Soi kèo góc Ajax vs Galatasaray, 3h00 ngày 31/1

Cuối tuần trước, nhà sản xuất iPhone xác nhận các khiếu nại iPhone 15 nóng hơn bình thường. Theo Apple, có nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng này: một số ứng dụng không được cấu hình phù hợp, lỗi trong iOS và giai đoạn cài đặt ban đầu cần xử lý lâu hơn và sinh nhiệt.

Bản cập nhật iOS 17.0.3 đã giải quyết lỗi trong iOS. Ngoài ra, các nhà phát triển cũng ra mắt phiên bản mới cho ứng dụng của mình.

Apple khẳng định lỗi nóng máy trên iPhone 15 không liên quan gì đến vật liệu titan và khung nhôm mới ở bản cao cấp, hay cổng sạc USB-C. Website của hãng chỉ ra tất cả iPhone đều có thể ấm hơn khi phục hồi từ bản sao lưu, khi sạc không dây, dùng các ứng dụng hay game đồ họa nặng, stream video HD. Apple trấn an iPhone an toàn khi sử dụng, trừ khi màn hình hiển thị cảnh báo nhiệt độ cao.

iOS 17.0.3 cũng vá lỗi kernel có thể cho phép hacker có được đặc quyền nâng cao. Lỗ hổng đã bị khai thác từ các phiên bản trước iOS 16.6. Do đó, người dùng iPhone tương thích nên tải ngay iOS 17.0.3 bằng cách vào Cài đặt > Cài đặt chung > Cập nhật phần mềm.

(Theo CNBC)

Theo số liệu thống kê từ HoREA, thị trường bất động sản TP.HCM 9 tháng đầu năm 2019 tiếp tục xu thế bị sụt giảm, chỉ có 01 dự án nhà ở được chấp thuận chủ trương đầu tư, giảm khoảng 83%. Ngoài ra, không có dự án nhà ở nào được công nhận chủ đầu tư, chỉ có 12 dự án được chấp thuận đầu tư, giảm khoảng 72% và chỉ có 24 dự án được cấp phép xây dựng, giảm khoảng 38%, so với cùng kỳ năm 2018.

Thị trường khó khăn dẫn đến việc chỉ có 32 dự án nhà ở hình thành trong tương lai đủ điều kiện huy động vốn với 19.662 căn nhà, giảm 58,44% về số lượng dự án và giảm 30,56% về số lượng căn nhà so với năm 2018. Trong đó, có đến 31 dự án nhà ở quy mô nhỏ và trung bình, nhưng có 01 dự án khu đô thị rất lớn tại quận 9 với tổng số 10.007 căn hộ chiếm tỷ trọng áp đảo trên thị trường.

HoREA cho rằng khó khăn lớn nhất của thị trường bất động sản hiện nay là nhiều dự án nhà ở bị “ách tắc, đứng hình” dẫn đến tình trạng thiếu nguồn cung dự án, thiếu nguồn cung sản phẩm, nhất là thiếu loại căn hộ nhà ở thương mại có giá bán vừa túi tiền, nhà ở xã hội. Tình trạng mất cân bằng cung-cầu do nguồn cung quá ít trong lúc nhu cầu quá cao làm cho giá nhà dễ bị đẩy lên cao, dễ xuất hiện tình trạng đầu cơ, đầu tư lướt sóng.

Chỉ có 1 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư trong năm 2019

Thanh khoản tốt nhưng thiếu nguồn hàng

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, xét về bản chất thì thị trường bất động sản thành phố không xấu. Tổng nguồn cầu về nhà ở vẫn cao, thanh khoản tốt. Tuy nhiên, thị trường bất động sản hiện nay đang lâm vào tình thế khó khăn có tính nhất thời, đặc thù, bất bình thường, dẫn đến quy mô thị trường bị sụt giảm trong 02 năm gần đây, mà nếu không có các biện pháp xử lý hiệu quả thì có thể còn tiếp tục bị sụt giảm trong thời gian tới.

Theo báo cáo của các công ty nghiên cứu thị trường TP.HCM, số lượng sản phẩm nhà ở bị sụt giảm mạnh trong 07 tháng đầu năm 2019. Từ tháng 08 đến tháng 10/2019, lượng sản phẩm nhà ở tăng đột biến nhưng có tới 80% nguồn cung là đến từ một đại dự án khu đô thị ở quận 9. Mặc dù cung có cải thiện nhưng điều đáng lưu ý là rất thiếu loại nhà ở bình dân có giá vừa túi tiền, nhà ở xã hội.

Về cơ cấu sản phẩm nhà ở đưa ra thị trường, theo Báo cáo của Sở Xây dựng thì tổng số nhà ở đủ điều kiện huy động vốn từ năm 2017 đến hết tháng 09/2019 là 90.969 căn nhà. Trong đó, phân khúc cao cấp (giá từ trên 40 triệu đồng/m2) chiếm 25,73%; phân khúc trung cấp (giá từ trên 20-40 triệu đồng/m2) chiếm 40,26%; phân khúc bình dân (giá dưới 20 triệu đồng/m2) chiếm 34,01% tổng số nhà ở.

Riêng 09 tháng đầu năm 2019, tổng số nhà ở đủ điều kiện huy động vốn là 19.662 căn nhà. Trong đó, phân khúc cao cấp chiếm 19,92%; phân khúc trung cấp chiếm 21,75%; phân khúc bình dân chiếm 58,33% tổng số nhà ở.

Thông qua nghiên cứu bản Báo cáo 13133/SXD-PTN&TTBĐS của Sở Xây dựng, HoREA cho rằng việc phân loại nhà ở của một số dự án nhà ở có thể chưa thật phù hợp, như trường hợp 10.007 căn hộ của một dự án nhà ở cao cấp lại được thống kê vào danh mục nhà ở bình dân. Do vậy, ngoài việc sụt giảm quy mô thị trường bất động sản còn cho thấy rõ đang có sự “lệch pha” nguồn cung về phân khúc nhà ở cao cấp có thể chiếm tỷ trọng lên đến khoảng 70-80% tổng số nhà ở đưa ra thị trường trong 9 tháng vừa qua.

Khánh Hòa

Hà Nội xin cơ chế đặc thù trồng 600.000 cây xanh không qua đấu thầu

- UBND TP Hà Nội vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho áp dụng cơ chế đặc thù trong việc trồng bổ sung cây xanh, cây cảnh trang trí phục vụ các nhiệm vụ chính trị của TW và thành phố.

 - “Hai vợ chồng tôi đều không có nghề nghiệp ổn định, nhưng bao năm nay chúng tôi vẫn phải cố gắng chăm lo cho gia đình và con cái. Có thể lúc này thiếu, lúc kia thiếu nhưng rồi cũng cứ đắp đổi qua ngày. Vừa tiết kiệm, vừa vay mượn vợ chồng tôi cũng mới cất được căn nhà 70 triệu đồng. Chưa kịp mừng thì con bị bệnh nên khó khăn lại càng khó khăn thêm”, anh Phù Văn Khẹn chia sẻ.

Tin bài khác:

Những giải pháp then chốt giải quyết tình trạng tắc nghẽn đầu cuối, các chuyên gia cho rằng có thể kể đến như tự động hóa, công nghệ sinh trắc học, dịch vụ tự phục vụ trực tuyến,...

Theo đó, các hãng hàng không và các sân bay cần có sự hợp tác cao hơn. Trong đó có việc chia sẻ dữ liệu đa chức năng theo thời gian thực và sự sẵn sàng chia sẻ dữ liệu trong và giữa các tổ chức cũng là chìa khóa để giảm thiểu những thách thức vận hành.

Chia sẻ thêm về việc cần có sự hợp tác trong đó chú trọng vấn đề áp dụng công nghệ thông tin trong lĩnh vực hàng không, ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Việt Nam Airlines (VNA) lấy ví dụ tại hãng.

Cụ thể, có những thời điểm thiếu các linh kiện thay thế khiến VNA rơi vào tình thế khó khăn, một số linh kiện để sản xuất ra nó phải mất từ một năm trở lên.

Điều này dẫn đến việc các máy bay phải “nằm chờ” được sửa chữa vì máy bay không thể bay nếu không có động cơ. Nhưng thực tế VNA còn rất nhiều động cơ trong xưởng mà không có ngày hoàn thành sửa chữa chính xác, thời gian sửa chữa của xưởng nay đã tăng lên gấp đôi, thậm chí gấp ba.

Bên cạnh đó, VNA cũng có một danh sách dài các động cơ chờ được sửa chữa. Việc tìm kiếm nguồn cho thuê động cơ với giá hợp lý hiện nay dường như cũng không thể. Đó là lý do VNA không thể tận dụng hết số máy bay mà hãng đang có.

Nguyên nhân của tình trạng này, đại diện VNA cho rằng do cách quản lý hàng tồn kho chưa tốt; thiếu lao động; logistics bị gián đoạn; siêu lạm phát; sự độc quyền mạnh mẽ hơn trong ngành hàng không…

“Máy móc là vấn đề quan trọng trong ngành hàng không. Tôi cho rằng điều quan trọng nhất là phải thực hiện được dự báo. Nếu chúng ta có mô hình dự báo tốt thì có thông tin chính xác.

Theo đó, cần phải nâng cao năng lực dự báo nhu cầu. Bởi dự báo nhu cầu chính xác rất quan trọng để ngăn chặn tình trạng hết hàng hoặc tồn kho quá mức. Ngành hàng không trải qua những biến động về nhu cầu do nhiều yếu tố như tính thời vụ, việc mở rộng đội bay hoặc nghỉ hưu cũng như các sự kiện bất ngờ như Covid-19….

Triển khai các mô hình dự báo mạnh mẽ và sử dụng dữ liệu thời gian thực có thể giúp cải thiện độ chính xác. Điều này đòi hỏi việc thu thập thông tin chính xác từ các hãng hàng không một cách hợp lý.

Vì vậy, điều quan trọng phải có sự can thiệp đối với các hãng hàng không, nhà cung cấp, MRO và nhà sản xuất trong việc nhập thông tin. Nâng cao khả năng hiển thị thông qua các công nghệ như IoT, Blockchain và phân tích dữ liệu có thể cải thiện sự hợp tác và cho phép giải quyết vấn đề một cách chủ động”, ông Hà nhấn mạnh.

Các chuyên gia đánh giá trong những năm tới, cơ hội đổi mới và tăng trưởng của ngành hàng không đã chín muồi. Theo đó, sự chuyển đổi của ngành sang số hóa, bao gồm phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI), ra quyết định dựa trên dữ liệu và trải nghiệm hành khách được cá nhân hóa là một cơ hội lớn.

Do đó, đại diện IATA khuyến cáo, các hãng hàng không cần khai thác dữ liệu để tối ưu hóa các tuyến đường, tăng hiệu quả hoạt động và nâng cao hành trình của khách hàng có thể đạt được lợi thế cạnh tranh.

Đồng thời áp dụng CNTT nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách. Nhu cầu cải thiện trải nghiệm của hành khách ngày càng tăng, từ chỗ ngồi thoải mái hơn, dịch vụ giải trí trên chuyến bay tốt hơn đến quy trình đặt chỗ và làm thủ tục hợp lý.

“Các hãng hàng không tập trung vào việc tạo ra một hành trình thú vị và thuận tiện hơn cho du khách đã có cơ hội nổi bật. Đặc biệt, cần tận dụng dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) bằng cách các hãng hàng không có thể cung cấp trải nghiệm du lịch được cá nhân hóa phù hợp với sở thích cá nhân, từ lựa chọn chỗ ngồi đến lựa chọn bữa ăn trên chuyến bay”, đại diện IATA khuyến cáo.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), để sản xuất các sản phẩm thuốc lá điện tử có khoảng 15.500 loại hương liệu được sử dụng, trong đó, rất nhiều loại độc hại và chưa được đánh giá toàn diện về mức độ gây hại đối với sức khỏe, các sản phẩm này đều có chất nicotine gây nghiện.

Bên cạnh đó, nhà sản xuất sử dụng các mùi hương, vị hoa quả để che lấp khiến người dùng cho rằng thuốc lá vô hại, có thể hút nhiều với với nồng độ đậm đặc.

Nicotine trộn trong tinh dầu của thuốc lá để khi đốt nóng sẽ chuyển thành dạng hơi giúp người dùng hít vào phổi. Một lọ dung dịch nhỏ tinh dầu đó chứa hàm lượng nicotine tương đương ba bao thuốc lá truyền thống.

Thực tế, mùi hương toả ra từ việc hút thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng cũng khiến người hít trở nên tò mò, thích thú và thử trải nghiệm.  

Bệnh viện Bạch Mai từng can thiệp điều trị cho hai vợ chồng nghiện nặng thuốc lá. Cặp vợ chồng trẻ ở Đống Đa, Hà Nội vào viện tìm tới Trung tâm Hô hấp xin tư vấn cai nghiện thuốc lá.

Chị vợ kể ban đầu không nghiện thuốc lá nhưng khi chồng chuyển sang hút thuốc lá điện tử có mùi hương thơm, chị dần thích ngồi cạnh chồng để… thưởng thức. Thử hút, chị dần thành nghiện lúc nào không biết. Sau đó, chị nghiện luôn cả thuốc lá truyền thống.

Tại Việt Nam, nếu năm 2016 khoảng 1,1% dân số từng sử dụng thuốc lá điện tử thì chỉ ba năm sau, có 2,6% số người 13-17 tuổi đang sử dụng thuốc lá điện tử. Xu hướng này vẫn tiếp tục tăng. Nhiều thanh thiếu niên sử dụng chỉ vì sĩ diện với bạn bè.

Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) Mỹ năm 2020 từng có thống kê ghi nhận gần 3.000 ca tổn thương phổi có liên quan quan đến thuốc lá thế hệ mới (thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng, shisha…) chỉ trong chưa đến nửa năm, trong đó 68 trường hợp tử vong.

Nếu so sánh thuốc lá điện tử với thuốc lá điếu truyền thống thì nguy cơ bị ung thư do thuốc lá điện tử cao gấp 15 lần.  

Bên cạnh việc gây ra các bệnh phổi như tắc nghẽn phổi mạn tính, ung thư phổi, hen… thuốc lá điện tử còn gây ra các bệnh lý khác như đột quỵ não, tim mạch... Thuốc lá điện tử cũng giống thuốc lá truyền thống gây ảnh hưởng tới cả trẻ em, phụ nữ, những người hút thuốc lá thụ động.

Phụ nữ hút thuốc lá điện tử trong quá trình mang thai không chỉ ảnh hưởng tới sự phát triển của phổi và não em bé, mà các chất độc trong thuốc lá này còn gây sinh non, trẻ nhẹ cân và thậm chí là chết lưu.

Ngoài khuyến cáo không nên sử dụng thuốc lá bao gồm cả thuốc lá điện tử và truyền thống, thuốc lào, các bác sỹ cảnh báo người dùng thuốc lá điện tử có cử động chậm chạp, lơ mơ, có dấu hiệu ngộ độc hoặc các dấu hiệu bất thường về sức khỏe... cần đến cơ sở y tế sớm.

Thanh Hiền

Hàng loạt khu đất vàng tại Thủ đô được các tên tuổi lớn “xí phần” để triển khai dự án bất động sản tầm cỡ. Tuy nhiên, sau lễ khởi công hoành tráng, nhiều dự án bị bỏ hoang cả chục năm nay gây lãng phí tài nguyên đất và mất mỹ quan đô thị...

Theo Dân trí

Phận 'hẩm hiu' của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang

Khu đô thị giãn dân mới cho khu vực phố cổ Hà Nội ở Thượng Thanh, Long Biên về cơ bản hoàn thành nhưng lại không có ai đến ở. Cả khu vực luôn trong tình trạng cửa đóng then cài và bắt đầu xuống cấp.