Nhận định, soi kèo Valencia vs Atletico Madrid, 0h30 ngày 23/2: Bám đuổi

Sự kiện do Sở Du lịch TP.HCM, Đại sứ quán Việt Nam và Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Sydney, Australia tổ chức.

Trong đó, hoa hậu Ngọc Châu và Xuân Hạnh đảm nhận vai trò đại sứ du lịch của Roadshow Du lịch Việt Nam - TP.HCM năm nay. Đây là lần đầu hai hoa hậu vinh dự làm đại sứ cho hoạt động quảng bá du lịch TP.HCM tại xứ sở Kangaroo.

Cả hai hoa hậu cho biết rất tự hào với vai trò này và cố gắng dùng sức ảnh hưởng để lan tỏa nét đẹp văn hóa, con người Việt Nam nói chung, TP.HCM nói riêng đến bạn bè quốc tế.

Tham gia trình diễn bộ sưu tập còn có Hoa hậu Thế giới Australia, Hoa hậu Hòa bình Australia và các người mẫu quốc tế. 

Trên sân khấu, nhà thiết kế Trung Đinh trình diễn nhuộm lụa ombre thủ công và giới thiệu đến công chúng bộ sưu tập mới mang tên Khúc giao mùa. 

Nhuộm lụa ombre là kỹ thuật nhuộm loang và chuyển màu thủ công để tạo nên chất liệu mới mang nét riêng trên lụa Việt Nam. Trung Đinh là một trong những nhà thiết kế tiên phong sử dụng kỹ thuật này, để thiết kế nên những bộ áo dài độc đáo, gắn liền với tên tuổi của anh.

“Đặc tính của loại nhuộm này sẽ tạo được vùng sáng tối, giúp thiết kế nên những bộ trang phục che được khuyết điểm của người mặc. 

Kỹ thuật nhuộm này sẽ tạo nên hai bề mặt vải giống nhau không phân biệt được mặt trái hay phải. Còn in lên vải sẽ thấy mặt màu trắng bên trong. Đây cũng là cách phân biệt vải”, nghệ nhân, nhà thiết kế Trung Đinh chia sẻ. 

Bộ sưu tập Khúc giao mùacó 14 mẫu thiết kế, được lấy cảm hứng thiết kế từ những danh thắng, công trình kiến trúc nổi tiếng của Việt Nam và Australia. 

Đó là các công trình kiến trúc và các điểm đến du lịch tại TP.HCM như: UBND TP.HCM, Nhà hát Thành phố, Bưu điện TP.HCM, sông Sài Gòn, chợ Bến Thành… 

Cùng đó là các danh thắng của Australia như: Nhà hát opera Sydney, mùa thu Melbourne, đêm thành phố Sydney, lâu đài Sunshine Castle, đảo Lord Howe, cầu Story Bridge. Các thiết kế được xử lý trên nền lụa Việt Nam với lối xử lý chất liệu là nhuộm ombre và vẽ thủ công tả thực trên lụa.

Sau khi trình diễn tại Australia, nhà thiết kế Trung Đinh sẽ về Việt Nam trình diễn bộ sưu tập mới Lụa hát trong sentrong đêm khai mạc Lễ hội Sen Đồng Tháplần 2, do UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo và thực hiện. Bộ sưu tập trình diễn lúc 20h ngày 16/5. 

Đến ngày 18/5, nhà thiết kế Trung Đinh tham gia trình diễn bộ sưu tập Lụa háttại Osaka, Nhật Bản.

Hoạt động nằm trong khuôn khổ Ngày TP.HCM tại Nhật Bảndo Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM, Sở Du lịch TP.HCM và Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP.HCM phối hợp thực hiện. 

Hoa hậu Hoàn vũ Việt Nam 2017 H’Hen Niê và Á hậu 1 Miss Universe Vietnam 2023 Hương Ly cùng các người mẫu trình diễn. 

Ảnh: NVCC

Bộ Y tế vừa ban hành Quyết định về hướng dẫn phát hiện sớm, điều trị một số bệnh không lây nhiễm phổ biến cho tuyến y tế cơ sở.'

Trong quyết định này, Bộ Y tế đã nêu tên 12 website cung cấp thông tin về các bệnh phổ biến để giới thiệu đến người dân. Cụ thể, 12 website cung cấp thông tin về các bệnh phổ biến gồm: Suckhoetoandan.vn; vncdc.gov.vn; kcb.vn; huyetap.vn; benhviennoitiettrunguong.com.vn; benhphoitacnghen.vn; benhvienk.vn; bvtttw1.gov.vn; nihe.org.vn; iph.org.vn; tihe.org.vn; pasteur-nhatrang.org.vn.

Tháng 6, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị tạm dừng triển khai dịch vụ đi chung đối với xe hợp đồng khi dịch vụ Grabshare ra mắt chưa lâu và dịch vụ UberPool còn đang chờ xin cấp phép. Bộ GTVT lý giải nguyên nhân không cho các đơn vị triển khai hình thức đi chung đối với các loại xe hợp đồng bởi các dịch vụ này còn trái với các quy định hiện hành.

Cụ thể, quy định hiện hành của Bộ GTVT cho rằng đối với mọi chuyến xe đơn vị kinh doanh vận tải chỉ được ký kết 1 hợp đồng vận chuyển khách. Hợp đồng vận chuyển hành khách phải có các nội dung cơ bản: Thời gian thực hiện hợp đồng; địa chỉ nơi đi, nơi đến; hành trình chạy xe chiều đi và chiều về (trong đó ghi rõ điểm khởi hành, lộ trình, các điểm đón, trả khách trên cả hai chiều, điểm kết thúc hành trình); số lượng hành khách; giá trị hợp đồng; các quyền lợi của hành khách và các dịch vụ phục vụ hành khách trên hành trình.

Do đó, Bộ GTVT yêu cầu tất cả các đơn vị tham gia thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng không triển khai dịch vụ tương tự (hình thức đi chung xe) đối với xe hợp đồng.

Tại Việt Nam, Grab Nam là đơn vị triển khai dịch vụ đi chung xe Grabshare. Trong khi đó, dịch vụ UberPool vẫn chưa được triển khai.

Quyết định tạm dừng dịch vụ đi chung Grabshare gây khá nhiều tranh cãi trong thời gian vừa qua. Sau khi có văn bản tạm dừng dịch vụ đi chung, mới đây,  Bộ GTVT vừa có công văn gửi đến một số Bộ, địa phương tham gia vào đề án thí điểm để lấy ý kiến về việc đề án sử dụng hình thức đi chung xe Grabshare.

Tính đến hiện tại, hỗ trợ cho Google Play vẫn còn khá nhiều giới hạn. Nhưng giờ người dùng đã có thể ra lệnh cho Bixby mở Google Play, tìm và tải về Spotify Music mà không cần chạm vào điện thoại.

Liên quan đến dịch vụ đi chung xe GrabShare và UberPOOL, mới đây Bộ GTVT nêu rõ quan điểm nếu Công ty TNHH Uber Việt Nam triển khai giải pháp UberPOOL áp dụng đối với xe hợp đồng là không phù hợp với quy định hiện hành và Kế hoạch triển khai thí điểm ban hành kèm theo Quyết định số 24 của Bộ trưởng Bộ GTVT.

Đây là nội dung được Bộ GTVT đưa ra sau khi Sở GTVT TP.HCM có công văn số 9062 ngày 8/6/2017 báo cáo nội dung làm việc với Công ty TNHH Uber Việt Nam đã khẳng định giải pháp UberPOOL của Uber Việt Nam cũng tương tự như GrabShare của Grab Taxi.

Về vấn đề này, trong thông tin trao đổi với ICTnews, ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Điều hành, Uber Việt Nam cho hay uberPOOL là một trong những dịch vụ được nhiều quốc gia trên thế giới xem là giải pháp giảm thiểu kẹt xe hiệu quả và bổ trợ tích cực cho hệ thống giao thông công cộng. Tuy nhiên, uberPOOL hiện chưa có mặt tại Việt Nam và "chúng tôi hiện chưa có kế hoạch để triển khai dịch vụ này trong thời gian tới đây".

Theo Báo cáo Điều chỉnh Chiến lược Phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 của Bộ GTVT, trong khoảng thời gian từ năm 2000 tới 2011, số lượng xe hơi và xe gắn máy tại TP.HCM đã tăng gấp 5 lần. Còn tại Hà Nội, bất kỳ ai đã từng lái xe trên nhiều tuyến đường của Hà Nội trong giờ cao điểm đều gặp tình trạng ách tắc giao thông.

Theo Uber, TP.HCM, Hà Nội và các thành phố đang phát triển khác của Việt Nam đang đứng trước xu thế đô thị hoá, dân số sống tại đô thị được dự đoán sẽ tăng mạnh.

Việc lưu thông khi ấy sẽ không phải là một việc dễ dàng và sẽ cần rất nhiều sự đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng. Chính phủ ước tính sẽ cần đến 48 tỷ USD trong giai đoạn năm2016 - 2020 để nâng cấp hạ tầng cơ sở giao thông. Đây là một khoản tiền khổng lồ đối với bất kỳ chính phủ nào.

Nhưng vấn đề có thể được giải quyết nhờ một lĩnh vực mà chính Chính phủ cũng đang nỗ lực khuyến khích phát triển, đó là lĩnh vực công nghệ và sử dụng những chiếc xe đang chạy trên đường.