Nga phá hủy 16.000 xe bọc thép, nước thành viên NATO tính cử quân đến Ukraine

Khi nghe "tin dữ" này, nhiều bạn trẻ đã đăng nhập lại vào nick cũ trên Yahoo Messenger để lưu lại những kỷ niệm của mình. Đồng thời, trên mạng xã hội Facebook cũng liên tục xuất hiện những hình ảnh quen thuộc về ứng dụng nhắn tin đình đám một thời này.

Khung chat quen thuộc của ứng dụng Yahoo Messenger.

Qua những chia sẻ từ cộng đồng mạng, hàng loạt cái tên "bá đạo" một thời chắc chắn sẽ khiến không ít người phải bật cười khi nhìn lại như anhdixedap_mangbiensotenem, co_lop_truong_ngo_ngao, mjnh_anh_voi_anh_bmt hay emodaydoianh....

Bên cạnh đó là một số đoạn chat hiếm hoi mà các nhân vật đã chụp lại cũng được chia sẻ khiến không ít người đọc xong cảm thậm ngậm ngùi nhớ lại một thời kỷ niệm đã xa.

Những đoạn tin nhắn cũ được người dùng chia sẻ trên mạng xã hội.

"Nhớ hồi cấp 3, học xong vào quán Internet thấy một bạn nữ khá xinh, liền chạy nhanh qua máy khác kết bạn nhắn tin làm quen. Thế là có người yêu luôn", bạn Huỳnh Quang Hạ chia sẻ.

Bạn Nguyễn Thùy Linh tâm sự "nick Yahoo của mình là nguyenthithuylinh_lp, ngày xưa mối tình đầu thời cấp 3 cũng bắt đầu từ đây. Mỗi lần ra tiệm Internet đều hồi hộp chờ tiếng "buzz" từ phía bên kia rồi gọi điện webcam tâm sự với bạn ấy cả buổi".

Có thể thấy, Yahoo Messenger đã trở thành một phần ký ức không thể quên đối với thế hệ 8x, 9x đời đầu. Nơi đây cũng chắp cánh cho không ít mối tình gà bông của tuổi học trò.

Cộng đồng mạng chia sẻ về hình ảnh thời còn dùng Yahoo Messenger.

Bên cạnh đó, cũng không ít bạn trẻ tỏ ra tiếc nuối khi không thể nhớ mật khẩu đăng nhập lại vào nick cũ để xem những kỷ niệm của mình.

"Mình vẫn còn nhớ tên nick Yahoo là [email protected] những giờ không thể nào nhớ được mật khẩu đăng nhập là gì. Tiếc quá, giờ muốn vào đó lần cuối để đọc, lưu lại những tin nhắn cũ và hình ảnh cũ mà không biết phải làm sao", bạn Lê Thông cho biết.

Sau 20 năm hoạt động, hiện tại đã hồi kết cho một ứng dụng nhắn tin huyền thoại sở hữu bởi Oath. Đồng thời nó cũng khép lại một phần ký ức đẹp trong tâm trí của rất nhiều người thuộc thế hệ 8x và 9x đời đầu.

Tuy nhiên, người dùng có thể lưu trữ những kỷ niệm của mình bằng cách truy cập trang tải dữ liệu tại đây, sau đó đăng nhập tài khoản Yahoo và làm theo hướng dẫn để tải xuống những thông tin trên nền tảng này.

Ban đầu, ứng dụng cho thuê xe đạp lan truyền từ Châu Âu sang Trung Quốc và chưa thực sự phát triển do nhiều người dân nước này vẫn chuộng việc sở hữu xe hơi hoặc sử dụng xe máy làm phương tiện chính. Tuy nhiên, tình trạng tắc đường, ô nhiễm không khí đã làm chính phủ ban hành nhiều quy định mới nhằm siết chặt sở hữu phương tiện giao thông.

Kể từ đây, mảng xe đạp tại Trung Quốc mới bắt đầu bùng nổ. Vào năm 2014, giá trị thị trường xe đạp của Trung Quốc đạt 41,9 tỷ USD, tăng trưởng với tốc độ 2,1% mỗi năm và doanh số đạt 135 triệu chiếc xe/năm.

Trung Quốc hiện nay đã trở thành nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới với thị trường xe đạp truyền thống có giá trị 69 triệu USD còn thị trường xe đạp điện lên tới 31,8 triệu USD. Về mặt tăng trưởng, xe đạp điện có vẻ nhỉnh hơn xe đạp truyền thống với tốc độ 14,9% mỗi năm.

Nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới hiện nay có khoảng 870 nhà máy với tổng doanh thu khoảng 4,3 tỷ USD. Đây là con số vô cùng ấn tượng khi toàn thế giới hiện có khoảng 2.000 nhà sản xuất xe đạp với 150 thương hiệu khác nhau. Hiện Trung Quốc và Đài Loan chiếm khoảng 87% sản lượng sản xuất xe đạp toàn cầu. Năm 2012, Trung Quốc xuất khẩu khoảng 59,1 triệu chiếc xe đạp sang các thị trường chính như Mỹ, Nhật Bản, Indonesia.

Trong khi đó, các nhà khởi nghiệp cũng đã nhìn thấy tiềm năng của ngành này. Hai startup là Mobike và Ofo thành lập năm 2015 đã nhận được tương ứng 100 triệu USD và 130 triệu USD tiền đầu tư, qua đó cho thấy tiềm năng phát triển trong ngành. Cả 2 công ty khởi nghiệp trên hiện đã có mức giá trị vốn hóa vượt 1 tỷ USD và thậm chí đang mở rộng ra các thị trường nước ngoài.

Với mức giá khá rẻ, vào khoảng 1 Nhân dân tệ, tương đương 0,15 USD mỗi giờ thuê, xe đạp đang trở thành một lựa chọn không tồi cho hệ thống giao thông ùn tắc hiện nay tại các đô thị Trung Quốc. Rất nhiều nhân viên văn phòng dùng tàu điện ngầm đến các trạm và thuê xe đạp để đến nơi làm việc.

Ngoài ra, việc không cần tìm chỗ đỗ xe hay tốn không quá nhiều tiền để duy trì một chiếc xe đạp cũng khiến người dân Trung Quốc hiện nay sở hữu nhiều phương tiện 2 bánh này hơn trước.

Lấy thủ đô Bắc Kinh làm ví dụ, các nhân viên sẽ phải chen lấn tầm hơn 30 phút để có thể đến xếp hàng vào ga tại những trạm chờ ở các khu trung tâm do mật độ hành khách quá đông. Trong khi đó, việc thuê dịch vụ taxi như DiDi Chuxing hay các phương tiện truyền thống khác là không khả thi khi lượng ùn tắc quá lớn.

Trong khoảng cách 5km thì xe đạp là loại phương tiện rẻ nhất cũng như nhanh nhất để có thể sử dụng với tình trạng tắc đường nghiêm trọng.

Một nguyên nhân nữa khiến ngành xe đạp trở nên phổ biến tại Trung Quốc là dù không trợ giá nhưng chính quyền Bắc Kinh lại cho phép các điểm cho thuê xe đạp tràn lan trong những thành phố. Người dân Trung Quốc có thể dễ đang tìm thấy một điểm cho thuê xe đạp và thanh toán chúng nhanh chóng. Chi phí nhân công để thu hồi những chiếc xe này cũng khá rẻ tại Trung Quốc khi những thiết bị quét mã vạch được lắp, giúp các công ty dễ dàng truy tìm được xe đạp khi bị thất thoát.

Theo công ty tư vấn iiMedia Research, thị trường cho thuê xe đạp tại Trung Quốc có thể đạt 1,5 tỷ USD vào cuối năm nay và 3,5 tỷ USD vào năm 2019. Với tốc độ tăng trưởng như hiện nay, mỗi ngày các công ty có thể cho thuê khoảng 100 triệu lượt xe đạp. Với mức giá sản xuất bình quân 400 USD/chiếc, ngành xe đạp đang thực sự làm thay đổi hệ thống giao thông tại Trung Quốc.

Dẫu vậy, ngành xe đạp của Trung Quốc còn gặp khá nhiều thách thức khi an toàn giao thông tại đây khá kém, khiến việc sử dụng xe đạp còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ.

Bên cạnh đó, việc thiếu kiểm soát trong ngành cho thuê xe đạp khiến tình hình trở nên phức tạp hơn bởi có quá nhiều bãi xe đạp bị vứt bừa bãi, gây mất trật tự và cảnh quan đô thị. Tính đến năm 2016, khoảng 18,9 triệu người Trung Quốc sử dụng dịch vụ thuê xe đạp và con số này được dự đoán đạt 50 triệu người vào năm 2017.

Gần đây, chính quyền Bắc Kinh đã soạn thảo quy định mới nhằm kiểm soát tốt hơn đối với ngành cho thuê xe đạp cũng như có các điều luật rõ ràng về bãi đỗ xe đạp hiện nay.

Theo GenK

Cộng đồng nhà phát triển và lập trình viên có lẽ không còn xa lạ với GitHub, một công ty chuyên về công cụ hỗ trợ nhà phát triển trong việc lưu trữ, chia sẻ và thảo luận nghiên cứu mã nguồn. Tuy vẫn đang đạt doanh thu ổn định và sản phẩm được sử dụng rộng rãi, nhưng công ty về code này lại đang ở trong tình trạng không mấy tươi sáng khi nhà sáng lập kiêm CEO Chris Wanstrath xin từ chức khỏi vị trí 10 tháng trước và hiện GitHub vẫn chưa tìm ra được lối đi cho riêng mình. Trong tình thế đó, Microsoft dường như đã để lộ ý định muốn mua lại toàn bộ công ty mã lập trình, củng cố thêm nhân lực làm việc cho mảng phát triển phần mềm và AI của hãng.

Theo CNBC và Business Insider, một nguồn tin đáng tin cậy cho biết GitHub và Người khổng lồ phần mềm đã xem xét đến một thỏa thuận marketing giữa đôi bên trị giá khoảng 35 triệu USD, và rằng cuộc thảo luận do Microsoft chủ trì vài tuần trước với công ty mã nguồn đã kết thúc bằng một cuộc mua bán. Chưa rõ liệu đàm phàn giữa đôi bên có còn tiếp tục không, nhưng người này nói rằng mức giá mua đứt mà GitHub đưa ra nhiều hơn so với số tiền Microsoft sẵn sàng chi trả.

Báo cáo cho biết công ty tư nhân GitHub sở hữu hơn 23 triệu người dùng thuộc 1,5 triệu tổ chức trên toàn thế giới và  57 triệu kho dữ liệu ảo. Công ty mã nguồn được định giá 2 tỷ USD trong vòng gọi vốn gần đây nhất hồi 2015, nhưng hiện mức giá cho một cuộc sáp nhập hoàn toàn được định giá ở mức 5 tỷ USD hoặc hơn. Các công cụ của GitHub cung cấp đã trở nên thiết yếu đối với nhà phát triển phần mềm - những người sử dụng GitHub để lưu trữ code, theo dõi cập nhật và thảo luận với những nhà phát triển khác. Theo GitHub, doanh thu công ty đạt hơn 200 triệu USD lợi nhuận từ đăng ký dịch vụ, bao gồm hơn 110  triệu USD từ các công ty và doanh nghiệp sử dụng sản phẩm của mình.

Hình ảnh trong đoạn video cho thấy, người đàn ông đang mải nhìn vào màn hình điện thoại trong lúc đi bộ trên đường High Road ở London, Anh khoảng 5h30 chiều ngày 28/6 vừa qua thì bị 2 tên cướp đi xe máy áp sát.

Từ chỗ làm theo kỹ năng từ thời cha ông truyền lại và phó mặc nhiều vào ông Trời, giờ đây, bà San San Yi chỉ cần chạm nhẹ màn hình, dù ở bất kỳ đâu bà cũng có thể khởi động hệ thống tưới tiêu và biết được thực trạng cây trồng của mình như thế nào. Hiện trang trại của bà đang thuê từ 10-20 nhân công tùy đợt, nhưng người phụ nữ này tin rằng chi phí thuê nhân công có thể giảm một nửa trong thời gian tới với Nextfarm.

Ở một khu vực khác, Kyaw Shwe, một trong số hàng triệu nông dân ở Myanmar đang được hưởng lợi từ những ứng dụng nông nghiệp trên điện thoại thông minh nói với Nikkei Asian Review rằng sự tham gia của các doanh nghiệp viễn thông trên đất nước Myanmar, nhất là các nhà mạng chất lượng cao, đã giúp ông thoát khỏi sự cô lập về thông tin, cải thiện mùa màng.

Chỉ vài năm trước, dân làng nơi ông Kyaw Shwe sinh sống không biết đến sóng di động, thì nay những người trẻ tuổi hơn có thể hướng dẫn các thế hệ đi trước như ông biết về công nghệ hiện đại. Họ dần quên đi viễn cảnh được mùa, mất giá, chịu nợ, bán tháo đã ám ảnh hàng thế kỷ qua.