Nhận định, soi kèo Atletico San Luis vs Guadalajara, 10h05 ngày 27/2: Kho điểm San Luis!

VinaPhone thông báo đã hoàn tất công tác nâng cấp, mở rộng lưới, hạ tầng, bổ sung các trạm thu phát sóng (BTS), bảo dưỡng tổng đài, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu sử dụng các dịch vụ thông tin di động tăng đột biến trong của các thuê bao trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Tính đến nay, VinaPhone đã có trên 22.000 trạm thu phát, phủ sóng trên toàn quốc. Mạng cũng đã lắp đặt gần 10.000 trạm BTS 3G và phủ sóng 3G trên khắp toàn quốc, bổ sung, tăng cường dung lượng mạng lưới cho mạng 2G trước đây.

Ô tô mới liên tiếp giảm giá kết hợp với thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước khiến giới kinh doanh ô tô cũ như ngồi trên đống lửa. Nhiều đại lý ô tô cũ phải bán lỗ để thu hồi vốn bởi càng găm hàng càng mất giá.

Ô tô cũ vắng khách vì xe mới giảm giá, phí

Sáng 10/6, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông tại một loạt các đại lý, showroom ô tô cũ trên đường Trần Thái Tông và Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có rất ít khách ghé thăm, dù trong gara chật ních xe trưng bày.

Tại showroom Phú Hưng Auto (đường Trần Thái Tông), nhân viên tư vấn bán hàng tên H. đang giới thiệu cho khách chiếc Hyundai Elantra 2.0 AT đời 2018 đã đi được 30.000km với mức giá 605 triệu đồng.

Trước mức giá này, chị Nguyễn Thị Yến (phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) lưỡng lự cho biết, so với giá niêm yết hiện tại của hãng là 699 triệu đồng cho xe đời 2020 cũng không giảm được bao nhiêu.

“Bây giờ mua xe mới sẽ mất thêm phí trước bạ hơn 80 triệu nhưng trong trường hợp giảm phí trước bạ 50% thì chỉ còn 40 triệu nhưng cũng phải 2 tháng nữa mới áp dụng. Mua xe này chị không mất nhiều thuế, phí, chỉ mất 2% phí sang tên khoảng 12 triệu đồng, vẫn tiết kiệm được hơn 100 triệu đồng, mà xe vẫn còn mới”, nhân viên tên H. cố gắng thuyết phục chị Yến chốt hợp đồng. Tuy nhiên dù được tư vấn nhiệt tình, chị Yến vẫn quyết định ra về.

Theo anh H., trước thông tin giảm phí, thuế, đối với những xe cũ loại nhập khẩu không ảnh hưởng nhiều, đại lý vẫn có thể bán vài chiếc một tuần nhưng xe lắp ráp thì gặp khó khăn.

Có mặt tại showroom Sàn ô tô Thủ đô (đường Nguyễn Văn Huyên, quận Cầu Giấy) trong sáng 9/6, PV Báo Giao thông ghi nhận tình hình kinh doanh có vẻ khá khẩm hơn khi vẫn có một vài khách tới xem và ký hợp đồng. Trao đổi với PV, chủ showroom này cho hay, trước đây khi không bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và chưa có thông tin giảm phí trước bạ, mỗi tháng showroom bán được 40 - 50 xe nhưng nay chỉ bán được khoảng 10 - 15 xe, đủ để duy trì cửa hàng, không phải đóng cửa.

Anh Hà Minh Tú (Sàn ô tô Kinh Bắc, 10 Dương Đình Nghệ, quận Cầu Giấy, Hà Nội) chuyên buôn bán ô tô đã qua sử dụng cho hay, khi hết giãn cách xã hội, tình hình kinh doanh có vẻ khả quan hơn song vẫn tương đối khó khăn. Tuy nhiên thời gian tới, việc kinh doanh xe đã qua sử dụng sẽ còn khó khăn hơn khi việc giảm 50% phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp đăng ký mới được áp dụng. Khi ấy, giá lăn bánh xe đăng ký mới giảm cũng khiến xe cũ phải giảm giá theo thì mới có khách.

“Giờ này, ô tô cũ cũng đang rục rịch phải giảm giá dần để bán, tránh bị tình trạng “ôm” hàng giá cao đến khi xe mới giảm giá, phí lại phải bán lỗ. Mức giảm lệ phí trước bạ chỉ áp dụng cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước thì xe cũ lắp ráp phải giảm giá là điều đương nhiên. Thế nhưng để cạnh tranh, xe lắp ráp được ưu đãi thì xe nhập khẩu cũng sẽ giảm giá và khi đó xe cũ nhập khẩu phải giảm theo”, anh Tú cho biết.

Sáng 10/6, anh Tú cho biết, chiếc Mazda CX-5 đời 2014 vừa được nhập về. Chiếc xe này được rao bán khoảng 635 triệu đồng nhưng nếu việc giảm 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực thì giá này không thể bán được, để lâu có thể phải chịu lỗ từ 10 - 20 triệu đồng. Tại đây cũng đang có một chiếc Toyota Innova 2008 nhập trước Tết nhưng cũng chưa bán được, nay buộc phải giảm 10 - 20 triệu đồng so với thời điểm đó. Mức giảm sâu nhất tại sàn ô tô này có chiếc Hyundai Grand i10 đời 2014, trước Tết rao bán 340 triệu đồng nhưng vẫn chưa bán được và hiện chỉ còn được rao bán 280 triệu đồng.

Chịu lỗ để bán lấy vốn

Ngán ngẩm, anh Hà Minh Tú chia sẻ: “Bây giờ bán xe cũ lãi thì quá vui rồi, hòa thì mừng còn lỗ cũng phải chịu. Ô tô cũ bây giờ chịu lỗ để bán lấy vốn là chuyện bình thường”.

Nhân viên showroom Phú Hưng Auto cho biết thêm, với những xe mới mua về, khách đến xem ưng luôn thì không bị mất giá nhưng với các xe đã mua về khoảng vài tuần, đại lý vẫn phải bán cắt lỗ khoảng vài chục triệu đồng để thu hồi vốn.

Cũng theo anh này, các xe giá cao trên 1 tỷ đồng thường phải cắt lỗ nhiều hơn nên hiện nay showroom tập trung nhập và bán các xe có giá khoảng 400 - 500 triệu đồng, phù hợp với nhu cầu khách hàng và cũng ít bị lỗ.

Nhiều người kinh doanh ô tô cũ cho hay, khi áp dụng mức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp đăng ký mới, những mẫu xe được sản xuất từ năm 2015 - 2016 đến nay sẽ chịu ảnh hưởng mạnh. Còn những xe sản xuất trước đó sẽ không phải giảm giá nhiều. Bởi những xe từ năm 2015 đến nay vẫn được xem là còn khá mới nên nếu giá không thật sự tốt thì nhiều người sẽ có tâm lý cố gắng thêm chút tiền để mua ô tô mới.

Một nhân viên kinh doanh ô tô cũ trên phố Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay, lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước giảm 50% chắc chắn giá xe cũ cũng phải giảm theo, ít nhất khoảng 5%.

Đặc biệt, các loại “xe lướt”, mới chỉ chạy khoảng 10.000 km trở lại, hay đời xe 2019, sẽ chịu ảnh hưởng nhiều nhất, giá phải giảm nhiều thì mới có thể bán được.

Một người buôn bán ô tô cũ nhận định: “Ai giờ này mà còn ôm xe sang dạng lướt, mà lại còn sản xuất, lắp ráp như Mercedes-Benz thì đúng là chết dở”. Theo tính toán, mẫu xe Mercedes-Benz sản xuất, lắp ráp có giá bán cao nhất hiện nay khoảng gần 5 tỷ đồng, khi giảm lệ phí trước bạ 50% cũng đồng nghĩa với giá lăn bánh giảm được gần 300 triệu đồng.

Thậm chí, không còn đủ khả năng để ôm xe, nhân viên tại đại lý ô tô V.N trên đường Trần Thái Tông cho hay, để tránh bị lỗ, cửa hàng đã phải chuyển sang hình thức ký gửi thay vì mua đứt về và bán lại.

Theo Báo Giao thông

Xe gia đình đắt tiền sang chảnh đua nhau về Việt Nam

Dòng xe 7 đến 9 chỗ MPV đắt tiền lâu nay chưa thực sự có thị phần ổn định ở Việt Nam, nhưng gần đây lại có tốc độ “phủ sóng” khá nhanh với nhiều mẫu xe mới ra mắt.

Ngày 20/12, TAND TP.HCM đã xét xử và tuyên phạt Guan Zao (46 tuổi), Ke Qin Ying (52 tuổi), Xie Yu Qiong (44 tuổi), Zhang Hua Mei (47, đều quốc tịch Trung Quốc) mức án 9 tháng tù cùng về tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Theo cáo trạng, ngày 19/6/2016, Guan Zao cùng 3 bị cáo trên đến Việt Nam du lịch. Tại sân bay Quảng Đông (Trung Quốc), Guan Zao và các đối tượng gặp 1 thanh niên người Việt Nam có tên là Châu(chưa rõ lai lịch). Sau đó, Châu làm quen và rủ cả 4 người đến Việt Nam thực hiện hành vi lừa đảo bằng hình thức chữa bệnh.

Các bị cáo tại tòa.

Theo đó, Châu phân công Zhang Hua Mei tìm cách tiếp cận người bị bệnh để làm quen. Ke Qin Ying, Xie Yu Qiong sẽ làm “cò” giới thiệu “thầy trị bệnh” còn Guan Zao sẽ theo dõi phản ứng của người bệnh để nắm tình hình.

Khoảng 8g ngày 25/6/2016, biết chị N. (ngụ quận 5) đang bị bệnh, Zhang Hua Mei giả vờ làm quen và hỏi có biết ông thầy nào chữa bệnh giỏi không? Đúng lúc này, Ke Qin Ying và Xie Yu Qiong xuất hiện và giới thiệu có “ông chú” chữa bệnh bằng phép rất giỏi nhưng không lấy tiền. Ying và Qiong còn nói rằng “thầy không lấy tiền công nhưng phải đem theo một số tài sản của mình để thầy làm phép rồi trả lại”.

Tin lời, chị N. mang 5 triệu đồng, 3 miếng vàng SJC và một số tài sản bỏ vào túi nylon đến gặp “thầy” để được cứu giúp. Tại đây, nhóm này đã đánh tráo tài sản của chị N. rồi biến mất. Phát hiện mình bị lừa, nạn nhân làm đơn tố cáo.

M.Phượng

HLV Solskjaer không muốn "ông kễnh" hưởng lương cao như Alexis Sanchez ảnh hưởng đến đội bóng trẻ trung, giàu khát vọng mà ông đang xây dựng, với 11 trận bất bại liên tiếp trước khi mùa giải buộc phải tạm hoãn.

Vấn đề nan giải là hợp đồng giữa Sanchez và MU còn thời hạn hơn 2 năm, kết thúc vào tháng 6/2022. Các sếp lớn Quỷ đỏ đau đầu vì khó tìm đội bóng nào đủ khả năng tài chính cưu mang cựu tiền đạo Arsenal lúc này.

Không loại trừ khả năng MU sẽ bồi thường cho Sanchez một khoản lương cứng để sớm chấm dứt giao kèo, cho phép anh ra đi theo dạng chuyển nhượng tự do.

Mặc dù vậy, theo tính toán của giới truyền thông Anh, tổng mức lương trong hai năm hợp đồng còn lại của Alexis Sanchez lên đến 55 triệu bảng.

Antonio Conte đã giang tay đón Sanchez nhưng chân sút 21 tuổi này chỉ ghi được duy nhất 1 bàn trong 15 lần ra sân.

Quá ngán ngẩm với phong độ kém cỏi mà Alexis Sanchez thể hiện, Inter quyết định không mua đứt với giá 22 triệu bảng.

* An Nhi

Bé trai là con sản phụ P.V.A.T (30 tuổi) chào đời với cân nặng 2,210 kg. Đáng nói, lúc nhập viện thai kỳ ở tuần 25, người mẹ mang rất nhiều nguy cơ như huyết áp, đái tháo đường, thai chậm tăng trưởng. Lúc nhập viện, sản phụ được theo dõi chặt chẽ điều trị tích cực tại khoa Sản và được theo bác sĩ hội chẩn thường xuyên với Đơn vị Đái tháo đường nhằm đảm bảo an toàn cho 2 mẹ con. Qua điều trị 7 tuần tích cực, ê-kíp đã thành công khi kéo dài thai kỳ để sản phụ an toàn với các chỉ số sinh học ược kiểm soát tốt và tình trạng thai có cải thiện đáng kể.

Ê-kíp điều trị đã chủ động mổ bắt con. Khi em bé chào đời, bác sĩ ngỡ ngàng và cảm thấy sản phụ cùng em bé quá may mắn. Bởi với 6 vòng dây rốn quấn chặt, việc mất tim thai có thể xảy ra bất cứ lúc nào mà không có dấu hiệu báo trước bất kể việc theo dõi chặt chẽ tới mức nào. Chỉ có thể nói là may mắn rất nhiều. Dây rốn quấn 6 vòng cổ, quấn chéo từ cổ xuống bụng. Bác sĩ đặt biệt danh cho em bé là “nhà vô địch chơi dây”.

Bác sĩ đã kịp thời phẫu thuật cứu sống bé trước tình huống nguy kịch. Ảnh:BSCC

Bác sĩ cho rằng, tình trạng dây rốn quấn cổ nhiều vòng tuy không thường xuyên, song đây là trường hợp chưa từng thấy, dây rốn quấn liên tục ở 3 vị trí và mỗi vị trí đều có 2 vòng, tất cả các vòng đều chặt. Rất may, tình trạng trên không tới mức gây tử vong cho thai. Nhưng có lẽ đây chính là nguyên nhân làm giảm lưu lượng máu qua thai dẫn đến hậu quả thai suy dinh dưỡng nặng.

 Phan Nhơn

Cứu sản phụ sinh non, em bé lọt nửa người ra ngoài

 Các bác sĩ từ nhiều khoa của Bệnh viện Đống Đa (Hà Nội) được huy động cấp cứu em bé đã lọt đầu và vai ra bên ngoài cơ thể mẹ.