Indonesia tuyên chiến với nạn hối lộ sex

- “Chú già yếu rồi có làm được việc gì nặng đâu con, loay hoay với mấy sào ruộng cũng chỉ vừa đủ ăn. Có thằng Cường đi làm công nhân tháng được vài ba triệu về lo cho gia đình, giờ nó bị tai nạn nằm một chỗ không biết sống chết thế nào. Chú thật không biết xoay sở sao nữa”. 

TIN BÀI KHÁC:

Đến cuối tháng 3/2020, thị trường Hòa Lạc thực sự sốt nóng bỏng tay khi có thông tin một tập đoàn lớn đề xuất đầu tư 2 khu đô thị trên địa bàn huyện Thạch Thất (Hà Nội). Được biết, hai khu đô thị mà tập đoàn lớn này đề xuất xây dựng có tổng diện tích 500ha, nằm gần khu công nghệ cao Hòa Lạc và đại lộ Thăng Long. Phía bắc và đông của khu đô thị số 1 giáp xã Đồng Trúc (Thạch Thất, Hà Nội).

Chính bởi vậy, Đồng Trúc trở thành điểm nóng của đất nền Hòa Lạc thời điểm cuối tháng 3. Giá đất tại đây tăng chóng mặt, đất ở Quan Giai, Đồng Táng (Đồng Trúc) tăng từ mức 3-4 triệu đồng/m2 trong ngõ sâu lên mức 9-10 triệu đồng/m2, từ mức 4-5 triệu đồng/m2 mặt ngõ to lên mức 12-16 triệu đồng/m2. Những lô đất có thể kinh doanh được, mức tăng có lên tới 300% chỉ trong vòng 1 ngày, từ 7 triệu đồng/m2, giá rao bán là 19-20 triệu đồng/m2.

Thời điểm cuối tháng 3, dù dịch bệnh diễn biến phức tạp, xã Đồng Trúc vẫn ken đặc hàng dài ô tô về xem và mua đất. Hoạt động mua bán diễn ra sôi nổi, nhộn nhịp. Giá đất tăng theo giờ, theo ngày, được trao tay liên tục khi vừa mới xuống cọc. Thị trường tiếp tục là sự góp mặt đông đảo của giới đầu cơ, đầu tư.

Trước những diễn biến phức tạp của hoạt động mua bán đất đai tại đây, chính quyền đã vào cuộc. UBND xã Đồng Trúc phải ra thông báo nêu rõ: “Hiện nay chưa có quy hoạch khu đô thị nào được phê duyệt ở xã Đồng Trúc. Đề nghị nhân dân cảnh giác, tìm hiểu kĩ thông tin trước khi mua bán, giao dịch nhà đất, tránh việc bị các đối tượng cò mồi, môi giới đất đưa thông tin sai sự thật, lợi dụng trục lợi”. 

Động thái vào cuộc mạnh mẽ của chính quyền khiến cơn sốt Đồng Trúc chỉ nóng bỏng, tăng nhiệt trong khoảng 1 tuần rồi xẹp lép. Khảo sát của PV cho thấy, trên những con đường ở xã Đồng Trúc dẫn về Quan Giai, Đồng Táng những ngày đầu tháng 4 vô cùng yên ắng. Cò đất, đầu nậu đã rút lui, trả lại cho vùng quê sự yên bình và vắng lặng.

Những lô đất trước đó chục ngày được rao bán hơn chục triệu mỗi m2 nay rớt giá thê thảm, trở lại mức ban đầu dao động 3-5 triệu đồng/m2 và không có ai hỏi mua. 

Một môi giới đã theo đuổi thị trường Hòa Lạc hơn 1 năm nay cho biết hiện nay một số nhà đầu tư đã lao vào cơn sốt chóng vánh ở Đồng Trúc đang đứng ngồi không yên khi kịch bản lướt sóng không thành. Họ là những người “ôm bom” cuối cùng và giờ dù có cắt lỗ sâu bằng với giá lúc chưa sốt thì cũng không có người hỏi mua. 

Theo Bất động sản

“Sốt ảo” và chiêu trò của các cò đất trong mùa dịch

Bằng thông tin sắp có dự án “khủng”, những lô đất chỉ 5-7 triệu đồng/m2 đã được các cò đất “thổi” lên đến hơn 20 triệu đồng/m2 tạo ra cơn sốt đất.

Đây là một trong những mẫu nhà đẹp 2 tầng giá dưới 1 tỷ được nhiều người ưa chuộng và lựa chọn. Kiến trúc của ngôi nhà được phát triển dựa trên phong cách hiện đại kết hợp với sân vườn. Màu sắc tinh tế, thời thượng tạo cho không gian vẻ đẹp sang chảnh và hiện đại. Với mẫu nhà này, bạn có thể tận dụng khoảng sân trước nhà để làm nơi để ô tô, đồng thời, một khoảng sân nhỏ ngoài ban công cũng khiến cho không gian thêm đẹp mắt.

Nhà 2 tầng hiện đại, mái bằng

Mang phong cách và sự hiện đại của những thành phố sôi động, mẫu nhà 2 tầng giá dưới 1 tỷ này hoàn toàn là lựa chọn cho những ai đang có nhu cầu xây dựng tại các thành phố lớn. Kiến trúc hình hộp được thiết kế khéo léo tạo cảm giác nghệ thuật.

Các phòng đều được thiết kế ban công hoặc cửa sổ đảm bảo cho không gian trong nhà luôn rộng và sáng.  Các thành viên trong nhà có thể cùng nhau ngồi thư giãn, thưởng trà trong không gian sân vườn nhỏ xinh.

Nhà ống 2 tầng có tum

Mẫu thiết kế nhà ống hiện đại với hình khối đơn giản nhưng khá sang trọng. Thiết kế khá tinh tế với những khối hình học cơ bản, những khối vuông cũng như khối hình chữ nhật được sử dụng khá khéo léo trong mẫu thiết kế nhà.

Từ phối cảnh kiến trúc tầng 1 cho đến tầng 2 được thiết kế chủ đạo với những vật liệu mới như kính cường lực, thay vì những bức tường ngăn cách cứng nhắc. Kết hợp với trang trí tường bằng gạch giả gỗ tạo nên những hiệu ứng thẩm mỹ khá cao cho mẫu nhà ống 2 tầng 4 phòng ngủ, 1 phòng thờ.

Nhà 2 tầng mái lệch

Ngôi nhà 2 tầng diện tích 4.5 x 19m với giá dưới 1 tỷ sau mang phong cách hiện đại với thiết kế mái độc đáo, mới lạ. Hệ thống cửa được làm từ nhôm kính giúp mang lại ánh sáng tự nhiên cho ngôi nhà. Đồng thời tạo nên không gian thoáng đãng, sang trọng.

Công năng sử dụng cơ bản gồm có 4 phòng ngủ, phòng khách, khu vực bếp ăn, phòng thờ và phòng vệ sinh. Thiết kế tiểu cảnh ở tầng 2 tạo điểm nhấn cho ngôi nhà, mang đến một cảm giác xanh mát, gần gũi với thiên nhiên.

Quỳnh Nga

Nhà 2 tầng nhưng tối ưu được về cả phần không gian sống và bài trí nội thất phù hợp, đẹp về thẩm mỹ, công năng đầy đủ, giá hoàn thiện rẻ và tiết kiệm hơn so với các mẫu nhà khác 

Mạng lưới rộng lớn này, được thiết kế để cung cấp kết nối và dịch vụ cho các sứ mệnh trên mặt trăng, đã bắt đầu cuộc hành trình của nó tại Trung tâm Chuyến bay Không gian Goddard của NASA ở Maryland. Đề xuất cho một kiến ​​trúc giống như mạng Internet ban đầu này, được đề xuất vào năm 2019, để đáp ứng yêu cầu về các giải pháp liên lạc và điều hướng cho các chòm sao vệ tinh nhỏ xung quanh mặt trăng.

Các chuyên gia đã cùng nhau phát triển khái niệm này và hiện nhóm của NASA đang làm việc chăm chỉ để biến LunaNet thành hiện thực.

Xương sống cho "internet mặt trăng" này là một hệ thống hạn chế sự chậm trễ và gián đoạn mạng, mang tên DTN. DTN sẽ đảm bảo rằng việc dữ liệu sẽ truyền qua mạng và đến đích ngay cả khi nó gặp phải sự cố gián đoạn tín hiệu có thể xảy ra.

Các phi hành gia sẽ có thể sử dụng LunaNet thông qua nhiều node (nút) và giao tiếp với phi hành đoàn trên và xung quanh mặt trăng giống như cách chúng ta sử dụng Wi-Fi trên Trái đất. Ngoài ra, các nhiệm vụ sử dụng mạng sẽ có quyền truy cập vào các tín hiệu vị trí và thời gian, cho phép các phi hành gia và người lái các thiết bị điều hướng trên địa hình mặt trăng gồ ghề và trở về căn cứ an toàn.

LunaNet cũng sẽ sử dụng các công cụ thời tiết-không gian để xác định các hoạt động từ mặt trời có thể gây nguy hiểm, chẳng hạn như các vụ nổ điện từ có thể gửi tới bức xạ nguy hại cho phi hành gia. Với kết nối mới này, phi hành đoàn có thể được cảnh báo trực tiếp.

Những cảnh báo này sẽ tương đương với những cảnh báo chúng ta nhận được trên điện thoại khi có thời tiết nguy hiểm. Các khả năng khác của kiến ​​trúc cũng sẽ bao gồm khả năng tìm kiếm và cứu hộ trên mặt trăng.

Các dịch vụ khoa học của LunaNet sẽ cho phép các node sử dụng các liên kết thông tin liên lạc quang học bằng sóng vô tuyến và hồng ngoại để tiến hành các phép đo nhằm giúp các nhà nghiên cứu từ Trái đất hiểu rõ hơn về mặt trăng. Ví dụ như các phân tích sâu về môi trường.

Các nhà nghiên cứu cũng có thể sử dụng ăng-ten của LunaNet để nhìn vào không gian sâu và tìm kiếm tín hiệu vô tuyến từ các thiên thể ở xa. Nhìn chung, khả năng của kiến ​​trúc sẽ cung cấp cho các nhà khoa học một nền tảng mới để kiểm tra các lý thuyết không gian, cho phép họ mở rộng kiến ​​thức khoa học của mình.

Gần đây nhất, NASA đã phát hành "Bản thảo Đặc điểm kỹ thuật về khả năng tương tác của LunaNet "để khởi động sự phát triển của mạng "internet mặt trăng" mới này. Các cuộc thảo luận kỹ thuật giữa các chuyên gia trong ngành từ khắp nơi trên thế giới dự kiến ​​sẽ diễn ra sau đó.

Với LunaNet, cơ quan vũ trụ sẽ hiểu sâu hơn về kết nối không gian và có thể lập kế hoạch cho một tương lai với hành trình đến các hành tinh khác. Bằng cách cử các đội lên mặt trăng, NASA cũng đang xây dựng nền tảng cho phép các phi hành gia khám phá không gian sâu. Mặt trăng sẽ đóng vai trò là nơi thử nghiệm các công nghệ như LunaNet, thứ có thể giúp nhân loại lên sao Hỏa và đi xa hơn nữa.

(Theo Pháp luật & Bạn đọc, autoevolution)

SpaceX giành được hợp đồng độc quyền đưa người lên Mặt Trăng cho NASA

SpaceX đã đánh bại đối thủ Blue Origin để giành được hợp đồng trị giá 2,9 tỷ USD này.

Việc xử lý kích bình ắc quy hết điện trên xe hybrid lại phức tạp hơn so với xe chạy xăng, dầu truyền thống là vì các lý do như sau:

- Vì các hệ thống truyền động không được tiêu chuẩn hóa trong toàn ngành chế tạo xe hybrid, nên có rất nhiều biến thể giữa các thương hiệu. Thậm chí, trong cùng một thương hiệu, giữa các thế hệ của một mẫu xe cũng có sự khác biệt.

- Rất nhiều xe hybrid có nhiều hơn một bình ắc quy và chúng thường được đặt ở những vị trí khác với những gì bạn thường thấy trên xe chỉ sử dụng động cơ đốt trong truyền thống chạy xăng, dầu.

- Một số xe hybrid bắt buộc phải đưa đến đại lý để xử lý nếu ắc quy hết điện

Kích bình ắc quy trên bất kỳ một chiếc xe nào đều có thể gây ra nguy hiểm nếu bạn không biết mình đang làm gì. Với xe hybrid, việc kích bình ắc quy có thể sẽ có thêm nhiều quy trình do cách bố trí khác thường của các hệ thống truyền động hybrid dễ khiến người dùng bị nhầm lẫn lúc đầu.

Hầu hết xe hybrid đều có 2 loại nguồn cấp điện gồm một bộ pin điện áp cao sử dụng cho hệ thống truyền động với nhiệm vụ tạo ra năng lượng cho động cơ điện khi không sử dụng động cơ xăng hoặc chạy song song với động cơ xăng để tăng hiệu quả và một bình ắc quy 12V nhỏ hơn có nhiệm vụ chủ yếu là khởi động xe, thường nằm bên trong khoang động cơ.

Cả hai loại pin và ắc quy này đều có thể hết điện và nếu đang gặp sự cố về bộ phận này, bạn sẽ phải xác định xem pin điện áp cao hay ắc quy là nguyên nhân gây ra sự cố. Nếu ô tô không khởi động và tính năng khởi động không hoạt động, bạn sẽ cần đến thợ sửa chữa kiểm tra pin hybrid chính. 

Rất nhiều mẫu xe hybrid của Toyota, như Prius, có thiết bị đầu cuối kích bình ắc quy dưới mui xe, bạn nên sử dụng thiết bị này thay vì đấu trực tiếp vào bình ắc quy 12V. Khi bạn đã xác định được vị trí của thiết bị đầu cuối này, các bước để kích nổ bình điện trên xe hybrid gần như giống với việc kích bình ắc quy của xe chạy xăng, dầu truyền thống.

Trước khi kích bình ắc quy, hãy đảm bảo xe hybrid của bạn vẫn còn nhiên liệu. Một số dòng xe hybrid của Nissan hay Chevrolet sẽ tự động tắt máy khi bình nhiên liệu bị cạn ngay cả khi bộ pin đã được sạc đầy. Trong khi một số xe hybrid của Toyota và Lexus vẫn có thể chạy một quãng đường ngắn (nhiều nhất là vài kilomet) miễn là pin chính được sạc đầy.

Ở nhiều loại xe hybrid, chẳng hạn như Toyota Prius, bình ắc quy 12V nằm trong cốp xe thay vì dưới mui xe và các cực phải được đánh dấu bằng các ký tự (+) và (-) giống như ắc quy của ô tô thông thường.

Nếu bạn không tìm thấy bình ắc quy trong cốp xe hoặc bạn không thấy các đầu nối được đánh dấu để tiến hành thao tác kích bình điện, hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng của xe.

Cho đến nay, hầu hết những chiếc xe ô tô thông thường đều được trang bị bình ắc quy 12V có nhiệm vụ khởi động xe. Nhưng từ năm 2017, Hyundai Ioniq là chiếc xe hybrid sản xuất hiện đại đầu tiên đi ngược xu hướng, tiếp theo là KIA Niro.

Thay vì sử dụng bình ắc quy 12V, Hyundai đã chọn pin Lithium-ion và bố trí ngay bên cạnh bộ pin hybrid chính. Nếu pin Lithium-ion hết điện, một nút bật ở bên trong xe có tên gọi "12V Batt Reset" sẽ lấy nguồn điện từ bộ pin hybrid để kích điện cho bộ pin Lithium-ion.

Nói cách khác, Hyundai Ioniq và KIA Niro có khả năng tự kích điện. Tuy nhiên, bạn sẽ không thể dùng kích bình điện theo cách truyền thống, cũng như không thể sử dụng trong vai trò xe hỗ trợ để kích bình ắc quy cho một chiếc xe khác bị hết điện.

Ngoài sự tiện lợi kể trên, pin Lithium-ion đóng vai trò khởi động xe còn nhẹ hơn gần 12 kg so với bình ắc quy 12V thông thường, giúp những phương tiện này hoạt động hiệu quả hơn.

Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hybrid, cách tốt nhất là bạn nên tự làm quen với các tùy chọn và quy trình kích bình điện theo xe trước khi thực sự cần đến chúng. Sách hướng dẫn sử dụng theo xe luôn là nguồn thông tin tốt nhất mà bạn nên tham khảo.

Chỉ có hiểu rõ những gì mình đang làm, điều đó sẽ giúp đảm bảo cho bạn không gây ra hư hỏng vĩnh viễn cho hệ thống truyền động phức tạp của chiếc xe hybrid mà mình đang sở hữu.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Qua đoạn video từ camera hành trình có thể thấy chiếc Toyota liên tục tăng tốc và ép xe anh Tài phải nhường, có thời điểm hai xe sát nhau như sắp va chạm. 

Nguồn video: Phan Xuân Tài

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!