您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Căn hộ tầm nhìn 360 độ tại The Beverly
NEWS2025-01-24 09:51:38【Thời sự】2人已围观
简介Căn hộ tầm nhìn 360 độ tại Theănhộtầmnhìnđộtạxôi lạc bóng đá hôm nay Beverly - niềm kiêu hãnh của gixôi lạc bóng đá hôm nayxôi lạc bóng đá hôm nay、、
Căn hộ tầm nhìn 360 độ tại Theănhộtầmnhìnđộtạxôi lạc bóng đá hôm nay Beverly - niềm kiêu hãnh của gia chủ
Toàn Thịnh(Dân trí) - Sở hữu lợi thế hiếm có là có đủ 4 hướng nhìn, BE4 - tòa căn hộ cuối cùng mở bán tại phân khu phong cách Mỹ The Beverly (Vinhomes Ocean Park 1) - đang thu hút nhà đầu tư ở thị trường bất động sản phía Đông.
"Hàng hiếm" sở hữu tầm nhìn 360 độ
Đối với các dự án căn hộ chung cư, tầm nhìn là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu để đánh giá về giá trị của sản phẩm. Một căn hộ có tầm nhìn đẹp không chỉ nâng cao trải nghiệm sống mà còn có khả năng gia tăng giá trị.
Những dự án có tầm nhìn thông thoáng, hướng ra mặt nước, công viên cây xanh, tiện ích thấp tầng… thường được giới thượng lưu ưa chuộng. Việc được ngắm nhìn những cảnh sắc thiên nhiên, các khu vực cây xanh, mặt nước sẽ giúp con người khỏe mạnh hơn, gia tăng chỉ số hạnh phúc.
Trong bối cảnh hiện tại, quá trình đô thị hóa tăng nhanh không chỉ khiến môi trường ô nhiễm mà còn làm cho tầm nhìn của con người dần bị hạn chế, do đó, các căn hộ có 4 tầm nhìn đang trở thành "hàng hiếm" trên thị trường, không chỉ là một chốn an cư cao cấp mà còn là niềm kiêu hãnh của gia chủ.
Cũng vì những lý do đó, tòa BE4 của phân khu The Beverly được người mua để ở cũng như nhà đầu tư săn đón từ khi công bố thông tin cho tới khi mở bán. Sức hút của BE4 càng gia tăng khi đây là quỹ căn cuối cùng của phân khu phong cách Mỹ trong lòng Vinhomes Ocean Park 1, Ocean City.
Tại đây, cư dân sẽ được tận hưởng trọn vẹn sắc xanh của bầu trời, mặt nước và thảm thực vật đa dạng quanh tòa nhà nhờ những hướng nhìn độc đáo. Trong đó, hướng nhìn nội khu là cảnh quan nước tầng bậc sang chảnh, tạo nên một khung cảnh trong trẻo, tươi mát. Từ một hướng khác, cư dân có thể thu trọn vào tầm mắt quảng trường Beverly xa hoa độc đáo - biểu tượng đậm chất Mỹ của phân khu.
Còn với hướng trường học, cư dân BE4 sẽ sở hữu một góc nhìn thoáng không bị che chắn. Cuối cùng là góc nhìn "Due view" hướng về khu trường học và hồ San Hô - một trong những điểm nhấn của Vinhomes Ocean Park 1 - đưa khung cảnh thiên nhiên của bờ cát trắng, hàng dừa xanh vào trong mỗi ô cửa.
Lợi thế đa dạng tạo sức hút thị trường
Ngoài lợi thế từ "bộ tứ tầm nhìn" 360 độ và số lượng giới hạn, BE4 còn thu hút nhờ 4 lớp tiện ích trải dài từ trong tòa căn hộ cho tới khắp đô thị Ocean City.
Với tiện ích tòa nhà, cư dân sẽ có những không gian sinh hoạt riêng dành cho mọi sở thích, mọi lứa tuổi, như phòng gym, sauna cho bố mẹ, khu chơi cờ cho ông bà và Kid Zone cho con trẻ. Mở rộng ra khu vực nội khu của The Beverly, cư dân được sở hữu hàng loạt tiện ích sống - nghỉ dưỡng đậm chất Mỹ, như bể bơi nước mặn Santa Monica, vườn nhiệt đới Beverly Garden, đường dạo bộ Palm Pathway,…
Bên cạnh đó, với mô hình all-in-one của đại đô thị Vinhomes Ocean Park 1 và Ocean City, cư dân và các nhà đầu tư tại BE4 cũng sẽ được hưởng loạt tiện ích sống đẳng cấp, như hồ Ngọc Trai, Crystal Lagoon, Grand World, Little Hong Kong hay VinWonders Wave Park, VinWonders Water Park…
Nói về điểm nổi bật trong hệ thống tiện ích của tòa BE4 - The Beverly, anh Chu Văn Trường - một nhân viên môi giới bất động sản - cho biết: "Điều đặc biệt của tòa căn hộ này đó là khả năng tiếp cận hệ thống giáo dục đẳng cấp tại Ocean City. Trong đó, tòa tháp này nằm kế cận 4 khu đất quy hoạch cho trường học và các hệ thống trường học đã đi vào hoạt động như trường liên cấp Vinschool, trường quốc tế Dewey, trường đại học VinUni".
Ngoài ra, một điểm nổi bật nữa của BE4 là được thừa hưởng hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ của khu vực, với việc kế cận khu quảng trường ga Metro số 8, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nút giao Cổ Linh, quốc lộ 5 hay vành đai 3…
"Kết hợp với vị thế cửa ngõ khu đô thị của The Beverly cũng như trung tâm mới phía Đông Thủ đô của Ocean City, tòa căn hộ BE4 sẽ là điểm đến hàng đầu để đón chào tương lai. Điều đó cũng lý giải cho việc khu căn hộ này đang là tâm điểm thu hút nhà đầu tư đến với khu vực", anh Trường chia sẻ.
Vingroup vừa ra mắt VinClub - chương trình khách hàng thân thiết độc quyền, thăng hạng quyền lợi cho cư dân Vinhomes. Theo đó, cư dân, khách hàng là thành viên Vinhomes Elite Club không những được giữ nguyên thứ hạng trong VinClub mà còn được "nhân 6" đặc quyền khi được hưởng ưu đãi và quyền lợi với thứ hạng tương đương ở các thương hiệu khác trong hệ sinh thái Vingroup, gồm VinFast, Vinpearl, Vinmec, Vinschool và GSM.
Ngược lại, khách hàng của các thương hiệu trên cũng được hưởng ưu đãi lớn khi mua nhà Vinhomes ngay từ lần đầu giao dịch, với mức ưu đãi cao nhất lên tới 1,7% tùy theo hạng thành viên VinClub và nhóm dự án, gồm chiết khấu trực tiếp vào giá bán và tích điểm VPoint để sử dụng lâu dài.
很赞哦!(16736)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Liverpool vs Lille, 3h00 ngày 22/1: Không dễ cho chủ nhà
- Chữ ký số: Bước khởi đầu cần thiết cho các cơ quan, doanh nghiệp chuyển đổi số
- Khó xử phạt thẩm mỹ viện quảng cáo trên facebook, zalo
- Truyện Bất Diệt Truyền Thuyết
- Nhận định, soi kèo Nữ Deportivo Toluca vs Nữ Queretaro, 08h00 ngày 21/01: Bệ phóng sân nhà
- Cục Báo chí thông báo tuyển dụng công chức năm 2020
- Vì sao người Việt bị cấm đăng bài lên Facebook?
- Cách quảng bá doanh nghiệp mới đầy hiệu quả với VOICE BRANDNAME của MobiFone
- Nhận định, soi kèo Galatasaray vs Dynamo Kyiv, 22h30 ngày 21/1: Hết động lực thi đấu
- Khác biệt lớn nhất giữa iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max
热门文章
站长推荐
Soi kèo phạt góc Chelsea vs Wolves, 3h00 ngày 21/1
Boom M là kết quả của cái “bắt tay" chiến lược giữa hai “ông lớn” VTC Game - NPH Game số 1 tại Việt Nam và Nexon - Công ty trò chơi trực tuyến nổi tiếng tại Hàn Quốc. Dù đã từng xuất hiện tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2019, tuy nhiên do một số vấn đề liên quan đến thủ tục pháp lý nên game đã phải tạm dừng phát hành khiến fans Boom M vô cùng lo lắng. Vì vậy, sự kết hợp giữa Nexon và VTC Game trong lần mang Boom M trở lại này sẽ giúp game thủ có thể yên tâm trải nghiệm.
Dựa trên nền tảng gameplay truyền thống của thương hiệu Boom huyền thoại, Boom M phiên bản mobile không chỉ kế thừa mà còn bổ sung thêm nhiều tính năng độc đáo. Được biết, Boom M được phát hành tại Việt Nam lần này sẽ giữ trọn vẹn các nhân vật và tính năng được yêu thích trước đó góp phần tạo nên tên tuổi Boom PC huyền thoại như: Khò Khò nóng nảy, Nhanh Nhẩu dũng cảm hay Thịt Mỡ phàm ăn... cùng chế độ chơi đối kháng quen thuộc và các item đã trở thành đặc trưng của Boom PC trong quá khứ. Ngoài ra, trong phiên bản mobile lần này bổ sung thêm các chế độ chơi mới như: Ăn bánh bao, Sinh tồn chạy bo... vô cùng thú vị.
Nhân dịp Boom M chính thức ra mắt tại Việt Nam, NPH VTC Game phối hợp cùng đơn vị chủ quản đồng phát hành cùng Nexon gửi tặng giftcode giá trị dành cho tất cả các game thủ yêu thích tựa game Boom M huyền thoại. Tải game và nhập code [THIENTHANBOOMM] để nhận ngay những phần quà hấp dẫn nhé!
App Store: https://apps.apple.com/us/app/boom-m/id1470045586?ls=1
GG Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.vtcgame.bom.boomm.bnb2
Fanpage: https://www.facebook.com/PlayBoomM/
Group: https://www.facebook.com/groups/BnbMobileVN
">Huyền thoại trở lại: Boom M chính thức ra mắt game thủ Việt Nam
- Lửa bốc ra từ đuôi xe của chiếc siêu xe Lamborghini Aventador màu đỏ, rất may là người dân đã dập lửa kịp thời, cứu chiếc xe khỏi một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng.
Thêm nhiều xe BMW có nguy cơ cháy
Nissan triệu hồi hơn 215.000 xe có nguy cơ cháy nổ
Siêu xe Lamborghini Aventador bốc cháy ở Đà Nẵng. Chủ nhân chiếc Lamborghini Aventador vì nẹt pô ăn mừng quá mức khiến đuôi xe bốc cháy. Rất may, sự việc được người dân ứng cứu kịp thời tránh xảy ra một vụ hỏa hoạn đáng tiếc.
Sau tiếng còi mãn cuộc trận đấu giữa tuyển Việt Nam và tuyển Philippines với chiến thắng 2-1 dành cho đoàn quân áo đỏ, hàng ngàn người đổ xô xuống đường "đi bão" ăn mừng.Tại các thành phố lớn, đoàn người tập trung về các khu vực trung tâm để ăn mừng. Tuy nhiên một sự việc hy hữu xảy ra tại Đà Nẵng, chủ nhân chiếc siêu xe Lamborghini Aventador vì nẹt pô cổ vũ "quá nhiệt" đã khiến đuôi xe bốc cháy.
Lửa bốc ra từ phần lưới tản nhiệt phía sau của xe. Sự việc nhanh chóng l an truyền trên mạng xã hội. May mắn cho chủ xe khi có nhiều người đi đường đã hỗ trợ dập lửa, tránh tai nạn đáng tiếc.
Dòng trạng thái của chủ nhân siêu xe Lamborghini Aventador bị bốc cháy ở Đà Nẵng. Ảnh: FBNV. Ngay sau vụ hoả hoạn, chủ nhân của siêu xe Lamborghini Aventador đã gửi lời cảm ơn trên trang cá nhân: "May mà nhờ các anh em Đà Nẵng giúp đỡ mà đã kịp dập ngọn lửa. Cảm ơn các anh em Đà Nẵng trong đoàn cổ vũ bóng đá Việt Nam".
Theo diễn biến từ video, chiếc Aventador chỉ bị hư hại nhẹ bề ngoài, động cơ đặt sau vẫn ổn. Trước khi gặp sự cố tại Đà Nẵng, siêu xe này từng xuất hiện tại Hà Nội với lớp decal chrome kiểu Tron Legacy, tuy nhiên hiện nó đã được thay màu áo đỏ.
(Theo Zing)
Hú hồn gầm xe Innova cháy bùng bùng giữa trưa nắng
Chạy qua quãng đường phơi rơm rạ, chiếc xe Innova bị rơm quấn vào ống bô rồi bốc cháy giữa trưa nắng.
">Đi bão ăn mừng, siêu xe Lamborghini nẹt pô cháy đuôi ở Đà Nẵng
Nguồn tin giấu tên cho hay Samsung Display đã được phê duyệt cung ứng một số sản phẩm cho Huawei. Huawei là khách hàng quan trọng của cả Samsung Display lẫn công ty mẹ Samsung Electronics. Về phần mình, Samsung Display cũng là nhà cung ứng lớn của Huawei, chuyên cung cấp tấm nền OLED dùng trên smartphone cao cấp Huawei.
Tuy nhiên, lệnh cấm mới nhất của Mỹ yêu cầu các nhà cung ứng phải xin giấy phép đặc biệt để bán hàng cho Huawei nếu họ đang sử dụng công nghệ hay phần mềm nguồn gốc Mỹ. Quy định mới có hiệu lực từ 15/9, cắt đứt nguồn cung chip và linh kiện thiết yếu của Huawei, bao gồm TSMC và một số công ty Hàn Quốc.
Theo nguồn tin, không rõ Huawei có thể dùng tấm nền của Samsung Display để sản xuất smartphone không vì các nhà cung ứng chip nhớ, vi xử lý điện thoại như Samsung Electronics, SK Hynix vẫn chưa được nhận giấy phép. SK Hynix xác nhận điều này, còn Samsung Electronics từ chối bình luận.
Samsung Display không phải công ty duy nhất được Mỹ cấp giấy phép vào tháng trước. Intel, AMD cũng nói đã nhận được “một số” giấy phép cung ứng chip cho máy tính và máy chủ Huawei.
Tuần trước, Huawei công bố dòng smartphone cao cấp mới nhất, Mate 40 5G. Dù nó sở hữu công nghệ hiện đại không thua kém iPhone 12 của Apple, Huawei thừa nhận họ gặp khó khăn trong nguồn cung chip thay thế. Các chuyên gia trong ngành nhận xét Mate 40 sẽ ghi nhận nhu cầu mạnh mẽ song cảnh báo lệnh cấm của Mỹ dẫn đến vấn đề về nguồn cung.
Du Lam (Theo Nikkei)
Huawei vẫn tăng trưởng dù chậm, bất chấp lệnh cấm của Mỹ
Tốc độ tăng trưởng của Huawei trong quý III chậm lại đáng kể so với trước đây do lệnh cấm vận của Mỹ ảnh hưởng nặng nề tới công việc kinh doanh.
">Samsung Display được cấp phép bán hàng cho Huawei
Soi kèo góc AS Monaco vs Aston Villa, 0h45 ngày 22/1
Xe Porsche tiếp tục có đợt triệu hồi lớn.jpg
Nguyên nhân triệu hồi là phần mềm điều khiển có thể bị lỗi, khiến vô-lăng bị mất trợ lực, hoặc trợ lực hoạt động không ổn định, lúc có, lúc không. Như vậy tức là tài xế phải quay vô lăng mạnh hơn khi muốn xe đổi hướng, làm tăng nguy cơ va chạm.Hiện Porsche chưa nhận được báo cáo tai nạn nào liên quan đến lỗi này.
Để khắc phục lỗi, cần phải cập nhật phần mềm, và việc này chỉ mất khoảng 1 tiếng. Các xe còn đang ở đại lý hoặc trong kho sẽ được cập nhật phần mềm trước khi bán cho khách hàng.
Porsche cho biết sẽ gửi email thông báo tới từng chủ xe về lỗi này.
(Theo Dân trí)
Lamborghini triệu hồi 1.152 siêu xe Gallardo vì lỗi đèn cảnh báo
Hãng Lamborghini vừa công bố sẽ buộc phải triệu hồi mẫu từng bán chạy nhất, khoảng 1.152 siêu xe Gallardo ở Mỹ vì mắc lỗi đèn cảnh báo trên tap-lô.
">triệu hồi, Porsche, Porsche Panamera
Lê Văn Lương là một trong những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô, nối thẳng ra Trung Hòa - Nhân Chính, tạo nên trục giao thông quan trọng gắn kết trung tâm thành phố với các khu vực mở rộng. Từ Lê Văn Lương có thể dễ dàng vào trung tâm Hà Nội hay đi tới sân bay từ đường Láng - Cầu Nhật Tân hoặc sang khu vực phía Tây qua đường đại lộ Thăng Long và khu vực phía Nam từ đường vành đai 3.
Đặc biệt, từ khi tuyến buýt nhanh BRT đi vào hoạt động, hay thông tin mở rộng các tuyến đường liên kết Nguyễn Tuân, Vũ Trọng Phụng… và dự kiến “khai trương” tuyến đường sắt trên cao Cát Linh, Hà Đông vào cuối năm 2017, không chỉ giúp giảm bớt mật độ giao thông đổ về Lê Văn Lương mà còn khiến khả năng liên kết vùng được tăng cường gấp bội.
Chưa kể, khu vực này còn tập trung hàng loạt tiện ích cao cấp, đáp ứng mọi nhu cầu cuộc sống của cư dân như: Trung tâm thương mại Vincom, Mipec Tower, siêu thị Big C; hệ thống các trường học uy tín như trường Amsterdam, Lương Thế Vinh; các bệnh viện lớn như bệnh viện Bộ Xây dựng, bệnh viện Quốc tế Vinmec, nhiều công viên cây xanh diện tích lớn…
Với những ưu thế đó, khu vực Lê Văn Lương thu hút một số lượng lớn người nước ngoài sinh sống và làm việc, đặc biệt là người Hàn Quốc, Singapore, Đài Loan, Nhật Bản… Vì ngoài phục vụ nhu cầu ở thực, nơi đây còn nắm giữ một cơ hội đầu tư cho thuê rất lớn với lợi nhuận hấp dẫn. Nhiều chủ đầu tư hội tụ tạo nên một trung tâm đô thị hiện đại và phát triển bậc nhất Thủ đô.
Nhiều chuyên gia đánh giá, các dự án tại Lê Văn Lương có tính thanh khoản cao và chưa từng hạ nhiệt. Bởi lẽ quỹ đất ngày càng hẹp dần, cùng với việc khống chế chiều cao và số lượng căn hộ, nên nguồn cung tại đây vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu.
Anh Nam, Giám đốc một doanh nghiệp tư nhân tại quận Thanh Xuân cho biết, anh muốn tìm mua một căn hộ tiện nghi, và quan trọng là phải gần chỗ làm. Tuy vậy, hơn 1 năm qua, anh vẫn không tìm được nơi ưng ý. Các căn hộ rao trên mạng chủ yếu là chung cư cũ, chất lượng kém và thiếu nhiều tiện ích căn bản. Còn các chung cư cao cấp mới thì gần như không tìm thấy, một phần do những khu nhà này chủ yếu là người mua để ở nên họ không muốn bán.
Không chỉ anh Nam, nhiều người có thu nhập khá cũng có nhu cầu đổi nhà tại khu trung tâm để ở, hoặc như một kênh để giữ tài sản. Lý giải về sức hút này, theo các chuyên gia bất động sản, ngoài thuận tiện về mặt kết nối, giao thương, thì khu vực Lê Văn Lương cũng là nơi tập trung nhiều tiện ích xã hội như bệnh viện lớn, trường học chất lượng cao, trung tâm thương mại, trung tâm tài chính, giải trí văn hóa.
Do nhiều yếu tố, nguồn cung gia tăng, song những dự án chất lượng tốt, vị trí trung tâm chưa thực sự đáp ứng đủ nhu cầu trên thị trường. Bên cạnh số ít dự án đang triển khai, hoặc đã hoàn thành thì thông tin về việc hồi sinh dự án tại những khu “đất vàng”, gần đây nhất là khu căn hộ cao tầng, TTTM & Văn phòng Manhattan Tower, có thể xem là tín hiệu đáng mừng đối với thị trường. Nhằm hạn chế vấn đề lãng phí quỹ đất, việc tái khởi động dự án còn bổ sung nguồn cung cho thị trường, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người mua nhà với nhu cầu ở thực.
Vũ Minh
">Khu vực nào đáng sống nhất phía Tây Nam Hà Nội?
- - Xe máy tại đầu ô tô luôn là nỗi ám ảnh kinh hoàng của giới lái xe tải, ô tô đường dài... Không ít vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra với các video chia sẻ gây bức xúc trong cộng đồng.
Tử vong vì tạt đầu ô tô, tai nạn phổ biến đến đau lòng
Mới đây, trên diễn đàn facebook Otofun, nhiều người không khỏi rùng mình trước đoạn clip được camera an ninh tại cửa hàng xe điện Mai Châu - Sơn La ghi lại vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra lúc 9 giờ ngày 24/12 tại một ngã tư gần trụ sở công an thành phố Sơn La. Cụ ông 84 tuổi đi xe máy bất ngờ sang đường không quan sát, tạt ngay đầu chiếc ô tô tải nên bị xe tải cán tử vong ngay tại chỗ.
Trao đổi với phóng viên báo VietNamNet, anh Nguyễn Công Tuyến (trú tại Mai Châu, Sơn La - người đăng tải đoạn clip trên mạng xã hội) cho biết: "Chính tại ngã tư này cũng đã xảy một vụ tai nạn tương tự cách đây đúng 1 năm, cũng vào ngày 24/12/2017, một người phụ nữ đi xe máy đèo hai cháu nhỏ sang đường thiếu quan sát, tạt đầu xe tải. Rất may cả ba người đều không sao".
Video vụ tai nạn giao thông thương tâm tại Mai Châu - Sơn La ngày 24/12/2018
khiến cụ ông 84 tuổi tử vong tại chỗ:Chứng kiến 2 vụ tai nạn, anh Tuyến nhìn nhận: Nguyên nhân đều là do người đi xe máy quá ẩu, không quan sát kỹ trước khi vượt lên hoặc sang đường. Đặc biệt là việc liều lĩnh lấn làn tạt ngay đầu ô tô thì không khác nào đi vào cửa tử.
Nhìn lại thời gian qua, những vụ tai nạn giao thông thương tâm do người đi xe máy tạt đầu xe ô tô xảy ra khá phổ biến.
Ngày 26/4/2018, tại nút giao Giải Phóng - đường vành đai 3 (đoạn gần bến xe Nước Ngầm, Hà Nội), một người phụ nữ đi xe máy tạt đầu xe tải mang biển kiểm soát 73C 073.19 cũng bị cán tử vong tại chỗ.
Trước đó, ngày 19/3/2018, bốn người trên một chiếc xe máy ở quận Hải Châu (Đà Nẵng) suýt bỏ mạng dưới bánh chiếc xe bán tải vì người điều khiển xe máy bất ngờ tạt đầu khi xe tải vừa lao tới.
Ngày 8/10/2017, hai thanh niên tạt đi xe máy tại đoạn gần ngã ba Cầu Đen, phường Long Bình Tân (TP Biên Hòa, Đồng Nai) tạt đầu xe ô tô đầu kéo đâm vào xe máy của hai người khác làm họ bị hất tung lên đường...
Anh Nguyễn Văn Lý (một lái xe tải ở Hiệp Hoà - Bắc Giang) cho phóng viên VietNamNet biết anh thường xuyên phải đối phó với những tình huống tạt đầu xe bất ngờ của người đi xe máy. "Nhiều người đi xe máy đến trước đầu xe rồi bất ngờ rẽ sang. Chỗ đó đúng điểm mù của tài xế nên chúng tôi không thể quan sát được dẫn tới tai nạn là điều khó tránh khỏi", anh Lý than thở.
Bản thân anh Lý cũng từng nhiều lần phải phanh gấp và toát mồ hồi do những người tham gia giao thông bất ngờ sang đường.
Thậm chí, không ít trường hợp, người đi xe máy tạt đầu ô tô rồi quay lại chửi, thậm chí đánh tài xế ô tô. Đầu năm 2017, đoạn clip ghi lại hình ảnh cụ ông đi xe máy ở ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Thúy Đạo (Hà Nội) tạt đầu ô tô rồi quay lại chửi, doạ đánh tài xế lái xe khiến cộng đồng mạng bức xúc. Đây chỉ là một trong rất nhiều trường hợp lái xe máy chửi bới, đánh tài xế ô tô sau khi bất ngờ "tạt đầu" xe họ.
Bức xúc và bất lực với xe máy vượt ẩu
Theo nhận xét của giới lái xe tải và xe khách đường dài, hầu hết, rất nhiều người đi xe máy, đi bộ khi sang đường, vượt lên trên đều rất ẩu. Nguyên nhân có thể do thói quen, kỹ năng lái xe kém, hoặc do thiếu hiểu biết, kiến thức về luật giao thông kém.
Anh Nguyễn Văn Lý bức xúc nói: "Nhiều người đi xe máy có bật xi- nhan xin đường nhưng vừa bật xong đã rẽ luôn. Xe tải đi nhanh, chở nặng, phanh không kịp là xảy ra tai nạn".
"Nhưng khi xảy ra va chạm, tai nạn thì luật bất thành văn là xe lớn phải đền xe bé. Họ cứ cho rằng mình bật xi-nhan rồi là đúng, còn ô tô lao vào là sai. Có thể vì thế, chuyện ô tô va chạm vào người đi xe máy do sang đường không quan sát là thường xuyên", anh Lý nhìn nhận.
Đoạn video ghi lại hình ảnh vụ va chạm tại một ngã tư khi người đi xe máy rẽ ngang, lao thẳng vào đầu ô tô:
Anh Hoàng Như Phương, lái xe khách đường dài Bắc - Nam cũng cho phóng viên VietNamNet bày tỏ: "Cứ thấy cụ ông, cụ bà, em nhỏ hay chị em nào đi song song với xe là chúng tôi luôn phải dè chừng".
Theo các lái xe này, không khó để nhìn thấu được các nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên. Ví dụ như việc tuân thủ phân làn giao thông chưa tốt, đa số đường bộ trong thành phố đều thuộc diện đường hỗn hợp, cho phép nhiều loại phương tiện tham gia giao thông cùng lúc. Ở các tỉnh thành phố, ô tô tải và xe máy, xe đạp có thể đi chung một đường. Vì thế, việc "rẽ dọc, rẽ ngang" của xe máy, theo kiểu "mạnh ai nấy đi" là điều khó tránh khỏi.
Thêm vào đó, việc đào tạo và cấp giấy phép lái xe máy cũng đơn giản hơn nhiều so với việc học bằng lái ô tô.
Anh Nguyễn Văn Ninh (giáo viên dạy lái xe tại Trung tâm dạy lái xe Bắc Giang) cho biết: "Nhiều người, nhất là thanh thiếu niên chưa có giấy phép lái xe máy nhưng vẫn điều khiển xe máy bình thường. Hành vi lạng lách, đánh võng, tạt đầu ô tô thường xảy ra ở chính những người trẻ tuổi này".
"Chúng ta cần tăng cường việc dạy luật giao thông, đạo đức lái xe cho người học lái xe máy, để họ nhận thức được sự nguy hiểm của hành vi tạt đầu xe ô tô. Chỉ khi người điều khiển xe máy ý thức được hành động của mình là vô cùng nguy hiểm thì tình trạng xe máy tạt đầu ô tô mới giảm", anh Ninh bày tỏ
"Tôi đăng hai đoạn clip tai nạn xe máy tạt đầu ô tô lên mạng chỉ có mong muốn lớn nhất là gửi lời cảnh báo người tham gia giao thông bằng xe máy. Hành vi tạt đầu ô tô - nhất là xe tải - là vô cùng nguy hiểm. Hi vọng rằng, những hình ảnh ấy sẽ khiến nhiều người thức tỉnh", anh Nguyễn Công Tiến tâm sự.
Lấn làn, tạt đầu xe ô tô là hành vi vi phạm điều 14 và điều 15 của Luật giao thông đường bộ năm 2008. Điều 5 của nghị định số 46/2016/NĐ-CP quy định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Người điều khiển xe bị phạt hành chính từ 2 đến 3 triệu đồng nếu vượt trong các trường hợp cấm vượt; không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép...
Xem thêm >>> Bỏ mặc nữ sinh: Xe bạc tỷ, đạo đức một xu
Quốc Khánh
Gây tai nạn, lái xe chui xuống ghế sau giả vờ làm khách để thoái tội
Sau khi va chạm và làm hư hỏng nặng chiếc xe tải đang đỗ, lái xe Dodge đã nhanh chóng chui xuống ghế sau, giả vờ làm khách để thoái tội. Tuy nhiên, chiêu trò gian dối này đã bị ghi hình lại.
">Xe máy tạt đầu: Nỗi ám ảnh kinh hoàng của tài xế ô tô