您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Soi kèo phạt góc Nicaragua vs El Salvador, 9h ngày 17/11
NEWS2025-01-22 13:27:31【Thời sự】5人已围观
简介Bongdanet.vn soi kèo phạt góc trận Nicaragua vs El Salvador, 9h ngày 17/11 - Giao hữu Quốc tế. Soi k đội tuyển bóng đá việt namđội tuyển bóng đá việt nam、、
Bongdanet.vn soi kèo phạt góc trận Nicaragua vs El Salvador,èophạtgócNicaraguavsElSalvadorhngàđội tuyển bóng đá việt nam 9h ngày 17/11 - Giao hữu Quốc tế. Soi kèo châu Á, Tài xỉu phạt góc trận đấu Nicaragua vs El Salvador chính xác nhất.
Nhận định, soi kèo Nicaragua vs El Salvador, 9h ngày 17/11很赞哦!(56312)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Ipswich Town vs Man City, 23h30 ngày 19/1: Khẳng định đẳng cấp
- Hội sách trực tuyến lần đầu tổ chức đã đạt nhiều thành tựu
- 'Dài cổ' chờ nhận xe mới, chuyện không chỉ ở Việt Nam
- Vợ cũ mang băng rôn chúc mừng đám cưới của chồng cũ
- Nhận định, soi kèo Nongbua Pitchaya vs Lamphun Warrior, 19h00 ngày 18/1: Khách thất thế
- Che, tẩy xoá biển số xuất phát từ động cơ không trong sáng
- Cuối năm, ô tô nhập khẩu lép vế trước ô tô nội
- Dịch vụ thuê xe tự lái dịp Tết: Nguồn cung còn nhiều, khách mặc cả “tợn”
- Nhận định, soi kèo Eyupspor vs Alanyaspor, 23h00 ngày 19/1: Sức mạnh tân binh
- Toạ đàm về cố nhà văn Trần Hoài Dương
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al Wehda vs Al
- Khung cảnh "giờ cao điểm" tại một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội.
Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (có địa chỉ tại đường Lê Quang Đạo, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) là một trong những cơ sở đăng kiểm lớn của Hà Nội. Mỗi tháng, trung tâm này tiếp nhận khoảng trên 3.000 xe. Thế nhưng, khoảng gần 1 tháng nay, lượng xe đến trung tâm này khá lèo tèo.
Lượng người đến đăng kiểm tại trung tâm 29-03S ít hơn nhiều so với ngày thường. Trung bình mỗi xe chỉ mất khoảng 10 phút để hoàn thành việc kiểm định. Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S cho biết, từ khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội, trung tâm này chỉ đón nhận khoảng 20-30 xe một ngày, tức là chỉ khoảng 1/4 so với ngày thường.
Hiện, mặc dù lượng xe giảm nhưng trung tâm vẫn hoạt động 6 ngày trong tuần theo quy định. Các cán bộ của trung tâm cũng chủ động liên hệ với một số chủ phương tiện nhưng đa số có tâm lý hết giãn cách mới đi đăng kiểm.
“Trong những ngày này, nhiều chủ phương tiện gọi điện đến trung tâm hỏi xe của họ đã hết hạn đăng kiểm trong thời gian giãn cách đi có bị xử phạt không. Tuy nhiên, chúng tôi không phải cơ quan có chức năng xử phạt nên không biết trả lời thế nào.”, ông Hải chia sẻ.
Không chỉ trung tâm Đăng kiểm 29-03S mà theo ghi nhận, đa số các trạm đăng kiểm trên địa bàn TP. Hà Nội trong những ngày này đều rất thưa thớt.
Trung tâm Đăng kiểm 29-08D nằm trên QL32 thuộc địa phận huyện Hoài Đức, Hà Nội cũng khá vắng vẻ. (Ảnh: Hoàng Hiệp). Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lượng xe ô tô quá hạn đăng kiểm đang khá cao và tăng nhanh từng ngày. Tại Hà Nội, tính đến hết ngày 17/8 có 8.997 xe ô tô con dưới 9 chỗ ngồi quá hạn kiểm định từ 1-3 tháng, con số này vào ngày 26/7 mới chỉ là 6.602 xe.
Còn tại tại TP. Hồ Chí Minh, mức gia tăng còn “phi mã” hơn khi vào ngày 26/7, cả TP có 7.593 xe ô tô con quá hạn đăng kiểm từ 1-3 tháng thì đến 17/8, con số này đã tăng gần gấp đôi, lên 14.317 xe.
Gỡ khó cho các chủ phương tiệnTrong tình hình dịch bệnh còn phức tạp như hiện nay, nhiều chủ phương tiện biết rằng mình đã quá hạn đăng kiểm và có thể bị xử phạt khi ra đường nhưng cũng không còn cách nào khác là đành chấp nhận.
Anh Lương Thành Nam (39 tuổi, trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) đang sở hữu chiếc Daewoo Lacetti đời 2011. Dù hạn kiểm định của xe anh là ngày 30/7, đến nay đã quá hạn gần 1 tháng nhưng anh vẫn chưa thể đưa xe mình đi đăng kiểm.
“Cả nhà chuyển sang làm việc, sinh hoạt tại nhà nên cả tháng nay tôi cũng không đi đâu đến xe. Biết là đã hết hạn đăng kiểm nhưng tôi vẫn sợ ra đường sẽ bị xử phạt nên đành để xe quá hạn, khi nào hết giãn cách thì sẽ đi đăng kiểm luôn, hy vọng là không bị phạt”, anh Nam nói.
Còn anh Vũ Văn Thành (33 tuổi, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) thì có một lý do khác, đó là vì chiếc Kia Morning đời 2008 của anh đang bị báo lỗi “cá vàng” - Check engine và có một số bộ phận trục trặc.
Khi các cơ sở sửa chữa ô tô cũng đang phải đóng cửa, anh không thể sửa chiếc xe của mình một cách “ngon lành” trước khi đi đăng kiểm được. Do vậy, dù quá hạn đăng kiểm vài ngày nhưng anh cũng quyết định đợi đến khi nào hết giãn cách xã hội thì… tính tiếp.
Nhiều xe đã quá hạn đăng kiểm khá lâu nhưng chủ xe...đành chịu. Trước những khó khăn của các chủ phương tiện bị quá hạn đăng kiểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có công văn đề xuất Bộ GTVT có văn bản đề nghị Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông; Các Sở GTVT chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông vận tải không xử phạt đối với ô tô quá hạn đăng kiểm tại các địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây sẽ là động thái nhằm gỡ khó cho các phương tiện vì dịch bệnh mà chưa thể đi đăng kiểm đúng thời hạn do bị cách ly, giãn cách.
Vị này thông tin: "Trong giai đoạn dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, hệ thống trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc vẫn duy trì hoạt động, đảm bảo yêu cầu phòng chống dịch và đáp ứng kiểm định nhanh chóng, thuận lợi cho toàn bộ nhu cầu kiểm định phương tiện”.
Xe quá hạn đăng kiểm trong thời gian các địa phương giãn cách xã hội có thể không bị CSGT xử phạt. Với lượng phương tiện khổng lồ quá hạn đăng kiểm đang bị dồn ứ lại, nhiều chuyên gia cho rằng, tâm lý chung của người dân là sẽ đi đăng kiểm ngay sau khi các địa phương hết giãn cách xã hội. Dự báo vào thời điểm đó, nhiều cơ sở sẽ quá tải.
Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S Nguyễn Minh Hải cho biết, đơn vị cũng đã lường trước tình huống này, do vậy đã chuẩn bị phương án sẵn sàng tiếp nhận lượng xe bằng 150-200% ngày thường.
“Khi hết giãn cách, chúng tôi có thể huy động 100% cán bộ nhân viên làm thêm giờ, cả thứ bảy và chủ nhật để tiếp nhận, kiểm định lượng phương tiện lớn. Đồng thời ứng dụng công nghệ thông tin xếp chỗ, hẹn lịch trước với chủ xe để tránh tập trung quá đông vào một thời điểm”, ông Hải chia sẻ.
Trường hợp ô tô quá hạn đăng kiểm trên 1 tháng, mức xử phạt hành chính đối với người điều khiển xe sẽ lên đến từ 4-6 triệu đồng theo quy định tại điểm e, khoản 5, điều 16 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1-3 tháng.">Xe quá hạn đăng kiểm có thể không bị xử phạt trong thời gian giãn cách
Hội chữ Xuân 2024 sẽ có 40 ông đồ tham gia cho chữ. Trong khuôn khổ Hội chữ xuân năm nay, còn có nhiều hoạt động sẽ được tổ chức để phục vụ khách du xuân như: tái hiện không gian giáo dục thi cử truyền thống (không gian sĩ tử đi thi, làng sĩ tử với bối cảnh không gian làng trong phố…); không gian văn hóa đọc; giới thiệu làng nghề, sản phẩm thủ công truyền thống Hà Nội, sản phẩm lưu niệm, nét văn hóa ẩm thực ngày xuân; tổ chức chương trình biểu diễn nghệ thuật, ca múa nhạc dân tộc: quan họ, ca trù, chèo, múa rối nước, múa lân sư rồng…
Để đảm bảo cho du khách tới di tích đón xuân trong không khí vui tươi, lành mạnh, an toàn, Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám đã phối hợp với các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương xây dựng phương án đảm bảo an ninh trật tự, giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo công tác phòng, chống cháy nổ… tại Hồ Văn và toàn bộ khu vực Di tích Văn Miếu - Quốc Tử Giám trong thời gian diễn ra Hội chữ xuân Giáp Thìn 2024.
Đêm thú vị tại Văn Miếu - Quốc Tử GiámTối 29/10, tour đêm Văn Miếu – Quốc Tử Giám với chủ đề Tinh hoa đạo học do Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức đã chính thức ra mắt.">Triển lãm thư pháp 'Hiếu học' tại Văn Miếu
Sáng 7/1, ê kíp đoàn phim Hồng Hà nữ sĩ về nữ sĩ Đoàn Thị Điểm đã được bấm máy. 5 diễn viên chính gồm: NSND Trung Anh, NSND Lê Khanh, Vĩnh Xương, Anh Đào và Quốc Toàn. ">NSND Trung Anh tái hợp trùm phản diện trong 'Đấu trí'
Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Mazatlan, 08h00 ngày 18/01: Chủ nhà thắng nhọc
- ">
Nhà vườn 3.000 m2 của Việt Trinh
Taxi, xe ôm công nghệ tập trung khá nhiều tại các khu vực có nhu cầu đi lại cao như bến xe…
Chia sẻ với PV vào sáng 13/2, anh Nguyễn Thành Long, tài xế hãng Be cho biết, sau khi Sở GTVT Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại, anh cũng như nhiều tài xế khác đã chuẩn bị khẩu trang, găng tay y tế và nước sát khuẩn tay cho bản thân và hành khách sử dụng trong mỗi chuyến đi.
"Được hoạt động trở lại khiến tôi cảm thấy vui vẻ, tất bật hơn. Công việc cũng giúp tôi có thêm nguồn thu nhập sau khoảng thời gian dài ngưng trệ vì dịch bệnh", anh Long phấn khởi cho biết.
Vừa trả khách tại cổng bến xe Mỹ Đình, anh Lê Duy Anh (lái xe Grab Bike) phấn khởi cho biết: "Chỉ một ngày sau khi Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại, tôi đã bắt đầu nhận được nhiều khách đặt xe. Vừa hoàn thành cuốc khách này lại có cuốc khách khác hiện trên ứng dụng để đón. Trước đó, tôi chở khách "chui" nhưng chỉ có lác đác mấy người thân quen".
Sự trở lại của dịch vụ xe ôm công nghệ tại Hà Nội là tin mừng không chỉ với các tài xế mà cả nhiều hành khách.
Trong vai khách hàng có nhu cầu di chuyển từ địa chỉ đường Nguyễn Công Hoan tới đường Trường Chinh, PV thực hiện thao tác trên ứng dụng Grab Bike và được khuyến cáo: Khách hàng phải tuân theo những tiêu chuẩn về vệ sinh và sức khỏe trên chuyến đi, trong đó có yêu cầu thực hiện khai báo y tế, đeo khẩu trang trong suốt hành trình di chuyển, sát khuẩn tay thường xuyên, không đặt xe nếu có các triệu chứng nhiễm COVID-19.
Quá trình di chuyển, lái xe Hồ Quang Tuân chia sẻ: "Để được thao tác nhận khách trên ứng dụng, lái xe phải tiêm từ 2 - 3 mũi vaccine phòng COVID-19, chịu trách nhiệm khi để lây lan dịch bệnh nên quá trình đưa đón khách tôi đều trang bị, phòng dịch, chuẩn bị thêm khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng có nhu cầu".
Song song với niềm vui của tài xế, những người trông ngóng xe ôm công nghệ mở lại chính là những người đầu tiên thử nghiệm dịch vụ này ở những ngày mới mở lại.
Trên mỗi chuyến đi, hầu hết tài xế và hành khách đều tuân thủ theo quy định phòng, chống dịch Covid-19.
Chị Mai Hương (trú tại Gia Lâm, Hà Nội) cho biết, chị rất mừng khi dịch vụ xe ôm công nghệ hoạt động trở lại. “Cảm giác rất tiện lợi vì có thêm lựa chọn đặt xe tiết kiệm. Ngoài ra, xe ôm công nghệ cũng dễ gọi hơn so với xe taxi”, chị Mai Hương hào hứng.
Em Đào Văn Tùng (Hồ Tùng Mậu, Nam Từ Liêm) chia sẻ: “Giờ xe ôm công nghệ được hoạt động chính thức, việc đi lại của khách hàng đều công khai trên ứng dụng.
Những tháng trước dịch vụ này chưa được hoạt động trở lại, mỗi lần muốn gọi xe, em thường bị “chặt chém” giá cao. Em đi từ nhà ra Đại học Quốc Gia khoảng 3km nhưng phải trả tới 50.000 đồng, trong khi bình thường đặt trên ứng dụng chỉ 20.000 đồng”.
Tương tự, anh Trương Thế Nhật (KĐT Pháp Vân, Hoàng Mai) lập tức chọn dịch vụ xe ôm công nghệ thay vì đặt ôtô như trước đó. Anh Nhật cho biết mình hài lòng với chuyến xe đầu tiên sau nhiều tháng do tài xế tới nhanh, chi phí phải chăng bất chấp thời tiết xấu.
Phần lớn tài xế chạy xe ôm công nghệ đều vô cùng phấn khởi khi hoạt động chở khách của họ lại tiếp tục hoạt động trở lại bình thường.
Cũng theo anh Nhật, trước thời điểm xe ôm công nghệ phải dừng hoạt động vì dịch, anh thường đặt 3-5 chuyến/tuần để di chuyển.
“Tôi thường di chuyển từ nhà đến trụ sở làm việc, quãng đường ngắn nên bắt xe máy sẽ nhanh chóng, tiết kiệm hơn. Thời gian qua, tôi chỉ có thể bắt taxi nên thấy tốn kém và bất tiện”.
Ông Đào Việt Long, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội thông tin: Theo quy định tài xế xe ôm công nghệ muốn hành nghề bắt buộc phải tiêm đủ 2 mũi vaccine, có giấy xác nhận gửi lên hệ thống hoặc xác nhận của các ứng dụng điện tử chính thống.
Một số khách hàng có nhu cầu đến trực tiếp để sử dụng dịch vụ thay vì thông qua ứng dụng.
Ngoài ra, mỗi buổi sáng trước khi xuống phố, các tài xế đều phải khai báo y tế theo yêu cầu của từng ứng dụng, tuân thủ "thông điệp 5K" cùng các quy định hiện hành của UBND thành phố, Bộ Y tế nhằm đảm bảo không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
"Các đơn vị cung cấp ứng dụng xe ôm công nghệ tổng hợp danh sách lái xe, phương tiện, kết quả hoạt động gửi về Sở GTVT Hà Nội trước ngày mùng 8 hàng tháng để theo dõi, quản lý", ông Long cho hay.
Đại diện Công ty Cổ phần BeGroup cho biết thêm: Để được phép hoạt động dịch vụ BeBike và BeDelivery, tài xế be phải được ngừa vắc xin phòng covid đủ liệu trình và cập nhật chứng từ tiêm chủng trên hệ thống.“Đến hiện tại Be chưa ghi nhận trường hợp nào vi phạm về việc tuân thủ quy định phòng chống dịch. Theo quy định của Be, tài xế không đạt yêu cầu về phòng dịch sẽ bị tạm ngưng cung cấp dịch vụ".
Theo Tạp chí GTVT
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Vợ nằng nặc đòi tự lái xe đi du xuân, tôi cản không được
Trong buổi khai xuân, vợ tôi nhanh nhảu "chốt" với mấy cô bạn đồng nghiệp sẽ cùng nhau tự lái xe đi ngắm hoa mận, hoa mơ ở Mộc Châu vào cuối tuần này. Tôi không đồng ý nhưng cũng chẳng thể cản được vợ mình.
">Xe ôm công nghệ những ngày đầu trở lại: Hân hoan nhưng không lơ là
- Những món ăn giản dị nhưng gắn liền với cuộc sống của người Hà Nội, mỗi khi đi xa lại thấy nhớ.
Món ngon: Nức lòng những thức quà ngon của Hà Nội khi vào hè