Nhận định, soi kèo Gokulam vs SC Bengaluru, 20h30 ngày 29/1: Thất vọng cửa dưới

Áo phông (T-shirt) là loại trang phục có thể được tìm thấy trong tủ đồ của mọi chàng trai. Chúng mang đến cho người mặc cảm giác thoải mái và là lựa chọn yêu thích phù hợp với cả những dịp tiệc tùng lẫn nơi công sở. Ở góc độ nào đấy, áo phông còn nói lên tính cách của các anh chàng. Dân văn phòng thường ưa áo phông trơn đơn giản, trong khi nam sinh và các chuyên gia sáng tạo lại lựa chọn những chiếc áo phông hiện đại, trẻ trung. Tuy nhiên dù là kiểu áo phông nào đi chăng nữa, nếu mặc đúng cách, các đấng mày râu vẫn có thể gây ấn tượng trong mắt phái đẹp.

Một chiếc áo vest nhẹ nhàng bên ngoài áo phông trơn màu thể hiện vẻ lịch lãm nhưng không kém phần trẻ trung

Áo phông là loại trang phục rất đa dạng về màu sắc, kiểu dáng, thiết kế, kiểu may,… Mọi người có thể tha hồ lựa chọn theo phong cách, theo vóc dáng hay sở thích bản thân… Kiểu áo phông được chọn cũng nói lên rất nhiều về tính cách của người mặc.

Trước hết hãy nói về sự đa dạng của áo phông. Kiểu đơn giản nhất là áo phông trơn. Những chiếc áo phông một màu đơn giản này sẽ thật hoàn hảo cho phong cách layer (phong cách kết hợp nhiều lớp áo trong một bộ trang phục) khi đi cùng với quần trousers hay denims. Do cực kỳ linh hoạt khi phối đồ nên áo phông trơn luôn là trang phục không thể thiếu của các chàng trai.

Cách mix áo layer khiến các chàng trở nên nổi bật, thu hút

Áo phông trơn cũng có thể biến hóa rất phong phú với các kiểu cổ và tay áo khác nhau. Bạn có thể chọn áo cổ tròn hay cổ đứng tùy theo cá tính của mình. Một chiếc áo phông cộc tay có thể đánh tan cái nóng của mùa hè còn một chiếc áo dài tay đích thực là dành riêng cho một buổi tối se lạnh.

Áo phông có cổ nhấn nhá vẻ chững chạc cho phong cách

Việc chọn kiểu ống tay cũng phụ thuộc vào vóc dáng và phong cách riêng của người mặc. Có những người luôn mặc áo phông cộc tay bất kể là mùa nào trong năm, trong khi một số người lại yêu thích áo phông dài tay. Họa tiết kẻ sọc đang là xu hướng của mùa hè này, những chiếc áo phông kẻ sọc dài tay không kén người mặc có thể dành cho mọi vóc dáng mà vẫn làm nổi bật nét cá tính và sẵn sàng đồng hành với bạn trong mọi hoạt động vui hè, ai dám nói là áo dài tay chỉ dành cho mùa đông?

Áo phông kẻ sọc đen trắng đi cùng phụ kiến nhỏ như vòng tay hay đồng hồ nam tính

Áo phông graphic cũng là một trong những phong cách không thể thiếu trong tủ áo của phái mạnh. Một chiếc áo phông graphic với thiết kế họa tiết vừa phải có thể khắc họa rõ nét hơn cá tính của bạn. Thiết kế với hoa văn trừu tượng khá sang trọng mà cũng không kém phần tinh tế. Trong những dịp bình thường, bạn có thể mặc những chiếc áo phông nổi bật với hình vẽ vui nhộn, ngộ nghĩnh ngay lập tức thu hút ánh nhìn của những người xung quanh. Bạn cũng có thể cân bằng những họa tiết tinh nghịch của áo graphic bằng cách kết hợp với quần jeans hay quần trousers.

Áo graphic họa tiết galaxy cực hút mắt cùng quần jeans và boots đen đơn giản

Bạn muốn khoe vóc dáng săn chắc của mình? Một chiếc áo phông dáng ôm vừa phải phối cùng với quần kaki chắc chắn có thể khiến bạn hài lòng hơn là một chiếc áo bó sát.

Áo phông với kích cỡ vừa phải kết hợp cùng jeans hay kaki đều phù hợp

(Theo Viet Q)

Như một báo cáo mới đây, Liên đoàn Giao thông và Môi trường châu Âu cho biết, xe điện do Trung Quốc sản xuất chiếm 5% doanh số bán ô tô điện tại Liên minh Châu Âu (EU) tại nửa đầu năm 2022 này cùng mục tiêu bán 90.000 xe điện trong năm nay, và dự kiến sẽ lên tới 18% vào năm 2025. Một con số vô cùng ấn tượng. 

Mỹ luôn là một thị trường tiêu thụ xe hơi béo bở đối với mọi hãng xe hơi trên thế giới từ trước tới nay. Tất nhiên, những đại diện tới từ Trung Quốc cũng không hề muốn bỏ qua khu vực có sức mua siêu khủng, có thể đem lại những lợi nhuận khổng lồ này. 

Tuy nhiên, khác biệt với một tương lai khả quan và tươi sáng ở EU, thị trường Mỹ lại không một chút nào tỏ ra hào hứng với ô tô điện Trung Quốc, bất chấp những lợi thế quá tuyệt vời của nó trước các đối thủ ô tô chạy bằng động cơ đốt trong như khả năng dễ sản xuất, sửa chữa, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. 

Trong vòng 9 tháng đầu năm 2022, Polestar, hãng xe hơi chạy điện của Trung Quốc hàng đầu ở Mỹ cũng chỉ đạt doanh số bán hàng là 6.900 chiếc, quá khiêm tốn so với đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc bản địa là Tesla với 140.000 chiếc Model 3 và Model Y, theo cập nhật của Wards Intelligence. 

Có một số điểm quan trọng khiến cho xe hơi điện xuất xứ từ quốc gia đông dân nhất thế giới chưa thể chiếm được cảm tình của dân chúng xứ sở cờ Hoa. 

Đó là việc, Chính phủ Mỹ áp dụng chính sách hỗ trợ với mức tín dụng tới 7.500 USD thông qua “Đạo luật Giảm lạm phát” cho các mẫu xe điện lắp ráp tại Bắc Mỹ, trong khi xe điện lắp ráp tại Trung Quốc sẽ khiến người mua không được hưởng sự ưu đãi này. 

Bên cạnh đó, Washington còn không ngần ngại đánh một mức thuế nhập khẩu tới 25% áp dụng cho xe hơi Trung Quốc khi đến Mỹ, cũng như những sự ưu tiên đối với người tiêu dùng khi mua xe điện và pin có xuất sứ từ Mỹ. 

Những lo ngại về khả năng bảo dưỡng, phụ tùng thay thế cũng là một điều đáng băn khoăn, khi nhiều người tiêu dùng đã mua xe hơi điện Trung Quốc đã có sự phàn nàn về việc họ phải chịu đựng quá lâu cho một phương án thay thế tới từ showroom. 

Tóm lại, chính Chính phủ Mỹ dường như tạo rào cản cho sự tiếp cận của người Mỹ đối với ô tô điện Trung Quốc bằng những chính sách ưu tiên hàng nội địa và chèn ép sản phẩm tới từ quốc gia Châu Á này. 

Rõ ràng, người tiêu dùng Mỹ không hề muốn phải mạo hiểm khi chi tiền cho một sản phẩm phải chịu quá nhiều thuế, phí, trong khi không thể đảm bảo được chất lượng như thế nào, do số lượng được bán ra quá ít, cùng với đó là cái mác “Made in China” vẫn hiển hiện đâu đó về các “phốt” kém chất lượng trong ngành ô tô, khiến cho cuộc thâm nhập thị trường Bắc Mỹ của các hãng xe hơi xanh của Trung Quốc là vô cùng chật vật. 

Với bối cảnh đó, Vinfast đưa ô tô điện VF8 xuất khẩu đi Mỹ chắc chắn sẽ gặp phải khó khăn không nhỏ. Sự thành công hay không của xe điện Vinfast tại đây sẽ không chỉ phụ thuộc vào riêng năng lực của Tập đoàn này mà còn phụ thuộc vào chính sách của Chính phủ Mỹ cũng như thị hiếu tiêu dùng của người dân Mỹ đối với xe điện nói chung.

Hùng Dũng

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong khi đó, nếu tính tổng số xe điện và xe xăng lai điện thì con số này đã vượt qua cả xe xăng truyền thống. Càng cho thấy những ảnh hưởng đặc biệt tích cực của nhân tố mới trên đường đua doanh số bán hàng ở Anh. 
 
Bên cạnh đó, SMMT cũng cho biết, 2/3 số người mua các loại ô tô điện trong năm vừa rồi lại đều là các doanh nghiệp. Điều này cho thấy khách hàng cá nhân vẫn còn là điểm yếu mà xe chạy điện chưa thể "chạm" vào giống như xe động cơ đốt trong do những nhu cầu khác biệt so với nhóm khách hàng doanh nghiệp mua xe làm dịch vụ. 

Hùng Dũng(theo AutoNews)

Lợi dụng khe hở, nhiều chủ ô tô điện tìm cách sạc pin miễn phí

IELTS Writing Journey: Elevate to Band 8.0được viết hoàn toàn bằng tiếng Anh, với 24 chủ đề, từ những vấn đề xã hội đến chủ đề khoa học, công nghệ. Sách cung cấp hơn 200 từ vựng và 40 mẫu câu quan trọng được chọn lọc, giúp tạo ấn tượng với giám khảo trong cả 2 phần bài thi Viết của IELTS.

Gần 60 bài mẫu trong sách đã được chấm tại IDP (một trong các đơn vị tổ chức thi IELTS trên toàn thế giới) và đạt số điểm từ 8.0 trở lên, từ đó giúp người đọc có cái nhìn sâu sắc hơn về cách tổ chức ý, phát triển luận điểm trong bài viết IELTS.

Xen kẽ trong mỗi phần, tác giả phân tích sự khác nhau giữa mức điểm 6.0 và 8.0, khi làm rõ những lỗi sai thường gặp ở mức điểm thấp và đưa cách khắc phục. Sách cũng cung cấp sơ đồ tư duy và bài tập ứng dụng, phân tích cấu trúc câu, cách triển khai ý ở phần phụ lục, nhằm đáp ứng các tiêu chí chấm điểm của kỳ thi IELTS.

IELTS Writing Journey: Elevate to Band 8.0phù hợp với những độc giả mới tiếp xúc hoặc chưa từng thi IELTS nhưng có nền tảng tiếng Anh tốt, cũng như những người tự học song chưa biết nhiều từ vựng, không biết cách xây dựng ý tưởng. Đối với những giáo viên đã đạt được điểm số IELTS cao nhưng vẫn thiếu tự tin khi truyền đạt kiến thức, sách cung cấp hệ thống hướng dẫn chi tiết, giúp xây dựng bài giảng một cách hệ thống.

Ông Jack Zissler - giáo viên có 14 năm kinh nghiệm giảng dạy tại Việt Nam, từng là giám khảo IELTS nhận xét tác phẩm giúp bài viết trong kỳ thi trở nên dễ hiểu đối với học sinh Việt. Sách cung cấp kiến thức thiết thực, sắp xếp nội dung theo từng bước.

Giảng viên Đặng Minh Đức (đạt 9.0 IELTS, đồng sáng lập trung tâm IELTSITY, tác giả cuốn 300+ Từ Vựng IELTS Writing Task 2 Hack Band 6.5+) cho rằng độc giả chỉ cần đọc 1 chương mỗi ngày, không sợ bị ngợp kiến thức.

Tác giả Bùi Thành Việt sinh năm 2001, là cử nhân xuất sắc ngành Truyền thông Quốc tế ở Học viện Ngoại giao (Hà Nội). Tác giả có 5 năm kinh nghiệm giảng dạy IELTS, là cố vấn học thuật tại chuơng trình IELTS FACE OFF.

Bùi Thành Việt từng giành học bổng cho sinh viên xuất sắc của Học viện Ngoại giao, đạt 10 điểm tốt nghiệp THPT môn Tiếng Anh năm 2019, đạt giải IELTS Champion của IDP năm 2022. Trong lần thi gần nhất năm 21 tuổi, Việt đạt 8.5 IELTS (9.0 Đọc, 8.5 Nghe, 8.5 Viết, 8.5 Nói). 

Mây qua vùng ký ứcgiống như một hành trình tìm lại danh tính của quá khứ, thông qua những ký ức quý giá và những kỷ vật được nghệ sĩ thu nhặt; những báu vật, những khuôn mặt, những tàn tích lịch sử, cổ vật và đồ tạo tác vô danh không còn vẹn nguyên.

Lưu Tuyền sắp xếp những mảnh ký ức và món đồ vật thành những hình hài mới, rạn nứt và mờ mịt, treo lơ lửng giữa thời gian, tạo ra những tác phẩm nghệ thuật tôn vinh những giá trị cũ thông qua cái nhìn đương đại.

Nghệ sĩ sinh năm 1982 làm hồi sinh các đồ vật và ký ức của chúng bằng cách tái tạo tổng thể những ấn tượng về những hiện vật từ quá khứ. Sau khi vật thể được tái tạo công phu đến từng chi tiết, Lưu Tuyền phá hủy chúng, đập vỡ thành từng mảnh rồi lại sắp xếp các mảnh vỡ về ban đầu và phủ tất cả trong một lớp nhựa epoxy.  

Một ký ức hoàn hảo nhưng không hoàn chỉnh về một phiên bản tưởng tượng của thứ đã từng tồn tại. Bồng bềnh trong sự gián đoạn vĩnh viễn bên trong thực tại riêng của người nghệ sĩ, những thứ có giá trị - những con người này và nơi chốn này - nằm trong các lớp không gian bất định, hỗn loạn và phức tạp với đặc tính ảo mị mơ hồ.

Quá trình này là một hành trình đầy nỗ lực của sự sáng tạo và phá hủy, để lại tác phẩm vừa được hoàn thành, vừa không hoàn chỉnh hoàn toàn một cách chủ đích. Lưu Tuyền tạo ra một hiện thực rồi từ từ làm biến dạng và hủy diệt nó để tạo nên một hiện thực mới một cách có hệ thống.

Lưu Tuyền tạo ra những cõi giới bị chôn vùi mới của những ký ức vẫn còn cháy âm ỉ và không thể phai mờ. Thông qua quá trình sáng tạo các tác phẩm chậm rãi và khổ công, nghệ sĩ kết nối bản thân với quá khứ và làm chậm lại sự hối hả của cuộc sống đương đại.

Lưu Tuyền cảm nhận được một sự kết nối vô hình sâu sắc giữa tâm trí mình và những giá trị cốt lõi của nền văn hóa truyền thống cổ xưa. Những hiện vật hoàn hảo mới này tôn vinh mối liên kết đó và cho phép chúng ta nhìn thấy chúng thông qua trí tưởng tượng, ẩn dưới những lớp mây đa màu vô hình, hiển hiện trong vẻ đẹp tráng lệ và bảo tồn trong vẻ huy hoàng không hoàn hảo.

Lưu Tuyền chia sẻ: "Bộ tranh Mây qua vùng ký ứctôi đã thực hành trong khoảng 2000 ngày từ trước, trong, sau đại dịch thế kỷ. Trong tâm trạng khủng hoảng và đầy mơ hồ nhưng cũng rất tĩnh lặng, thời khắc đó đã đưa tôi đến với những đối thoại nội tâm mang tính chiêm nghiệm về sự tồn tại của thân phận con người với sự hỗn tạp của lý trí và cảm xúc. Từ đối thoại cá nhân tôi mở rộng mối quan tâm hơn tới danh tính cá nhân, lịch sử, văn hoá, di sản phi vật thể và ký ức tập thể.

Bằng cách nào đó, tôi có được sự liên tưởng khăng khít với những cổ vật vô danh. Đó là những cổ vật được tìm thấy dưới những con tàu đắm, những đồ vật rất đỗi bình thường, quen thuộc. Chúng được nâng niu, bảo tồn, hoặc không hề có nguồn gốc và danh tính bị vứt bỏ, những thành quách được tôn vinh hoặc bỏ quên hoang phế. Tôi tìm thấy mối liên hệ giữa quá khứ và hiện tại, giữa con người và những gì giá trị hoặc vô giá trị, mà chúng ta đã tạo ra. Tôi liên tưởng đến những thân phận con người, được ghi nhớ hoặc lãng quên. Tất cả trải qua nhiều thăng trầm, biến đổi và dạt trôi cùng lịch sử". 

Lưu Tuyền sinh năm 1982, tốt nghiệp Trường Đại học Mỹ thuật Công nghiệp Hà Nội và hiện là một nghệ sĩ độc lập. Là một họa sĩ đã thành công và được biết đến, Lưu Tuyền đã khám phá chất liệu nhựa epoxy vào năm 2013 khi đang thực hành trên những tác phẩm điêu khắc. Là một trong những nghệ sĩ đương đại táo bạo và đặc biệt của Việt Nam, Lưu Tuyền tiếp tục vượt qua những ranh giới thông thường với phong cách và quan điểm độc đáo của mình. Các triển lãm cá nhân đáng chú ý của Lưu Tuyền gồm:Thiên đường hoàn hảo, Hiện thực hoàn hảo, Vỏ bọc của hiện thực...  

Triển lãm 'Mây qua vùng ký ức' diễn ra tại Work room four art space, Tây Hồ, Hà Nội từ 12/4-19/5/2024.

Trong cuộc họp báo cáo tình hình sản xuất kinh doanh quý 4/2022, Giám đốc Tài chính – ông Zach Kirkkhorn đã nói với các chủ đầu tư rằng hãng đang tiếp tục bảo đảm nguồn vốn được ưu tiên cho những chương trình dài hạn. 

Các chương trình này bao gồm cả việc phát triển nền tảng phương tiện tiếp theo của Tesla. Nó sẽ được bàn bạc thảo luận kỹ càng hơn với các nhà đầu tư trong ngày kêu gọi đầu tư của hãng vào 1/3 tới đây. 

Trước đó, tại buổi họp báo cáo tình hình quý III/2022 , ông chủ của Tesla - tỷ phú Elon Musk đã tiết lộ về nền tảng mới sẽ có kích thước nhỏ hơn mẫu Model 3 và Model Y với chi phí sản xuất chỉ rẻ bằng một nửa. 

Nếu dự án này được tiến hành, đây sẽ là nền tảng phương tiện thứ 3 của Tesla sau hơn một thập kỉ khởi nghiệp xe điện. Về cơ bản, đó là chuyển đổi chiến lược từ sản xuất xe ô tô có chi phí cao với số lượng thấp, sang sản xuất xe có chi phí thấp với số lượng lớn.

Trong quá khứ, nền tảng Model X và Model S là đời xe đầu tiên của Tesla. Nền tảng phương tiện thứ hai với Model Y và Model 3 đã trở thành những sản phẩm bùng nổ, tạo nên vị thế ngôi vương trên thị trường của Tesla như hiện nay. 

Elon Musk tự tin tuyên bố rằng, mẫu phương tiện mới của Tesla sẽ được sản xuất với số lượng lớn hơn tất cả các mẫu xe trước đó cộng lại. Nói cách khác, doanh số được kỳ vọng cho mẫu mới sẽ lớn hơn nhiều lần con số 1 triệu xe điện mỗi năm.  Kế hoạch này sẽ đánh dấu một sự bùng nổ mạnh mẽ tuyệt đối với hãng xe điện tới từ Mỹ. 

Vẫn chưa có thông tin cụ thể nào về mẫu xe mới, song giới kinh doanh ô tô tại Mỹ đã suy đoán rằng nó sẽ nằm trong khoảng 25.000 USD cho mỗi chiếc. Đây là mức giá rất rẻ hơn so với các loại xe điện phân khúc trung bình hiện nay. 

Có thể nói, nếu chương trình này đi vào thực tế, đây sẽ là một cú hốt trọn gói của Tesla trên thị trường xe điện, ôm từ phân khúc xe sang cho tới xe bình dân. Điều này hẳn sẽ là một tin không vui cho các doanh nghiệp ô tô điện mới đang đầu tư vào phân khúc giá rẻ, đặc biệt là xe điện Trung Quốc. 

Hùng Dũng(theo The Driven)