Tin thể thao 4

Trong thời đại công nghệ 4.0, chưa bao giờ việc chăm sóc khách hàng lại có nhiều yếu tố thuận lợi như hiện nay. Từ Email, facebook, Hotline, Video Call…, tất cả đang mang lại lợi thế rất lớn cho các doanh nghiệp trong việc chăm sóc khách hàng sau bán hàng. Song thực tế, không phải doanh nghiệp nào cũng có thể tận dụng đúng và triệt để những công cụ hữu hiệu này để phát triển doanh nghiệp, cũng như thương hiệu của mình.

Theo kết quả  của một cuộc khảo sát, có hơn 78% khách hàng cho rằng các công ty nước ngoài có dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt hơn các doanh nghiệp Việt Nam. Tỉ lệ đó cho thấy các doanh nghiệp Việt Nam cần chú trọng hơn vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ để giữ được lòng trung thành của khách hàng đối với sản phẩm và dịch vụ mà mình cung cấp.

Ngoài ra, khi được hỏi về tầm quan trọng của dịch vụ chăm sóc khách hàng đối với việc phát triển kinh doanh của các doanh nghiệp, 80% công ty tham gia khảo sát cho rằng dịch vụ khách hàng là một phần quan trọng trong văn hóa của công ty họ.

Về vấn đề  này, ông Phạm Văn Tùng, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Lâm Tùng chia sẻ:“Chất lượng hàng hóa tốt bao nhiêu nhưng việc chăm sóc khách hàng bị bỏ ngỏ, thì mọi nỗ lực gây dựng hình ảnh của doanh nghiệp đều không đạt kết quả”.

Cách đây chưa đầy 10 năm, khi cả thế giới, đặc biệt là các nước phát triển và đang phát triển đã sử dụng xe nâng người tự hành phục vụ thi công các hạng mục cao tầng, thì tại Việt Nam, chúng ta vẫn chủ yếu sử dụng giàn giáo gỗ, sắt… cho dù tiết kiệm được chi phí, song đổi lại, công nhân Việt Nam đối mặt với nguy hiểm với các vụ tai nạn lao động thương tâm. Không ít người lao động đã chấn thương sọ não, gãy cột sống, xương sườn hay bị điện giật khi thi công trên cao mà không đảm bảo an toàn. Chính điều này đã khiến các nhà đầu tư nước ngoài lo ngại và dứt khoát đặt ra những yêu cầu khắt khe với đơn vị thi công. Nhu cầu sử dụng xe nâng người tự hành ngày càng nhiều, trong khi cung không đủ cầu.

 “Bán hàng không chỉ để bán được hàng, mà còn dịp để khách hàng tìm hiểu về công ty mình, thương hiệu của mình, cũng như biết được tầm nhìn, cũng như sứ mệnh của một công ty non trẻ như Lâm Tùng”, ông Tùng chia sẻ.

Có được hàng hóa tốt mà không biết bán hàng, không biết chăm sóc khách hàng thì sự đầu tư đó cũng không đúng chỗ. Sau thời gian vất vả ban đầu, Giám đốc Tùng cùng CBCNV công ty đã định hướng xây dựng văn hóa doanh nghiệp riêng có với những khâu mấu chốt quyết định sự phát triển doanh nghiệp, trong đó có dịch vụ chăm sóc khách hàng.

Thiết bị xe nâng tự hành Lâm Tùng có mặt tại nhiều công trình cao tầng

Với máy móc cơ khí, chỉ cần thao tác sai hay lắp đặt không đúng, xe có thể gặp sự cố. Khách hàng sẽ ngay lập tức phản hồi lại với công ty. Nếu khâu chăm sóc khách hàng chỉ biết nhận thông tin và xử lý chậm, thì rõ ràng hình ảnh doanh nghiệp sẽ ngay lập tức đi xuống. Đó là điều không thể tồn tại ở một doanh nghiệp muốn phát triển. “Cần bằng mọi cách hỗ trợ khách hàng khi có sự cố. Ngoài ra, với những hạng mục thi công phức tạp và có tính nguy hiểm cao, nhân viên sẽ vận hành thiết bị cùng bên thi công. Suốt những năm tháng qua, Lâm Tùng đã chăm sóc khách hàng bằng hành động cụ thể, thiết thực, không để chậm tiến độ vì sự cố thiết bị. Điều đó đang làm nên thương hiệu Xe nâng tự hành Lâm Tùng”, ông Tùng tự hào nói

Công ty Lâm Tùng tại KCN Phố Nối A – Văn Lâm – Hưng Yên

Trở thành triết lý kinh doanh của doanh nghiệp

Chỉ qua 5 năm, xe nâng người tự hành Lâm Tùng vượt qua nhiều sự cạnh tranh, có mặt tại nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước như Hải Phòng, Hải Dương, Bắc Giang, Bắc Ninh, Lào Cai, Yên Bái, Đà Nẵng, Nha Trang, Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai…. Mới đây, trước nhu cầu ngày càng cao của các khu công nghiệp, chế xuất, Công ty Lâm Tùng tiếp tục mở thêm chi nhánh mang tên AVINA tại QL 51 Long Thành - Đồng Nai, phục vụ các công trình lớn khu vực phía nam.

Công ty AVINA,  chi nhánh của Công ty Lâm Tùng tại Đồng Nai

Để “khách hàng gặp một lần mà nhớ mãi” như hiện nay, Công ty Lâm Tùng đã xây dựng văn hóa doanh nghiệp, tạo ra bản sắc riêng cho doanh nghiệp mình, mỗi nhân viên công ty phải biết rõ quyền lợi với trách nhiệm của mình khi làm việc.

Trong một thị trường cạnh tranh như hiện nay, hình ảnh của doanh nghiệp thường đọng lại trong tâm trí “Thượng đế” không phải là sản phẩm, mà chính là sự ân cần, chia sẻ và chăm sóc khách hàng tốt. “Cho đi để nhận lại nhiều hơn” là phương châm làm việc của Lâm Tùng.

Đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ thì chăm sóc khách hàng có yếu tố vô cùng quan trọng trên chặng đường phát triển, không đòi hỏi quá nhiều công sức, nhưng công việc này đem lại cho doanh nghiệp những lợi ích không hề nhỏ.

Doãn Phong

VinFast và Tiểu ban Vật chất - Hậu cần thuộc Ủy ban Quốc gia ASEAN 2020 đã tổ chức lễ ký kết và bàn giao xe VinFast

Sáng nay (6/11), VinFast và Tiểu ban Vật chất - Hậu cần thuộc Ủy ban Quốc gia ASEAN 2020 đã tổ chức lễ ký kết và bàn giao xe VinFast phục vụ Hội nghị ASEAN 2020. Lô xe đầu tiên trong tổng số 393 chiếc VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 đã được bàn giao ngay tại sự kiện.

Theo thỏa thuận, VinFast sẽ lần lượt bàn giao 393 xe ô tô từ nay đến tháng 9/2020, cho Tiểu ban Vật chất - Hậu cần, Ủy ban Quốc gia ASEAN 2020 sử dụng để đưa đón đại biểu trong thời gian đến Việt Nam tham dự hội nghị. Tất cả các xe này đều đáp ứng các yêu cầu về an ninh, an toàn và tiêu chuẩn lễ tân đối ngoại của Bộ Ngoại giao.

Ngoài việc tài trợ xe, VinFast cũng sẽ chịu trách nhiệm cung cấp các dịch vụ liên quan đảm bảo xe luôn hoạt động trong điều kiện tốt nhất theo khung dịch vụ chuẩn của VinFast trong suốt quá trình tham gia sự kiện.

Những chiếc VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 lần đầu tiên phục vụ tại  ASEAN 2020

Vị trí trung tâm

Là dự án được triển khai tiếp nối bởi chủ đầu tư dự án Eco-Green City, Eco Dream là sản phẩm tiếp theo được kiến tạo đầy tâm huyết với mong muốn mang đến cho khách hàng một không gian sống xanh, tiện ích hoàn thiện trong khu đô thị hiện đại.

Eco Dream sở hữu vị trí trung tâm, kết nối thuận tiện

Nằm đối diện công viên Chu Văn An rộng 100ha và dự án The Manor Central Park, cách đường Nguyễn Xiển khoảng 100m, thuộc Khu đô thị Tây Nam Kim Giang I, Eco Dream là dự án cao tầng duy nhất trong khu vực. Dự án có sự kết nối thuận tiện đến các khu vực trọng yếu của thành phố và hệ thống tiện ích ngoại khu hoàn hảo như hệ thống trường học, trung tâm mua sắm - giải trí, đặc biệt là công viên Chu Văn An rộng tới 100 ha,… thông qua đường Nguyễn Xiển, Vành Đai 3 trên cao, Thanh Xuân.

Với mong muốn kiến tạo một cuộc sống viên mãn vẹn tròn cho cư dân tương lai, chủ đầu tư Công ty TNHH MTV Eco Dream đã mạnh tay trong việc đầu tư hệ thống tiện ích nội khu đầy đủ, bao gồm: shophouse, phòng tập gym, yoga, bể bơi ngoài trời, phòng sinh hoạt cộng đồng, vườn trên mái, đường dạo bộ...

Căn hộ bàn giao trang thiết bị nội thất cao cấp

Tất cả các căn hộ Eco Dream được thiết kế thông minh, gia tăng giá trị sử dụng. Từng mét vuông tại Eco Dream City đều được tính toán tỉ mỉ, chi tiết và bài trí khoa học. Các căn hộ đều có cửa sổ và ban công thoáng, rộng, tận dụng tối đa ánh sáng, nắng và gió tự nhiên. Đặc biệt, các căn hộ Eco Dream đều được bàn giao hoàn thiện với vật liệu, nội thất cao cấp.

Cụ thể, thang máy đến từ Otis - hãng thang máy cao cấp thế giới đến từ Mỹ. Sàn phòng khách và phòng ngủ lát gỗ công nghiệp dày 12mm, hệ thống trần thạch cao, sàn gỗ loại dày nhất 12mm, hệ thống cửa bằng gỗ tự nhiên ghép thanh, chống cháy, thiết bị điện Schneider, đèn LED tiết kiệm điện, ánh sáng tự nhiên. Vệ sinh được trang bị đầy đủ bình nóng lạnh, trang thiết bị vệ sinh của Toto.

Riêng phòng ngủ và phòng khách căn hộ Eco Dream trang bị đầy đủ điều hòa Multi của Samsung, thay vì chỉ có đầu chờ điều hòa hoặc lắp điều hòa truyền thống như nhiều dự án khác cùng phân khúc.

Các căn hộ tại Eco Dream dù có diện tích không quá lớn, chỉ từ 45 - 98m2, nhưng đều có từ 1-3 lô gia, được thiết kế rất tinh tế, tối ưu hóa diện tích và công năng sử dụng, đáp ứng nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng.

Với phong cách thiết kế mở, các phòng chức năng trong căn hộ Eco Dream có sự kết nối khoa học với nhau, tạo không gian và mang đến sự thông thoáng để gió và ánh nắng tự nhiên lưu thông đến từng phòng. Sống ở Eco Dream, cư dân không cần phải ra quán cà phê để làm việc, cũng không cần đưa trẻ nhỏ tới các khu vui chơi giải trí, mà ngay trong căn hộ Eco Dream của mình, cư dân thoải mái tận hưởng cuộc sống với không gian riêng.

Cam kết chất lượng công trình

Eco Dream với 4 tòa nhà, 27 tầng cao, 2,5 tầng hầm đỗ xe, được thi công với công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới: tấm tường Acotec và công nghệ bê tông dự ứng lực bán tiền chế (công nghệ PC). So với các phương pháp thi công thông thường, công nghệ xây dựng mới của Eco Dream giúp tiết kiệm nguyên liệu, tăng khả năng chịu ẩm, cách âm, cách nhiệt, tiến độ thi công nhanh và thân thiện với môi trường.

Với mật độ xây dựng chỉ 41% trên tổng diện tích đất, do vậy cư dân Eco Dream được sở hữu nhiều không gian sinh hoạt cộng đồng như công viên cây xanh, khu chăm sóc sức khỏe, sân cầu lông, lối đi dạo, vườn trẻ trong nhà và ngoài trời, đường dạo bộ dưỡng sinh, vườn trên mái… bảo đảm một cuộc sống xanh, cùng không gian sống lý tưởng với những căn hộ xanh mát.

Căn hộ Eco Dream Nguyễn Xiển hiện có giá bán 25,6 triệu đồng/m2, khách hàng sẽ được ngân hàng LienVietPostBank và Vietcombank hỗ trợ cho vay tới 75% giá trị hợp đồng. Như vậy, với số tiền từ 1,6 tỷ khách hàng sẽ sở hữu một 2 phòng ngủ với đầy đủ nội thất và tiện ích phù hợp cho một gia đình hiện đại.

Thúy Ngà

Khu quy hoạch đạt chuẩn quốc tế, hạ tầng cơ sở hiện đại

Theo chủ trương của TP.Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, khu vực phía Tây Hà Nội sẽ đón hàng loạt trụ sở các bộ ban ngành hàng đầu, đại sứ quán và các văn phòng tổ chức phi Chính phủ… Bên cạnh đó, chính phủ cũng đẩy mạnh việc phát triển cơ sở hạ tầng khi nâng cấp, mở rộng hàng loạt các tuyến giao thông huyết mạch. Cuối năm 2018, tuyến đường Phạm Văn Đồng rộng 93m kết nối vành đai 3 dự kiến hoàn thành, giảm tải áp lực giao thông khu vực.

Thêm vào đó, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, song song với tuyến đường sắt đô thị số 2, kết nối qua các khu đô thị lớn Tây Hồ Tây - Ngoại Giao Đoàn đang được triển khai, thành điểm kết nối giao thông trong khu vực và các tỉnh lân cận, giúp việc di chuyển trở nên nhanh chóng và thuận tiện. Bài toán giao thông được giải quyết cũng đồng nghĩa với việc Tây Hồ Tây trở thành khu vực trọng yếu của thủ đô, kết nối với nhiều tuyến giao thông chính, trong đó chỉ mất 10 phút tới sân bay Nội Bài, 20 phút vào trung tâm thành phố và vài phút di chuyển giữa các khu đô thị. Quy hoạch đồng bộ tạo đòn bẩy lớn nâng cao giá trị bất động sản khu vực này trong thời gian tới.

Khu vực Tây Hồ Tây - quần thể đạt chuẩn quốc tế trong tương lai.

Không chỉ chú trọng phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại, khu vực Tây Hồ Tây còn được đầu tư xây dựng hàng loạt các công trình mang tầm cỡ quốc tế như: công viên Kim Quy rộng 100ha, nhà hát Opera hiện đại và cung triển lãm quốc gia…dọc trục đường Nhật Tân - Nội Bài. Điều này cũng là điểm nhấn đưa Tây Hồ Tây trở thành nơi giao lưu văn hóa, giải trí trọng điểm.

Điểm đến an cư hấp dẫn

Đối với giới thượng lưu, đặc biệt là người nước ngoài, tiêu chí để họ lựa chọn nơi an cư thường là: vị trí thuận tiện, tiện ích đồng bộ và không gian sống lý tưởng. Với các tiêu chí này, Tây Hồ Tây được coi là điểm đến hấp dẫn, thu hút giới thượng lưu và khách nước ngoài.Bởi lẽ, ngoài cơ sở hạ tầng hiện đại, đồng bộ thì theo giới chuyên gia BĐS lâu năm chia sẻ, Hồ Tây có phong thủy hanh thông, hội tụ nguyên khí quốc gia và cũng là khu vực có thế đất tốt lành.

Không những thế, Hồ Tây được ví như “lá phổi xanh” khổng lồ ngay trong lòng nội đô thành phố. Bầu không khí trong lành, mát mẻ nơi đây không chỉ có lợi cho sức khỏe mà còn là nguồn năng lượng tích cực để khởi đầu ngày mới tràn đầy hứng khởi.

Các dự án tại Tây Hồ Tây luôn là điểm nóng bất động sản bởi nằm trong khu đất được đánh giá “nhất cận thị, nhị cận giang, tam cận lộ” theo quan niệm xưa là thiên thời - địa lợi - nhân hòa nên nhiều khách hàng đã lựa chọn sinh sống lâu dài.

Tây Hồ Tây - điểm nóng bất động sản tại Hà Nội.

Theo chuyên gia phong thủy Tuấn Kiệt, Hà Nội được gọi là thế đất long chầu, hổ phục, được bao bọc bởi hai mạch núi lớn che chở hai bên như hai cánh tay dài. Mạch Tam Đảo chạy dọc bao bọc phía Đông kéo dài theo hướng Sóc Sơn - Đông Anh. Mạch núi bên Tây chính là dãy núi xuất phát từ đỉnh Ba Vì kéo dài xuống phía Tây Hà Nội.

Tại Hà Nội, Hồ Tây chính là mảnh đất linh khí. Một nhánh tụ lại của sông Hồng phình ra ở đoạn đi qua trung tâm của Hà Nội có thể ví như bụng của một con rồng đang ôm một viên ngọc trong một cánh tay. Chuyên gia cũng lý giải, giao thông Thủ đô cũng như mạch máu trong cơ thể, lưu thông không thông suốt gây ra tình trạng tắc đường, theo như phong thủy đó là trạng thái “bế khí”. Việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đường xá quanh khu vực Hồ Tây đã có tác dụng rất lớn trong việc giải quyết tình trạng “bế khí” này. Đó là lý do bất động sản phía Tây Hồ Tây đang có sức hút mạnh mẽ như giai đoạn gần đây.

Thời điểm vàng sở hữu căn hộ đẳng cấp Tây Hồ Tây

Hạ tầng phát triển, địa thế đẹp là nguyên nhân giúp bất động sản khu vực Tây Hồ Tây bùng nổ cơn sốt. Theo ghi nhận thực tế, lượng hấp thu của thị trường các dự án căn hộ đang ở mức cao, đến thời điểm hiện tại số lượng không còn nhiều. Ngoài việc sở hữu nhà ở, nhu cầu bất động sản cho thuê ở đây cũng luôn ở mức cao, từ 2.500 đến 5.000 USD/căn/tháng dành cho người nước ngoài. Chính vì vậy, đây là cơ hội sinh lời tiềm năng mà bất cứ đại gia địa ốc nào cũng không thể bỏ qua.

Theo tìm hiểu, ngay sau khi ra mắt, các dự án tại khu vực này như Sunshine City đều rất hút khách, số lượng căn chỉ còn rất ít. Đặc biệt, số lượng mở bán cho người nước ngoài tương đối lớn, tạo thành một cộng đồng quốc tế mới trong tương lai, tiếp cận văn minh và giao thoa văn hóa đa sắc tộc.

Sunshine City - Thành phố tinh hoa đẳng cấp mới của khu vực.

Đón sóng cơ hộ thu lời lớn, rất nhiều nhà đầu tư BĐS đã nhanh chóng tiếp cận những “con gà đẻ trứng vàng” này, xây dựng những khu đô thị đẳng cấp tạo nên quần thể dân cư đạt chuẩn quốc tế mới. Trong tương lai gần, những dự án này sẽ không chỉ gia tăng giá trị mà còn đạt lợi nhuận khủng khi BĐS tại khu vực trở nên khan hiếm.

Lệ Thanh

Pagani Huayra Hermès edition cực độc của Manny Khoshbin.

Nhưng không có chiếc nào nhanh như Koenigsegg Agera RS mà ông nhận vào năm ngoái. Siêu xe này đã từng đạt được ít nhất 5 kỷ lục thế giới về tốc độ dành cho ôtô chạy trên đường phố, với tốc độ tối đa lên tới 457 km/h.

Trong vòng 3 năm, chỉ có 25 chiếc xe loại này được sản xuất và chúng được bán hết chỉ trong 10 tháng sau khi ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show. Khoshbin đã chỉ còn cách cuối cùng, đó là mua chiếc Agera RS Gryphon bị va chạm trong một buổi chạy thử khi tài xế đã mất lái trên đường ướt ở Trollhattan, Thụy Điển vào năm 2017.

Ông cũng bổ sung một số nâng cấp vượt trội, bao gồm động cơ công suất 1.400 mã lực, cánh lướt gió đuôi giá 300.000 USD để tăng tính khí động học và nhiều chi tiết trang trí đắt đỏ như ống xả được bọc vàng. Các bộ phận của động cơ và dải sọc chạy quanh thân carbon cũng được phủ vàng.

Chiếc Koenigsegg Agera RS Phoenix được đặt bên cạnh nhiều siêu xe khác.

Khoshbin gọi siêu xe của mình là Phoenix, tái sinh từ đống tro tàn của Gryphon. Bên cạnh những bổ sung đáng tiền, đây cũng là chiếc Agera RS cuối cùng được sản xuất, khiến nhiều nhà sưu tập rất ưa thích.

"Tôi không nghĩ đến việc bán nó. Thành thật mà nói, tôi dự định sẽ giữ nó lại mãi mãi nhưng đã nhận được một lời đề nghị không thể từ chối", Khoshbin phát biểu với CNBC. Ông tiết lộ mình đã được một người bạn kết nối với người mua tiềm năng.

Siêu xe này có nhiều chi tiết được bọc vàng.

Và giống với tốc độ của Agera RS, vụ mua bán này cũng diễn ra rất nhanh, chỉ mất khoảng một tuần để thương lượng, ông Khoshbin cho biết: "Tôi đã ra giá 5 triệu USD, chúng tôi bàn bạc lại và cuối cùng chốt ở mức 4,1 triệu USD". 

Như vậy, chỉ trong vòng 5 tháng, ông đã bỏ túi được 1,9 triệu USD, tương đương với 365.595 USD một tháng, 11.875 USD một ngày hoặc 495 USD một giờ.

Không lâu sau khi bán Koenigsegg Agera RS, ông đã mua lại một chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt mới chỉ chạy được 1.239 km. Siêu xe này có khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 2,6 giây, một món hời so với mức giá 2 triệu USD. Chủ cũ của nó là một tỷ phú Texas đã mua siêu xe Bugatti này năm 2014 với giá khoảng 3 triệu USD.

Siêu xe Bugatti Veyron mà nhà đầu tư bất động sản này mới tậu.

Trong thời gian tới, Manny Khoshbin sẽ tiếp tục mua một siêu xe khác để thay thế Agera RS Phoenix, đó là chiếc Jesko cũng của Koenigsegg vừa ra mắt với công suất tối đa 1.600 mã lực và có thể sẽ tiêu tốn của ông 3 triệu USD.

(Theo CNBC/ Tiền phong)

Ngắm ô tô mui trần tự chế 10 triệu đồng

Chiếc ô tô mui trần này sử dụng động cơ Honda 110cc được chế tạo bởi một nhóm sinh viên ngành cơ khí động lực với tổng chi phí hết 10 triệu đồng.