Thời đại ảo 3D chuẩn bị bùng nổ, startup Việt có bằng sáng

Dưới đây là một số điểm mới mà lái xe nên biết:

Đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm

Theo Thông tư 16, chủ xe khi đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc như quy định trước đây.

Tuy không phải xuất trình khi thực hiện đăng kiểm nhưng bảo hiểm TNDS vẫn là một trong những giấy tờ bắt buộc phải mang khi lưu thông trên đường. Nếu không có hoặc đã hết hạn sẽ bị CSGT xử lý nghiêm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Từ 1/10, không cần phải xuất trình bảo hiểm TNDS khi đi đăng kiểm.

Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm 15 ngày

Theo quy định tại khoản 3 Điều 9 Thông tư 16, các trường hợp xe vi phạm giao thông nhưng quá hạn không chấp hành giải quyết vi phạm, nộp phạt theo quy định tại Nghị định số 100/2019 của Chính phủ vẫn được các trung tâm đăng kiểm tiếp nhận kiểm định xe.

Nếu đạt yêu cầu, các trường hợp này được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định nhưng chỉ có thời hạn hiệu lực trong 15 ngày. Chủ xe vẫn phải nộp lệ phí đăng kiểm theo quy định, đồng thời có thể nộp phí sử dụng đường bộ 15 ngày hoặc theo năm.

Tăng gấp đôi thời hạn đăng kiểm với xe kinh doanh vận tải

Thông tư 16 điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm theo hướng tăng thời gian đối với xe kinh doanh vận tải đến 9 chỗ ngồi (như xe taxi, xe công nghệ,...).

Chu kỳ đăng kiểm mới áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở xuống.

Cụ thể, với xe chở người đến 9 chỗ ngồi có kinh doanh vận tải, thời hạn đăng kiểm mới lên 24 tháng đối với chu kỳ đầu và 12 tháng đối với những chu kỳ tiếp theo. Quy định hiện hành tại Thông tư 70 lần lượt là 18 và 6 tháng.

Cấp mẫu tem đăng kiểm riêng cho xe kinh doanh vận tải

Cùng với quy định về tăng thời hạn đăng kiểm, để tạo thuận tiện trong việc nhận diện, Thông tư 16 cũng bổ sung quy định về mẫu tem kiểm định mới để phân biệt giữa ô tô có kinh doanh vận tải và ô tô không kinh doanh vận tải.

Cụ thể, từ ngày 1/10 tới, xe ô tô các loại đến 9 chỗ có kinh doanh vận tải sẽ dán mẫu tem kiểm định có màu nền vàng. Nội dung và kích thước vẫn giống như đối với xe không kinh doanh vận tải.

Mẫu tem kiểm định được tách ra để phân biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải.

Bốn trường hợp ô tô bị cảnh báo đăng kiểm

Theo Thông tư 16, đơn vị đăng kiểm xe có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra, tra cứu cảnh báo, đối chiếu hồ sơ với dữ liệu trên chương trình Quản lý kiểm định. Theo đó, xe ô tô bị cảnh báo đăng kiểm nếu thuộc một trong các trường hợp sau:

- Xe có khiếm khuyết, hư hỏng, kiểm định không đạt;

- Xe thanh lý không có thông tin trong cơ sở dữ liệu sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kiểm định thì đơn vị đăng kiểm sẽ xác minh sự phù hợp của xe trên cơ sở dữ liệu về đăng ký xe, qua xác minh, không phù hợp với xe trên thực tế;

- Xe tạm nhập, tái xuất;

- Xe vi phạm giao thông quá hạn giải quyết.

Trước đây, Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT chỉ thấy quy định về trường hợp cảnh báo trên Chương trình quản lý đăng kiểm đối với xe vi phạm giao thông mà không có các trường hợp khác. 

Quy định trên được cho là sẽ siết chặt hơn đối với các xe có nguy cơ cao làm giấy tờ giả để trục lợi, đặc biệt là các loại xe có giá trị lớn như xe tạm nhập, tái xuất hay xe thanh lý,...

Mua ô tô thanh lý sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ

Tại Thông tư số 70/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (thay thế Thông tư số 293/2016), có hiệu lực thi hành từ 1/10 tới.

Mua ô tô thanh lý sẽ chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm đăng kiểm để lưu hành.

Cụ thể, Thông tư 70 quy định, đối với các loại xe dưới đây, chủ mới của phương tiện chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm mang xe đi đăng kiểm để lưu hành:

- Các xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền;

- Xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập;

- Xe của lực lượng quốc phòng, công an thanh lý;

- Xe thế chấp bị ngân hàng thu hồi mà trong thời gian bị tịch thu, thu hồi, chờ thanh lý không đăng kiểm để lưu hành sau đó được bán phát mại, thanh lý.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, để được miễn truy thu phí, chủ phương tiện (người mua xe bán thanh lý) phải cung cấp cho cơ quan đăng kiểm tài liệu như: quyết định tịch thu, thu hồi, thanh lý tài sản, biên bản, hợp đồng,... để chứng minh tài sản được mua thông qua bán đấu giá, phát mại.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về bài viết trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm với thời hạn 15 ngày

Từ 1/10, ô tô bị phát hiện vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát (phạt nguội) mà chưa giải quyết sẽ vẫn được tiếp nhận đăng kiểm, nhưng tem chỉ có hạn trong 15 ngày.

Đến 5h20 ngày 28/11/2021, cả nhóm vào được nhà bà H. Oanh cùng cả nhóm tiếp tục chửi bới, gây sức ép về tinh thần để "con nợ" phải trả tiền hoặc viết giấy bán nhà cho bị cáo.

Khi bà H. bị mệt nằm trên giường, các bị cáo đỡ bà dậy để Oanh lấy 2 ngón tay cái của bà H. lăn vào mực bút bi rồi điểm chỉ vào 5, 6 tờ giấy A4 (chưa viết nội dung). 

Thấy bà H. bị ngất, Oanh bảo Hiếu lấy nước vẩy vào mặt bà H. cho tỉnh. Sau đó, Oanh và nhóm của Hùng lục soát tìm các giấy tờ liên quan đến đất, nhưng không tìm được nên bỏ về nhà. 

9h cùng ngày, con trai bà H. đưa mẹ đi cấp cứu. Chiều ngày 28/11/2021, bà H. làm đơn tố giác Oanh cùng đồng bọn về hành vi Cưỡng đoạt tài sản.

Sau đó, các bị cáo đã bị cơ quan điều tra bắt giữ.

Các năm trước, đêm trước khi Singapore mở bán, một số mẫu iPhone đã về Việt Nam, chỉ chờ đúng thời gian để kích hoạt máy. Vào giai đoạn Apple bán iPhone 7 Plus, thậm chí chiếc máy này về Việt Nam trước khi Apple giới thiệu nó tại Mỹ. Cho đến sáng nay 23/10, các cửa hàng vốn trước đây hay mang iPhone về sớm đều chưa có động tĩnh gì.

Vào tối qua 22/10 khi phóng viên ICTnews liên hệ các cửa hàng lớn tại TP.HCM, tất cả đều cho biết không có ý định mang iPhone 12 về trong giai đoạn này.

Dự kiến, Apple sẽ mở bán chính thức iPhone 12 tại Việt Nam vào ngày 4/12. Trước khoản thời gian này, nếu người dùng muốn có máy sớm buộc phải mua hàng “xách tay”. Tuy nhiên những cửa hàng chuyên bán hàng xách tay hiện nay đang không mặn mà đưa iPhone 12 về trước thời điểm bán chính thức.

Tất cả các cửa hàng ICTnews liên hệ đều cho biết, họ đang lo ngại Nghị định 98/2020/NĐ-CP, có hiệu lực từ 15/10. Theo Nghị định này, các hoạt động thương mại, sản xuất, buôn bán hàng giả, hàng cấm và các cá nhân kinh doanh hàng nhập lậu sẽ phải chịu mức phạt 500.000 đến 50 triệu đồng, tùy theo giá trị của từng loại hàng. Hành vi này sẽ bị phạt gấp đôi đối với các tổ chức vi phạm.

Các cửa hàng lớn có tiếng tăm đều đang dừng lại chờ hướng dẫn của các cơ quan quản lý. Trước mắt, họ cho biết sẽ bán các nguồn hàng nhập về có đầy đủ hoá đơn chứng từ và đóng đủ các loại thuế theo quy định.

Bên cạnh lo ngại về Nghị định 98, dịch Covid-19 cũng góp phần lớn vào việc khó đưa iPhone 12 về Việt Nam. Các chuyến bay quốc tế bị giới hạn, quy định cách ly khi nhập cảnh, cộng với nhiều khó khăn khác khiến nhiều người không mặn mà đưa iPhone về nước.

Thêm vào đó, hiện Apple mới chỉ mở bán iPhone 12 và iPhone 12 Pro. iPhone 12 Mini và iPhone 12 Pro Max sẽ được giao tại Singapore vào ngày 13/11. Hai mẫu máy bán sau có vẻ hút hàng với người Việt hơn, nên khả năng dân buôn sẽ chờ đợt máy này.

Dù vậy, sau khi Singapore mở bán chính thức từ hôm nay 23/10, chiều nay hoặc vài ngày tới có thể sẽ có những đợt hàng nhỏ lẻ mang iPhone 12 và iPhone 12 Pro về Việt Nam.

Apple giới thiệu 4 chiếc iPhone thế hệ mới gồm iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max vào rạng sáng 14/10 (theo giờ Việt Nam). Các máy đều được thay đổi thiết kế so với thế hệ trước, và giống với kiểu dáng của iPhone 5 trước đây. iPhone 12 và iPhone 12 Pro có cùng màn hình 6,1 icnh. iPhone 12 Pro Max có màn hình lớn nhất, 6,7 inch. iPhone 12 Mini màn hình 5,4 inch.

Các nhà bán lẻ lớn hiện đã cho đặt hàng trước iPhone 12 với giá dự kiến từ 21,99 triệu đồng, cao nhất 43,99 triệu đồng.

Hải Đăng

Từ hôm nay, bán điện thoại xách tay có thể bị phạt tới 100 triệu đồng

Người kinh doanh, vận chuyển hàng nhập lậu còn có thể bị tịch thu tang vật và phương tiện vận chuyển theo quy định mới nhất về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động thương mại.   

Tổng giá trị bồi thường, hỗ trợ cho 17 hộ dân này là 69.314.810.681 đồng. Trong đó, bồi thường đất là 30,5 tỷ đồng; nhà, vật kiến trúc 1,5 tỷ đồng; cây trồng là 2,7 tỷ đồng; kinh phí cho Sở TN&MT là 67 triệu đồng; kinh phí cho tổ thẩm định là 203 triệu đồng...

Tổng diện tích đất bị thu hồi là 150.403,3m2. Trong đó, 1.350m2 là đất ở tại nông thôn và 149.053,3m2 đất trồng cây lâu năm. Các hộ dân có đất bị thu hồi sẽ được UBND huyện Long Thành bố trí nền đất tại khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn nếu có nhu cầu. 

Những hộ dân đầu tiên được nhận tiền bồi thường khi bị thu hồi đất dự án sân bay Long Thành.

Để triển khai dự án sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 5.000ha đất. Tính đến cuối năm 2019, trong 1.810ha đất (1.180ha đất của tổ chức và 630ha đất của hộ gia đình, cá nhân) ưu tiên giải phóng mặt bằng thì đã có 564ha xác định được chủ sở hữu. 

Tổng diện tích các khu vực còn lại thuộc dự án sân bay Long Thành là 3.190ha. Trong đó, đất do Tổng Công ty cao su Đồng Nai quản lý chiếm đến 531ha; đất của 17 tổ chức (8 doanh nghiệp, 3 cơ sở tôn giáo, 6 trụ sở cơ quan) là 126ha; đất của hơn 4.300 hộ gia đình, cá nhân là 2.437ha và còn lại là đất giao thông, sông suối, nghĩa trang...

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành. 

Thu hồi đất dự án sân bay Long Thành, nhiều khu đất vắng chủ chưa được xử lý

 - Tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất công tác kiểm đếm 1.800ha ưu tiên giải phóng mặt bằng thuộc giai đoạn 1 dự án sân bay quốc tế Long Thành, trong đó nhiều hồ sơ đất vắng chủ vẫn chưa được xử lý.  

Dù vậy, điều này không có nghĩa là các dòng xe Mercedes PHEV mới sẽ không bao giờ xuất hiện. Những khoản đầu tư đã chi ra, Mercedes sẽ tiếp tục sử dụng. Ví dụ như: AMG Project One hay GT 63 E Performance vừa được giới thiệu gần đây cho thấy dòng xe plug-in hybrid của hãng này vẫn còn tiềm năng.

Mercedes GT 63 E Performance. (Ảnh: Carscoops)

Mẫu Mercedes GT 63 E Performance được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0L đi kèm mô-tơ điện ở cầu sau. Hệ thống hybrid này mang đến cho xe tổng công suất 831 mã lực và mô-men xoắn 1.400 Nm, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 316 km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8,7 lít/100 km.

Tuy nhiên, trước diễn biến các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào dòng xe thuần điện, trong khi hãng vừa đổ tiền vào phát triển công nghệ pin thì việc Mercedes chấm dứt phát triển các dòng xe plug-in hybrid để tập trung vào xe điện là hoàn toàn hợp lý.

Phương Ánh(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu mẫu xe đẹp, độc? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng xe sang BMW M4 màu xanh Mint lạ mắt

BMW M4 xanh Mint là mẫu xe thuộc chương trình tùy chỉnh cá nhân mở rộng của BMW.

Thị trường bất động sản năm 2020 kỳ vọng khởi sắc hơn, nhưng ngay đầu năm lại chịu ảnh hưởng vì dịch Covid 19. Như đánh giá của Hiệp hội Bất động sản Tp.HCM, tất cả các doanh nghiệp bất động sản đều bị tác động.

Các sự kiện đông người như quảng bá tiếp thị, bán hàng đều bị hủy bỏ. Tình hình còn tệ hơn khi hàng loạt các doanh nghiệp đã cho nhân sự lên văn phòng làm việc luân phiên, thậm chí có nơi đã cho nhân sự tạm nghỉ không lương khi nguồn cung sản phẩm vẫn chưa cải thiện.

“Covid-19 làm gián đoạn, đảo lộn các mặt hoạt động của doanh nghiệp bất động sản, nhất là công tác tiếp thị quảng bá sản phẩm và bán hàng là khâu rất quan trọng trong dây chuyền sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Làm tăng nguy cơ doanh nghiệp bị rơi vào thua lỗ, phá sản…”, báo cáo của HoREA nêu rõ.

Bên cạnh đó, theo thống kê, trong tổng số khoảng 1.000 sàn hoạt động trong lĩnh vực môi giới, hiện có tới 1/3 số sàn giao dịch bất động sản, tức hơn 300 sàn đóng cửa. Ngoài ra, khoảng 500 sàn giao dịch phải tạm dừng hoạt động một phần. 

Giới chuyên gia nhận định, tình hình khó khăn hiện nay sẽ còn kéo dài và khốc liệt. Vì thế, trước khi tìm được vắc xin đặc trị con virus ngang ngược và oái oăm này, mỗi nền kinh tế, mỗi ngành nghề phải thiết lập một lối sống mới, theo cách khác nhau để cùng nhau tồn tại và phát triển. 

Riêng lĩnh vực BĐS, các doanh nghiệp không còn cách nào khác ngoài ứng dụng công nghệ thông tin vào bán hàng, cả kể họp online, mở bán sản phẩm qua livestream, bán hàng qua app...

“Dịch bệnh bùng phát, cách ly toàn xã hội mới thấy trước giờ trong hoạt động bất động sản luôn luôn có một lỗ hổng rất lớn, đó là thiếu những giải pháp làm việc trên môi trường online, phụ thuộc quá nhiều vào hình thức hoạt động truyền thống - bán hàng offline”, ông Đỗ Đức Huy, kỹ sư công nghệ thông tin đánh giá.

Tuy nhiên, cũng không thể bắt bệnh cả một ngành như cách mà “thầy bói xem voi”. Trên thực tế, để đối phó với Covid-19, đã có một số ít chủ đầu tư sớm mở sàn giao dịch trực tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng. Trong số hiếm hoi các chủ đầu tư làm được điều này chính là Gamuda Land - nổi tiếng với khu đô thị xanh Gamuda Gardens.

Khu đô thị Gamuda Gardens, Hoàng Mai, Hà Nội

Theo tiết lộ từ chủ đầu tư, https://gamudacity.com.vn/gl-onlinedeals, không chỉ đơn thuần là website quảng cáo, mà là một trang giao dịch bất động sản trực tuyến, đảm bảo tương tác nhanh, đáp ứng được hàng ngàn người truy nhập cùng một thời điểm. Khách hàng được cung cấp thông tin hình ảnh chính xác, trung thực. Trang cũng sẽ hiển thị đầy đủ các thông tin, chính sách bán hàng của dự án tại mỗi thời điểm khác nhau.

Chính sách chiết khấu khi mua nhà online tại Gamuda Land

Thành công đến với nhà đầu tư biết nắm bắt cơ hội

Dịch bệnh đem đến cả thử thách lẫn cơ hội. Những doanh nghiệp biết ứng dụng công nghệ và chuyển một phần hoạt động sang trực tuyến để cắt giảm chi phí và gia tăng năng lực cạnh tranh là chiến lượt khôn ngoan nhất hiện nay. Những doanh nghiệp có sự chuẩn bị tốt, giữ chân được nhóm nhân viên xuất sắc sẽ có cơ hội bức phá mạnh mẽ khi khó khăn qua đi.

Gamuda Land là một tập đoàn hàng đầu về xây dựng và hạ tầng đến từ Malaysia. Bước chân vào thị trường Việt Nam từ năm 2007, Gamuda Land hiện đang đầu tư hai khu đô thị đẳng cấp là Gamuda City tại Hà Nội và Celadon City tại TP.HCM.

Giai đoạn 1 của dự án Gamuda City là khu đô thị Gamuda Gardens được quy hoạch hợp lý với diện tích cây xanh chiếm hơn 50% mật độ xây dựng. Cư dân tại đây sẽ được tận hưởng cuộc sống trọn vẹn với toàn bộ tiện ích nội khu dành riêng cho cư dân với khu sinh hoạt cộng đồng tại Clubhouse, bể bơi bốn mùa, sân tennis, phòng tập gyms và hệ thống an ninh đa lớp…

The Zen Residence nằm ở trung tâm Gamuda Gardens gồm 3 tòa căn hộ cao 31, 33 và 35 tầng

Nhận định về bức tranh tổng quan tình hình đầu tư bất động sản tại Việt Nam thời gian vừa qua, TS Sử Ngọc Khương, Giám đốc Cấp cao, Savills Việt Nam cho biết, đây là thời điểm khó khăn với nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước nói chung. Mặc dù vậy, đối với một bộ phận nhóm các cá nhân và doanh nghiệp có khả năng tài chính tốt, có nhiều kinh nghiệm trong việc đầu tư bất động sản không chỉ trong và ngoài nước, thì đây lại là cơ hội rất lớn.

Mọi chi tiết xin liên hệ hotline 0902 178 088 và website: www.gamudacity.com.vn/gl-onlinedeals.

Thúy Ngà