您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
Tôi đã mất 100 triệu vì uống rượu lái xe: Vẫn quá rẻ
NEWS2025-02-01 05:54:10【Bóng đá】2人已围观
简介LTS: Nhân đề xuất trên của Tổng cục Đường Bộ,ôiđãmấttriệuvìuốngrượuláixeVẫnquárẻlich thi dau bong dalich thi dau bong da ngoai hang anhlich thi dau bong da ngoai hang anh、、
LTS: Nhân đề xuất trên của Tổng cục Đường Bộ,ôiđãmấttriệuvìuốngrượuláixeVẫnquárẻlich thi dau bong da ngoai hang anh chuyên trang Ô tô xe máy mở diễn đàn “Nên tước bằng lái xe 2 năm hay vĩnh viễn?”. Trân trọng mời bạn đọc đóng góp ý kiến tham gia qua bài viết gửi về email: [email protected]. Chúng tôi sẽ đăng tải các bài viết phù hợp. Xin cảm ơn!
Rượu trở thành một thứ không thể thiếu trong mỗi cuộc gặp gỡ bạn bè, đối tác. Mấy ai bỏ xe của mình ở nhà hàng hay nhà đối tác để… đi bộ về. Nói cách khác, mấy ai trong đời chưa một lần lái xe trong tình trạng…say rượu.
Tôi cũng từng lái xe khi say rượu. Đó là một thú nhận đáng xấu hổ. Nhưng tôi nghĩ mình cần phải thú nhận điều đó. Tôi nghĩ, tất cả những người từng lái xe khi uống rượu bia phải thừa nhận điều đó. Có dám nhìn thẳng vào sự thật chúng ta mới có thể thay đổi.
Lái xe khi say rượu bạn sẽ cảm thấy điều gì? Đầu tiên là tốc độ. Cảm giác hưng phấn khiến cho ta luôn có cảm giác xe đi… quá chậm. Và thế là, cứ mạnh chân ga để có thể phiêu trên đường. Đó là một cảm giác thực tế. Dù có điềm đạm đến đâu thì khi uống rượu ta vẫn có cảm giác muốn được tăng tốc.
Tất nhiên, càng tăng tốc thì nguy cơ tai nạn, nguy cơ gây thảm họa cho người khác rất dễ xảy ra.
Lái xe sau khi uống bia rượu đã trở thành vấn nạn của tài xế Việt |
Một cảm giác thường gặp nữa khi tôi lái xe trong tình trạng say rượu là buồn ngủ. Đôi mắt không còn nghe theo lý trí. Hai mi mắt cứ “dính” lại với nhau. Nó cũng khiến tôi phải trả giá. Chỉ vài giây nhắm mắt “ngủ” khi lái xe trên đường, tôi đã lao vào chiếc xe ngược chiều. Rất may không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, vài giây ngắn ngủi ấy tiêu tốn của tôi gần 100 triệu đồng tiền sửa xe cho mình và cho người khác.
Say rượu lái xe thì các thao tác chắc chắn không thể chính xác như lúc tỉnh táo. Đó là điều không thể phủ nhận. Chân, tay dường như vụng về hơn, chậm chạp hơn. Sự chậm chạp, vụng về ấy khiến rất có thể cướp đi tài sản, thậm chí tính mạng của những người khác.
Tôi nghĩ, đàn ông (trừ những người không bao giờ uống rượu), ai cũng đã từng ít nhất một lần đi xe trong tình trạng say rượu, say bia. Đó là điều đáng buồn. Chúng ta cần thay đổi. Không phải vì bản thân mình mà còn vì an toàn của những người xung quanh.
Rượu có thể biến một con người hiền lành, giỏi giang trở thành kẻ giết người. Nó cũng có thể hủy hoại nhiều gia đình, có thể bóp chết tương lai của nhiều đứa trẻ. Lúc ấy, dù tiền có nhiều đến đâu cũng chẳng còn ý nghĩa.
Đã uống rượu bia thì không lái xe! Đó là điều ai cũng ý thức được. Nhưng liệu cánh đàn ông và cả rất nhiều chị em phụ nữ có thực hiện được điều đó? Tôi tin là nhiều người sẽ thực hiện được nhưng chắc chắn không phải là tất cả.
Tăng mức xử phạt, kiểm tra nồng độ cồn ngay cạnh các quán nhậu… là những biện pháp cần thiết để hạn chế tình trạng uống rượu bia khi lái xe. Nhưng có lẽ, cái quan trọng nhất cần thay đổi chính là ý thức của mỗi người. Hãy nhớ rằng: Sau tay lái của mình là cuộc sống của người khác, là tương lai của con trẻ, là hạnh phúc của nhiều gia đình để không uống rượu khi lái xe nữa.
Khánh Nhi (Cầu Giấy, Hà Nội)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết chia sẻ góc nhìn về vấn đề này đến Chuyên trang Ô tô xe máy qua email: [email protected]
Lái xe uống bia rượu: Tước bằng lái 2 năm hay vĩnh viễn?
Mức xử phạt cho lái xe sau uống bia rượu cao nhất là 40 triệu đồng và tước bằng lái xe 2 năm do Tổng cục Đường bộ kiến nghị có đủ sức răn đe? Không ít ý kiến cho rằng, cần tăng nặng hơn với mức tước bằng vĩnh viễn.
很赞哦!(51)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Sociedad vs Getafe, 22h15 ngày 26/01: Điểm tựa sân nhà
- Trao hơn 45 triệu đồng bạn đọc ủng hộ cho bà Thị Le
- Bã thức ăn dài 20cm khiến người đàn ông bị tắc ruột
- Ăn 5 quả trứng mỗi tuần vào bữa sáng giúp giảm cân và mỡ bụng
- Nhận định, soi kèo Nice vs Marseille, 02h45 ngày 27/1: Vị vua sân khách
- Bạn đọc ủng hộ nam sinh ở Hà Tĩnh có mẹ trầm cảm
- Cha vật lộn trên sông nuôi con gái mắc bệnh tâm thần phân liệt
- Phát hiện ung thư vú sau khi bị chú chó húc vào người
- Nhận định, soi kèo National Bank of Egypt vs Petrojet, 21h00 ngày 28/1: Khách thất thần ra về
- Toyota Land Cruiser tại Mỹ bị đại lý hét giá 'bia kèm lạc' chênh 30.000 USD
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Nantes vs Lyon, 23h15 ngày 26/1: Phong độ sa sút
Các nút khoá cửa xe ô tô. (Ảnh minh họa). Phụ huynh nên hướng dẫn con trẻ cách mở, khoá cửa thông qua nút mở khóa cửa xe này để khi bị nhốt trong xe một cách vô tình hoặc có chủ đích thì có thể mở cửa thoát ra ngoài.
Lưu ý, một số xe không trang bị nút khoá cửa thì cách mở là kéo lại hai lần.
Gạt lẫy khóa phía trong cánh xe để ngăn trẻ tự ý mở cửa
Trường hợp nếu chở trẻ em ở hàng ghế phía sau, chủ xe có thể ngăn trẻ tự ý mở khoá bằng cách gạt lẫy phía trong cánh xe. Khi gạt lẫy này, trẻ em không thể tự mở cửa phía trong cho dù nút khóa có ở vị trí mở, mà chỉ có thể mở cửa từ phía bên ngoài.
Lẫy khóa này nằm ở vị trí hai cửa sau và có thiết kế khác nhau tùy vào mỗi xe.
Khóa xe tự động
Bên cạnh đó, một số xe có trang bị tính năng khóa tự động, chẳng hạn mở khóa khi xe chuyển sang vị trí khác như chuyển số P, số N hoặc khóa khi xe lăn bánh.
Nếu xe có chức năng này, tài xế nên tận dụng để vừa thuận tiện, vừa đảm bảo sự an toàn khi sử dụng xe.
Theo VTC
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xử lý thế nào khi xe đang chạy, vô lăng bị khóa cứngKhông có điều gì có thể đáng sợ hơn khi xe đang chạy, vô lăng ô tô bất ngờ bị khóa cứng và không thể điều khiển chiếc xe theo ý muốn. May mắn điều này hiếm khi xảy ra nhưng mọi người nên biết để có cách xử lý.">Những lưu ý về chốt cửa ô tô có thể bỏ quên
- Cơ quan CSĐT Công an TP Vũng Tàu hôm nay (28/10), cho biết đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Phạm Vũ Khanh (41 tuổi, trú tại xã Long Sơn, TP Vũng Tàu) để điều tra về hành vi “cố ý gây thương tích”.
Bị can Khanh là người hành nghề đào móng nhà, mương nước tại xã Long Sơn.
Tống đạt quyết định khởi tố bị can Khanh. Ảnh: Công an TP Vũng Tàu Theo điều tra ban đầu, ngày 1/10, Khanh thuê lái xe tên N. sử dụng ô tô tải để vận chuyển xà bần từ bãi đất trống nhà ông T.V.Th. (trú tại thôn 1, xã Long Sơn) đến cho em trai của ông Th. san lấp phần sân trước nhà.
Khi tài xế N. vận chuyển thì gặp ông Đỗ Văn Tài - công chức địa chính, nông nghiệp, xây dựng và môi trường xã Long Sơn đi cùng ông Trịnh Hải Lư - cán bộ kiểm tra xây dựng xã.
Tại đây, nghi tài xế N. chở đất khai thác trái phép nên ông Tài, Lư đã yêu cầu xe dừng lại để kiểm tra, sau đó chụp hình và cho xe tiếp tục lưu thông. Cùng lúc này, N. điện thoại báo cho Khanh biết việc bị dừng xe, kiểm tra.
Sau đó, N. đến nhà Khanh để trả xe ô tô và nói không làm nữa. Lúc này, Khanh tức giận vì cho rằng ông Tài thường xuyên gây khó dễ nên không thuê được tài xế.
Khoảng 14h cùng ngày, Khanh đi xe máy cùng vợ đến chợ Long Sơn, thấy ông Tài đang đứng trước nhà hàng xóm nên đi đến chửi bới, rồi dùng tay phải đấm, lấy mũ bảo hiểm đánh vào mặt ông Tài, vụ việc dừng lại khi hàng xóm đến căn ngăn.
Sau đó, ông Tài đi đến bệnh viện để sơ cứu vết thương. Hiện vụ việc đang được tiếp tục làm rõ.
Quang Hưng
Thêm tình tiết vụ cướp đâm vợ chồng nguyên GĐ Sở Xây dựng Trà Vinh
Sau khi nghe nạn nhân nói nhà có gắn 4 camera, nghi phạm đâm vợ chồng nguyên Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Trà Vinh lo sợ bị phát hiện nên rời khỏi hiện trường.
">Khởi tố đối tượng đánh công chức ở Bà Rịa
Vợ chồng ông Sứ cùng các cháu xúc động trước tấm lòng của mọi người dành cho mình. Để nuôi các cháu ăn học, dù đã tuổi cao, sức yếu, ông Sứ vẫn đi làm thuê khắp nơi, tằn tiện từng đồng. Chính vì thế, ông bà chưa từng nghĩ sẽ có ngày sửa sang lại căn nhà cũ nát, xuống cấp của mình.
Trước tình cảnh cũng như biết được nguyện vọng của ông, qua chương trình do Báo VietNamNet phát động, một nhà hảo tâm đã ủng hộ ông bà số tiền 75 triệu đồng, trong đó 70 triệu đồng dùng để xây nhà và 5 triệu đồng để mua đồ dùng cần thiết.
Ngôi nhà được khởi công đầu tháng 5/2023 với sự đồng hành của chính quyền địa phương và đóng góp thêm của họ hàng, làng xóm, sau gần 2 tháng thì hoàn thiện với tổng diện tích 60m2, gồm 2 phòng ngủ, 1 phòng khách và công trình phụ.
Tại buổi lễ bàn giao nhà mới, ông Sứ xúc động cảm ơn Báo VietNamNet, nhà tài trợ và chính quyền địa phương đã giúp đỡ gia đình ông thực hiện ước mơ cả đời của mình. "Nay các cháu tôi không còn phải lo cảnh dột nát, có chỗ yên tâm học tập, tương lai các cháu sẽ sáng sủa hơn. Tôi biết ơn nhiều lắm", ông nghẹn ngào chia sẻ.
Ông Trịnh Văn Thành, đại diện nhà tài trợ cho biết “Được sự quan tâm của lãnh đạo, sự đóng góp của cán bộ công nhân viên chức, quỹ hoạt động của đơn vị, thông qua chương trình của Báo VietNamNet, chúng tôi đã đồng hành, kết nối chương trình xây dựng nhà cho hộ nghèo có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn”.Đồng thời, ông Thành mong muốn với "ngôi nhà mơ ước", gia đình ông Sứ sẽ sớm ổn định cuộc sống, tiếp tục chăm lo cho các cháu ăn học.
Ông Hoàng Văn Long, Phó Chủ tịch UBND huyện Hà Trung cho biết, hoàn cảnh của gia đình ông Sứ quả thật rất đáng thương. Nhờ nhà hảo tâm ủng hộ qua chương trình của Báo VietNamNet, ông Sứ đã có ngôi nhà mới. Trong thời gian tới, rất mong quý báo và nhà tài trợ tiếp tục quan tâm tới những hoàn cảnh khó khăn khác trên địa bàn huyện.
Trần Nghị
">Vợ chồng già nuôi hai cháu mồ côi xúc động nhận Ngôi nhà mơ ước
Soi kèo góc Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1
Acura Integra xuất hiện vào năm 1985 với đèn pha bật lên và lưới tản nhiệt rất mỏng. Đến thế hệ thứ 2 ra mắt vào năm 1989, xe đã không còn lưới tản nhiệt nào có thể nhìn thấy được phía trên phần cản trước.
Ngay cả khi bước sang thế hệ thứ 3 và 4 cho đến lúc bị ngừng sản xuất vào 2006, xe vẫn chỉ có một bộ lưới tản nhiệt cực kỳ khiêm tốn. Còn giờ đây, bước sang năm 2023, Acura Integra đã được hồi sinh cùng với bộ lưới tản nhiệt được thiết kế to hơn và tạo ấn tượng đáng kể cho người xem.
Toyota Avalon
Phải thừa nhận rằng lưới tản nhiệt trên chiếc Toyota Avalon nguyên bản của thập niên 90 không phải quá nhỏ, vì vậy nhiều người có thể thắc mắc tại sao nó lại có mặt ở đây.
Cho đến khi mọi người nhìn vào chiếc Avalon hiện tại với một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ, nó to đến mức khiến tổng thể phần đầu xe bị mất đi sự cân đối.
BMW 8-Series
BMW 8-Series là chiếc coupe 2 cửa được ra mắt vào 1990 và có phần đầu xe được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe thể thao BMW M1 với một bộ lưới tản nhiệt siêu nhỏ.
Nó không phải là chiếc xe duy nhất có thiết kế như vậy ở thời điểm đó bởi BMW Z1 roadster cũng có một lưới tản nhiệt hình quả thận nhỏ tương tự. Chỉ khác là trên BMW 8-Series, lưới tản nhiệt sẽ bổ sung thêm đường viền mạ crôm để tạo sự tách biệt rõ ràng.
Hiện nay, sau hơn 30 năm, BMW 8-Series cũng mới chỉ bước sang thế hệ thứ 2 và giờ đây, lưới tản nhiệt trên mẫu xe này đã lớn hơn trước đáng kể. Dẫu vậy khi so với 4-Series, 7-Series và X7, bộ lưới tản nhiệt của 8-Series vẫn còn tương đối khiêm tốn.
Nhưng không loại trừ mẫu xe kế nhiệm của BMW 8-Series cũng sẽ nhận được một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ bởi cách thiết kế này của BMW đang ngày càng được người tiêu dùng chấp nhận.
Lexus LS
Giống như người anh em Toyota Avalon, mẫu xe Lexus LS hiện tại đang dành khoảng 70% diện tích phần đầu xe cho lưới tản nhiệt để bù đắp cho thực tế là phần còn lại của chiếc xe gần như bị lãng quên.
Cách tạo hình lưới tản nhiệt dạng con suốt to lớn khiến một chiếc xe sang trọng, lịch lãm bỗng trở nên dữ dằn. Dù sao đây cũng là một yếu tố đã đem lại thành công cho Lexus. Ít ra trông nó cũng hấp dẫn hơn nhiều khi so với kiểu tạo hình chữ nhật viền crôm vốn có trên mẫu Lexus LS nguyên bản.
Hyundai Elantra
Những chiếc xe phổ thông của Hàn Quốc ngày nay có vẻ ngoài vô cùng táo bạo. Chính vì vậy, chúng ta có thể sẽ cảm thấy hụt hẫng khi nhìn lại thiết kế nhàm chán trên những chiếc xe KIA hay Hyundai phổ thông cách đây 30 năm.
Hãy thử hình dung xem nếu không có logo chữ "H" ở lưới tản nhiệt mỏng của chiếc xe phía trên, liệu bạn có thực sự nhận ra đây là chiếc Elantra thế hệ đầu tiên là của Hyundai hay không?
Nhưng rõ ràng bộ lưới tản nhiệt tạo báo ấy trên Hyundai Elantra 2023 đã giúp chiếc xe không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào đến từ các thương hiệu khác.
Ford Fiesta
Ford Sierra là mẫu xe đầu tiên của hãng xe Mỹ đưa ra ý tưởng về kiểu dáng khí động học, không có lưới tản nhiệt sẽ thống trị xu hướng thiết kế ô tô trong những năm 1990. Và thế hệ thứ 3 của Ford Fiesta ra đời vào năm 1989, nó cũng đã được áp dụng xu hướng thiết kế ấy của Ford khi không có sự xuất hiện của lưới tản nhiệt.
Tuy nhiên, giờ đây trên mẫu Fiesta thế hệ mới nhất, chiếc xe cỡ nhỏ này đã có một bộ lưới tản nhiệt giống với mẫu xe Aston Martin. Đáng tiếc, Ford Fiesta dự kiến sẽ ngừng sản xuất vào tháng 6 năm 2023 sau 47 năm liên tục được sản xuất.
Ngô Minh(theo Carscoops)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
BMW nộp bằng sáng chế lưới tản nhiệt tích hợp đèn chiếu sángMột ý tưởng táo bạo vừa được BMW nộp đăng ký bằng sáng chế, đó là tích hợp đèn chiếu sáng vào lưới tản nhiệt.">Lưới tản nhiệt ô tô đã thay đổi như thế nào trong hơn 30 năm qua
Davipharm là một trong số các công ty tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn chất lượng EU-GMP và chứng nhận HP Zone “Năm 2022 là một năm đáng nhớ của Davipharm. Nhờ sản lượng cao kỷ lục sau đại dịch, công ty đã đạt được kết quả kinh doanh cao và tăng trưởng nhanh hơn so với thị trường. 2023 sẽ là một năm quan trọng, khi công ty tiếp tục xây dựng hệ thống chất lượng châu Âu nhằm giúp các sản phẩm dược phẩm Việt Nam đáp ứng tốt hơn không chỉ trong nước mà còn ở thị trường khu vực và toàn cầu”, đại diện Davipharm chia sẻ.
Theo Chương trình phát triển ngành Dược của Chính phủ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2040, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2025 thuốc nội địa chiếm 75% thị trường tiêu thụ về số lượng, 60% về giá trị thị trường và đến năm 2030 chiếm tương ứng là 80% và 70%.
Ông Michal Wieczorek, Tổng giám đốc Davipharm cho biết: “Để đạt được những mục tiêu này, các công ty trong nước phải nâng cao năng lực cạnh tranh và đây cũng là một phần trong chiến lược của chúng tôi. Với khát vọng thay đổi việc điều trị bằng các loại thuốc đột phá, cải tiến chúng tôi hy vọng thông qua thuốc Generic, bệnh nhân Việt Nam có thể dễ dàng tiếp cận với nguồn thuốc chất lượng cao đồng thời đáp ứng nhu cầu tiêu thụ từ các nước châu Âu”.
Lãnh đạo Davipharm thông tin thêm: “Tuy nhiên, các hoạt động đầu tư của chúng tôi không chỉ gói gọn ở các sản phẩm và công nghệ. Davipharm còn hướng đến việc phát triển con người, đóng góp cho xã hội và đây cũng sẽ là một trong những ưu tiên chính của chúng tôi trong năm 2023”.
Chung tay vì sức khỏe cộng đồng
Các bệnh không lây nhiễm là nguyên nhân gây tử vong hàng đầu ở Việt Nam. Bộ Y tế ước tính rằng cứ 10 người chết thì có đến 7 người chết vì các bệnh không lây nhiễm. Là một doanh nghiệp có trách nhiệm với xã hội, Davipharm đã tài trợ cho Chương trình Tầm soát sớm và Phòng chống bệnh không lây nhiễm “Chăm sóc sức khỏe Việt” hợp tác cùng Bộ Y tế Việt Nam.
Theo đại diện Davipharm, trong năm 2021 - 2022, tài liệu giáo dục về phòng chống các bệnh không lây nhiễm đã đến được với hơn 5,3 triệu công dân Việt Nam; hơn 2.600 người được khám sức khỏe miễn phí và hơn 1.300 lượt bác sĩ được đào tạo về phòng chống và phát hiện sớm các bệnh không lây nhiễm.
Bên cạnh đó, Davipharm còn hợp tác với trường Đại học Y Dược TP.HCM và trường Cao đẳng Y tế Bình Dương, hỗ trợ thực tập và giới thiệu việc làm cho những sinh viên xuất sắc.
“Hiện nay, Davipharm có khoảng 400 nhân viên và cung cấp thuốc trải dài trong 12 nhóm điều trị khác nhau, với tầm nhìn trở thành sự lựa chọn hàng đầu của các bác sĩ và bệnh nhân tại Việt Nam. Để làm được điều đó, Davipharm phải liên tục đảm bảo chất lượng cao của các loại thuốc do đơn vị sản xuất. Tôi tin rằng EU-GMP và xuất khẩu sang các thị trường khắt khe của châu Âu sẽ là bằng chứng tốt nhất cho chất lượng vượt trội của chúng tôi”, ông Michal Wieczorek nói.
Thúy Ngà
">Davipharm tập trung phát triển thuốc chất lượng cao
- Chuyên gia gây tranh cãi trước lời khuyên không nên rửa xe khi trời nắngRửa xe khi trời nắng, khô ráo là thói quen của phần lớn người sử dụng ô tô nhưng một chuyên gia về rửa xe lại tỏ ra không đồng ý với quan điểm này và đưa ra những lập luận gây tranh cãi.">
Hướng dẫn rửa xe tại nhà sạch bong giống ở tiệm