Người trong cuộc lên tiếng sau vụ ẩu đả ở sân Thống Nhất

Ngày 10/5, bệnh nhân được Trung tâm Y tế quận Sơn Trà thăm khám, lấy mẫu xét nghiệm và có kết quả dương tính với nCoV.

Bệnh nhân thứ 2là N.V.L.T (nam, sinh năm 1997, ngụ tại đường Ngô Quyền, Mân Thái, Sơn Trà), là lao động tự do.

Bệnh nhân này từng gặp các bạn là bệnh nhân 3128, 3220, 3129 trong quá trình đi tập gym.

Phong tỏa khu vực nhà trọ bệnh nhân N.T.N

Bệnh nhân thứ 3là T.L.T.P (nữ, sinh năm 1996, ở đường Ngô Quyền, Mân Thái, Sơn Trà, Đà Nẵng) nghề nghiệp là người mẫu ảnh. Cô gái này sống cùng nhà với bệnh nhân N.V.L.T.

Ngày 10/5, bệnh nhân đi cùng N.V.L.T đến Bệnh viện Gia Đình khám và được lấy mẫu xét nghiệm SARS-CoV-2, kết quả dương tính.

Bệnh nhân thứ 4tên L.N.T.B.T (nữ, sinh năm 1987, đường Nguyễn Tất Thành, phường Thanh Bình, quận Hải Châu).

Bệnh nhân là cán bộ tại Đội chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn Bắc Quảng Nam thuộc phòng cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Quảng Nam số 74 đường 28/3 TP Hội An.

Bệnh nhân này là F1 của ca 3222. Ngày 11/5, chị T. có kết quả xét nghiệm dương tính nCoV.

Trưa 11/5, Đà Nẵng cũng công nhận 3 bệnh nhân dương tính nCoV là bé gái 1 tuổi, nữ nhân viên giúp việc và nam nhân viên chuyển phát nhanh.

Từ ngày 3/5 đến nay, Đà Nẵng có 53 ca mắc Covid-19 cộng đồng và 7 trường hợp nghi nhiễm nCoV.

Hồ Giáp

Chiều 11/5 ghi nhận 27 ca Covid-19 cộng đồng, Bắc Ninh tiếp tục tăng mạnh

Chiều 11/5, Bộ Y tế công bố 30 trường hợp mắc Covid-19, gồm 27 ca cộng đồng và 3 bệnh nhân cách ly ngay sau nhập cảnh.

Chuyên trang ô tô Carsifu của tờ The Star - báo điện tử nổi tiếng Malaysia đưa tiêu đề: “VinFast dốc toàn lực để có được các công nghệ hàng đầu cho pin xe điện”. Chuyên trang này cho biết thêm, VinFast đang hợp tác với StoreDot - công ty nổi tiếng của Israel với công nghệ pin sạc siêu nhanh, đã và đang được ứng dụng trên một số đồ công nghệ.

Trang Leblogauto dẫn thông tin, công nghệ của StoreDot đã được chứng minh là có hiệu quả trên điện thoại di động, máy bay không người lái và xe máy điện. Thay vì than chì, StoreDot sử dụng các hạt nano trong pin, cho phép tốc độ sạc nhanh hơn nhiều so với công nghệ hiện tại. Vì vậy, StoreDot được coi là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực năng lượng mới trên thế giới.

Theo Nikkei, trong một tuyên bố gần đây, StoreDot cho rằng, họ là công ty đầu tiên trên thế giới sản xuất được pin xe máy điện có thể sạc đầy chỉ trong 5 phút. Trên cơ sở đó, StoreDot có thể áp dụng công nghệ này trên ô tô, xóa bỏ nỗi lo về pin.

Báo Nhật nhận định, những chiếc xe điện có thể sạc đầy nhanh chóng tương đương với thời gian đổ xăng có thể chinh phục những khách hàng vốn e ngại tình trạng hết nhiên liệu dọc đường. Mục tiêu của StoreDot là từ nay đến năm 2025 sẽ cho ra đời loại pin có đủ thể vận hành trên quãng đường lên tới 160,9 km chỉ sau 5 phút sạc.

Ngoài StoreDot, Nikkei cho biết, VinFast đang hợp tác với một số nhà sản xuất pin, trong đó có Gotion High-Tech (Trung Quốc). Trang này cho hay, hãng pin của Trung Quốc “có thể sản xuất pin LFP mà không sử dụng các vật liệu đắt và hiếm như coban và mangan gây hại cho người lao động và môi trường”.

Nikkei còn dẫn lời chia sẻ của của bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Vingroup: “Điều Vingroup mong muốn là tụ hội tinh hoa công nghệ thế giới, kết hợp với chất xám của người Việt để chung tay làm ra những thế hệ pin có công nghệ tốt hơn hiện tại, giá thành rẻ hơn”.

Tạo dấu ấn trên thị trường xe điện

Trang Leblogauto còn đề cập đến pin 100% tinh thể rắn của Công ty Prologium (Đài Loan) mà VinFast dự kiến sẽ trang bị trên những chiếc ô tô điện. Với ưu điểm cháy nổ cực thấp, dải nhiệt độ hoạt động rộng và mật độ năng lượng trội hơn pin lithium-ion, loại pin này được coi là “công nghệ của tương lai”, “có khả năng thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện”.

Chuyên trang này cũng dẫn thêm thông tin, ProLogium có kế hoạch thành lập nhà máy liên doanh sản xuất pin thể rắn và sẽ trở thành một trong những trung tâm sản xuất ở châu Á, đạt công suất 1 -2 GWh vào năm 2022. Điều này sẽ đảm bảo cho việc sản xuất hàng loạt xe điện của VinFast theo như kế hoạch cả hai bên đề ra.

Nikkei bình luận, mục tiêu mà Vingroup đặt ra là “không hề dễ dàng”. Khách hàng ở Bắc Mỹ và châu Âu thường ưa chuộng các thương hiệu xe từ phương Tây, Nhật Bản và Hàn Quốc vốn cũng rất phổ biến ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, Vingroup cho biết mình “có cơ hội rất tốt” khi mà chính phủ các nước phương Tây bắt đầu loại bỏ dần các phương tiện chạy xăng để cắt giảm phát thải carbon.

Bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Vingroup nhấn mạnh thêm: “VinFast đang tính toán mở thêm các nhà máy sản xuất pin sạc tại châu Âu và Mỹ nhằm đảm bảo tự chủ nguồn cung”.

Truyền thông quốc tế đánh giá, việc hợp tác với hàng loạt công ty về pin, sạc hàng đầu là bước tiến của VinFast nhằm giành lợi thế cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu. Đó cũng có thể là “chìa khóa” cho tương lai của xe điện.

Bên cạnh đó, Vingroup sẽ áp dụng chính sách cho thuê pin, giúp giảm giá bán của một chiếc xe điện khi bộ pin có thể chiếm tới 30% chi phí sản xuất của một chiếc xe điện. Mục tiêu của VinFast là đạt doanh số 160.000 - 180.000 xe/năm tại thị trường Mỹ. Hãng xe Việt đã hoạt động tại Đức, Pháp, Hà Lan, Canada và bang California (Mỹ) - nơi VinFast đã có giấy phép thử nghiệm xe tự lái.

Hoàng Sơn(Tổng hợp)

Nhiều ý kiến bình luận cho rằng, thật đáng kinh ngạc khi tìm thấy một bộ sưu tập đồ sộ như vậy quy tụ tại một nhà kho. 

Đây là một bộ sưu tập có giá trị rất lớn. Đơn vị chịu trách nhiệm bán đấu giá bộ sưu tập hiện cũng đang nỗ lực quảng cáo trên mạng xã hội với hi vọng thu hút những người mua quyền lực.

Sau khi được lau dọn sạch sẽ và phục chế tốt, chắc chắn tất cả chúng sẽ trở thành chiến lợi phẩm đắt giá đối với những nhà sưu tầm ô tô cổ. 

Đến nay, thông tin về chủ sở hữu hay đơn vị quản lý lô xe khổng lồ này vẫn là ẩn số. 

Hoàng Anh (theo Motor1)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe cơ bắp cổ điển độ body kit thân rộng cực chất

Những chiếc xe cơ bắp cổ điển đã được chủ nhân đầu tư độ chế với nhiều phong cách khác nhau. Trong đó, độ body kit thân rộng luôn khiến hầu hết các chiếc xe trở nên hầm hố, chất chơi hơn.  

Theo Solskjaer, Cavani có thể đã ghi 3 bàn trong hiệp 1

Giành vé đi tiếp, kết quả bốc thăm đưa MU và Man City làm nên derby thành Manchester ở bán kết Carabao Cup 2020/21, diễn ra vào ngày 4/1/2021 tới đây.

Solskjaer đầy hân hoan trên sân Goodison Park, chia sẻ sau trận: “MU khởi đầu rất tốt trong 20-25 phút đầu trận đấu. Chúng tôi đã chơi rất xuất sắc, đáng lẽ phải dẫn trước 2-3 bàn.

Everton đã thực hiện một số pha cứu thua đáng kể. trong 20 phút cuối, chúng tôi đã chơi tốt.

Bạn không biết điều gì xảy ra trong bóng đá, bàn thắng đầu tiên luôn thay đổi trận đấu. Edinson Cavani lẽ ra đã ghi 3 bàn thắng trong hiệp 1. Anh ấy là một tiền đạo hàng đầu, tốc độ, khả năng di chuyển và chất lượng. Pha lập công của Cavani thật xuất sắc”.

Mùa trước, MU đã lọt vào 3 trận bán kết, gồm Europa League, League Cup và FA Cup nhưng không thể có mặt ở chung kết ở bất cứ giải đấu nào.

Solskjaer và MU muốn thoát khỏi nỗi ám ảnh thua ở bán kết

Kết quả bốc thăm một lần nữa đưa đẩy MU đụng độ Man City ở vòng 4 đội của giải năm nay. Mùa trước, Quỷ đỏ thua Man City với tỷ số chung cuộc 1-3.

Khi được hỏi về cơ hội chiến thắng của MU ở Carabao Cup năm nay, Solskjaer thừa nhận, thất bại ở trận bán kết còn tệ hơn là ở cuộc đấu tranh ngôi vương.

“Chúng tôi biết rằng, khi chúng tôi phòng ngự tốt, chúng tôi có các cầu thủ để giành chiến thắng. Vì vậy, MU bước vào Boxing Day với tinh thần tích cực.

Một trận bán kết đôi khi còn tệ hơn là chung kết, vì đó là thời điểm tồi tệ nhất có thể xảy đến – để thua 1 trận đấu và dừng bước (trước cửa thiên đường)”.

L.H

Video bàn thắng Everton 0-2 MU

Hai pha ghi bàn muộn của Cavani và Martial giúp MU đánh bại chủ nhà Everton 2-0 để giành quyền vào bán kết Cúp Liên đoàn Anh - Carabao Cup 2020-2021.