Giải trí nhẹ nhàng với những game trên Iphone hấp dẫn (Phần 1)

(Dân trí) - Giá vàng nhẫn trong nước sáng nay tăng mạnh 700.000 đồng/lượng chiều mua và 400.000 đồng/lượng chiều bán. Giá bán đã đạt kỷ lục mới 89,2 triệu đồng/lượng, chỉ còn cách giá vàng miếng 800.000 đồng.

Vàng nhẫn có đỉnh mới, tiến sát giá vàng miếng 

Sáng 31/10, giá vàng miếng SJC được các doanh nghiệp lớn niêm yết tại 88-90 triệu đồng/lượng (mua - bán), giữ nguyên giá. Hôm qua, vàng miếng tăng giá 1 triệu đồng mỗi chiều. Mức đỉnh vàng miếng SJC từng đạt là 92 triệu đồng/lượng.

Trong khi đó, giá vàng nhẫn tròn trơn sáng nay tăng 700.000 đồng/lượng ở chiều mua và tăng 400.000 đồng/lượng ở chiều bán ra, được giao dịch tại 87,7-89,2 triệu đồng/lượng (mua - bán). Đây là vùng giá cao nhất của vàng nhẫn trơn từ trước đến nay.

Tại Bảo Tín Mạnh Hải, giá vàng miếng được niêm yết tại 88-90 triệu đồng/lượng (mua - bán), còn vàng nhẫn được niêm yết tại 88,58-89,58 triệu đồng/lượng (mua - bán).

Giá vàng trong nước diễn biến theo thị trường quốc tế. Trên thế giới, giá vàng hôm nay đạt 2.787 USD/ounce, tăng tiếp 13 USD so với trước đó. Quy đổi theo tỷ giá chưa thuế, phí, giá vàng tương đương 85,5 triệu đồng/lượng. Chênh lệch giữa giá vàng trong nước và thế giới chưa đến 4 triệu đồng mỗi lượng.

Từ đầu năm, giá vàng quốc tế đã tăng hơn 35%, do xung đột tại Trung Đông, bầu cử Tổng thống Mỹ và Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giảm lãi suất.

Nhà đầu tư hiện chờ hàng loạt số liệu kinh tế Mỹ sẽ công bố tuần này, gồm báo cáo việc làm và chỉ số giá chi tiêu cá nhân (PCE) - thước đo lạm phát ưa thích của Fed. Các số liệu này có thể tác động đến quyết định lãi suất của Fed trong cuộc họp ngày 7/11.

Cuối năm cũng là mùa lễ hội tại Ấn Độ, là thời điểm tiêu thụ vàng mạnh nhất tại đây. Điều này càng thúc đẩy nhu cầu vàng.

Giá USD giảm

USD-Index - thước đo sức mạnh của đồng bạc xanh với rổ tiền tệ lớn - đạt 104,04 điểm, giảm 0,26% so với trước đó.

Ngân hàng Nhà nước sáng nay niêm yết tỷ giá trung tâm tại 24.243 đồng, giảm 3 đồng so với trước đó. Với biên độ 5% so với tỷ giá trung tâm, các ngân hàng được phép mua bán USD trong vùng giá 23.030-25.455 đồng.

Ngân hàng lớn mua bán USD tại 25.125-25.455 đồng (mua - bán), giảm 3 đồng so với trước đó theo điều chỉnh của cơ quan điều hành. Ngân hàng cổ phần cho phép giao dịch USD tại 25.090-25.455 đồng (mua - bán).

Trên thị trường tự do, giá đồng bạc xanh được giao dịch tại 25.670-25.780 đồng (mua - bán), giảm 40 đồng mỗi chiều.

(Dân trí) - Diễn biến tăng giá của nhóm Vingroup giữa lúc thị trường điều chỉnh trên diện rộng. VHM và VIC là 2 mã đóng góp tích cực nhất cho VN-Index.

Thanh khoản thị trường tiếp tục bị bóp mạnh trong phiên sáng nay (11/12). Khối lượng giao dịch toàn sàn HoSE chỉ còn 297 triệu cổ phiếu tương ứng giá trị giao dịch 6.387 tỷ đồng; con số này trên sàn HNX là 33 triệu cổ phiếu tương ứng 635 tỷ đồng và trên UPCoM là 14 triệu cổ phiếu tương ứng 183 tỷ đồng.

Dù được kéo bởi một số mã lớn nhưng với độ rộng thị trường nghiêng về phía các mã giảm, chỉ số VN-Index vẫn chấp nhận mức điều chỉnh nhẹ 1,06 điểm tương ứng 0,09% còn 1.123,38 điểm. HNX-Index giảm 0,77 điểm tương ứng 0,33% và UPCoM-Index giảm 0,32 điểm tương ứng 0,38%.

Sàn HoSE có đến 310 mã giảm giá so với 169 mã tăng trong khi trên quy mô toàn thị trường, số mã giảm là 493 mã so với 327 mã tăng.

11 mã trong rổ VN30 tăng giá. Trong đó, nhóm cổ phiếu "họ Vin" được giao dịch sôi động và tăng giá mạnh mẽ: VHM tăng 3,2%; VIC tăng 2,4% và VRE tăng 0,4%. Khối ngoại trong khi liên tục bán ròng trên quy mô toàn thị trường thì đã mua ròng tại VIC sáng nay.

Với diễn biến tích cực, VHM đóng góp 1,36 điểm và VIC đóng góp hơn 1 điểm cho VN-Index. Ngoài ra, trong VN30, MSN cũng tăng 2,1%; VNM tăng 1,9%; FPT tăng 0,7%; SHB, GVR, BVH, POW, GAS cũng đạt trạng thái tăng.

Phần lớn cổ phiếu mang tính thị trường cao đều bị chốt lời. Chẳng hạn, tại ngành ngân hàng, hầu hết mã điều chỉnh, song mức điều chỉnh không lớn. OCB, VPB, EIB, TCB, BID, STB, VCB, HDB… đều giảm giá.

Trong nhóm cổ phiếu dịch vụ tài chính, EVF điều chỉnh mạnh nhất, mất 3,3%; VIX giảm 2,6% và khớp lệnh 22,2 triệu đơn vị; VDS giảm 1,8%.

Tại ngành bất động sản, trong khi nhóm Vingroup ngược thị trường thì nhiều mã điều chỉnh khá mạnh như PDR, CRE, DXG, QCG, DIG.

Mặc dù thị trường chứng kiến pha đột biến thanh khoản trong phiên 7/12 nhưng giới chuyên gia vẫn tỏ ra hoài nghi. Theo đó, nhịp tăng của thị trường cần sự dẫn sóng của nhóm vốn hóa lớn. Đồng thời, hoạt động bán ròng của khối ngoại cũng là yếu tố mà giới đầu tư được khuyến nghị cân nhắc khi ra quyết định trong thời gian này.

(Dân trí) - Nền tảng bán ô tô cũ Carro nhanh chóng gia nhập câu lạc bộ kỳ lân Đông Nam Á với mức định giá công ty hơn 1 tỷ USD.

Carro là nền tảng trao đổi, mua bán ô tô cũ ở Đông Nam Á được thành lập bởi Tan, Aditya Lesmana, Kelvin Chng vào năm 2015.

Sau khi huy động thêm 360 triệu USD vào tháng 6, startup này nhanh chóng gia nhập câu lạc bộ kỳ lân Đông Nam Á với mức định giá công ty hơn 1 tỷ USD. Thậm chí, Carro có thể đứng chung sân với các ông lớn trong lĩnh vực này như Carsome (Malaysia) và Carmudi (Đức).

Với sự hậu thuẫn của SoftBank, CEO Carro - Aaron Tan cho biết, họ đang có kế hoạch để công ty sớm IPO."Câu hỏi đặt ra là bây giờ là khi định giá đạt 1 tỷ USD, chúng tôi cần làm gì để đạt được 10 tỷ USD?", Tan nói với CNBC.

Kiếm tiền từ "khoảng trống" thị trường

Theo Tan, nhà đồng sáng lập Carro, để trở thành kỳ lân, anh đã phải trải qua một hành trình dài. Năm 13 tuổi, khi Tan còn sống ở Singapore, chỉ với chiếc máy tính, anh đã nghĩ ra cách kiếm tiền bằng việc viết và bán trang Web.

Sau này, khi Tan đến Mỹ, với tư cách là một nhà đầu tư mạo hiểm, anh đã nhìn thấy cơ hội "2 trong 1" để kết hợp khả năng kinh doanh với niềm đam mê thực sự của mình: kinh doanh ôtô.

Lúc đó, Tan nhìn thấy, thị trường bán lại ô tô ở Mỹ khá phát triển, tuy nhiên, điều này lại không diễn ra ở Đông Nam Á khi những người trung gian khiến người mua và người bán khó có được những giao dịch tốt nhất.

Tan muốn thay đổi điều đó. Vì vậy, anh trở lại Singapore vào năm 2015 và hợp tác với 2 người bạn ở trường Khoa học Máy tính Carnegie Mellon để tạo ra một thuật toán thực hiện điều đó. 

Bộ ba đã cùng nhau tạo ra một nền tảng phục vụ tầng lớp trung lưu am hiểu về công nghệ và những người ưa tiết kiệm khi có xu hướng sử dụng xe cũ trong nước. Vài năm sau, họ còn bắt tay với các đối tác nước ngoài là Indonesia, Thái Lan, Malaysia. Đồng thời, startup này còn bổ sung các dịch vụ tài chính như cho vay, bảo hiểm và chăm sóc xe hậu mãi.

Tận dụng thời cơ để bứt phá

Lấy cảm hứng kinh doanh từ những gã khổng lồ Netflix, Spotify, năm 2019, Carro đã tung ra dịch vụ đăng ký dùng xe hơi, cho phép người dùng thuê xe với một khoản phí hàng tháng, bao gồm thuế, bảo hành và bảo dưỡng. 

"Chúng tôi nhận thấy hành vi sở hữu ô tô của người dùng đang thay đổi, từ đó thị trường sẽ xuất hiện những khoảng trống. Và việc chúng tôi cần làm là tìm kiếm khách hàng để điền vào khoảng trống đó", Tan nói.

Sau đó, vào năm 2020, dịch Covid-19 bùng phát khiến nhiều doanh nghiệp lao đao nhưng với Tan và các cộng sự lại là cơ hội để họ phát triển. Khi sự quan tâm về vệ sinh và an toàn cá nhân trong mùa dịch được đặt lên hàng đầu, do đó, nhu cầu sử dụng các phương tiện giao thông cá nhân tăng cao. Đồng thời, việc thiếu hụt vi mạch toàn cầu đã làm ảnh hưởng đến ngành sản xuất ô tô, làm xu hướng tìm tới các dòng xe cũ, đã qua sử dụng tăng vọt.

 "Covid-19 đã giúp chúng tôi đẩy nhanh quá trình số hóa" là nhận định của Tan khi cho rằng Carro đã đưa ra những sáng kiến, giải pháp hữu ích trong mùa dịch. Họ tạo ra các Showroom không tiếp xúc ở khắp mọi nơi, cho phép khách hàng đến xem và lái thử xe tự động tại các địa điểm bằng mã QR.

Đến tháng 3/2021, doanh thu của Carro đạt 300 triệu USD, tăng 2,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, sự tăng trưởng của Carro đang đi ngược lại với tình hình chung của thị trường khi các nhà sản xuất ô tô có kế hoạch loại bỏ dần các loại ô tô động cơ đốt trong truyền thống bằng các loại xe chạy điện.  

Nói về điều này, Carro cho rằng, trong thời gian tới, họ sẽ đóng một vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi giao thông xanh.

"Nhiệm vụ của chúng tôi là cho phép tái chế hoặc tái sử dụng các phương tiện trong thời gian ngắn nhất. Còn với việc sử dụng xe điện sẽ là một luồng gió mới khuyến khích sự thay đổi tích cực. Chúng tôi không ngại đương đầu với sự thay đổi bất kỳ nào của thị trường", Tan nói.