tuổi tử vong thương tâm
- Nhận định, soi kèo Saudi Arabia vs Trung Quốc, 01h15 ngày 21/3: Nợ cũ khó đòi
- Vụ tín dụng đen xôn xao Điện Biên: Tạm đình chỉ chờ chứng cứ
- Trao gần 35 triệu tới bé trai mắc bệnh ung thư xương ở Hà Tĩnh
- Chủ xe Camry kiện Toyota để đòi bồi thường vì mùi hôi trong xe
- Nhận định, soi kèo Texoma vs Foro SC, 07h00 ngày 19/3: Làm khó chủ nhà
- “Khởi nghiệp trong chuyển đổi số” cho đoàn viên, thanh niên
热门文章
站长推荐
Kèo vàng bóng đá Italia vs Đức, 02h45 ngày 21/3: Die Mannschaft hoan ca
Nghi phạm Hồ Văn Ao. Ảnh: Anh Vũ Theo điều tra ban đầu, chiều 18/11, Hồ Văn Tuấn (em của Ao) chạy xe máy chở con đi chơi thì gặp Nguyễn Minh Tới (ngụ xã Bình Giang) đang chạy xe ở chiều ngược lại, nẹt pô, lạng lách. Thấy vậy, Tuấn dừng lại, nhường đường cho Tới.
Khoảng 16h30 cùng ngày, Tuấn đi sửa xe thì gặp Tới. Lúc này, Tuấn nói với Tới: “Hồi nãy mày chạy xe quẹt trúng tao là tao đập đầu mày rồi”.
Tới không trả lời, bỏ đi về kể lại sự việc cho hai anh trai của mình nghe. Hôm sau, anh trai của Tới đến nhà gặp Tuấn nói chuyện thì xảy ra đánh nhau và được mọi người can ngăn.
Khoảng 20h cùng ngày, Nguyễn Hoàng Tú (anh trai của Tới) cùng 8 thanh niên mang hung khí đến nhà Tuấn giải quyết mâu thuẫn. Lúc này, Tuấn lấy cây phảng, còn Ao lấy cây sắt lao ra hỗn chiến với nhóm đối thủ.
Trong lúc đánh nhau, Ao đánh trúng đầu B.T.P (13 tuổi, trong nhóm của Tú). P. bị chấn thương sọ não và chết trên đường đi cấp cứu. Sau khi gây án, Ao đến cơ quan Công an đầu thú.
">Thiếu niên 13 tuổi bị đánh chết trong vụ hỗn chiến
Đất ở tại phố đi bộ Nguyễn Huệ, quận 1 có giá 687,2 triệu đồng/m2. Ảnh: Anh Phương Thời điểm đó, bảng giá đất điều chỉnh được người dân TP quan tâm và nhiều ý kiến cho rằng giá đất tăng quá cao sẽ dẫn đến tiền thuế, phí phải nộp khi người dân thực hiện các thủ tục hành chính về đất đai cũng tăng theo.
Sau khi nhận được nhiều ý kiến góp ý và cân chỉnh giá đất cho phù hợp, ngày 14/10, Sở TN-MT đã trình lại cho Hội đồng thẩm định bảng giá đất TP. Tại báo cáo thẩm định, hội đồng thống nhất với đề xuất của Sở TN-MT.
Tại bảng giá mới ban hành, giá đất nông nghiệp được điều chỉnh bằng cách lấy giá đất tại bảng giá năm 2020 nhân với hệ số điều chỉnh (hệ số K) tương ứng theo từng khu vực, vị trí. So với giá cũ, giá đất nông nghiệp điều chỉnh tăng nhẹ.
Đối với đất ở, nếu như giá đất năm 2020 sau khi nhân với hệ số K chỉ bằng 30% giá thị trường thì bảng giá đất điều chỉnh bằng khoảng 50% giá thị trường.
Giá đất ở cao nhất tại TP thuộc các thửa đất tại ba tuyến đường Nguyễn Huệ, Đồng Khởi và Lê Lợi, quận 1 với mức 687,2 triệu đồng/m2. So với giá đất năm 2020 đã nhân với hệ số (567 triệu đồng/m2), giá đất ở sau điều chỉnh tại các tuyến đường trên tăng 120,2 triệu đồng/m2, tương ứng 21%. Trong khi tại dự thảo được đưa ra lấy ý kiến vào cuối tháng 7 vừa qua, giá đất ở tại ba tuyến đường trên là 810 triệu đồng/m2.
Giá đất ở thấp nhất TP tại Khu dân cư Thiềng Liềng, huyện Cần Giờ với mức 2,3 triệu đồng/m2. Tại bảng giá năm 2020 khi nhân với hệ số K, giá đất ở nơi đây chỉ 170.000 đồng/m2. Nay giá đất sau điều chỉnh tăng 13,5 lần.
Những trường hợp sử dụng đất nào bị ảnh hưởng?
Theo Sở TN-MT, bảng giá đất cũ được sử dụng làm căn cứ tính thuế và tiền sử dụng đất cho 6 trường hợp. Trong khi đó, theo Luật Đất đai năm 2024, bảng giá đất điều chỉnh áp dụng cho 12 trường hợp sử dụng đất. Trong đó, 5 trường hợp tiếp tục áp dụng tương tự như trước đây và 7 trường hợp áp dụng mới hoàn toàn.
Cụ thể, 7 trường hợp áp dụng mới hoàn toàn là: Tính tiền thuê đất hằng năm; tính tiền sử dụng đất, thuê đất một lần khi được nhà nước công nhận, cho thuê; tính thuế thu nhập từ chuyển quyền sử dụng đất; tính giá khởi điểm để đấu giá; tính thuế khi nhà nước giao đất không qua đấu giá; tính tiền sử dụng đất khi nhà nước bán nhà cho người đang thuê; xác định giá đất tái định cư.
Về tác động của bảng giá đất điều chỉnh trong việc tính tiền sử dụng đất đối với hộ gia đình, cá nhân khi được nhà nước công nhận quyền sử dụng đất, Sở TN-MT cho biết, mức thu và tỷ lệ thu sẽ căn cứ vào thời điểm sử dụng đất theo luật đất đai mới và nghị định liên quan.
Đối với tác động về việc tính thuế thu nhập từ chuyển quyền sử dụng đất đối với hộ gia đình, cá nhân, theo Sở TN-MT, điều này phù hợp với tình hình thực tế, mặt bằng giá đất trên địa bàn TP.
Ngoài 1 khoản và 4 điều tại quy định về bảng giá đất năm 2020, quyết định điều chỉnh vừa được UBND TP ban hành cho phép tiếp tục áp dụng các nội dung không sửa đổi, bổ sung.
TPHCM cho áp dụng tạm bảng giá đất hiện hành để tính thuế
Trong thời gian chưa điều chỉnh bảng giá đất theo Luật Đất đai năm 2024, UBND TPHCM cho phép sử dụng bảng giá đất hiện hành để giải quyết nghĩa vụ tài chính, thuế về đất đai cho các hồ sơ tiếp nhận từ ngày 1/8 trở đi.">TPHCM chính thức điều chỉnh bảng giá đất, áp dụng đến hết năm 2025
Làm gì với bệnh nhân này đây? Họ có tiền, muốn được trải nghiệm chữa bệnh "mượt mà" theo đúng yêu cầu. Nhưng yêu cầu đó, theo nguyên tắc chuyên môn của bác sĩ, là chưa cần thiết, nhưng nếu truyền ngay thì sẽ làm hài lòng bệnh nhân.
Truyền hay không truyền, can thiệp điều trị hay không là chỉ định chuyên môn của bác sĩ, không phải là của bệnh nhân. "Phân vai" đúng sẽ xác định đúng quyền/nghĩa vụ của bệnh nhân hay bác sĩ.
Bệnh nhân có quyền được chữa bệnh và mong muốn được trải nghiệm hài lòng, nhưng họ trả tiền cho sự chuyên nghiệp của trí tuệ, không phải trả tiền để bác sĩ biến họ thành “thượng đế” bất đắc dĩ. Nếu muốn, hãy đến resort.
Coi bệnh nhân là “khách hàng”, và chiều chuộng họ theo phong cách "thượng đế" chỉ vì mục tiêu “làm hài lòng" theo tôi là ngành Y tự làm khó mình, nhất là làm khó thầy thuốc. Dù 10 năm nay, đúng là khẩu hiệu phong trào "đổi mới tinh thần thái độ của nhân viên y tế để làm hài lòng người bệnh" cũng tạo được chuyển biến rõ nét trong khối bệnh viện công lập, nhất là tuyến Trung ương.
Bệnh nhân có quyền (và cũng là mục tiêu của ngành Y tế) được nâng cao trải nghiệm tích cực khi đi khám chữa bệnh, từ khâu đón tiếp, đến thủ tục hành chính và chuyên môn, bao gồm cả việc có quyền được nghe bác sĩ trao đổi về bệnh cảnh, giải thích về kết quả xét nghiệm, các thủ thuật sẽ hoặc đã can thiệp. Tôi biết nhiều trường hợp bệnh nhân ra viện rồi còn không hiểu mình vừa được bác sĩ can thiệp phẫu thuật phương pháp gì, hiệu quả ra sao. Đó là trải nghiệm tồi, bệnh nhân không hài lòng về sự chuyên nghiệp.
Quá trình làm việc hơn 25 năm của tôi nhận thấy, nhiều bệnh nhân, nhất là ở miền Bắc, rất chịu khó tra google, "sắm" cho mình chút kiến thức y khoa, nên khi đến gặp bác sĩ liền chỉ định hộ bác sĩ "nên làm cái này, không cần làm cái kia cho em", như bệnh nhân phía trên tôi kể.
Nhiều người nhận đơn thuốc, gật đầu câu trước nhưng liền sau liền tự ý đổi thuốc, vì cậy "biết chút ít". Điều này chứng tỏ bệnh nhân không tin tưởng, tôn trọng bác sĩ, bác sĩ cũng không còn cảm thấy được ghi nhận giá trị. Đã có nghiên cứu cho việc khi bệnh nhân tin tưởng bác sĩ và cơ sở y tế, hiệu quả điều trị sẽ gia tăng.
Chăm sóc bệnh nhân tại Bệnh viện K. Ảnh: Thạch Thảo Tự cho mình là "khách hàng", là "thượng đế", không ít bệnh nhân/người nhà bệnh nhân yêu cầu bác sĩ phải làm điều mình muốn "vì tôi có tiền, không có tôi thì thầy thuốc chết đói". Nếu thầy thuốc không thực hiện thì ít nhất là bị phản ánh (bất kể đúng sai lên ban lãnh đạo, lên đường dây nóng), bạo hành về tinh thần như chửi bới, dọa nạt (dọa cho cả mạng xã hội biết, dọa cắt thi đua, dọa giết), thậm chí hành hung, thực tế đã có trường hợp đâm bác sĩ cấp cứu.
Coi bệnh nhân là trung tâm phục vụ, không sai. Bệnh nhân là khách hàng đặc biệt, cũng không sai hoàn toàn. Nhưng việc lãnh đạo nhiều nơi luôn coi bệnh nhân là "thượng đế" đã khiến không ít thầy thuốc ngậm ngùi cho rằng đẩy thế khó cho họ.
Hoạt động của ngành y là một hoạt động đòi hỏi trí tuệ và tính tự chủ cao của thầy thuốc, chưa nói đến những "cá tính" mạnh khác, không thể bị chi phối. Nhiều đồng nghiệp của tôi từng than phiền vì việc có định mức (KPI) cho việc kê đơn, chỉ định các xét nghiệm cận lâm sàng (chụp chiếu), dù điều đó là không cần thiết, nhưng vì bệnh nhân muốn được chụp chiếu, muốn được bệnh nhân hài lòng, đành phải làm.
Thay vì kêu gọi, hô khẩu hiệu "làm hài lòng người bệnh", chỉ coi người bệnh là trung tâm, thì các viện nên nhìn xa và đồng bộ hướng đến sự chuyên nghiệp, và thầy thuốc cũng là trung tâm trong sự chuyên nghiệp ấy. Trước hết, hãy coi “bệnh nhân là bệnh nhân”, không phải là “thượng đế”.
Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng, Trung tâm Nhiệt đới Việt - Nga, Bộ Quốc phòng
* Bài viết thể hiện quan điểm của tác giả
Bác sĩ cấp cứu: Làm việc 48-50 tiếng mỗi tuần, lương 12 triệu đồng
"Tôi đã đọc rất nhiều tài liệu tiếng Anh, người ta thống kê rằng nhiều bác sĩ cấp cứu chỉ sống được 50 tuổi. Nhiều nhân viên y tế trầm cảm, loạn thần. Có lẽ vì thế, đến nay, các khoa cấp cứu vẫn thiếu người", một bác sĩ làm việc tại TP.HCM chia sẻ.">Bệnh nhân là bệnh nhân, không phải là thượng đế
Nhận định, soi kèo Equatorial Guinea vs Sao Tome và Principe, 20h00 ngày 21/3: Khó tin cửa dưới
Việc giảm giá của Tesla giúp cho mẫu xe điện Model Y có giá bán rẻ hơn cả một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. (Ảnh: Tesla) Trước đó, xe điện của Tesla thường có giá bán cao hơn so với toàn bộ thị trường xe nói chung và cả thị trường xe điện EV nói riêng. Thế nhưng, sau đợt giảm giá mới nhất của Tesla vào tuần trước tại Mỹ, giá bán của Model Y hiện tại chỉ có giá khởi điểm 49.990 USD.
Thực tế, người tiêu dùng giờ đây khi mua mẫu xe Tesla Model Y chỉ cần bỏ ra số số tiền 42.500 USD do được hỗ trợ khoản thuế cho xe EV trị giá 7.500 USD. Theo trang web mua sắm ô tô Edmunds, mức giá này rẻ hơn khoảng 5.200 USD so với giá trung bình phải trả cho bất kỳ phương tiện nào ở Mỹ vào tháng 3/2023.
Ông Martin French, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Berylls cho biết: “Trong suốt thời gian qua, người tiêu dùng đã coi giá cả và cơ sở hạ tầng là những yếu tố hạn chế khi mua một chiếc xe điện nhưng Tesla đã xóa tan những suy nghĩ đó khi họ có thể đưa ra thị trường một chiếc xe với giá khoảng 40.000 USD và người dùng có thể sử dụng mạng lưới trạm sạc siêu nhanh Supercharger của họ”.
Ngoài việc giảm giá, Tesla còn đưa ra các ưu đãi đặc biệt như sạc miễn phí cho khách hàng mới mua xe lần đầu. Đây là động thái mới nhất của Tesla trong thị trường đại chúng trong năm nay.
Trước tham vọng của đối thủ BYD đến từ Trung Quốc, Elon Musk cho biết công ty đang đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu xe trong năm 2023, tăng gấp đôi sản lượng vào năm 2022 nhằm duy trì vị thế hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tesla khơi mào cuộc chiến về giá nhắm giữ vững vị thế số 1 trên thị trường xe điện toàn cầu. (Ảnh: Tesla) Bước sang năm 2023, Tesla phải đối mặt với tình trạng hàng tồn kho ngày càng nhiều, điều mà hầu hết các đối thủ cạnh tranh của Tesla không gặp phải. Do đó, Musk đã biến vấn đề này thành một lợi thế bằng cách giảm giá xe trong khi những đối thủ khác vẫn đang tính giá cao hơn nhiều so với giá niêm yết tại các đại lý.
Việc giảm giá xe của Tesla dường như đã phát huy tác dụng trong quý đầu tiên, báo cáo số lượng xe bán ra đã tăng 36% trong khoảng thời gian đó.
Động thái này khiến một số nhà phân tích và nhà đầu tư lo ngại rằng Tesla có thể từ bỏ tỷ suất lợi nhuận lớn đang có trên mỗi xe để đổi lấy sự tăng trưởng về doanh số bán hàng.
Nỗi sợ hãi của các nhà phân tích đã được chứng minh là đúng khi Tesla báo cáo tỷ suất lợi nhuận thấp hơn trong Quý I/2023. Nhưng Elon Musk đã nhanh chóng xoa dịu sự lo lắng ấy một cách nhanh chóng khi cổ phiếu của Tesla đã tăng 131% kể từ đầu năm nay.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ông chủ Tesla trầm trồ trước chiến lược xe điện FordTỷ phú Elon Musk đã phải thán phục trước chiến lược xe điện thông minh mà hãng Ford đã vạch ra trong thời đại điện khí hóa ngành ô tô.">
Cuộc chiến giảm giá ô tô điện của Tesla đang khiến nhiều hãng xe phải đau đầu
Các bác sĩ kiểm tra cho bệnh nhân bị sùi mào gà. Ảnh: BSCC. Sùi mào gà lây qua đường tình dục không an toàn kể cả quan hệ đường miệng, hậu môn hay đường sinh dục. Đôi khi, các sang thương có thể nhiễm qua các tổn thương trên niêm mạc. Người mang virus cũng không biết.
Ở nam giới, sùi mào gà hay gặp nhất là ở phần dương vật, bìu, háng, hậu môn. Các sang thương gây mùi khó chịu, đau rát khi quan hệ tình dục, thậm chí chảy máu. Ở nữ, biểu hiện là các u sùi mọc bên trong hoặc ngoài âm đạo, hậu môn, cổ tử cung.
Theo bác sĩ Thành, người bệnh nên đi khám khi cảm thấy các triệu chứng bất thường nêu trên hoặc cơ thể có những biểu hiện như kích ứng hoặc ngứa bộ phận sinh dục; đau đớn khi quan hệ tình dục; đau rát khi tiểu, tiểu khó; cơ quan sinh dục tiết dịch bất thường, có mùi hôi, tấy đỏ…
Bé trai 6 tuổi mắc sùi mào gà thể nặng không rõ nguồn lâyBé trai 6 tuổi bị sùi mào gà thể nặng lan toả, đến viện vì đi tiểu khó khăn. Bác sĩ phải cắt bỏ toàn bộ khối sùi dương vật, tạo hình niệu đạo, quy đầu.">Mắc sùi mào gà sau khi quan hệ với người yêu lâu ngày gặp lại
Hai chiếc xe không chịu xếp hàng, cố tình đi ngược chiều. Ảnh: Lê Hải Vào khoảng 12h trưa nay, ngày 8/9, trên đường Huỳnh Tấn Phát, hướng vào phà Bình Khánh, đi huyện Cần Giờ, một chiếc xe tải chở hàng mang biển kiểm soát 29H-887.17 và xe ô tô hiệu VinFast VF3 gắn biển "Xe đi xét" có hành động đi ngược chiều, mặc cho đường có dải phân cách.
Theo hình ảnh được người dân chia sẻ, thời điểm này đường Huỳnh Tấn Phát hướng vào phà Bình Khánh khá đông phương tiện. Thay vì xếp hàng chờ đợi, hai chiếc xe trên đã quyết định đi ngược chiều ở làn đường bên cạnh. Điều này không chỉ gây bức xúc cho những người xung quanh về ý thức xếp hàng của người điều khiển xe tải và xe con mà còn có nguy cơ gây tai nạn rất cao.
Xe tải mang biển kiểm soát 29H887.17 và xe VinFast VF3 gắn biển "Xe đi xét". Ảnh: Lê Hải Hành động thiếu ý thức này không chỉ vi phạm nghiêm trọng quy định của Luật Giao thông Đường bộ mà còn thể hiện thái độ coi thường pháp luật và an toàn cộng đồng.
Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, hành vi đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều” sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng. Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên 10-12 triệu đồng.
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
">Tài xế 'khôn lỏi' đi ngược chiều để né xếp hàng dài gây bức xúc