Soi kèo phạt góc Arsenal vs Everton, 22h ngày 22/5

Thanh Sơn nói Hải Đăng trong 11 tháng 5 ngàytừng là nhân vật anh thích nhất nhưng giờ vị trí đầu lại thuộc về vai Danh trongGia đình mình vui bất thình lình bởi được thoải mái sáng tạo. "Đó là vai diễn cho Sơn thể hiện khả năng trước khán giả", anh nói. 

Thanh Sơn có đam mê lớn với diễn hài nhưng hơn 10 năm làm nghề vẫn chưa thực hiện được. "Sơn rất thích sân khấu và đến giờ vẫn vậy. Điều kéo Sơn đến với sân khấu, đến ĐH Sân khấu Điện ảnh chính là vì mình rất thích hài.

Vì thế Sơn đã đầu quân vào đoàn hài kịch của Nhà hát Tuổi Trẻ. Sơn từng nghĩ khi đã vào đây mình sẽ thực hiện được đam mê diễn hài kịch, nhưng đến giờ vẫn không được. Ở Nhà hát Tuổi Trẻ, Sơn có cơ hội đóng 5 vai trong 5 vở diễn của nhà biên kịch Lưu Quang Vũ", nam diễn viên sinh năm 1991 nói. 

Tuy vậy Thanh Sơn tự nhận may mắn vì ngay năm đầu tại ĐH Sân khấu Điện ảnh Hà Nội đã được đi đóng phim của VFC. Dù đa phần chỉ đóng vai phụ nhưng chính những vai nhỏ lại cho anh nhiều cơ hội lớn dần lên. "Sơn nghĩ phải có tính thời điểm, phải có vai phụ, có những thất bại mới có Sơn ngày hôm nay", anh nói.

Nam diễn viên bày tỏ hy vọng sẽ tạo được những vai diễn để lại dấu ấn đậm nét trong lòng khán giả, những nhân vật có thể 10 năm sau, 20 năm sau người ta vẫn nhớ đến. "Sơn mong sẽ là một nghệ sĩ góp phần nào đó vào sự phát triển của dòng phim truyền hình Việt Nam và nhận được nhiều sự yêu thương của khán giả", anh nói. 

Mới 32 tuổi nhưng Thanh Sơn đã có 14 năm kinh nghiệm diễn trên truyền hình và đạt hầu hết các giải thưởng diễn xuất quan trọng từ Cánh Diều vàng, VTV Awards đến Liên hoan Truyền hình toàn quốc. 

Clip: VTV

Hiệp hội xe nhập khẩu Nhật Bản cho hay, tính riêng trong 10 tháng đầu năm 2022, số lượng đăng ký mới của các mẫu ô tô giá trên 20 triệu yên (khoảng 3,4 tỷ đồng) đạt 5.462 xe, tăng tới 64% so với cùng kì năm ngoái. Điều này trái ngược hoàn toàn với mức giảm 11% của tổng doanh số ô tô nhập khẩu trong cùng giai đoạn.

Lý giải về xu hướng này, nhà phân tích của công ty nghiên cứu xe Carnorama – ông Ken Miyao cho hay giới nhà giàu Nhật Bản đang xem việc mua siêu xe là một kênh đầu tư mới khôn ngoan và an toàn hơn so với giữ tiền mặt.

Nguồn cung siêu xe đang bị đè nặng bởi tình trạng thiếu chip trên toàn cầu, dẫn đến giá siêu xe cũ cũng tăng cao trong thời gian gần đây. "Chính vì thế, lượng người chọn mua siêu xe thay vì tích trữ tiền mặt sẽ tiếp tục tăng cao trong bối cảnh lạm phát tăng và đồng yên liên tục trượt giá", ông Ken Miyao nhận định.

Theo Tokyo Shoko Research, mặc dù các hoạt động kinh tế bị chững lại đáng kể trong hơn 2 năm “dính” dịch Covid-19, thu nhập của giới nhà giàu tại Nhật Bản vẫn tăng lên đáng kể. Trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2022, số lượng giám đốc có lương thưởng hơn 100 triệu yên đã chạm mốc 663 người, tăng tới 22% so với cùng kỳ năm ngoái.

Minh Nhật (Theo The Edge markets)

Bạn có bình luận thế nào về câu chuyện trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giữa khu đài quan sát và thị trấn biên giới Kaepung ở phía bắc cách đó 1,4 km có một con sông chảy qua. Vào những ngày trời quang, từ view đài quan sát của quán, du khách có thể nhìn thấy dân làng Triều Tiên qua kính viễn vọng.

Đây là thành công bước đầu trong lộ trình thực hiện các giải pháp nhằm hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo'. Trong thời gian tới, Bộ VHTT&DL sẽ nỗ lực phối hợp với Bộ Ngoại giao cùng một số bộ ngành, tổ chức, cá nhân để huy động mọi nguồn lực nhằm 'hồi hương' ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' về nước trong thời gian sớm nhất. 

Quyết tâm sưu tầm, hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' trở về Việt Nam không chỉ để bổ sung, hoàn thiện các sưu tập cổ vật, bảo vật, di sản văn hóa bị thất lạc, “chảy máu” ra nước ngoài mà còn khẳng định vị thế, tầm ảnh hưởng của dân tộc; khẳng định sự đúng đắn, tiên quyết của Đảng và Nhà nước ta về quan điểm bảo tồn, gìn giữ và phát huy giá trị di sản văn hóa, đáp ứng nhu cầu hưởng thụ văn hóa ngày càng cao của nhân dân, nâng cao tự tôn dân tộc của thế hệ trẻ trên trường quốc tế, góp phần xây dựng, phát triển nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc và đóng góp vào kho tàng di sản văn hóa thế giới. Đây cũng là việc làm rất có ý nghĩa đảm bảo tính toàn vẹn của di sản văn hóa - một nội dung quan trọng mà UNESCO rất chú trọng trong bảo tồn di sản văn hóa, đồng thời thể hiện vai trò của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế tại các công ước quốc tế mà Việt Nam tham gia.

Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' là di sản văn hóa của Việt Nam, là một minh chứng biểu trưng cho quyền lực chính trị trong một giai đoạn lịch sử nhất định trong tiến trình lịch sử của Việt Nam.

Theo Đại Nam thực lục của Quốc Sử quán triều Nguyễn, ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được đúc vào ngày Giáp Thìn, mùng 4 tháng Hai năm Minh Mạng thứ 4 (tức ngày 15/3/1823). Ấn có nuốm (quai) làm rồng cuốn hai tầng, vuông 3 tấc 2 phân, dày 5 phân, bằng vàng 10 tuổi, nặng 180 lạng (chính xác là 280 lạng) 9 đồng 2 phân. Phàm chiếu như sắc dụ đều đóng ấn ấy. Theo Khâm định Đại Nam hội điển sự lệ, vào năm Minh Mệnh thứ 9 (1828), dụ rằng: Ấn báu của nhà nước là để làm việc tuyên bố mệnh lệnh, chỉ bảo rõ ràng những việc phải làm, về khí cụ thì cực kỳ quan trọng, về điển lệ cực kỳ to lớn… Gặp có khánh tiết ban ơn, đại xá thiên hạ, cùng là các cáo dụ các thân huân (người thân và người có công), đi tuần thú để xem xét các địa phương, mọi điển lệ long trọng ấy và ban sắc, thư cho ngoại quốc, thì dùng ấn 'Hoàng đế chi bảo'. Như vậy, rõ ràng, 'Hoàng đế chi bảo' là ấn vàng lớn nhất, đẹp nhất, quý nhất và quan trọng nhất của vương triều Nguyễn.  

Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được dùng cho các hoạt động công quyền, chính sự của triều Nguyễn (vào dịp lễ khánh tiết, ban ân, xá tội, đi tuần thú các địa phương, cùng với sắc thư ban cho nước ngoài...), phản ánh một giai đoạn trong tiến trình lịch sử của quốc gia - dân tộc Việt Nam, là di sản văn hóa quý báu của Nhà nước Việt Nam. 

Việc sưu tầm, đưa ấn về Việt Nam, để bổ sung bộ sưu tập Kim Ngọc Bảo Tỷ và hoàn thiện nội dung trưng bày về triều Nguyễn trong tiến trình lịch sử Việt Nam của Bảo tàng Lịch sử quốc gia là hết sức ý nghĩa và cấp thiết.

Với những thành công vang dội ở thị trường quê nhà, hãng xe Wuling lại tham vọng “đánh chiếm” thị trường quốc tế.

Điểm dừng chân đầu tiên của mẫu xe điện mini Wuling là Indonesia – thị trường xe máy lớn nhất nhì Đông Nam Á. Nhiều người nghi ngại rằng xe điện Wuling sẽ không thể thay đổi được thói quen sử dụng xe máy, xe hai bánh của người dân tại đây và sẽ sớm "chết yểu" trong thời gian ngắn.

Tuy nhiên, thực tế lại khác xa so với những quan ngại kể trên. Mẫu xe điện Wuling Air được bán ra với mức giá chỉ 16.000 USD (377 triệu đồng) – thấp hơn một nửa so với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc đã thu hút được sự chú ý của người dùng.

Wuling Air được xem như là mẫu xe điện tối giản, hướng đến tương lai và là một giải pháp phù hợp cho những cư dân trong các thành phố đông đúc của Indonesia.

Chỉ sau 6 tháng được giới thiệu (từ tháng 8/2022), doanh số của Wuling Air đã đạt khoảng 8.000 xe, thống trị thị trường xe điện Indonesia, theo Hiệp hội Công nghiệp ô tô Indonesia.

Mặc dù con số này có thể không thấm vào đâu so với doanh số xe Wuling tại các thị trường khác như Mỹ và Trung Quốc nhưng thực tế, nó tương đương với 78% thị trường xe điện tại quốc gia Đông Nam Á này.

Mẫu xe điện mini nhỏ gọn với chiều cao 1,6 mét có thiết kế mang hơi hướng tương lai và có thể chở 4 hành khách. Mặc dù Wuling Air không hoàn hảo khi nhiều khách hàng vẫn hay phàn nàn về việc hỏng pin hay khó tìm điểm sạc nhưng mẫu xe này vẫn chinh phục được người dùng nhờ mức giá siêu hấp dẫn.

Michael – Trưởng bộ phận tiếp thị của một showroom Wuling tại thành phố Medan cho hay “Wuling Air EV là mẫu xe điện rẻ nhất ở Indonesia vào thời điểm hiện tại. Nó thậm chí còn không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp nào”.

Cũng giống như Việt Nam, Indonesia là xứ sở của xe hai bánh, xe gắn máy với lượng xe máy sử dụng nhiều ngang ngửa với phần còn lại của Đông Nam Á. Vào năm 2022, doanh số bán xe máy tại đây cao hơn 5 lần so với doanh số bán xe ô tô.

Các hãng xe điện đang tìm cách đưa các dòng xe điện hai bánh vào phục vụ người dân khi chính phủ Indonesia đặt mục tiêu đưa 2,5 triệu xe điện chạy trên đường vào năm 2025. Chẳng hạn như Gojek đã hợp tác với hãng xe Đài Loan Gogoro để cung cấp hàng trăm mẫu xe máy điện cho nhân viên của hãng.

Tuy nhiên, tốc độ sử dụng ô tô tại Indonesia cũng đang tăng nhanh đến mức đáng ngạc nhiên. Thay vì xe máy, nhiều người muốn di chuyển trong thành phố trên một chiếc ô tô thoải mái hơn.

Bên cạnh đó, một số chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô ở Indonesia cho hay khi muốn sở hữu một chiếc EV, điều đầu tiên mà người tiêu dùng nghĩ đến là sự uy tín và giá thành dễ tiếp cận chứ không phải muốn cắt giảm chi phí xăng dầu hay bảo vệ môi trường. Và rõ ràng Wuling Air đáp ứng được những tiêu chí đầu tiên kia.

Một chiếc Nissan Leaf hay Hyundai Ioniq hiện có giá 48.000 USD (tương đương 1,1 tỷ đồng) nằm ngoài khả năng của nhiều người dân Indonesia. Trái lại, một chiếc xe điện Wuling với giá 16.000 USD (377 triệu đồng) đối với bản tiêu chuẩn và 20.000 USD (472 triệu đồng) đối với bản nâng cao lại “vừa tầm” với hầu hết người dân tại quốc gia này.

Với mức giá đó, người dân Indonesia sẵn sàng bỏ qua một số lỗi của xe – thậm chí là cả những lỗi nghiêm trọng.

Ba tháng trước, Erik – chủ gara ở Medan đã quyết định mua một chiếc Wuling Air EV. Tuy nhiên, trong lần lái xe đầu tiên, chiếc xe điện đã đột ngột tắt máy. Đây không phải là chủ xe đầu tiên ở Indonesia gặp phải trường hợp này. Một người dùng khác cũng rơi vào tình huống tương tự và phải mất 2 tuần để đợi thay pin.

Không chỉ vậy, cơ sở hạ tầng còn hạn chế cũng gây không ít rắc rối cho các chủ xe điện nói chung và chủ xe Wuling Air nói riêng.

Rifai, một người dùng Wuling Air cho hay anh chỉ sử dụng chiếc xe điện của mình để di chuyển trong nội đô. “Tôi không chắc về việc sẽ lái chiếc Wuling Air này trong những chuyến đi liên tỉnh”. Việc thiếu các trạm sạc khiến anh lo ngại rằng “mình chỉ có thể đi chứ không thể quay về”.

Theo thống kê, hiện có 569 trạm sạc xe công cộng trên 6.000 hòn đảo của Indonesia, trong đó, 502 trạm sạc tập trung ở Java và Bali – những khu vực có dân số cao nhất. So với việc sạc điện tại các trạm sạc thì rõ ràng việc đổ xăng tại trạm xăng vẫn dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều.

Dẫu vậy, Wuling Air vẫn nhận được nhiều đánh giá tích cực, đơn cử như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Dharmawan – chủ xe Wulling cho hay trước đây anh sử dụng một chiếc ô tô chạy bằng dầu diesel với số tiền nhiên liệu lên tới 70 USD/tháng (khoảng 1,6 triệu đồng/tháng). Tuy nhiên, với Wuling Air, anh hiện chỉ phải bỏ ra khoảng 20 USD/tháng (472.000 đồng/tháng) để phục vụ cho việc đi lại của mình.

Trong một tuyên bố với Rest of World, đại diện hãng Wuling cho hay hãng đang hướng tới mục tiêu giáo dục và phổ cập kiến thức về lợi ích của xe điện nhằm tiếp cận nhiều khách hàng hơn. Một người yêu thích Wuling Air tại Indonesia cho hay “Xe điện giống như mở ra một kỉ nguyên mới, giống như khi mọi người chuyển từ cưỡi ngựa sang đi xe ô tô”.

Nhật Minh(Theo Rest of World)

Gen Z Trung Quốc biến hoá ô tô điện mini Wuling HongGuang siêu dễ thương

Giống như một diễn viên trong phim, MC Quốc Khánh liên tục có những biểu hiện "nhiều chuyện", xen vào cuộc đối thoại của hai nhân vật chính. Thậm chí, nam MC còn xuất hiện ở đúng địa điểm diễn ra cảnh quay và diễn xuất như đang đối thoại với nhân vật.

Clip MC Quốc Khánh diễn xuất hài hước 

Theo dõi màn diễn xuất của MC Quốc Khánh, Thanh Sơn và Khả Ngân liên tục nhìn nhau cười và vỗ tay không ngừng. Kết thúc clip, nam MC còn xin khán giả một tràng pháo tay cho mình vì đã vào vai rất tốt. Anh cũng gửi lời cảm ơn tới bộ đôi diễn viên vì đã giúp mình có cơ hội thể hiện màn diễn xuất ấn tượng này: "Khi chúng ta ngồi trước màn hình, chúng ta luôn muốn có cơ hội được xen vào các nhân vật. Và cuối cùng tôi cũng thực hiện được ước mơ đó. Tôi đã được vào phim, được can thiệp và tôi hy vọng sẽ còn làm được nhiều việc hơn thế".

MC Quốc Khánh diễn xuất tự nhiên bên cạnh Thanh Sơn, Khả Ngân.

Cũng trong chương trình, BTV Việt Hoàng cũng khiến khán giả có những tràng cười vui vẻ khi thể hiện khả năng diễn xuất trong clip chế, ghi lại cuộc trò chuyện giữa anh và nhân vật Tuệ Nhi trong phim, với các câu thoại được chế lại vô cùng hài hước.

Diễn xuất thú vị của 'anh da nâu' Việt Hoàng khiến hai diễn viên Thanh Sơn và Khả Ngân không nhịn nổi cười. Sau chương trình, nam MC nhận được nhiều lời khen của khán giả vì diễn xuất hóm hỉnh, hài hước của mình.

Khả Ngân cười lớn khi xem clip parody của MC Việt Hoàng.

Phương Linh

Bí mật trang phục và mái tóc của Khả Ngân trong '11 tháng 5 ngày'

Gu thời trang sang chảnh cùng mái tóc ngắn tạo diện mạo mới mẻ đã góp phần giúp vai diễn Tuệ Nhi trong phim “11 tháng 5 ngày” của Khả Ngân ghi điểm. Cô quyết định để tóc ngắn nhập vai tiểu thư đài các.