Lịch thi đấu bóng đá World Cup nữ 2023 hôm nay 21/7
Lịch thi đấu World Cup nữ 2023 hôm nay 21/7 | ||||
Ngày | Giờ | Trận đấu | Bảng | Trực tiếp |
21/7 |
Phát biểu khai mạc hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng một lần nữa nhấn mạnh đến vai trò của việc ứng dụng công nghệ trong chiến lược phòng, chống dịch Covid-19, trong bối cảnh dịch bệnh đang gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Bộ Y tế và Bộ TT&TT đã đồng hành triển khai các nền tảng công nghệ để phòng chống dịch bệnh Covid-19 thông qua việc thiết lập và vận hành hoạt động của Trung tâm Công nghệ phòng, chống Covid-19 quốc gia.
Thời gian qua, Bộ TT&TT cũng đã huy động nhiều nguồn lực để xây dựng các nền tảng công nghệ hỗ trợ cho công tác phòng, chống dịch bệnh. Đến nay, Bộ TT&TT đã triển khai trọn bộ 6 nền tảng công nghệ phục vụ phòng, chống dịch Covid-19, bao gồm: Nền tảng khai báo y tế và quản lý vào ra bằng QR Code; Nền tảng quản lý tiêm chủng; Nền tảng quản lý lấy mẫu xét nghiệm và trả kết quả xét nghiệm; Nền tảng hỗ trợ truy vết, nền tảng giám sát cách ly; Nền tảng phân tích số liệu phục vụ công tác chỉ đạo điều hành của lãnh đạo.
![]() |
Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng chủ trì hội nghị tập huấn. Ảnh: Phạm Duy Linh |
Đối với nền tảng quản lý tiêm chủng, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng cho biết: “Đây là lần đầu tiên Việt Nam triển khai tổ chức một nền tảng dùng chung quốc gia hỗ trợ nhiều bộ, ngành địa phương và các bên liên quan cùng tham gia hiệp đồng, hợp tác chung tay đẩy lùi dịch bệnh”.
Theo đại diện đơn vị xây dựng và phát triển, Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 quốc gia bao gồm 4 hệ thống: Ứng dụng Sổ sức khỏe điện tử, Cổng công khai thông tin tiêm chủng Covid-19, Hệ thống hỗ trợ công tác Tiêm chủng Quốc gia, Trung tâm đáp ứng (MCC). Cơ sở dữ liệu của nền tảng được quản lý tập trung, đáp ứng tiêu chuẩn đồng bộ, minh bạch về thông tin từ người dân đến các cơ quan quản lý.
Thứ trưởng Bộ TT&TT đánh giá, Nền tảng quản lý tiêm chủng được thiết kế và xây dựng theo hướng toàn trình. Nền tảng này có nghĩa là có khả năng quản lý vắc xin từ khi về đến khi nhập kho, xuất kho, phân bổ, vận chuyển và tiêm; cho phép quản lý đến từng liều, từng lô, từng loại vắc xin ở từng cơ sở tiêm chủng. “Công nghệ sẽ giúp chúng ta triển khai hoạt động tiêm chủng nhanh hơn, thuận tiện hơn, góp phần hoàn thành các mục tiêu mà chiến dịch tiêm chủng đã đặt ra”, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nói.
Chương trình phổ biến triển khai Nền tảng quản lý tiêm chủng toàn quốc lần đầu tiên được tổ chức với sự tham gia của các cán bộ Sở TT&TT và Sở Y tế tỉnh, thành phố với mục tiêu đưa nền tảng này xuống đến tận từng cơ sở để hỗ trợ các đơn vị có thể triển khai thuận lợi chiến dịch tiêm chủng sắp tới.
“Tôi mong rằng với cách tiếp cận mới, với cách làm quyết liệt, nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 sẽ ngày một hoàn thiện, tiếp thu các ý kiến góp ý để trở nên đơn giản, dễ sử dụng”, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nói thêm.
Địa phương có vai trò quan trọng để triển khai Nền tảng quản lý tiêm chủng
![]() |
Hội nghị có 65 điểm cầu trực tuyến với sự tham dự của hơn 600 cán bộ y tế tại 63 tỉnh/thành phố |
Hệ thống quản lý tiêm chủng được vận hành sẽ được triển khai theo 5 bước, đảm bảo công tác từ khi đăng ký tiêm chủng đến khi theo dõi sau tiêm đều được quản lý hiệu quả. Theo đó, sau khi người dân thực hiện đăng ký thông qua ứng dụng Sổ sức khỏe điện tử và Cổng thông tin tiêm chủng Covid-19, các Sở y tế thực hiện duyệt, phân bổ đối tượng tiêm chủng Covid-19 đến các Trung tâm Y tế Quận/Huyện.
Các Trung tâm Y tế thực hiện lập kế hoạch và cấp phát vắc xin về cơ sở tiêm chủng. Tại đây, các cơ sở tiêm chủng thực hiện tiêm chủng Covid-19 theo quy trình tiêm 4 bước của Bộ Y tế. Sau khi tiêm thành công, người dân có thể thực hiện tra cứu kết quả, chứng nhận tiêm chủng Covid-19 thông qua Sổ sức khỏe điện tử và Cổng thông tin tiêm chủng Covid-19.
Toàn bộ các thông tin này sẽ được quản lý tập trung tại nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 quốc gia. Hỗ trợ Ban chỉ đạo tiêm chủng Quốc gia truy cập để theo dõi báo cáo kết quả tiêm chủng, điều hành toàn bộ chiến dịch tiêm chủng trên toàn quốc.
Là chiến dịch tiêm chủng lớn nhất trong lịch sử, với mục tiêu tối thiểu 50% người từ 18 tuổi trở lên được tiêm năm 2021 và trên 70% dân số được tiêm hết Quý I/2022 với khoảng 150 triệu mũi tiêm. Việc ứng dụng CNTT sẽ giúp công khai, minh bạch thông tin, hỗ trợ quản lý mũi tiêm đến từng cá nhân, cập nhật các phản ứng sau tiêm nhanh chóng. Đặc biệt, hệ thống sẽ giúp giảm thiểu các hoạt động báo cáo thủ công, hỗ trợ dự báo và phân tích nhanh chóng các số liệu, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của Ban chỉ đạo Quốc gia về tiêm chủng Covid-19.
Theo ông Đỗ Trường Duy, Phó Cục trưởng Cục Y tế dự phòng, trong kế hoạch tiêm chủng mới của Chính phủ nhấn mạnh đến việc ứng dụng toàn trình CNTT để có thể hỗ trợ chiến dịch thành công. Tuy nhiên, ông Đỗ Trường Duy cũng lưu ý rằng, để ứng dụng CNTT trong chiến dịch thì các địa phương có vai trò rất lớn, nhất là trong việc lập kế hoạch cũng như công tác nhập dữ liệu đầy đủ. “Các địa phương cần nhập dữ liệu đầy đủ, bởi nếu ứng dụng CNTT nhưng địa phương không nhập dữ liệu lên hệ thống thì chúng ta sẽ thiếu thông tin để điều hành”, ông Đỗ Trường Duy nói.
![]() |
Ông Đỗ Công Anh, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT tại hội nghị tập huấn. Ảnh: Phạm Duy Linh |
Ông Đỗ Công Anh, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa cũng đề nghị các địa phương thành lập Tổ công tác có sự tham gia của Sở TT&TT, Y tế, Trung tâm CDC và các đơn vị liên quan. Tổ công tác này có các đầu mối làm việc đến tận cấp xã.
“Tận dụng cơ hội này để chúng ta thực hiện thật nhanh chuyển đổi số trong lĩnh vực y tế và nhiều lĩnh vực liên quan. Cụ thể: Mỗi một người dân có 1 QR code, mỗi người dân có một Hồ sơ sức khỏe điện tử. QR code của người dân không chỉ là công cụ hỗ trợ người dân trong dịch bệnh mà nó sẽ phục vụ rất nhiều cho các dịch vụ liên quan đến chính phủ số, kinh tế số và xã hội số sau này”, ông Đỗ Công Anh nói.
Duy Vũ

Công an, y tế phường giám sát người cách ly tại nhà bằng công nghệ nhận diện khuôn mặt
Hệ thống giám sát cách ly tại nhà được xây dựng, tích hợp trên nền tảng ứng dụng Tờ khai y tế, có thêm công nghệ nhận diện khuôn mặt, đã sẵn sàng để quản lý những người cách ly tại nhà.
" alt="Lần đầu tiên triển khai nền tảng công nghệ dùng chung quốc gia chống dịch Covid">Lần đầu tiên triển khai nền tảng công nghệ dùng chung quốc gia chống dịch Covid
Với việc tối ưu hoá không gian nội thất, gia tăng các tiện ích, đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu và tinh chỉnh ngoại thất, lại kế thừa những giá trị cốt lõi của Toyota, Innova 2020 đã trở thành mẫu xe ngày càng hấp dẫn hơn trong mắt khách hàng.
![]() |
Ngoại thất cá tính và mạnh mẽ
So với thế hệ cũ, mặt trước của Innova 2020 được thiết kế lại theo hướng cá tính và mạnh mẽ hơn. Lưới tản nhiệt hình thang, với các nan ngang được tinh chỉnh, tạo nên độ sắc nét và tính thẩm mỹ cao.
Tại Việt Nam, Toyota Innova 2020 có 4 phiên bản gồm: 2.0V, 2.0G, Venture và 2.0E. Trên 2 phiên bản Venturer và 2.0G, cụm đèn trước nâng cấp từ đèn Halogen 4 bóng, sang đèn Halogen và LED nhằm tăng độ chiếu sáng cho xe vào ban đêm. Đồng thời, 2 phiên bản này được trang bị thêm đèn chờ dẫn đường và hệ thống chiếu sáng ban ngày. Ngoài ra, các phiên bản Venturer, 2.0V và 2.0G đều được bổ sung thêm đèn LED sương mù và hệ thống cân bằng góc chiếu, nâng cấp từ chỉnh tay lên chỉnh điện. Đáng chú ý, phiên bản Venturer được trang bị bộ body kit mang đến dáng vẻ mạnh mẽ cho chiếc xe.
![]() |
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Toyota Innova 2020 vẫn duy trì lần lượt là 4.735 x 1.830 x 1.795 (mm). Kích thước này vẫn giúp cho Innova 2020 nổi bật về sự đa dụng nếu so với các dòng xe đối thủ khác. Chiều dài cơ sở 2.750mm giúp không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Trong khi khoảng sáng gầm xe 178mm giúp Toyota Innova có thể linh hoạt trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
![]() |
Đặc biệt, với bán kính xoay vòng chỉ 5,4m cho một thân xe khá dài, Toyota Innova 2020 vẫn dễ dàng di chuyển trong các tuyến phố chật hẹp hay ra vào bãi đỗ xe tại các đô thị có không gian hạn chế.
![]() |
Nội thất được bổ sung thêm nhiều tiện nghi
Về trang bị tiện nghi, Toyota Innova 2020 bổ sung nút bấm khởi động trên phiên bản Venturer và 2.0G, cảm biến hỗ trợ đỗ xe từ 2 điểm lên 6 điểm, cùng camera lùi. Phiên bản Innova 2.0E được nâng cấp các tiện ích như: 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi và màn hình cảm ứng 7 inch. Trong khi đó, các phiên bản 2.0V, 2.0G và Venturer sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch.
Hệ thống giải trí trên Innova 2020 gồm có dàn âm thanh 6 loa, kết nối điện thoại thông minh, cổng USB, Bluetooth, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập và cửa gió cho hàng ghế sau.
Cả 4 phiên bản Innova 2020 đều sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, có công suất 137 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp (phiên bản 2.0G, Venture, 2.0V ) và hộp số tay 5 cấp (phiên bản 2.0E).
Cũng như những phiên bản trước, Innova 2020 đạt tiêu chuẩn 5 sao ASEAN (NCAP) với hàng loạt tính năng an toàn gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống ổn định thân xe, hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), đèn báo phanh khẩn cấp (EBS), 7 túi khí, dây đai an toàn 3 điểm, khung xe GOA...
![]() |
Nhận xét về Innova, nhiều khách hàng cho rằng đây là chiếc xe bền bỉ, có thể gắn bó lâu dài, động cơ và trang thiết bị nội, ngoại thất không hề bị xuống cấp. Chi phí vận hành thấp, ít hỏng hóc, phụ tùng phổ biến, dễ thay thế và việc sửa chữa cũng dễ dàng với chi phí thấp.
Khi gắn bó thì không tốn chi phí, khi bán lại thì có giá trị cao, không làm người dùng bị lỗ so với chi phí đầu tư ban đầu. Hiệu quả kinh tế có thể coi là ưu điểm lớn, nên Innova 2020 được nhiều khách hàng lựa chọn, từ các gia đình cho đến cơ quan nhà nước, doanh nghiệp và những đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải.
Innova 2020 có giá bán lần lượt là: bản 2.0V là 989 triệu đồng, bản Venture 879 triệu đồng, bản 2.0G 865 triệu đồng và bản 2.0E 750 triệu đồng. Thông số kỹ thuật:
|
Minh Ngọc
" alt="Innova thay đổi, ngày càng hấp dẫn khách">Innova thay đổi, ngày càng hấp dẫn khách
![]() |
Bộ đôi Super Cub 81/82 hàng hiếm anh Tú vừa săn mua được. |
Trao đổi với VietNamNet, anh Tú cho biết: "Hai chiếc xe Cub tôi mới săn được thuộc vào dạng cực độc, cực hiếm vì xe nguyên bản và còn mới cứng như hàng đập hộp. Đặc biêt, một chiếc 81 đời 1997 nhưng mới lăn bánh được 1060km, chiếc 82 đời 2003 thì chỉ đi vỏn vẹn 170km. Ngay khi mới chia sẻ thông tin nhiều anh em trong giới mê mẩn hỏi mua. Có người trả giá tôi 2 chiếc gần 20.000 USD nhưng tôi không bán”.
![]() |
Chiếc 81 đời 1997 nhưng mới lăn bánh được 1060km. |
![]() |
Chiếc Cub 82 đời 2003 lăn bánh chỉ 170km. |
Anh Tú kể, chiếc Cub 81 và 82 anh vừa mua lại đều từ một chủ ở Hà Nội. Sở dĩ xe thuộc đời cũ một chiếc 23 năm, một chiếc 17 năm nhưng còn mới vì chủ cũ chủ yếu để trưng bày. Xe không sử dụng đến khoảng 10 năm trở lại đây nhưng ngày nào cũng được bật máy hút ẩm nên tất cả các hạng mục phụ tùng không bị hoen rỉ và xây xước gì.
![]() |
Xe Cub 81 mới cứng, sáng bóng như hàng mới "đập hộp". |
“Biết chủ xe để không 2 siêu phẩm này từ lâu nhưng nay vô tình gạ gẫm mua lại thì anh ý đồng ý bán. Trước đó tôi không nghĩ mình lại có thể mua lại được. Nhiều khi cũng phải có duyên nữa" , anh Tú chia sẻ.
![]() |
Cận cảnh lốp xe còn rất mới. |
Về phần hai chiếc xe này còn rất sáng bóng. Tất cả các hạng mục từ ngoại hình đến máy móc đều mới cứng không thua kém hàng đập hộp.
Super Cub 81 sử dụng động cơ 70cc, hộp số 3 cấp, phanh cơ, khởi động bằng cần đạp, yên xe phía trước và sau tách riêng biệt.
![]() |
Honda Super Cub 81 đời năm 1997. |
Chiếc Super Cup 82 có phần đèn chiếu sáng và đèn xi nhan hình dạng chữ nhật, vè chắn bùn phía trước vuông vắn chứ không bo tròn giống như chiếc Super Cub 81.
![]() |
Honda Super Cub 82 đời năm 2003. |
Điểm nổi bật của các dòng xe Honda Super Cup chính là bền bỉ và tiết kiệm xăng. Chiếc Super Cup 82 của anh Tú thuộc phiên bản động cơ 90cc.
![]() |
Máy móc nguyên bản. |
Anh Tú cho biết hiện tại giá sưu tầm cho 2 chiếc xe này khá đắt đỏ. Cụ thể mỗi chiếc có giá lên đến 10.000 USD (khoảng hơn 230 triệu đồng). Mức giá này thậm chí còn đắt hơn gấp 3 lần so với mẫu xe Honda Super Cub C125 đời mới hơn 83 triệu đồng hiện nay.
![]() |
Bộ đôi Super Cub đời cũ mới nhất hiện nay. |
"Đây có thể nói là hai chiếc Cub đời cũ mới nhất Việt Nam hiện nay. Chính vì thế nhiều anh em nhìn cái là thích ngay. Những người mê xe cổ, đặc biệt thích dòng Cub sẽ sẵn sàng rút hầu bao để có được nó", anh Tú nói.
Khánh Vy
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

SH Mode biển VIP giá hơn 200 triệu của thầy giáo Vĩnh Long
Chiếc xe tay ga Honda SH Mode của một thầy giáo trường lái ở Vĩnh Long gây chú ý khi sở hữu biển số ngũ quý 6 đẹp và nhiều chi tiết độ đồ chơi độc đáo.
" alt="Bộ đôi Super Cub hàng hiếm trả giá gần 400 triệu chủ xe chưa bán">Bộ đôi Super Cub hàng hiếm trả giá gần 400 triệu chủ xe chưa bán
Nhận định, soi kèo CH Trung Phi vs Madagascar, 23h00 ngày 19/3: Đối thủ yêu thích

Trao đổi với phóng viên, anh Quốc Anh cho biết: “Tôi vốn thích sưu tầm xe biển số đẹp nên mới đây khi biết có một cô viên đang học lái xe tại trường mình dạy sở hữu một chiếc SH Mode biển ngũ quý 6 nên tôi đã ngỏ ý mua. Rất may là vì cũng trả giá cao nên cô gái đã đồng ý bán lại cho tôi”.
![]() |
SH Mode biển VIP ngũ quý 6 thuộc đời 2016. |
Chiếc xe SH Mode này thuộc đời 2016. Xe sở hữu ngoại thất màu xám còn khá mới. Chiếc xe gây chú ý khi gắn biển số 64-B1-66666 tuyệt đẹp. Theo quan niệm của người châu Á cũng như Việt Nam, số 6 vốn tượng trưng cho tài lộc. 5 số đều trùng lặp thể hiện sự phát triển trong công việc làm ăn của chủ sở hữu; nếu xe mang biển số "ngũ quý 6" như chiếc Honda SH này thì chủ nhân sẽ gặp nhiều may mắn và tài lộc. Cùng nhờ đó theo anh Quốc Anh, lúc anh mua lại chiếc xe đã đội giá cao ngất ngưởng lên đến hơn 200 triệu đồng.
![]() |
Biển số đẹp là một trong những yếu tố đẩy giá chiếc xe này lên cao. |
Như vậy dù đã cũ đến 4 đời xe nhưng mức giá nói trên cao gấp 3 lần giá bán thực tế của mẫu xe SH Mode 2020 phiên bản cao nhất trên thị trường hiện nay dao động từ 70 đến 71 triệu đồng.
“Xe biển đẹp, dáng lại không quá cao nên dù khá đắt đỏ nhưng mình vẫn quyết định mua để tặng mẹ mình đi chợ cho tiện mà vẫn sang trọng”, chủ nhân chiếc xe chia sẻ.
![]() |
Chiếc xe ngay sau đó cũng được chủ nhân mới độ thêm nhiều đồ chơi hiệu đắt tiền. |
Không chỉ sở hữu biển đẹp, ngay khi mua chiếc xe về, chủ nhân mới là anh Quốc Anh còn đầu tư độ thêm một số đồ chơi cơ bản khiến chiếc xe trông có phần mạnh mẽ và chất chơi hơn.
![]() |
Phuộc Ohlins được độ thêm cho xe. |
![]() |
Mâm xe nổi bật với vành đúc mạ vàng sáng chói và bộ ốc ti tan. |
Một số hạng mục phụ tùng được dọn lại trên xe như phuộc Ohlins. Dàn chân nổi bật hơn hẳn với vành đúc mạ vàng sáng chói. Toàn bộ ốc được thay thế bằng ốc titan đắt tiền…
![]() |
Anh Trần Quốc Anh chụp ảnh với chiếc xe của mình. |
Ngoài chiếc xe nói trên, vị thầy giáo này còn sở hữu khá nhiều xe máy biển số đẹp khác. Trong đó có một chiếc SH 150i nhập Ý cũng biển số ngũ quý 6 giá gần 400 triệu đồng từng gây sốt.
Khánh Vy

Ngắm những chiếc Honda Super Cub độ 2 pô cực chất
Nhiều bản độ Honda Super Cub được các dân chơi đầu tư trang bị pô đôi mạnh mẽ thu hút ánh nhìn.
" alt="SH Mode biển VIP hơn 200 triệu đồng của thầy giáo Vĩnh Long">