Cây dã hương kỳ vĩ lớn nhất thế giới tại Bắc Giang

Chiếc ô tô giá chỉ 164 triệu đồng trình làng bản mới ‘đẹp long lanh’

Hyundai tung ra ô tô 4 chỗ ngồi giá ‘sốc’ chỉ 117 triệu đồng

Loạt mẫu ô tô mới tinh rơi về mốc giá 300 triệu đồng gây sốt tại Việt Nam

Các phiên bản mới của chiếc hatchback Datsun Go và Go + cho thấy một loạt các thay đổi về công nghệ từ bên ngoài đến bên trong.

Về ngoại hình, Go và Go + có kiểu dáng thể thao với những chiếc đèn pha được thiết kế lại và cản trước được lắp đèn LED chạy ban ngày tích hợp dọc. Lưới tản nhiệt cũng được thay đổi tinh tế nhằm mang đến vẻ tươi mới cho các mô hình.

Datsun Go và Go + vừa 'trình làng' thị trường Ấn Độ.

Ở bên trong, cả hai chiếc xe đều nhận được một sự nâng cấp lớn với những tính năng hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Xe được trang bị bảng điều khiển được thiết kế mới, với lỗ thông hơi trung tâm và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng mới. 

Tuy nhiên, nhiều người nhận xét nội thất của Datsun Go vẫn khá sơ sài, thiết kế nội thất lộ rõ là một chiếc ô tô giá rẻ.

Động cơ được áp dụng trên cả hai chiếc ô tô giá rẻ này là cơ xăng 1,2 lít ba xi-lanh tạo ra mô-men xoắn 68 mã lực và 104Nm, hộp số tay 5 cấp.

Khi có mặt trên thị trường, Datsun Go+ đi kèm với 5 phiên bản màu sắc ngoại thất, bao gồm vàng, trắng, bạc, xám và đen.

Nội thất bên trong xe.

Tại thị trường Ấn Độ, 2 mẫu xe này có giá chỉ từ Rs 3,29 lakh (khoảng 103 triệu đồng) cho chiếc hatchback và Rs 3,83 lakh (khoảng 120 triệu đồng) cho chiếc MPV.

Ấn Độ nổi tiếng là nơi quy tụ của những dòng ô tô có giá rẻ nhất nhì thế giới. Gần đây, nhiều mẫu xe giá rẻ đã được ra mắt tại thị trường này.

Thị trường xe hơi Ấn Độ vừa đón nhận chiếc sedan compact mới mang tên Tata Tigor facelift. Xe được bán với giá khởi điểm 5,20 Rs lakh (khoảng 164 triệu đồng) cho phiên bản xăng và 7,48 Rs lakh (khoảng 235 triệu đồng) cho phiên bản động cơ diesel.

Trước đó mấy hôm, phiên bản nâng cấp của chiếc sedan giá rẻ Aspire của hãng Ford đã ra mắt thị trường Ấn Độ với mức giá rất rẻ, chỉ từ 176 triệu đồng.

Ford Aspire 2018 vừa ra mắt tại Ấn Độ.

Cuối tháng 9 vừa qua, hãng Suzuki ra mắt phiên bản đặc biệt của mẫu xe Maruti Swift có mức giá chỉ 161 triệu đồng với đầy đủ phiên bản tùy chọn máy xăng hoặc máy dầu dành riêng cho thị trường Ấn Độ.

Cũng trong tháng 9, tập đoàn ô tô Ấn Độ Tata đã tung ra mẫu SUV giá rẻ với tên gọi Tiago NRG, có giá chỉ từ 177 triệu đồng. Mẫu xe này không chỉ gây chú ý với mức giá bán siêu rẻ mà còn lôi cuốn khách hàng bởi diện mạo vô cùng đẹp mắt.

Trung tuần tháng 8, phiên bản đặc biệt của mẫu xe sedan giá rẻ Dzire đã được "trình làng" dành riêng cho thị trường Ấn Độ, với giá 187 triệu đồng. 

Vào tháng 6/2018, hãng xe Ford vừa trình làng phiên bản nâng cấp của chiếc ô tô sedan Figo với giá siêu rẻ, chỉ 167 triệu đồng, tại thị trường Ấn Độ.

Ford Figo 2018.

Trong tháng 2 vừa qua, hãng xe Hyundai đã trình làng mẫu hatchback hạng B Hyundai i20 2018, được gọi với tên Elite i20, tại thị trường Ấn Độ, với 10 phiên bản cấu hình khác nhau, với giá dao động từ 534-915.000 Rupee (tương đương 188-322 triệu đồng).

Vào đầu năm nay, chiếc hatchback được coi là mẫu xe hơi nhỏ nhất trên thị trường ô tô Ấn Độ Tata Tiago Sport cũng được ra mắt. Mẫu hatchback do hãng ô tô lớn nhất của Ấn Độ Tata Motors sản xuất này mang kiểu dáng thể thao với các đường nét thiết kế mạnh mẽ, màu sắc bắt mắt. Mẫu xe hatchback Tata Tiago Sport được bán ra tại thị trường Ấn Độ với giá khởi điểm chỉ từ Rs. 3.21 lakhs (khoảng 194 triệu đồng).

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô SUV Nissan ‘đẹp long lanh’, giá 301 triệu

Chiếc ô tô SUV Kicks của hãng Nissan có thiết kế đẹp mắt chỉ có ở thị trường Ấn Độ vào tháng 10 tới, với giá dự kiến chỉ từ 310 triệu đồng.

'Bật mí' ý nghĩa của những cái tên siêu xe đình đám

Loạt siêu xe biển đẹp tứ quý 9, tứ quý 8, hai ông thần tài lớn tụ hội tại Sài Gòn

Ngày 17/10, Ủy ban châu Âu (EC) đã đệ trình thỏa thuận thương mại tự do (FTA) với Việt Nam để chờ xét duyệt. Đây là thỏa thuận toàn diện về mở cửa thị trường đầu tiên của Liên minh châu Âu (EU) với một quốc gia đang phát triển tại châu Á.

Thỏa thuận thương mại sẽ cho phép giảm 99% thuế quan đối với tất cả các mặt hàng, dù một số sẽ theo thời gian và lộ trình cụ thể, và một số sẽ bị giới hạn về hạn ngạch. 

Theo lộ trình của Thương mại tự do Việt Nam - EU, thuế suất dành cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu về Việt Nam sẽ là 0% sau 7 năm kể từ khi Hiệp định chính thức có hiệu lực. Hiện tại, mức thuế đánh vào xe ôtô nhập khẩu từ châu Âu có thuế suất từ 70 - 78%, tùy loại.

Chiếc Lamborghini Aventador SVJ sẽ được giảm giá đáng kể nếu được miễn thuế nhập khẩu.

Các dòng xe từ châu Âu nhập khẩu vào Việt Nam hiện có các thương hiệu Đức như Audi, BMW, Mercedes-Benz, một số thương hiệu Pháp, Anh, Italy như Renault, Peugeot, Jaguar Land Rover, Maserati…

Đổi lại việc được hưởng mức thuế suất ưu đãi khi xuất xe sang Việt Nam, thị trường châu Âu cũng sẽ phải mở cửa và có các mức thuế suất ưu đãi đối với một số mặt hàng từ Việt Nam, như dệt may, da giày, thủy sản (trừ cá ngừ đóng hộp và cá viên), các sản phẩm rau/củ/quả, gốm/sứ/thuỷ tinh…

Nếu EVFTA được thông qua, thì giá những chiếc xe nhập về từ châu Âu sẽ được giảm đáng kể. Đặc biệt, các đại gia Việt mê siêu xe chắc hẳn là những người vui nhất trước thông tin này.

Lấy ví dụ chiếc Lamborghini Aventador SVJ bản mạnh nhất vừa trình làng với giá 517.700 USD tại châu Âu. Xe đưa về Việt Nam sẽ chịu khoản thế nhập khẩu 78%, tức khoảng 403.806 USD (khoảng hơn 9 tỷ đồng). Khoản chi phí này sẽ được cắt giảm khi mức thuế nhập khẩu về 0%.

Từ lâu nay tại thị trường Việt Nam, bài toán các DN kinh doanh xe châu Âu phải giải quyết là vấn đề giá. Thuế suất thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ châu Âu như hiện tại rất khó cạnh tranh với xe nhập từ ASEAN đang được giảm thuế 0%.

Chính vì vậy, có thời điểm nhiều hãng xe đến từ châu Âu đã phải chấp nhận chịu lỗ khi liên tục giảm giá mạnh cho các mẫu xe. Bên cạnh đó, đối tượng khách hàng mua xe châu Âu chủ yếu là những người đã có thời gian sinh sống tại châu Âu nên số lượng bán ra không nhiều.

Từ đầu năm đến nay, thị trường châu Âu từng gặp khó khăn từ Nghị định 116 khi hầu như không có chiếc xe hơi nào được nhập từ thị trường này trong 4 tháng đầu năm.

Tuy nhiên, vào tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận VTA do Liên minh châu Âu cấp. Do đó, giới chuyên gia nhận định, rất có thể 4 tháng cuối năm sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về số xe nhập khẩu từ châu Âu.

Cộng với lộ trình giảm thuế, chắc hẳn nhiều khách hàng Việt đang mong chờ vào những chiếc xe châu Âu chất lượng cao với mức giá phải chăng hơn.

(Theo Viet Q)

Những siêu xe có giá hàng trăm tỷ đồng

Những chiếc xe có mức giá lên tới hàng trăm tỷ đồng không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là những tác phẩm nghệ thuật.

Cam kết lợi nhuận tối thiểu lên đến 12%/năm

Các nhà đầu tư chuyên nghiệp cho rằng, Cocobay một khi đi vào vận hành sẽ hút mạnh khách, do đây là khu tổ hợp giải trí có quy mô lớn đầu tiên tại TP Đà Nẵng cũng như cả Việt Nam được khai trương.

Cùng với các hoạt động sôi nổi chào đón du khách đợt đầu tiên, chủ đầu tư cũng tung ra thị trường đợt 2 dự án Coco Ocean-Spa Resort với 80 căn sở hữu vị trí đẹp nhất Cocobay.

Theo đó, mỗi căn condotel có giá từ 1,8 tỷ đồng. Trong đó, khách hàng chỉ phải thanh toán 1 lần duy nhất 790 triệu (chiếm 40% giá trị căn hộ) sẽ sở hữu ngay. Phần còn lại, ngân hàng SHB sẽ hỗ trợ vay vốn và miễn lãi suất đến thời điểm nhận nhà.

Khu tổ hợp du lịch giải trí đẳng cấp bậc nhất Đông Nam Á - Cocobay sẽ khai trương GĐ 1 vào tháng 7

Riêng phần cam kết lợi nhuận tối thiểu lên đến 12%/năm cũng đủ để khách hàng trả cả gốc lẫn lãi cho khoản vay này. Mỗi căn condotel có giá 1,8 tỷ, khách hàng sẽ nhận về khoảng 216 triệu mỗi năm. Khoản tài chính này khách sẽ được nhận đều đặn trong vòng 8 năm liên tục.

Sau 8 năm cam kết, Empire Group sẽ tiến hành chia 80% lợi nhuận cho khách hàng từ hoạt động kinh doanh phòng. Ví dụ cụ thể, 1 căn condotel Coco Ocean-Spa Resort có giá 1,8 tỷ đồng, mức giá thuê phòng áp dụng cho khách sạn 4 sao tại Đà Nẵng hiện khoảng 2,8 triệu/đêm, với tỷ suất lấp đầy phòng bình quân tối thiểu 65%, thì doanh thu hàng năm vào khoảng 637 triệu. Trừ đi chi phí vận hành, bảo trì và bán hàng thì lợi nhuận thu về khoảng 400 triệu. Trong đó, mức lợi nhuận mà khách hàng nhận được là 320 triệu/năm.

Tận hưởng toàn bộ các dịch vụ tiện ích hàng đầu

Nằm ngay trung tâm Tổ hợp du lịch và giải trí hàng đầu tại Đà Nẵng - Cocobay, khách lưu trú tại Coco Ocean-Spa Resort được tận hưởng toàn bộ các dịch vụ tiện ích hàng đầu tại đây. Một số hạng mục sẽ đưa vào vận hành trong năm 2017 như: Tuyến phố đi bộ đa sắc màu và thú vị, Hệ thống nhà hàng Âu Mỹ cao cấp và các hoạt động biểu diễn đường phố náo nhiệt, sầm uất…

Coco Ocean-Spa Resort đang được giới thiệu ra thị trường đợt 2 sẽ mang lại lợi nhuận lớn cho nhà đầu tư

Coco Ocean-Spa Resort còn là dự án Wellness Condotel độc đáo bậc nhất trên thị trường hiện nay. Khác với các dự án khác trên thị trường, spa và fitness thường chỉ là những tiện ích nhỏ, thì tại Coco Ocean-Spa Resort, chủ đầu tư đã chi ra một số tiền “khủng” để phát triển một khu Spa & Fitness Center có quy mô lớn nhất Việt Nam; cùng với đó là công nghệ tái tạo năng lượng, chăm sóc sức khoẻ và làm đẹp đẳng cấp thế giới.

Với quy mô lên đến 4.500 m2, du khách đến với Coco Ocean-Spa Resort có thể thoải mái chiêm ngưỡng không gian xanh mát tuyệt đẹp của khu Spa và trải nghiệm các dịch vụ cao cấp.

Đặc biệt, dịch vụ Spa tại Coco Ocean-Spa Resort vận hành theo loại hình Medical Spa và Destination Spa. Đây là loại hình Spa đòi hỏi chuyên môn và mức độ đầu tư cao: có giấy phép y tế, có bác sĩ, có máy móc công nghệ cao phục vụ trị liệu; có đầy đủ các phác đồ điều trị và cung cấp một chương trình toàn diện gồm tư vấn, chăm sóc, trị liệu, tái tạo, phục hồi và nghỉ ngơi.

Ngoài Spa, du khách có kỳ nghỉ tại Coco Ocean-Spa Resort sẽ được trải nghiệm các dịch vụ gym, fitness, yoga cao cấp. Khu Gym-Fitness rộng khoảng 1.500 m2 bao gồm 20 phòng tập và 5 lớp học mở rộng. Công suất phục vụ tối đa cùng lúc lên đến hàng trăm người.

Trong tương lai, dự án sẽ trở thành điểm đến cho các tín đồ spa trên thế giới, cũng như bất cứ ai có nhu cầu sở hữu một sức khỏe dẻo dai và tinh thần tráng kiện. Với sự đầu tư chuẩn mực này, Coco Ocean-Spa Resort còn được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo ngành chăm sóc sức khỏe và thẩm mỹ của Việt Nam.

Với việc đầu tư này, Empire Group muốn hướng Coco Ocean-Spa Resort trở thành dự án tâm điểm, khai thác thị trường du lịch chăm sóc sức khỏe đầy tiềm năng còn đang bỏ ngõ tại Việt Nam. Đây cũng chính là hướng đi sẽ mang lại lợi nhuận cao cho khách hàng.

Lệ Thanh