Khiến Mạc Văn Khoa điêu đứng, MC Thúy Hạnh giành cúp 'Ơn giời'

Elon Musk tuyên bố sẵn sàng quyên góp 6 tỷ USD để giải quyết nạn đói.

Tuy nhiên, vị tỷ phú giàu nhất thế giới cũng nói thêm rằng WFP phải tiết lộ công khai cách họ sử dụng tiền của ông. “Nó phải được thống kê một cách công khai, từ đó công chúng mới có thể thấy được chính xác số tiền được chi tiêu như thế nào”, Musk nói.

Đáp lại ý kiến của Musk, David Beasley, Giám đốc điều hành WFP, cho biết ông sẵn sàng gặp vị tỷ phú để giải thích cách tài sản của ông được dùng để chống lại nghèo đói.

"Thay vì tweet, hãy để tôi cho ông thấy. Chúng ta có thể gặp nhau ở bất cứ đâu, dù là ở Trái Đất hay trên vũ trụ, nhưng tôi gợi ý nên gặp ngoài hiện trường để ông có thể thấy con người, quy trình, và cả công nghệ được áp dụng như thế nào. Tôi sẽ mang theo cả bản kế hoạch", ông Beasley phản hồi.

Trước đó, Musk và Beasley đã trao đổi qua lại trên Twitter về các chương trình hỗ trợ giảm đói nghèo. Yêu cầu cuối cùng của Elon Musk là lãnh đạo của WFP đăng tải kế hoạch và báo cáo chi tiết để mọi người biết tiền sẽ được sử dụng như thế nào.

Tuyên bố của Musk được đưa ra để đáp trả lại bình luận từ chính Beasley, khi vị lãnh đạo WFP kêu gọi các tỷ phú quyên góp nhằm hỗ trợ giải quyết nạn đói trên toàn cầu.

“Các chính phủ đã từ bỏ vấn đề này. Đó là lý do tại sao những tỷ phú cần phải đứng lên ngay bây giờ và chỉ một lần duy nhất”, David Beasley trả lời phỏng vấn trên CNNvào ngày 26/10. Ngoài ra, ông cũng cho biết 6 tỷ USD có thể giúp 42 triệu người trên thế giới thoát khỏi nạn đói.

Cuộc phỏng vấn của CNNvới Giám đốc điều hành WFP diễn ra sau một tweet mà chính ông đã viết vào đầu tháng tháng 10. Khi đó, Beasley đặc biệt kêu gọi Elon Musk và nhà đồng sáng lập Amazon Jeff Bezos, những người có khối tài sản ròng lần lượt là 311 tỷ USD và 199 tỷ USD, hỗ trợ cho vấn đề đói nghèo toàn cầu.

Kể từ dòng tweet đầu tiên vào tháng trước của Beasley, giá trị tài sản ròng của Musk đã tăng lên hơn 300 tỷ USD. Trong đó, 6 tỷ USD mà Beasley yêu cầu tương đương hơn 2% khối tài sản của Musk ở thời điểm hiện tại.

Theo Zing/Daily Mail

Tỷ phú Elon Musk đang đặt cược tham vọng vào Starbase

Elon Musk đang tập trung xây dựng sân bay vũ trụ đầu tiên của SpaceX, cũng như thành lập thành phố mới mang tên Starbase ở phía nam bang Texas, Mỹ.

Mục tiêu đến năm 2025, Hà Nội phấn đấu đạt mức tiết kiệm năng lượng 5-7% tổng tiêu thụ năng lượng và giảm mức tổn thất điện năng xuống thấp hơn 4% trên toàn thành phố, theo Quyết định số 3700/QĐ-UBND vừa được UBND TP Hà Nội ban hành.

Trách nhiệm chủ trì thuộc về Sở Công Thương, thanh kiểm tra giao cho UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn, nhưng trước đó nhiều công trình lớn ở Hà Nội đã đáp ứng tốt yêu cầu tiết kiệm năng lượng.

Kết quả này cho thấy các doanh nghiệp, chủ đầu tư đã có nhận thức đúng đắn về tiết kiệm năng lượng song hành với bảo vệ môi trường trước ảnh hưởng của biến đổi khí hậu toàn cầu. Năm 2020, Hà Nội cũng đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn túi nilon không phân hủy ra khỏi các siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn.

Đáng chú ý nhất là việc triển khai Chương trình sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả cũng như công nhận danh hiệu năng lượng xanh cho các công trình trên địa bàn thành phố. Năm 2019, đã có 33 cơ sở đạt danh hiệu này. Theo đánh giá sơ bộ, việc triển khai chương trình giúp Hà Nội tiết kiệm được 192,2kTOE (nghìn tấn dầu quy đổi), đạt 2,6% so với dự báo nhu cầu đạt kế hoạch và mục tiêu đặt ra.

Các công trình năng lượng xanh năm 2019 nổi bật trên địa bàn thành phố có thể kể đến Trung tâm thương mại Vincom Royal City, Khách sạn Daewoo, Tháp Láng Hạ, Landmark 72 Tower, Tòa nhà Artemis... 

Trước đó nữa, nhiều công trình trên địa bàn thủ đô đã thực hiện các giải pháp tiết kiệm năng lượng, đem lại lợi ích cho chính chủ đầu tư mà thời gian hoàn vốn ngắn hơn nhiều so với dự tính. 

JW Marriott là một trong số những công trình năng lượng xanh tiêu biểu của thủ đô

Chẳng hạn như khách sạn JW Marriott từ năm 2017 đã áp dụng các biện pháp cải tiến kỹ thuật như cải tạo tháp giải nhiệt, thay mới đèn LED, tái sử dụng nước thải, lắp biến tần cho máy bơm, điều hòa. Kết quả, khách sạn này tiết kiệm được 6,5 tỷ đồng/năm nhờ giảm 1.634 triệu kWh điện, 150.000 lít dầu, 34.000 m3 nước tiêu thụ, với kế hoạch đặt ra trong 5 năm tiếp theo là tiết kiệm khoảng 30 tỷ đồng.

Một khách sạn khác là Pullman cũng đã áp dụng các giải pháp tối ưu hệ thống như chỉ chạy nguồn lạnh khi nhiệt độ môi trường trên 22 độ C, điều hòa tự tắt khi nhiệt độ bên ngoài dưới 22 độ C, sử dụng rơ-le tự động bật tắt, thay mới đèn LED. Các giải pháp này giúp tiết kiệm 6-8% tổng năng lượng tiêu thụ cho khách sạn từ năm 2018.

Một công trình khác đã áp dụng các giải pháp tiết kiệm năng lượng từ 3 năm qua và cho hiệu quả tích cực, đó là Trung tâm thương mại Vincom Nguyễn Chí Thanh. Các giải pháp mà Trung tâm thương mại này áp dụng gồm hệ thống quản lý tòa nhà thông minh, thay mới đèn LED, lắp biến tần cho máy bơm nước, quạt cắt gió ở các cửa ra vào, chế độ radar cho thang cuốn.

Nhờ đó, công trình này đã tiết kiệm được 1.590.309 kWh điện trong năm 2018. Sản lượng điện này tương đương 4.373 tỷ đồng hay gần 700 tấn CO2 giảm phát thải ra môi trường, theo tính toán của các chuyên gia.

Vincom Nguyễn Chí Thanh

Ngoài các công trình tòa nhà, các nhà máy xí nghiệp cũng hưởng ứng phong trào năng lượng xanh của thành phố. Như Công ty CP Bia Hà Nội - Kim Bài sau 3 năm áp dụng (2016-2018) các giải pháp đồng bộ đã tiết kiệm được 477.906 kWh điện và 61,68 tấn than, tương đương với số tiền tiết kiệm được là 1,04 tỷ đồng. 

Hay như Công ty Parker Processing Việt Nam trong 3 năm gần nhất cũng tiết kiệm được 1.357.920 kWh điện và 122.847 kg gas, tương đương lượng tiền tiết kiệm 4,1 tỷ đồng và giảm phát thải 577 tấn CO2. Kết quả này có được là nhờ các giải pháp như lắp biến tần, sử dụng khí LNG (gas), thay mới đèn tuýp LED mà không cần cải tạo lại máng đèn.

Một kết quả khác góp phần quan trọng vào sự phát triển năng lượng của thành phố. Đó là 8 tháng đầu năm 2020, Hà Nội đã có 740 khách hàng lắp đặt và vận hành điện mặt trời mái nhà, đạt công suất 8,97 MWp. Kết quả này có được là nhờ EVN Hà Nội đã phối hợp tích cực với Tập đoàn Sơn Hà, Công ty SolarBK để đưa ra các gói ưu đãi, tài trợ cho khách hàng tham gia khai thác nguồn năng lượng tái tạo này.

Với vai trò của thủ đô, Hà Nội đang từng bước đi đầu và tiên phong trong công cuộc xanh hóa đô thị, góp phần đáng kể vào mục tiêu tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam theo cam kết với cộng đồng quốc tế.

Phương Nguyễn

Ứng dụng giải pháp năng lượng tái tạo trên nền tảng IoT

Một số giải pháp tăng cường áp dụng năng lượng tái tạo kết hợp quản lý trên nền tảng công nghệ IoT đã được giới thiệu tại hội nghị tổ chức ngày 15/9 tại Đồng Nai.

Ấn Độ đã “cấm cửa” nền tảng video âm nhạc và mạng xã hội của Trung Quốc cách đây một tháng, dù đây đã từng là thị trường lớn nhất thế giới của TikTok. Nhiều “ngôi sao” TikToknổi tiếng được sản sinh ra mỗi ngày chỉ bằng những đoạn video ngắn 15 giây, nhưng đủ sức khuấy động hàng triệu fan hâm mộ với những điệu nhảy Bollywood đặc trưng, khoảnh khắc hài hước, hay thậm chí chỉ là những màn nhép môi theo các bài hát đang hot trên mạng. Chỉ trong vòng vài năm kể từ khi ra mắt, TikTok đã soán ngôi các “ông lớn” trong lĩnh vực mạng xã hội, kể cả Facebook, Twitter, và Instagram với hơn 600 triệu lượt tải và sử dụng, chiếm 30% trong tổng số gần 2 tỷ người dùng toàn cầu.

Thế nhưng, “ngôi vương” của ứng dụng giải trí đến từ Trung Quốc này đã bị phế truất vào cuối tháng Sáu vừa rồi khi New Delhi ra lệnh cấm TikTok cùng hàng chục ứng dụng khác có xuất xứ từ Trung Quốc với cáo buộc rằng, chúng là “những mối đe dọa đến an ninh quốc gia”.

Tổng thống Trump cũng đã từng đe dọa sẽ cấm TikTok ở Mỹ. Thế nhưng mới đây, ông đã đồng ý về nguyên tắc để cho phép tiến hành một thương vụ giữa công ty mẹ ByteDance (Trung Quốc) hiện đang sở hữu TikTok và 2 tập đoàn lớn của Mỹ là Oracle và Walmart để thành lập công ty mới có tên là TikTok Global với quyền kiểm soát thuộc về người Mỹ.

Mỹ đang tiến hành các bước để mua lại TikTok từ công ty ByteDance (Trung Quốc). Ảnh: Geller Report

Với tình huống mới này, nhiều người Ấn Độ cũng đang tràn trề hy vọng rằng, chính phủ Ấn Độ cũng sẽ dỡ bỏ lệnh cấm đối với ứng dụng này tại đất nước có số lượng “công dân TikTok” cao nhất thế giới.

“Tôi đếm từng ngày ngày để mong TikTok quay trở lại với chúng tôi”, Kundan Negi, một thợ mộc đang thất nghiệp vì COVID-19, từng sở hữu hơn 200.000 người theo dõi trên TikTok cho biết.

Asha Limbu cũng từng là “con nghiện” TikTok với hơn 5 video được tải lên ứng dụng này mỗi ngày. Thế nhưng hàng trăm video của cô đã “cuốn theo chiều gió” vào ngày 30/6 khi ứng dụng này đột ngột bị chặn ở Ấn Độ. Tất cả các mối liên hệ bạn bè của cô cũng mất hết. “Mất TikTok còn khiến tôi đau khổ hơn cả việc chấm dứt mối quan hệ tình cảm với bạn trai tôi năm ngoái”, cô thú nhận. Đã gần một tháng kể từ khi TikTok bị cấm nhưng cô vẫn không ngừng suy nghĩ về nó bởi ứng dụng này đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của cô.

Nhiều ứng dụng nội địa “của nhà trồng được” như Tik India, TikTalk, và Tictik-Tok đang cố gắng tranh thủ cơ hội ngàn vàng này để lấp đầy khoảng trống quá lớn tạo ra bởi TikTok. Những “ông lớn” khác trong lĩnh vực nội dung số ở Ấn Độ cũng tham gia cuộc chơi nhằm chia phần phần miếng bánh béo bở này, thế nhưng vẫn chưa thể chiếm được trái tim của fan TikTok vốn có một nền tảng người dùng thân thiện cùng công nghệ, thuật toán, và giao diện hấp dẫn khiến nhiều người bị nghiện mà không thể dứt ra được.

Hàng loạt ứng dụng nội địa tương tự TikTok được giới thiệu nhưng vẫn chưa thu hút được số đông người dùng Ấn Độ. Ảnh: Gadgets360

Chưa kể, ngoài mục đích giải trí thì nhiều người còn biết cách khai thác nền tảng giải trí này để kiếm tiền.

Cô Shivani Kapila là một người dùng TikTok sở hữu hơn 10 triệu fan hâm mộ luôn “hóng” những post chia sẻ về chuyện tình yêu, thời trang, và âm nhạc của mình. Và kèm theo đó là hàng chục nhãn hàng hợp tác với cô cho mục đích quảng cáo với những khoản thu nhập dư giả, đủ để cô nuôi cả gia đình cũng như tái đầu tư cho việc sản xuất nội dung TikTok ngày càng chuyên nghiệp hơn.

Chưa từng nghĩ đến viễn cảnh căng thẳng giữa 2 nước Ấn Độ và Trung Quốc có thể gây ảnh hưởng đến những ứng dụng giải trí như TikTok, nên cô không hề sao lưu khối dữ liệu khổng lồ của mình đã chia sẻ lên TikTok. Và giây phút không thể truy cập được vào tài khoản của ứng dụng này do bị khóa bởi lệnh cấm của chính phủ Ấn Độ đã khiến cô hoàn toàn gục ngã “chẳng khác gì tôi vừa bị đột quỵ vậy”.

Cô cũng đã thử chia sẻ video lên Instagram và Youtube như là một giải pháp thay thế, nhưng hầu như chẳng có fan hâm hộ hay đơn vị kinh doanh và tài trợ quảng cáo theo dõi cô cả.

“Công sức suốt 2 năm trời của tôi đổ vào TikTok đã tan tành theo mây khói. Cũng như toàn bộ thu nhập của tôi cũng quay trở về con số 0”.

Một cảnh quay đang thực hiện ở thành phố Mumbai để sau đó sẽ đăng tải lên TikTok. Ảnh: Indranil Mukherjee

Sự mất mát này của cô Shivani cũng tương tự như trường hợp của anh Pathan, cựu tài xế xe xích lô điện được đề cập ở đầu bài. Pathan đang tràn trề hy vọng với những khoản thu nhập ổn định khi tài khoản TikTok của anh đạt mốc một triệu người theo dõi. Thậm chí anh còn bỏ hẳn nghề chính là tài xế của mình để chuyên tâm làm video và post lên TikTok mỗi ngày. Một trong số nhiều video của anh quay cảnh anh nhảy cùng cô bé 10 tuổi đã đạt được 13 triệu lượt người xem.

Thế rồi tài khoản TikTok của anh đột ngột bị khóa làm anh mất gần 800 video đã xuất bản. Sự thực phũ phàng đó đã quật ngã chàng trai trẻ này khiến anh bỏ ăn đến 2 ngày. Anh cũng đã thử làm lại từ đầu với 3 ứng dụng khác nhưng số người theo dõi rất ít.

“Chẳng có ứng dụng nào thay thế TikTok được cả”, anh nói. “Ấn Độ vẫn đang nhập khẩu đủ thứ hàng hóa từ Trung Quốc; vậy tại sao lại cấm TikTok kia chứ?”.

Và không chỉ mỗi Pathan mà hàng triệu người dùng khác ở Ấn Độ cũng đang đắm chìm trong những tâm tư như vậy.

Theo Thoidai

Con đường trở thành ứng dụng giá trị hàng chục tỷ USD của TikTok

Chỉ sau vài năm thành lập, TikTok đã trở thành một trong những ứng dụng phổ biến nhất thế giới, trở thành đối thủ của các công ty truyền thông xã hội hàng đầu trên toàn cầu như Facebook, Instagram hay WhatsApp.

Mở cửa ô tô không đảm bảo an toàn bị xử phạt như thế nào?

Chỉ một chút bất cẩn khi mở cửa xe có thể gây nguy hiểm cho người đi đường, thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây tai nạn giao thông.

Việc lốp xe “non” lâu ngày sẽ khiến nó bị mòn, các thành bên bị uống cong quá mức và không thể tạo đủ lực kéo để chuyển hướng xe một cách trơn tru. Thay vào đó, cao su sẽ trượt sang một bên nhiều hơn và gây ra tiếng kêu.

Do đó, bạn cần kiểm tra áp suất lốp xe hàng tháng để đảm bảo lốp xe luôn trong trạng thái tốt nhất. Không nên bơm lốp quá căng hoặc quá “xẹp”. Một mẹo nhỏ để bảo trì lốp xe là giữ cho áp suất lốp thấp hơn mức bình thường một chút vào những tháng nóng và cao hơn một chút vào những tháng lạnh.

Nhận biết cách bơm lốp xe đúng cách

Nếu lốp xe của bạn vẫn tốt, nguyên nhân tiếng rít từ lốp xe có thể nằm ở sự căn chỉnh. Các vấn đề về căn chỉnh khiến bánh xe bị kéo theo các hướng khác nhau, khiến lốp xe cọ xát với đường và tạo ra tiếng kêu. Việc căn chỉnh bánh xe cần đến những thiết bị chuyên dụng để chẩn đoán và sửa chữa, do đó hãy mang xe đi kiểm tra nếu bạn thấy có những dấu hiệu bất thường.

Bánh xe căn chỉnh lệch cũng là “thủ phạm” gây tiếng ồn

Tiếng ù

Thông thường chúng ta sẽ nghe thấy loại âm thanh này khi xe chạy trên đường nhựa. Tuy nhiên, nếu tiếng ù này lớn hơn bình thường thì chắc chắn lốp xe của bạn đã bi một số vấn đề như lốp mòn bất thường, hỏng lốp, lốp bị xước…

Lốp mòn không đều là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ù từ lốp xe. Trong trường hợp này, để tối đa hóa tuổi thọ của lốp xe, bạn cần thực hiện việc đảo lốp để loại bỏ tiếng ồn trong một khoảng thời gian.

Đảo lốp giúp giải quyết nhất thời vấn đề tiếng ồn lốp xe

Tuy nhiên, nếu lốp đã xuất hiện hiện tượng mòn bất thường thì nên thay lốp mới hoàn toàn để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Tiếng ma sát

Âm thanh này giống như lốp xe bị cọ xát vào một thứ gì đó khi đang lăn bánh. Hãy lưu ý rằng việc âm thanh phát ra từ lốp xe không có nghĩa là vấn đề nằm ở lốp xe, mà có thể là ở các bộ phận khác gần nó. Với trường hợp tiếng ồn ma sát này, lý do phổ biến nhất là do ổ trục bánh xe hoặc hệ thống phanh xe có vấn đề.

Nếu sự cố nằm ở hệ thống phanh thì chủ yếu là do má phanh bị mòn. Đây là lý do phổ biến khiến ô tô phát ra tiếng ồn khi tài xế đạp phanh. Má phanh sau khi sử dụng một thời gian dài thì bề mặt kim loại phía sau sẽ bị mài mòn khiến kim loại va chạm vào nhau, tạo ra tiếng ồn ma sát chói tai.   

Má phanh bị mòn cũng gây ra tiếng ồn từ lốp xe

Ngoài ra, loại tiếng ồn cọ xát này cũng có thể xuất phát từ việc ổ trục bánh xe bị lỗi. Trong những trường hợp hư hỏng liên quan đến ố trục bánh xe hay hệ thống phanh, cách tốt nhất là đem xe đến những cơ sở sửa chữa để khắc phục vấn đề sớm nhất có thể.

Thanh Lam(theo Car from Japan)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lốp xe ô tô không săm có ưu điểm gì?

Hiện nay, lốp không săm đang ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Dù mới có ở Việt Nam nhưng lốp không săm đã hoàn toàn chinh phục được các “bác tài” bởi tính bền bỉ và an toàn của chúng.