Nhận định, soi kèo Pacific FC vs Vancouver FC, 9h30 ngày 28/6: Chủ nhà đòi nợ

Đầu năm 2016, cổng thanh toán 123Pay đã chính thức đón nhận giấy chứng nhận cung cấp các dịch vụ thanh toán trung gian, thanh toán điện tử, dịch vụ hỗ trợ thu hộ, chi hộ, dịch vụ ví điện tử.

123Pay hiện là đối tác của hơn 200 doanh nghiệp, trong đó có: Lazada, Thế Giới Di Động, Siêu thị điện máy Nguyễn Kim, Galaxy Cinema…

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có công văn góp ý vào dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu của Bộ GTVT. Theo đó, cơ quan này đã kiến nghị Bộ GTVT bỏ quy định bắt buộc doanh nghiệp nhập khẩu phải đưa ra được  “Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” hoặc “Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” với xe ô tô nhập khẩu. 

Cụ thể, trong dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu mà Bộ GTVT gửi các cơ quan, đơn vị góp ý có thêm quy định doanh nghiệp nhập khẩu về thị trường Việt cần có thêm “Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” hoặc “Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” với xe ô tô nhập khẩu. VCCI cho rằng, quy định này có tác động không khác gì so với quy định phải có “Giấy ủy quyền chính hãng của nhà sản xuất” như Thông tư 20 quy định về điều kiện nhập khẩu xe ô tô đã gây tranh cãi suốt trong thời gian vừa qua.

Thực tế, Giấy ủy quyền chính hãng do nhà sản xuất cấp như Thông tư 20 đã làm khó cho nhiều doanh nghiệp tư nhân trong suốt thời gian có hiệu lực. Và đến nay, nếu yêu cầu doanh nghiệp phải đưa ra “Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” hoặc “Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” với xe ô tô nhập khẩu cũng sẽ lại làm khó doanh nghiệp như vậy bởi các giấy tờ này cũng sẽ do các nhà sản xuất cấp cho từng xe.

Nhiều doanh nghiệp nhập khẩu xe cũng cho biết: Một điều rõ ràng là "Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” chỉ được các hãng sản xuất cấp cho các doanh nghiệp nhập khẩu xe chính hãng. Trong khi đó, các đơn vị nhập khẩu ô tô tư nhân thường nhập khẩu qua các đại lý tại nước ngoài và sẽ không thể "kiếm" ra giấy tờ này. Vì vậy, quy định như Dự thảo sẽ chỉ cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu xe trực tiếp từ nhà sản xuất mà loại bỏ các doanh nghiệp nhập khẩu xe thông qua nhà phân phối không khác gì Thông tư 20 đã từng làm.

VCCI cho biết, thông qua các giấy tờ này, các hãng sản xuất hoàn toàn có thể bắt ép doạnh nghiệp và người tiêu dùng Việt Nam phải mua xe từ nhà sản xuất thay vì có thể mua thông qua nhà phân phối. Đây chính là hành vi hạn chế nhập khẩu song song đã bị cấm theo Điều 125.2.b của Luật Sở hữu trí tuệ. Đồng thời khẳng định, pháp luật Việt Nam không nên quy định việc bắt buộc phải được kiểm tra tại nhà máy ở nước ngoài và phải có Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.

Thực tế cho thấy, việc kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu tại Việt Nam đang được tiến hành rất chặt chẽ bằng nhiều phương thức kiểm tra tương ứng với từng loại phương tiện. Nếu một phương tiện không có Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng, nhưng vẫn vượt qua được vòng kiểm tra nghiêm ngặt của Cơ quan Đăng kiểm Việt Nam thì tức là vẫn đáp ứng các yêu cầu chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo pháp luật Việt Nam. Vì vậy, không có lý do gì để không cho một phương tiện như vậy được tham gia lưu thông. Hơn nữa, kể cả trong trường hợp phương tiện không có bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất hoặc Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đi kèm xe thì Cơ quan Đăng kiểm của Việt Nam vẫn có thể tra cứu các thông tin này thông qua số VIN của xe.

Nếu tin đồn mới là chính xác, thì một công ty có tên Xintec sẽ bắt đầu sản xuất chip quét mống mắt với số lượng lớn kể từ đầu năm 2017 và chúng sẽ được trang bị cho iPhone 2017. Mẫu phablet cao cấp đầu tiên trên thị trường trang bị công nghệ xác thực mống mắt để mở khóa nhanh thiết bị này chính là Galaxy Note 7 của Samsung - đại địch của Apple.

Smartphone, tablet, và laptop được trang bị màn hình đủ sáng để có thể nhìn rõ bên ngoài trời nắng gắt. Vì thế vào ban đêm, luồng sáng mạnh mẽ đến nỗi được sánh với "ô cửa sổ nhỏ" và cũng là trở ngại khi muốn dùng smartphone vào ban đêm.

Theo chu kỳ tự nhiên, cơ thể con người cho phép tỉnh táo và làm việc ban ngày và cần nghỉ ngơi vào ban đêm. Nhưng nếu trước khi ngủ bạn nhìn vào màn hình thiết bị điện tử có thể khiến não bộ bị lẫn lộn. Ánh sáng xanh làm cho não ngừng sản sinh melatonin, hoóc môn giúp "ngủ yên giấc". Bằng việc gián đoạn sản xuất melatonin, nguồn sáng phát ra có thể làm gián đoạn giấc ngủ của bạn dẫn đến sức khỏe bị giảm sút.

Theo một thông tin rò rỉ mới, Galaxy Note 8 có thể sẽ được trang bị viên pin dung lượng nhỏ hơn pin của Galaxy S8 Plus, dù sở hữu kích thước máy đồ sộ hơn.

Trên mạng xã hội Weibo của Trung Quốc, một người dùng tuyên bố, Galaxy Note 8 sẽ sử dụng pin 3.300mAh, trong khi dung lượng pin của Galaxy S8 Plus là 3.500mAh và bản gốc thiết bị tiền nhiệm Galaxy Note 7 cũng dùng pin 3.500mAh. 

Người này tiết lộ thêm, dù sở hữu viên pin nhỏ hơn nhưng mẫu phablet năm 2017 của Samsung sẽ được trang bị màn hình Super AMOLED lớn hơn (6,3 inch), uốn cong với độ phân giải 2K cùng tỉ lệ kích thước 18:5:9.

Ngoài ra, Galaxy Note 8 sẽ vận hành nhờ vi xử lý Snapdragon 835 và RAM 6GB. Máy được trang bị camera kép 12MP cùng bút trâm cảm ứng S Pen.

Giới phân tích nhận định, sau thảm họa Galaxy Note 7 cháy nổ vì lỗi pin hồi năm ngoái, Samsung rõ ràng đã chọn giải pháp an toàn bằng cách giảm dung lượng viên pin của mẫu phablet đời mới. Tuy nhiên, viên pin nhỏ trong khi kích thước máy "khủng" chắc chắn sẽ ảnh hưởng thời lượng dùng máy, trừ khi hãng tìm ra một số giải pháp phần mềm bù đắp khôn ngoan.

Tuấn Anh(Theo The Express)