您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Singapore: Xe công nghệ thu phí nền tảng phải xin ý kiến người dân
NEWS2025-02-01 05:50:48【Nhận định】1人已围观
简介Grab phải trải qua một quá trình xin ý kiến kéo dài hàng tháng về thu phí nền tảng ở SingaporeTuy nhbóng đá tvbóng đá tv、、
Tuy nhiên,ôngnghệthuphínềntảngphảixinýkiếnngườidâbóng đá tv trước khi thực hiện, các hãng đều có thông báo rộng rãi. Thậm chí, hãng Grab tại Singapore phải trải qua một quá trình xin ý kiến kéo dài hàng tháng.
Phụ thu phí nền tảng tới 2 USD
Điểm qua một số hoạt động thu phí nền tảng trong các hoạt động gọi xe trực tuyến, có thể thấy, các hãng gọi xe công nghệ mới có trụ sở tại Mỹ là Uber, Lyft có mức thu khá cao, tới 2 USD.
Cụ thể, Uber phụ thu loại phí này dưới tên “phí đặt vé” (booking fee) tại những quốc gia mà họ vận hành như Mỹ, Australia, Brazil và đặc khu hành chính Hồng Kông của Trung Quốc, trong đó mức thu tại Mỹ là 2 USD.
Trên trang web chính thức, công ty cho biết: “Phí đặt vé giúp Uber trang trải các chi phí về điều tiết, an toàn và vận hành bao gồm bảo hiểm bảo vệ cho chính hành khách và tài xế trên mỗi chuyến đi”.
Một hãng xe công nghệ khác có trụ ở tại Mỹ cũng tính phí dịch vụ lên tới 2 USD tại nước sở tại và Canada ở mức 2 USD với mục đích tương tự.
Gần nhất, tại Đông Nam Á, GoJek, công ty gọi xe của Indonesia cũng thu phí nền tảng 0,7 đô la Singapore (tương đương 0,5 USD) từ ngày 9/3 tại đảo quốc Sư tử, tiền thu này để hãng dùng vào các hoạt động “cải thiện dịch vụ đặt xe trực tuyến”.
Trả lời tờ Channel NewAsia (Singapore) khi thông báo về việc thu phí, phía GoJek cho biết: “Tiền phí nền tảng sẽ được đầu tư trực tiếp vào những sáng kiến cải thiện trải nghiệm khách hàng, đối tác lái xe để người dùng và tài xế được hưởng những chuyến đi thoải mái, an toàn và đáng tin cậy hơn nữa”.
Grab phải xin ý kiến người dân Singapore trước khi thu
Nối gót các hãng trên, Grab cũng phụ thu phí nền tảng, trong đó tại Singapore, phí dự định là 0,3 đô la Singapore (tương đương 0,2 USD).
Song, ở đây, họ phải trải qua một quá trình kéo dài hàng tháng bao gồm nộp đề xuất lên Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CCCS) Singapore, chờ cơ quan này lấy và tổng hợp ý kiến từ người dân trong thời gian từ 28/7 - 11/8 trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Sở dĩ, riêng Grab phải làm vậy bởi công ty này buộc phải thực thi hướng dẫn do CCCS đưa ra vào tháng 9/2018 sau thương vụ Uber bán hoạt động tại Đông Nam Á cho Grab, đổi lại 27,5% cổ phần.
Theo đó, Grab tại Singapore sẽ không được phép tự động thay đổi giá hoặc sản phẩm khi chưa có sự đồng ý từ CCCS, để hạn chế tác động tiêu cực từ hoạt động sáp nhập.
Ngoài lấy ý kiến cộng đồng, Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng Singapore sẽ cân nhắc khả năng Grab có được phép thực hiện hoạt động thu hồi vốn đầu tư mà theo họ, được dùng để phục vụ lợi ích lái xe và an toàn hành khách như vậy hay không, cũng như bản chất và loại đầu tư nào trong số đó cần xem xét.
Bởi, khi đưa ra đề xuất thu thêm phụ phí, Grab cho biết, công ty này đã đầu tư rất nhiều vào mục đích nâng cao trải nghiệm an toàn và thoải mái cho người dùng. “Các hoạt động đầu tư tập trung vào cải thiện mức độ an toàn, an ninh, phòng tránh sai sót và bảo vệ danh tính cùng một số chương trình bảo vệ kế sinh nhai, phúc lợi cho đội ngũ tài xế”, theo Grab.
Chia sẻ rõ hơn, trên báo điện tử Channel NewAsia, Giám đốc quản lý Grab, phụ trách về giao thông, ông Andrew Chan cho biết: Công ty đã đầu tư hàng triệu USD/năm vào xây dựng và duy trì các tính năng công nghệ đồng thời trên ứng dụng khách hàng và tài xế, đóng góp vào các cấp độ dịch vụ cũng như trải nghiệm.
“Hơn 80 cải tiến công nghệ được thực hiện trên nền tảng này riêng năm 2019”, ông Chan nói và điểm tên một số tính năng như nút bấm khẩn cấp, xác minh danh tính tài xế…
Bên cạnh đó, theo vị Giám đốc, Grab sẽ dành 2/3 số tiền thu được từ phí nền tảng vào phúc lợi của tài xế. Trong tương lai, hãng gọi xe công nghệ của Singapore còn dự định thực hiện một số hoạt động khác như trợ cấp đào tạo cho tài xế để nâng cấp kỹ năng; đóng góp nhiều hơn vào Chương trình Tiết kiệm y tế của GrabCar, dành cho các tài xế hợp tác của Grab…
Đến thời điểm này, chưa rõ kết quả lấy ý kiến từ CCCS cũng như quyết định cuối cùng của cơ quan này.
(Theo Báo Giao thông)
Grab, MoMo đang 'lấn sân' sang thị trường TMĐT Việt Nam
Grab và MoMo đều là những tên tuổi quen thuộc nhưng khá mới mẻ khi tham gia vào thương mại điện tử tại Việt Nam gần đây.
很赞哦!(66591)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Tivoli Gardens vs Mount Pleasant, 5h00 ngày 27/1: Khách quá sung
- Robot giải rubik chỉ trong 0,38 giây, nhanh hơn cả chớp mắt
- 3 tính năng hấp dẫn của Galaxy S9/S9+ xuất hiện trong loạt video mới
- Mỹ truy tố hai người Trung Quốc vì tấn công mạng
- Nhận định, soi kèo Dagon Port vs Hantharwady United, 16h30 ngày 28/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- LMHT: Cập nhật tin tức ngày 21/3 – Cận cảnh Irelia mới
- Panasonic ra giải pháp cải thiện chất lượng không khí trong tòa nhà, chung cư
- Ảnh từ điện thoại đăng lên Facebook bị bóp vuông
- Nhận định, soi kèo Zamalek vs El Gouna, 22h00 ngày 27/1: Trở lại mạch thắng lợi
- Kèo bóng đá C1 hôm nay: Liverpool vs Barcelona bán kết lượt về Champions League 2019
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Mohun Bagan vs Bengaluru FC, 21h00 ngày 27/1: Tin vào cửa trên
- Nếu bạn nghĩ nhiêu đó thôi là lợi hại lắm rồi thì bài viết dưới đây sẽ còn gây ngạc nhiên hơn với danh sách top 7 thế lực
Namor
Sự thù ghét giữa Black Panther và Namor đã tồn tại từ rất lâu, nhưng phải đến khi đa vũ trụ Marvel bắt đầu quá trình sụp đổ thì mối quan hệ này mới xuống tới kịch điểm.
Đứng trước mối họa tuyệt diệt, Namor là thành viên duy nhất trong Illuminati sẵn sàng hiện thực hóa kế hoạch xóa sổ các vũ trụ khác. T’Challa thì ngược lại, anh căm phẫn hành động đó và đã ra tay ngăn chặn bằng cách giết chết Namor rồi ném xác hắn xuống một hành tinh đang sắp nổ tung.
Man-Ape
“Soái ca vui tính” M’Baku là một trong những nhân vật gây được thiện cảm nhất của bộ phim Black Panther. Tuy nhiên sự thực ở nguyên tác truyện tranh, anh chàng này lại không hề đáng yêu một chút nào.
M’Baku còn được gọi với cái tên khác là Man-Ape. Hắn ta cũng căm ghét hoàng gia và ham muốn ngai vàng chẳng kém gì Erik Killmonger. Điều đặc biệt là dù chỉ thuộc một bộ tộc nguyên thủy, nhưng M’Baku đã từng thành công với trận đánh nhằm tìm ra vị vua mới cho vương quốc. Tuy nhiên ít lâu sau T’Challa đã nhanh chóng trở lại, hạ gục kẻ đối nghịch giàu sức mạnh bằng tốc độ và kĩ năng để rồi đặt mọi thứ về với vị trí cũ.
Black Dwarf
Trong sự kiện Infinity War 2013, Thanos đã kéo một đội quân cùng năm tên tay sai hùng mạnh là Corvus Glaive, Proxima Midnight, Ebony Maw, Supergiant, và Black Dwarf xuống xâm lược Trái Đất. Cái tên cuối cùng được giao nhiệm vụ làm cỏ Wakanda - đất nước sở hữu công nghệ số một hành tinh.
Tuy nhiên thật không may, Black Dwarf thậm chí còn chưa kịp đối mặt với quân đội nơi đây thì đã bị nhà vua của họ hạ gục. Diễn biến trận đấu không được đề cập nhưng nhìn vào cái cách mà Thanos giận dữ với thủ hạ, ai cũng đoán được T’Challa đã chiến thắng dễ dàng như thế nào.
Doctor Doom
Black Panther cũng như Wakanda từng phải chống lại khá nhiều cuộc xâm lược trong quá khứ, và một lần như vậy được châm ngòi bởi chính kẻ phản diện huyền thoại Doctor Doom.
Doom mong muốn kiểm soát hoàn toàn vương quốc này đương nhiên là vì số lượng vibranium khổng lồ. Tuy gặp phải rất nhiều khó khăn nhưng nhờ nền tảng công nghệ tiên tiến, T’Challa đã đánh bại thành công kẻ ngoại bang bằng cách vô hiệu hóa bộ giáp chứa sức mạnh của hắn.
Super Skrulls
Sự kiện Secret Invasion là một trong những lần hiếm hoi chúng ta trông thấy niềm tin giữa loài người xuống tới mức thấp nhất. Tất cả là bởi cuộc xăm lăng đáng sợ tới từ chủng tộc Skrulls. Chúng không chỉ dùng lực lượng và nền văn minh để áp đảo mà còn giả dạng các siêu anh hùng nổi tiếng nhằm mục đích chia rẽ sức mạnh Trái Đất.
Trong hoàn cảnh đó, Black Panther và vương quốc của anh nổi lên đầy kiêu hãnh bằng ý chí dân tộc quật cường. Dù phải đối diện với những kẻ mang sức mạnh y hệt Iron Man, Thor hay Captain America… nhưng Wakanda vẫn là phe chiến thắng sau cùng. Thậm chí T’Challa còn bẻ gãy xương và chặt đầu lũ Skrulls để chúng không thể giả mạo thêm được nữa.
Mephisto
Tin hay không thì sự thật là T’Challa đã từng hạ gục Chúa Quỷ theo cách rất nhanh chóng và dễ dàng. Mọi thứ bắt đầu từ ý muốn mua chuộc linh hồn vị vua Wakanda của Mephisto.
Ngay giây phút mới gặp gỡ, Black Panther đã hào phóng tặng cho “đối tác” một cú đấm trời giáng vào mặt. Nhưng sau đó nhằm kết thúc và đánh bại Mephisto hoàn toàn, T’Challa đã đồng ý bán đi linh hồn của mình. Anh hiểu rằng khi làm điều này cũng đồng nghĩa với việc kéo theo những linh hồn tổ tiên quay về. Mephisto chợt nhận ra như vậy là quá nhiều và hắn không thể xử lí nổi. Cuối cùng tên Chúa Quỷ đành từ bỏ ý định mãi mãi.
Thanos
Đôi khi chiến thắng không thể đạt được chỉ bằng cách chiến đấu mà cần thêm cả sự thông minh và mưu mẹo. Black Panther hiểu rõ điều đó bởi anh cũng thuộc hàng ngũ những người thông minh nhất Trái Đất.
Khi The Ultimates đang tấn công Thanos trong tuyệt vọng, T’Challa đã tìm ra một cách tốt hơn để đánh bại tên Mad Titan. Anh khẩn trương cùng Spectrum và Blue Marvel kết hợp tạo ra một cỗ máy có thể ngăn chặn sóng não đối phương. Và khi họ giải phóng năng lượng của thiết bị, Thanos ngay lập tức rơi xuống mặt đất bất tỉnh.
Theo GameK
">Thanos và 7 nhân vật quyền năng từng gục ngã dưới chân Black Panther
- Vào tháng 1, Google Chrome - trình duyệt web cực kỳ phổ biến của người khổng lồ tìm kiếm - đã bắt đầu triển khai một bản cập nhật với nhiều tính năng mới, bao gồm khả năng ẩn danh vĩnh viễn các trang web tự động phát các đoạn video gây phiền nhiễu mỗi khi bạn duyệt web.
Các bản cập nhật của Google Chrome thường bao gồm các bản sửa lỗi và các điều chỉnh cần thiết về bảo mật, mang lại những khác biệt nhỏ nhất trong trải nghiệm duyệt web hàng ngày của người dùng. Lần này cũng thế!
Người dùng Google Chrome bây giờ có thể nhấp chuột phải vào tab và chọn "Mute Site" để đảm bảo rằng trang web đó không bao giờ phát âm thanh. Bạn cũng có thể nhấp vào khóa móc ở cuối bên trái thanh địa chỉ, cuộn xuống "Âm thanh" (Sound) và chọn "Chặn" (block). Như vậy, các trang web sẽ bị tắt tiếng ngay cả khi bạn truy cập chúng trong tab ẩn danh.
Tất nhiên, điều này có nghĩa là nếu bạn muốn nghe một video từ các trang web bị tắt tiếng của mình, bạn sẽ phải làm thao tác "Unmute Site” thực hiện theo cách tương tự. Nhưng bây giờ, bạn sẽ không phải lo lắng khi truy cập các trang web và chúng sẽ làm gián đoạn trải nghiệm âm nhạc của bạn hoặc trải nghiệm duyệt web nói chung. Trước khi cập nhật, nhiều người dùng cảm thấy rất phiền phức khi truy cập vào một số trang web và phần âm thanh phát ra, đặc biệt là âm thanh quảng cáo trên các trang đó.
Trước khi Google thêm tùy chọn này để “tắt tiếng” toàn bộ trang web, người dùng vẫn có tùy chọn "Mute Tab”, nhưng nó chỉ mang tính tạm thời. Nghĩa là, nếu bạn đóng tab hoặc trình duyệt, cài đặt sẽ trở lại mặc định và bạn cần liên tục “Mute Tab” mỗi lần mở ra.
Nếu bạn đã đóng trình duyệt Google Chrome trong tháng trước, tính năng này sẽ có trong trình duyệt của bạn vì đây là cập nhật tự động. Bạn sẽ biết liệu Chrome có đang chờ xử lý cập nhật hay không, nếu ba dấu chấm ở góc trên cùng bên phải cửa sổ của bạn không có màu xám, mà là các màu màu xanh lá cây, đỏ hoặc cam, tùy thuộc vào thời gian bản Chrome bạn đang dùng cập nhật muộn như thế nào so với bản phát hành mới nhất.
Sử dụng tính năng mới "Mute Site", sẽ thay đổi trải nghiệm duyệt web của bạn, chắc chắn là ít phiền phức hơn rất nhiều.
Theo GenK
">Google Chrome vừa cập nhật tính năng mới rất hữu ích cho người dùng
- Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) vừa có ý kiến gửi Thủ tướng Chính phủ đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô dưới 9 chỗ. Văn bản số 1486/BTTTT-CNTT do Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng ký ngày 13/5 nhằm thực hiện Thông báo số 93/TB-VPCP ngày 12/3/2019 của Văn phòng Chính phủ về việc cho ý kiến đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô dưới 9 chỗ.
Theo văn bản này, Bộ TT&TT nêu quan điểm cho rằng, để tạo điều kiện cho công nghệ số có khả năng đem lại nhiều lợi ích mới cho xã hội, đặc biệt là thúc đẩy cạnh tranh qua đó nâng cao hiệu quả, chất lượng của các hoạt động kinh tế, các nước trên thế giới như Anh, Đức, Singapore, Indonesia... đều nỗ lực xây dựng và thực hiện các mô hình, phương thức quản lý mới.
Tại Việt Nam, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các Bộ, ngành nghiên cứu xây dựng các khuôn khổ pháp lý mới để thúc đẩy đổi mới, sáng tạo, thực hiện thí điểm chính sách quản lý các sản phẩm, mô hình kinh doanh mới có tính đột phá.
Cần xem những đơn vị cung cấp nền tảng như Grab, Uber, GoViet, là một chủ thể riêng biệt
Do đó, Bộ TT&TT đề xuất cần xem những đơn vị cung cấp nền tảng (platform) như Grab, Uber, GoViet là một chủ thể riêng biệt, ngoài những chủ thể được quy định hiện nay.
Một chiếc ô tô tham gia kinh doanh bằng nền tảng Uber khi Uber còn hoạt động tại Việt Nam - Ảnh: Hải Đăng
Đối với hoạt động kinh doanh taxi truyền thống, có 3 chủ thể có vai trò chi phối chính: Công ty vận tải taxi, người dân và cơ quan quản lý nhà nước.
Khi có sự xuất hiện của các đơn vị cung cấp nền tảng như Grab, Uber, Go-Viet, hoạt động kinh doanh taxi có 4 chủ thể chính: Công ty vận tải (hoặc hợp tác xã vận tải), đơn vị cung cấp nền tảng, người dân và cơ quan quản lý nhà nước.
Trong 4 chủ thể đó, công ty vận tải và đơn vị cung cấp nền tảng kết hợp lại cung cấp cho người dân một loại dịch vụ tương đương taxi. Công ty vận tải và đơn vị cung cấp nền tảng không tự mình thực hiện tất cả những công đoạn mà taxi truyền thống thực hiện mà mỗi chủ thể thực hiện một số công đoạn của hoạt động taxi.
Bộ TT&TT cho rằng, trên cơ sở những lợi ích thật sự mà mô hình kinh doanh mới đem lại cho người dân và được xã hội thừa nhận rộng rãi (như minh bạch về giá cước và lộ trình, giá cước phù hợp với nhu cầu của người dân, chất lượng phục vụ được nâng cao), cần nhìn nhận đơn vị cung cấp nền tảng như một chủ thể riêng biệt, không quy chiếu vào những chủ thể theo mô hình truyền thống.
Do đó, để quản lý Grab, Uber, Go-Viet,..., cần có những quy định riêng và phù hợp với chủ thể này, đảm bảo tương ứng với các công đoạn trong hoạt động kinh doanh taxi mà đơn vị này trực tiếp thực hiện.
">Bộ TT&TT: Không nên giảm khả năng cạnh tranh của Grab, Uber, Go
Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
Infiniti Q50 3.0T Luxe: Nằm ở giữa biến thể Red Sport và 2.0T, Infiniti Q50 3.0T Luxe trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động cầu sau, giá bán 38.950 USD. Khối động cơ sản sản sinh công suất 300 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 295 Nm.
Toyota Camry V6: Bước sang phiên bản 2018, Toyota Camry thay đổi lớn về ngoại hình, bên cạnh việc bổ sung thêm tùy chọn động cơ V6. Với mức giá 34.400 USD, người dùng có thể sở hữu khối động cơ công suất 301 mã lực và khả năng đạt tốc độ tối đa 96 km/h chỉ trong 5,8 giây.
Chevrolet Impala Premier: Impala có thể không phải chiếc xe mang khuynh hướng thể thao nhất trong danh sách này, tuy nhiên người dùng có tùy chọn động cơ V6 3.6L. Động cơ 305 mã lực dưới nắp ca-pô mang đến khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 6,3 giây. Tuy nhiên, ấn tượng hơn, Impala có giá dưới 30.000 USD, rẻ nhất trong danh sách.
">Buick Regal GS: Buick Regal là một dòng xe mới ra mắt trong năm 2018. Bản tiêu chuẩn cho công suất 250 mã lực, hoặc khách hàng có thể chọn phiên bản GS mạnh hơn, sử dụng động cơ V6 3.6L, giá bán 39.070 USD. Động cơ cho công suất 310 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, Regal GS có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong vòng chưa đầy 6.0 giây, tốc độ tối đa 225 km/h.
9 mẫu xe mạnh mẽ giá 40.000 USD
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Xuân Thành (Trưởng phòng chính sách công và quản lý Fulbright). Bên cạnh ý tưởng về viêc phát triển các cụm ngành công nghệ sáng tạo, thúc đẩy đổi mới nguồn nhân lực và cơ sở hạ tầng hay thúc đẩy sự tham gia của các quỹ đầu tư mạo hiểm, ông Thành đặc biệt lưu tâm đến yếu tố tài chính.
Theo vị chuyên gia đến từ Fulbright, chính phủ không thể rót vốn liên tục cho các start-up, tuy nhiên cơ quan quản lý nhà nước có thể đưa ra những giải pháp khác bằng những ưu đãi về thuế. Đơn cử cho điều nhiều là việc giảm thuế thu nhập cá nhân cho lực lượng nhân sự làm công nghệ, hay đưa ra các ưu đãi về thuế đối với nhóm nhân lực trong lĩnh vực nghiên cứu phát triển (R&D).
Chia sẻ về thực tế tại Việt Nam, ông Thành cho biết các doanh nghiệp thường kêu ca bởi nhà nước tuy đã có chính sách ưu đãi nhưng việc kiếm đủ giấy tờ để chứng minh mình thuộc diện được hưởng ưu đãi cũng rất tốn kém và mệt mỏi.
“Ở chiều ngược lại, các chính sách ưu đãi thuế mà chúng ta đang dành cho doanh nghiệp nước ngoài, doanh nghiệp FDI lại đang làm rất tốt, rất nhanh. Điều này cho thấy, chúng ta cần phải ưu đãi thuế một cách thông minh hơn”, ông Thành nói.
Ưu đãi hơn cho các doanh nghiệp tạo ra nhiều giá trị?
Giống với quan điểm của vị chuyên gia đến từ Fullbright, ông Nguyễn Thế Tân (TGĐ VCCorp) cho rằng, chính sách dành cho công ty sáng tạo công nghệ Việt Nam đang ở mức kém nhất so với các công ty outsource hay các công ty công nghệ xuyên biên giới.
Ông Nguyễn Thế Tân (TGĐ VCCorp). Theo ông Nguyễn Thế Tân, ở Trung Quốc, doanh nghiệp sáng tạo công nghệ đang được hưởng mức bảo hộ ưu đãi thuế. Điều tương tự cũng đang diễn ra tại Mỹ khi Amazon là doanh nghiệp có lợi nhuận hàng tỷ USD nhưng lại đóng thuế 0 đồng.
“Trong khi đó ở Việt Nam, mức thuế mà những doanh nghiệp công nghệ như chúng tôi phải đóng dao động từ 15-20% doanh thu, chứ không phải là 15-20% tính trên lợi nhuận như các nước. Điều này bởi thuế VAT và thuế thu nhập doanh nghiệp đang áp dụng rất cao”, ông Tân nói.
Vị TGĐ VCCorp cũng bức xúc về tình trạng bảo hộ ngược khi cho rằng các mạng xã hội Việt không thể thuê người sản xuất nội dung do vướng những quy định liên quan đến báo chí tư nhân. Trong khi đó, điều tương tự cũng diễn ra với Facebook và YouTube tại Việt Nam thì lại không bị ngăn cản.
Ông Tân đề xuất ý tưởng về việc phân loại các doanh nghiệp công nghệ theo từng nhóm ưu tiên, dựa trên giá trị mà các công ty này mang lại. Theo ông Tân, những rào cản chính sách khiến nhiều doanh nghiệp Việt nhiều khi nhìn thấy được vấn đề, muốn giải quyết nó nhưng lại không dám làm dù có đủ năng lực về mặt công nghệ.
Để giải quyết vấn đề này, ông Tân đề xuất quan điểm nên phân loại các doanh nghiệp công nghệ theo nhiều nhóm khác nhau, dựa trên mức độ ưu tiên khi đề ra các chính sách thuế. Việc phân loại này nhằm mục đích ưu tiên hơn cho nhóm các doanh nghiệp tạo ra nhiều giá trị.
Cụ thể hơn, ông Tân cho rằng nhà nước nên coi ngành nội dung số là một ngành kinh tế trọng điểm. Điều này là bởi các công ty nội dung số trong nước đang sử dụng chất xám trong nước để giải quyết được vấn đề của chính Việt Nam, giải được bài toán Việt Nam, từ đó tạo ra giá trị rất cao.
Theo vị TGĐ VCCorp, cơ quan quản lý cũng nên có cách tiếp cận mới đối với vấn đề này, thay vì đánh thuế để thu cật lực, chính sách thuế nên được sử dụng như một công cụ bảo hộ giúp các doanh nghiệp phát triển.
Trọng Đạt
">Đánh thuế để doanh nghiệp công nghệ phát triển hay thu được nhiều tiền?
Ông Nguyễn Thế Tân. Ảnh theo Cafebiz
Tại Diễn đàn quốc gia phát triển doanh nghiệp công nghệ Việt Nam (Make in Vietnam) ông Nguyễn Thế Tân, Tổng giám đốc VCCorp đề xuất Chính phủ xem xét lại tư tưởng đánh thuế cho nhóm doanh nghiệp công nghệ sáng tạo.
“Cần phải làm rõ tư duy đánh thuế để thu thật nhiều, hay đánh thuế để ngành này phát triển”, ông Tân phát biểu.
Lấy ví dụ về chính sách ưu đãi thuế của hai cường quốc công nghệ là Trung Quốc và Mỹ, ông Tân cho hay, ở Trung Quốc, các doanh nghiệp như Alibaba, Baidu, Tencent được ưu đãi bảo hộ, hưởng mức thuế âm. Ở Mỹ, Amazon, Google, Microsoft thuộc nhóm thiên đường ưu đãi thuế, Amazon lợi nhuận 11 tỷ USD nhưng được miễn thuế.
Còn ở Việt Nam, doanh nghiệp nội dung số, phải nộp 15-20% thuế trong tổng doanh thu, chưa kể thuế thu nhập doanh nghiệp. Dịch vụ nội dung số còn bị trói chân, trói tay bởi những quy định, chính sách tư duy quản lý cũ như: Chỉ được làm những dịch vụ trong giấy phép, nhưng lại chưa có quy định cụ thể chi tiết, hoặc cung cấp dịch vụ mới nhưng buộc phải theo quy định cũ, các doanh nghiệp nội dung số Việt Nam đang bị ràng buộc bởi tư duy cũ.
Ngành nội dung số trong nước được cho là có tiềm năng rất lớn, chiếm 80% nội dung sản xuất, chiếm 60-70% độc giả, có thể đạt doanh số 500 triệu – 1 tỷ USD, ngành nội dung số sẽ còn phát triển mạnh hơn nữa nếu có đầy đủ điều kiện thuận lợi để phát triển. Công nghệ tuy kém hơn so với Google, Facebook nhưng các doanh nghiệp nội dung số Việt Nam cũng nằm trong Top đầu thế giới, chỉ đứng sau Mỹ, Trung Quốc, Nga.
">Ưu đãi cho ngành nội dung số: Mỹ, Trung Quốc miễn thuế, Việt Nam thu 15